Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
Система живлення
- Паливний бак
- Горловина наливного отвору
- Ручний паливопідкачувальний насос
- Паливний фільтр
- Система упорскування палива
- Додаток до розділу
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні та задні гальмівні механізми
- Педаль гальма та стоянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
Електросхеми
Тлумачний словник
Горловина наливного отвору Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Master, моменти затягування Renault Master, система живлення дизельних двигунів Renault Master, система живлення дизельних двигунів Renault Master, електросхема Opel Movano, моменти затягування Opel Movano, система живлення дизельних двигунів Opel Movano, система живлення дизельних двигунів Opel Movano, електросхема Nissan NV400, моменти затягування Nissan NV400, система живлення дизельних двигунів Nissan NV400, система живлення дизельних двигунів Nissan NV400
3. Ручний паливний насос
Зняття
Увага:
При виконанні цієї операції необхідно суворо дотримуватися таких вимог:
- не палити в зоні робіт і не підносити до робочої ділянки розпечені предмети,
- вжити запобіжних заходів проти викиду палива при від'єднанні трубопроводів.
Для виконання операції одягти гумові рукавички.
Після того, як контур системи відкритий, для запобігання потраплянню забруднень у систему забороняється використання стисненого повітря. При необхідності скористатись протирічними серветками.
1. Перед зняттям очистіть швидкороз'ємні з'єднання.
2. Від'єднати штуцер (1) палива, що підводить.
3. Від'єднати штуцер палива, що підводить, до паливного фільтра.
4. Встановити заглушки.
Увага:
Не допускати контакту штуцерів паливопроводів із забрудненими поверхнями.
Щоб запобігти корозії або пошкодженню, забезпечити захист ділянок, потрапляння палива на які може мати неприємні наслідки.
5. Від'єднати живильний паливопровід ручного насоса, що підкачує, від тримача в зоні (2).
6. Зняти ручний паливопідкачувальний насос.
Встановлення
1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
Слідкувати за тим, щоб не перетиснути та не пошкодити паливні шланги.
2. Видалити повітря із системи:
- Повернути пробку для видалення повітря на один оберт.
- Попрацювати ручним паливопідкачуючим насосом, поки паливо, що витікає, почне витікати без бульбашок.
- Затягнути пробку для видалення повітря.
- Остаточно заповнити систему паливом за допомогою ручного паливопідкачувального насоса.
