Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
Система живлення
- Паливний бак
- Горловина наливного отвору
- Ручний паливопідкачувальний насос
- Паливний фільтр
- Система упорскування палива
- Додаток до розділу
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні та задні гальмівні механізми
- Педаль гальма та стоянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
Електросхеми
Тлумачний словник
Запуск двигуна від зовнішнього джерела Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Master, несправності Renault Master, мануал Renault Master, Renault Master, схема Renault Master, характеристики Renault Master, будова Renault Master, ремонт Renault Master, акумулятор Renault Master, не заводиться Opel Movano, несправності Opel Movano, мануал Opel Movano, manual Opel Movano, схема Opel Movano, характеристики Opel Movano, будова Opel Movano, ремонт Opel Movano, акумулятор Opel Movano, не заводиться Nissan NV400, несправності Nissan NV400, мануал Nissan NV400, Nissan NV400 Nissan NV400, ремонт Nissan NV400, акумулятор Nissan NV400
1. Запуск двигуна від зовнішнього джерела
Запуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля
Якщо для запуску двигуна використовується акумуляторна батарея іншого автомобіля, необхідно придбати відповідні дроти (великого перерізу) у авторизованого дилера або, якщо вже є дроти для запуску, переконатися у належному стані.
Обидві акумуляторні батареї повинні мати однакову номінальну напругу: 12 вольт. Акумуляторна батарея, що є джерелом струму, повинна мати ємність (ампер-годинник), щонайменше рівну ємності розрядженої акумуляторної батареї.
Переконатись, що між автомобілями немає електричного контакту (небезпека короткого замикання при з'єднанні позитивних висновків). Вимкнути замок запалювання автомобіля. Запустити двигун автомобіля, що забезпечує подачу струму, та встановити його на роботу на середніх оборотах. Закріпити позитивний кабель (+) А на виводі 3, а потім на виведенні (+) 2 акумуляторної батареї – джерелі струму.
Закріпити негативний кабель (-) В на виводі (-) 1 акумуляторної батареї – джерелі струму, а потім на елементі «маси» (-) 4.
Запустити двигун, як завжди. Як тільки двигун запрацює, відключити кабелі А та В у зворотному порядку (4-3-2-1).
Увага:
Переконатися у відсутності контакту між кабелями А і В, і що позитивний кабель А не знаходиться в контакті з елементом маси автомобіля - джерела струму. Небезпека травмування та/або пошкодження автомобіля.
