Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
Система живлення
- Паливний бак
- Горловина наливного отвору
- Ручний паливопідкачувальний насос
- Паливний фільтр
- Система упорскування палива
- Додаток до розділу
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні та задні гальмівні механізми
- Педаль гальма та стоянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
Електросхеми
Тлумачний словник
Задня підвіска Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Renault Master, ремонт карданних валів Renault Master, диференціал Renault Master, повідний вал Opel Movano, ремонт карданних валів Opel Movano, диференціал Opel Movano, повідний вал Nissan NV400, ремонт карданних валів Nissan NV400, диференціал Nissan NV400
2. Задня підвіска
Амортизатор
Зняття
Увага:
- Щоб уникнути асиметрії підвіски, замінювати амортизатори на одній осі парою.
- Для запобігання пошкодженню деталей задньої підвіски, не знімати одночасно обидва амортизатори. Знімати їх по черзі.
1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.
2. Відвернути болт кріплення стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості на кузові.
3. Встановіть гідравлічний домкрат під балку задньої підвіски.
4. Зняти амортизатор задньої підвіски.
Встановлення
1. Встановіть амортизатор задньої підвіски на кузові.
2. Загорнути, не затягуючи болт кріплення амортизатора на кузові.
3. Встановіть гідравлічний домкрат під балку задньої підвіски.
4. Модифікація без подвійних коліс:
- відрегулювати, використовуючи гідравлічний домкрат розмір (X) 473 мм.
Примітка:
Автомобіль має бути наполовину завантажений при затягуванні гумометалевий втулок на амортизаторах.
5. Модифікація з подвійними колісами:
- відрегулювати, використовуючи гідравлічний домкрат розмір (X) 452 мм.
Примітка:
Автомобіль має бути наполовину завантажений при затягуванні гумометалевий втулок на амортизаторах.