Заміна колеса Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 з 2010 року

2. Заміна колеса

Запасне колесо

На автомобілях із запасним колесом воно знаходиться під кузовом.

Увага:
Якщо запасне колесо зберігалося кілька років, перевірити у шиномонтажній майстерні його стан та можливість подальшого безпечного використання.

Знімання запасного колеса

1. Вставити в гніздо 1 кінець ключа розблокування 2, подовженого (залежно від модифікації автомобіля) шестигранним подовжувачем 3 та колісним ключем 4;

2. Повністю опустити запасне колесо і поставити його вертикально;

3. Розділити деталі 5 і 6 і пропустити їх у отвір колісного диска (як зазначено на рис. А) і таким чином звільнити колесо.

Встановлення запасного колеса

1. Поставити проколоте колесо вертикально, направивши вентиль обов'язково 7 до себе. Небезпека втрати колеса.

2. Пропустити через отвір трос та деталі 5 та 6.

3. Правильно встановити деталі 5 та 6 (як показано на рис. В).

4. Покласти колесо вентилем донизу та засунути його під автомобіль.

5. До кінця затягнути лебідку так, щоб трос повністю намотався, та перевірити надійність фіксації колеса.

Примітка:
Не встановлювати проколоте колесо з легкосплавним диском на лебідку запасного колеса. Не забувати повністю підняти лебідку.

Комплект для накачування шин

Увага:
Комплект використовується для ремонту пошкоджень протектора шин предметами розміром менше 4 мм. З його допомогою не можна ремонтувати всі типи проколів, такі як порізи розміром більше 4 мм, надрізи на боковині В шини тощо. Переконайтеся, що колісний диск знаходиться в нормальному стані.

Увага:
- Не використовувати комплект накачування шин при пошкодженнях, отриманих під час їзди з проколотою шиною. Перед виконанням будь-яких робіт перевіряти стан боковин шин. Їзда на недостатньо накачаних або на повністю спущених (або проколотих) шинах може бути небезпечною і призвести до пошкоджень, що не ремонтуються.
- Проколоту шину завжди повинен перевіряти (і наскільки можна ремонтувати) фахівець. При заміні шини, яка відремонтована за допомогою цього комплекту, необхідно повідомити про це фахівця. Під час руху може відчуватися вібрація, викликана присутністю ремонтного складу всередині шини.

Увага:
- Комплект сертифікований тільки для накачування шин автомобіля, що оснащений цим комплектом у заводській комплектації. У жодному разі їм не слід накачувати шини іншого автомобіля або інший предмет, що накачується (буй, човен і т. п.). При поводженні з балоном уникати потрапляння на шкіру ремонтного складу. Якщо краплі рідини потрапили на шкіру, рясно змити їх водою. Не залишати ремонтний комплект у місці, доступному для дітей. Чи не викидати порожній балон. Передати його авторизованому дилеру або організацію, що займається утилізацією. Балон має обмежений термін придатності, зазначений з його етикетці. Перевірити дату закінчення терміну придатності. Звернутися до авторизованого дилера для заміни нагнітального шланга та балона з ремонтним складом.
- Залежно від комплектації автомобіля у разі проколу шини використовувати комплект накачування 1, що знаходиться під сидінням водія.

Для доступу до комплекту накачування зрушити сидіння водія вперед і відкинути спинку. Відкрийте комплект. Повернути наконечник 3 компресора на балон 2 і приєднати його до компресора А.

Балон обов'язково повинен бути у вертикальному положенні. Відвернути ковпачок вентиля відповідного колеса. Повернути наконечник нагнітального шланга 4 на вентиль.

Увага:
У разі стоянки на узбіччі дороги необхідно попередити інших учасників руху про наявність автомобіля за допомогою знака аварійної зупинки або інших пристроїв, передбачених законодавством країни, де експлуатується автомобіль.

Щоб підключити компресор, відкрити капот моторного відсіку та приєднати затискач чорного кольору 10 до елемента «маси» 6.

Потім приєднати затискач червоного кольору 11 до 5.

При двигуні, що працює, натиснути на вимикач 7, щоб почати накачування. Не більше ніж через 15 хвилин зупинити накачування та перевірити тиск за манометром 9. Повинний бути досягнутий тиск не менше 4,7 бар.

Примітка:
- Під час спорожнення балона (приблизно 30 секунд) манометр 9 короткочасно вказує тиск до 6 бар. Потім тиск знижується.
- Якщо потрібного тиску не досягається, ремонт неможливий, не відновлювати поїздку, звернутися до авторизованого дилера. Якщо тиск занадто високий, натисніть кнопку 8 для його зменшення.

Увага:
- Перед тим як запустити двигун, переконатися, що ручне гальмо затягнуте і важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні або в положенні N для роботизованих коробок передач.
- Після правильного накачування шини зняти комплект: повільно відкрутити наконечник шланга 3 так, щоб не допустити викидів складу, загорнути нагнітальний шланг 4 шини у вільний отвір балона 2, щоб запобігти витіканню складу.

Наклеїти етикетку з рекомендаціями з водіння на видне для водія місце на панелі приладів. Укласти комплект під сидінням водія. Негайно почати рух, щоб склад рівномірно розподілився всередині шини та через 10 кілометрів або 10 хвилин їзди зупинитися, щоб перевірити тиск. Для цього навернути наконечник 3 безпосередньо на вентиль шини. Якщо тиск не відповідає рекомендованому, привести його в норму, а якщо це не вдається, звернутися до авторизованого дилера: ремонт неможливий.

Увага:
Якщо ковпачок вентиля відсутній або погано нагвинчений, це може порушити герметичність шини та призвести до зниження тиску. Слідкуйте, щоб ковпачки вентилів були ідентичні оригінальним і повністю загвинчені.

Запобіжні заходи при використанні комплекту

• Комплект не повинен працювати безперервно довше 15 хвилин;
• при русі може відчуватися вібрація, спричинена наявністю складеного в шину складу.

Увага:
Після ремонту за допомогою комплекту не слід пробігати більше 200 км. Крім того, зменшіть швидкість руху та не перевищуйте швидкість 80 км/год. Про це нагадає етикетка, яку ви повинні наклеїти на чільне місце на панелі приладів. Залежно від країни перебування або від місцевого законодавства, відремонтована за допомогою цього комплекту шина повинна бути замінена.

Заміна колеса

Гідравлічний домкрат

У разі зняття двосхилих коліс відвернути подовжувач вентиля 1. Не забути загорнути його при зворотній установці.

Розблокувати колісні болти, встановивши колісний ключ 3 із шестигранним подовжувачем 2 (постачається в наборі інструментів) так, щоб давити на нього зверху.

Примітка:
Якщо використовуються болти-секретки, встановлювати їх якомога ближче до вентиля (може виявитися неможливим встановлення декоративного ковпака).

Увага:
- У разі стоянки на узбіччі дороги ви повинні попередити інших учасників руху про наявність вашого автомобіля за допомогою знака аварійної зупинки або інших пристроїв, передбачених законодавством країни, де ви знаходитесь.
- Увімкніть аварійну сигналізацію. Встановіть автомобіль на відстані від проїжджої частини дороги на горизонтальному майданчику з неслизьким та міцним покриттям (при необхідності помістіть міцну опору під підошву домкрата). Затягніть ручне гальмо та увімкніть передачу (першу або передачу заднього ходу або нейтральну N для роботизованих коробок передач). Висадіть усіх пасажирів автомобіля і простежте, щоб вони знаходилися на відстані від проїжджої частини дороги.
- Витягти домкрат, що знаходиться в наборі інструментів. Перед використанням домкрата розглянути схему на ньому.

Використання домкрата

Встановити головку домкрата на точку опори 2, найближчу до колеса, що замінюється.

Встановіть домкрат 3 горизонтально.

Головка домкрата має збігатися з передбаченим для неї гніздом 2.

Почати качати за допомогою з'єднаних один з одним подовжувачів 4, що є в наборі інструментів. Підняти автомобіль до відриву колеса від ґрунту.

Увага:
- Щоб уникнути небезпеки отримання травм або пошкодження автомобіля, піднімати домкрат до положення, в якому колесо, що замінюється, буде не більше ніж за 3 сантиметри від поверхні.
- Відвернути болти та зняти колесо (при необхідності зняти центральний декоративний ковпак). Встановити запасне колесо на маточину і, залежно від модифікації автомобіля, повернути його до збігу отворів кріплення колеса і маточини. Якщо разом із запасним колесом поставляються колісні болти, використовувати їх виключно для запасного колеса.

Затягніть гайки та опустіть домкрат.

Коли колесо опуститься на поверхню, сильно затягнути болти в наступному порядку: Колесо з 6 отворами: почати з болта А, потім D, B, E, C і закінчити болтом F.

Колесо з 5 отворами: почати з болта G, потім J, H, K і закінчити болтом I. Якнайшвидше перевірити момент затягування болтів:

• передній привід, односхилі колеса: 172 Н·м;
• задній привід, односхилі колеса: 264 Н·м.
• задній привід, двосхилі колеса: 235 Н·м.

Перевірити тиск повітря у шинах.

Домкрат

Увага:
Увімкнути аварійну сигналізацію. Встановити автомобіль на відстані від проїжджої частини дороги на горизонтальному майданчику з неслизьким та міцним покриттям (при необхідності помістити міцну опору під підошву домкрата). Затягнути ручне гальмо та включити передачу (першу або передачу заднього ходу або нейтральну N для роботизованих коробок передач). Висадити всіх пасажирів автомобіля та простежити, щоб вони знаходилися на відстані від проїжджої частини дороги.

Якщо потрібно, зняти декоративний ковпак. Розблокувати колісні болти за допомогою колісного ключа 2 та подовжувача 3.

Встановіть ключ так, щоб натискати на нього зверху.

Увага:
- Щоб уникнути небезпеки отримання травм або пошкодження автомобіля, піднімати домкрат до положення, в якому колесо, що замінюється, буде не більше ніж за 3 сантиметри від поверхні.
- встановити домкрат 4 горизонтально, його головка 1 повинна бути обов'язково встановлена ​​на висоті підсилювача панелі кузова, ближнього до відповідного колеса або опорних точок 5; почати загвинчувати ручний домкрат, щоб правильно розташувати його підошву (злегка введену під автомобіль).

Зробити кілька обертів рукоятки за допомогою колісного ключа 2 з подовжувачем 3 до відриву колеса від поверхні, зняти колісні болти та колесо; встановити на маточину запасне колесо і повернути його до збігу кріпильних отворів колеса та маточини.

Увага:
У разі стоянки на узбіччі дороги ви повинні попередити інших учасників руху про наявність вашого автомобіля за допомогою знака аварійної зупинки або інших пристроїв, передбачених законодавством країни, де ви знаходитесь.

Якщо разом із запасним колесом поставляються колісні болти, використовувати їх виключно для запасного колеса. Затягнути колісні болти, переконавшись у правильному приляганні колеса до маточини, та опустити домкрат.

Примітка:
Не змащувати колісні болти.

Примітка:
- Якщо використовуються болти-секретки, встановлювати їх якомога ближче до вентиля (може виявитися неможливим встановлення декоративного ковпака).
- Коли колесо опуститься на грунт, сильно затягнути колісні болти, починаючи з боку А, потім С,Е,В і закінчити болтом D, якнайшвидше перевірте моменти затягування колісних болтів і тиск повітря в запасному колесі.

Момент затягування:

• передній привід, односхилі колеса: 172 Н·м;
• задній привід, односхилі колеса: 264 Н·м;
• задній привід, двосхилі колеса: 235 Н·м.