Выключатели и переключатели УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года

Выключатели и переключатели

Модуль управления светотехникой

Модуль управления светотехникой ремонту не подлежит. Замена производится в следующем порядке:

1. Для доступа к модулю откройте крышку монтажного блока.

2. Прижмите к корпусу модуля пластмассовые фиксаторы (четыре, по одному с каждой стороны) и выньте модуль.

3. Отсоедините от модуля колодку жгута проводов.

Центральная консоль панели приборов

Для замены выключателей необходимо снять заглушку места для магнитолы или, если установлена, магнитолу и ее обойму. Сжав с боков платмассовые фиксаторы можно вынуть любой выключатель. Отсоедините колодки жгута проводов.

При необходимости можно снять центральную консоль в сборе с выключателями.

Для этого:

1. Снимите магнитолу и ее обойму.

2. Снимите рукоятки управления отопителем.

3. Отверните три винта крепления накладки пульта управления отопителем и снимите накладку.

4. Отверните снизу два винта крепления центральной консоли.

5. Выдвиньте подстаканник.

6. Снимите консоль, осторожно потянув ее нижнюю часть сначала на себя, затем вниз.

7. Отсоедините колодки жгута проводов.

Переключатель датчиков указателя уровня топлива, рукоятка управления положением наружных зеркал, переключатели электростеклоподъемников

Для доступа к переключателям откройте крышку вещевого ящика и выньте внутренний корпус. Сжав с боков фиксаторы можно вынуть любой переключатель. Отсоедините колодки жгута проводов.

Регулятор паузы стеклоочистителя

Для снятия регулятора потяните за рукоятку и снимите ее, отверните гайку крепления регулятора, выньте из-под панели приборов регулятор и отсоедините его от колодок жгута проводов.

Выключатель зажигания

На автомобилях применяется выключатель зажигания типа 3163-3704010 с противоугонным запорным устройством, с блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания, с катушкой связи иммобилайзера и транспондерами в головках ключей зажигания.

Включаемые цепи при различных положениях ключа показаны ниже в таблице.

Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторного поворота ключа из положения I (зажигание) в положение II (стартер) (см. рисунок «Рулевая колонка с рулевым колесом, многофункциональными подрулевыми переключателями и выключателем зажигания»). Такой поворот должен быть возможен только после возврата ключа в положение 0 (выключено).

Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение 0 и вынуть из замка. Ключ должен выниматься из замка только в положении 0.

Перед снятием выключателя зажигания с рулевой колонки отключите от аккумулятора клемму «-», снимите защитный кожух подрулевых переключателей и отсоедините колодку проводов выключателя зажигания от жгута проводов, после чего вставьте ключ в выключатель, поверните в положение I, отверните болты крепления скобы выключателя, снимите скобу, а затем выключатель.

Установку выключателя зажигания производите в обратном порядке.

Включаемые цепи при различных положениях ключа