Заміна елементів Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 з 2010 року

2. Заміна елементів

1. Розширювальний бачок.
2. Газовідвідна трубка радіатора системи охолодження.
3. Прокладка ущільнювача датчика температури охолоджуючої рідини.
4. Датчик температури рідини, що охолоджує.
5. Тримач датчика температури рідини, що охолоджує.
6. Трубопровід радіатора обігрівача.
7. Кронштейн водяного електронасоса на патрубку, що відводить турбокомпресора.
8. Хомут водяного електронасоса на патрубку, що відводить турбокомпресора.
9. Водяний електронасос на патрубку турбокомпресора, що відводить.
10. Турбокомпресор.
11. Прокладання трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.
12. Відвідний повітропровід радіатора системи охолодження.
13. Прокладання корпусу термостату.
14. Корпус термостату.
15. Підвідний трубопровід водяного насоса.
16. Корпус масляного фільтра.
17. Трубопровід охолоджуючої рідини турбокомпресора.
18. Шків водяного насоса.
19. Кронштейн блоку занурювальних підігрівачів.
20. Прокладка патрубка водяного насоса, що підводить.
21. Радіатор системи охолодження двигуна.
22. Корпус занурювального підігрівача.
23. Охолоджувач відпрацьованих газів.
24. Електровентилятор системи охолодження двигуна.
25. Відвідний трубопровід охолоджувача газів, що відпрацювали.
26. Відвідний трубопровід водомасляного охолоджувача.
27. Підвідний трубопровід радіатора системи охолодження.

Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати різаних ран, вжити запобіжних заходів, оскільки електровентилятор або електровентилятори системи охолодження двигуна можуть несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, необхідно дотримуватися таких правил:
- не відкривати пробку розширювального бачка,
- не зливати рідину із системи охолодження двигуна,
- не відкривати пробку або пробки для видалення повітря.
Вжити заходів, щоб охолоджувальна рідина не потрапила на навколишні деталі.

При виконанні робіт, що вимагають повного зливу рідини із системи охолодження, обов'язково промити систему чистою водою, продути її стисненим повітрям для видалення залишків води, заправити систему охолоджуючої рідини, видалити з системи повітря і виміряти її фактичну морозостійкість. Система має забезпечувати морозостійкість:

• при температурі до -25°С±2 для країн з холодним та помірним кліматом;
• температурі до -40°С±2 для країн з дуже холодним кліматом.

Радіатор системи охолодження

Зняття та встановлення

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Зняти решітку радіатора.

5. Зняти фари.

6. Зняти передній бампер.

7. Зняти охолоджувач відпрацьованих газів.

8. Злити рідину із системи охолодження двигуна.

9. Від'єднати джгут проводів електровентилятора від системи охолодження двигуна.

10. Від'єднати трубопроводи підсилювача рульового керування від електровентилятора системи охолодження двигуна в точці (8).

11. За допомогою щипців для хомутів шлангів з дистанційним захопленням (Mot. 1448) від'єднати від радіатора системи охолодження двигуна:

• хомут кріплення відвідного трубопроводу радіатора системи охолодження,
• хомут кріплення підвідного повітропроводу радіатора системи охолодження,
• хомут кріплення газовідвідної трубки системи охолодження двигуна.

12. Від'єднати від радіатора системи охолодження:

• відвідний трубопровід радіатора системи охолодження двигуна,
• підвідний трубопровід радіатора системи охолодження двигуна,
• газовідвідна трубка радіатора системи охолодження двигуна.

13. Відвернути болт кріплення кронштейна трубопроводу гідропідсилювача рульового управління на радіаторі системи охолодження двигуна.

14. Відвернути болти (13) кріплення радіатора системи охолодження двигуна.

15. Зняти радіатор системи охолодження двигуна.

16. У разі заміни радіатора системи охолодження:

• Зняти електровентилятор системи охолодження із радіатора системи охолодження.

17. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Електровентилятор системи охолодження

Зняття та встановлення

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Зняти решітку радіатора.

5. Зняти фари.

6. Зняти передній бампер.

7. Зняти охолоджувач відпрацьованих газів.

8. Від'єднати джгут проводів електровентилятора від системи охолодження двигуна.

9. Від'єднати трубопроводи підсилювача кермового керування від електровентилятора системи охолодження двигуна в точці (5).

10. Від'єднайте електровентилятор системи охолодження від радіатора системи охолодження в зоні (7).

11. Зняти електровентилятор системи охолодження двигуна.

12. При заміні електровентилятора системи охолодження двигуна:

• Зняти електродвигуни електровентилятора системи охолодження двигуна.
• Зняти нагрівальний елемент електровентилятора системи охолодження двигуна.

13. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

14. Заповнити рідиною систему охолодження та видалити з неї повітря.

Водяний насос

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти праве переднє колесо.

4. Зняти захисний екран.

5. Злити рідину із системи охолодження двигуна.

6. Зняти ремінь приводу допоміжного обладнання.

7. Заблокувати викруткою шків водяного насоса.

8. Зняти шків водяного насоса.

9. Зняти водяний насос.

10. Зніміть прокладку водяного насоса.

Встановлення

Увага:
- Не шкребти контактні поверхні алюмінієвих деталей, т.к. будь-яке пошкодження контактної поверхні може призвести до витоків палива.
- Для забезпечення герметизації контактні поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів оливи.
- При виконанні операції надягти захисні окуляри з бічними накладками та щільні водонепроникні захисні рукавички (наприклад, з нітрилу).

1. Очистити контактні поверхні за допомогою очищувача поверхонь:

• водяного насоса при повторному його використанні,
• блоку циліндрів.

2. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

3. Заповнити рідиною систему охолодження та видалити з неї повітря.

Підвідний трубопровід водяного насоса

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти праве переднє колесо.

4. Зняти захисний екран.

5. Злити рідину із системи охолодження двигуна.

6. Зняти ремінь приводу допоміжного обладнання.

7. Зняти насос гідропідсилювача рульового керування.

8. Зняти генератор.

9. Відвернути болт захисного щитка генератора.

10. Зняти захисний щиток генератора.

11. Зняти багатофункціональний кронштейн.

12. Зняти масловимірювальний щуп.

13. Від'єднати зливний паливопровід (1) трубки масловимірювального щупа.

14. Зняти трубку масловимірювального щупа.

15. Від'єднати колодку проводів від датчика тиску масла (2).

16. Розвести хомути трубопроводів системи охолодження на трубопроводі водяного насоса, що підводить.

17. Від'єднайте трубопроводи системи охолодження від вхідного патрубка насоса системи охолодження.

18. Відкрутити болт (3) кріплення підвідного патрубка водяного насоса.

19. Зняти патрубок водяного насоса, що підводить.

20. Зняти прокладку патрубка водяного насоса, що підводить.

Встановлення

Увага:
- Не шкребти контактні поверхні алюмінієвих деталей, т.к. будь-яке пошкодження контактної поверхні може призвести до витоків палива.
- Для забезпечення герметизації контактні поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів оливи.
- При виконанні операції надягти захисні окуляри з бічними накладками та щільні водонепроникні захисні рукавички (наприклад, з нітрилу).

1. Очистити контактні поверхні за допомогою очищувача поверхонь:

• корпусу підвідного патрубка водяного насоса на водяному насосі,
• патрубка водяного насоса, що підводить, якщо він використовується повторно.

2. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

3. Заповнити рідиною систему охолодження та видалити з неї повітря.

4. Заправити рідиною та видалити повітря із системи гідропідсилювача рульового керування.

Корпус термостата

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти захист піддону картера двигуна.

3. Злити рідину із системи охолодження двигуна.

4. Від'єднайте колодку проводів (1) від датчика температури охолоджувальної рідини.

5. Розвести хомути трубопроводів системи охолодження на корпусі термостата за допомогою щипців для хомутів шлангів із дистанційним захопленням (Mot. 1448).

6. Від'єднати трубопроводи системи охолодження від корпусу термостата.

7. Зняти корпус термостата.

8. Зняти прокладку корпусу термостата.

Встановлення

1. Очистити очищувачем поверхонь:

• контактну площину головки блоку циліндрів,
• гніздо під прокладання корпусу термостата у разі повторного використання.

2. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

3. Заповнити рідиною систему охолодження та видалити з неї повітря.

Розширювальний бачок

Зняття

1. Зняти пробку розширювального бачка.

2. За допомогою шприца видалити рідину з розширювального бачка.

3. Встановити хомути трубопроводів (Ms. 583) на:

• газовідвідну трубку радіатора системи охолодження двигуна,
• відвідний трубопровід розширювального бачка.

4. За допомогою щипців для хомутів шлангів з дистанційним захопленням (Mot. 1448) розвести хомути:

• газовідвідної трубки радіатора системи охолодження,
• трубопроводу, що відводить розширювального бачка.

5. Від'єднати від розширювального бачка:

• газовідвідну трубку радіатора системи охолодження двигуна,
• відвідний трубопровід розширювального бачка.

6. Відвернути болт кріплення розширювального бачка.

7. Зняти розширювальний бачок у відповідному порядку, як зазначено стрілками.

Встановлення

1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

2.Заправити рідиною систему охолодження двигуна та видалити з неї повітря.

Блок занурювальних підігрівачів

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Відвернути гайки (1) кріплення проводки блоку занурювальних підігрівачів.

5. Відвести у бік електропроводку блоку занурювальних підігрівачів.

6. Встановити хомути трубопроводів (Ms. 583) на трубопроводи системи охолодження на блоці занурювальних підігрівачів (2).

7. Від'єднати від блоку занурювальних підігрівачів за допомогою щипців для хомутів шлангів з дистанційним захопленням (Mot. 1448):

• хомут підвідного трубопроводу системи охолодження блоку занурювальних підігрівачів,
• хомут трубопроводу, що відводить системи охолодження блоку занурювальних підігрівачів.

8. Від'єднати від блоку занурювальних підігрівачів:

• підвідний трубопровід системи охолодження блоку занурювальних підігрівачів,
• відвідний трубопровід системи охолодження блоку занурювальних підігрівачів.

9.Відвернути болти кріплення корпусу занурювальних підігрівачів.

10. Зняти блок занурювальних підігрівачів.

Встановлення

1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

2. Затягнути потрібним моментом гайки кріплення проводки блоку занурювальних підігрівачів. Момент затягування: 4 Н·м.

3.Заправити рідиною систему охолодження двигуна та видалити з неї повітря.

Трубопровід охолоджуючої рідини турбокомпресора

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Вимкнути акумулятор.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Зняти праве переднє колесо.

5. Злити масло з коробки.

6. Зняти вал приводу правого переднього колеса.

7. Зняти сальник правого фланця диференціала.

8. Зняти корпус підшипника проміжного валу.

9. Встановити хомути трубопроводів (Ms. 583) (1) на трубопроводи системи охолодження турбокомпресора.

10. За допомогою щипців для хомутів шлангів з дистанційним захопленням (Mot. 1448) розвести хомути кріплення (2) трубопроводів системи охолодження турбокомпресора.

11. Від'єднати трубопроводи від трубопроводів системи охолодження турбокомпресора.

12. Роз'єднайте роз'єм (3) датчика рівня масла.

13. Від'єднати джгут проводів датчика рівня масла від трубопроводу системи охолодження турбокомпресора в точці (4).

14. Зняти трубопровід охолоджуючої рідини турбокомпресора.

15. Зняти ущільнювач трубопроводу системи охолодження турбокомпресора.

Встановлення

1. Очистити та знежирити очищувачем поверхонь поверхні сполучення:

• турбокомпресора,
• трубопроводу системи охолодження турбокомпресора під час повторного використання.

2. Встановіть новий ущільнювач на трубопровід системи охолодження турбокомпресора.

3. Встановити трубопровід охолоджуючої рідини турбокомпресора.

4. Затягнути потрібним моментом болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора за допомогою:

• довгої голівки,
• подовжувача,
• спеціального пристрою (5).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

6.Заправити рідиною систему охолодження двигуна та видалити з неї повітря.