Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- У разі непередбаченої ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Запуск двигуна буксируванням
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина
- Комплект для ремонту шини TireMobilityKit
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Технічні операції на автомобілі
- Радіатор системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Технічні операції на автомобілі
- Паливна форсунка
- Паливний бак
- Паливний насос
- Паливний фільтр
- Заливна горловина в зборі
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система контролю картерних газів
- Система зниження токсичності викидів з паливного бака
- Система контролю вихлопних газів
- Компоненти керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Важіль перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Система керування автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Маточина та поворотний кулак переднього колеса
- Передній привідний вал
- Маточина заднього колеса
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Тормозний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Гальмівна педаль
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Переднє крило
- Капот
- Двері багажного відділення
- Передні двері
- Задні двері
- Бічні молдинги кузова
- Стельовий люк
- Дзеркала заднього виду
- Передній бампер
- Задній бампер
- Центральна підлогова консоль
- Приладова панель
- Облицювання даху
- Внутрішнє оздоблення салону
- Вітрове скло
- Сидіння з електроприводом
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Блок управління SRS
- Датчики системи пасивної безпеки
- Вимикач PAB
- Блок повітряної подушки водія
- Блок повітряної подушки переднього пасажира (PAB)
- Блок бічної повітряної подушки
- Шторка безпеки
- Модуль подушки безпеки для колін (KAB)
- Утилізація подушок безпеки
- Преднатягувач ременя безпеки
- Передній ремінь безпеки
- Ремінь безпеки заднього сидіння
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Магістраль хладагента
- Компресор кондиціонера повітря
- Конденсатор
- Приймач / осушувач
- Датчики системи кондиціювання
- Блок обігрівача
- Привід керування температурою
- Привід заслінки керування режимом подачі повітря
- Блок вентилятора
- Повітряний фільтр клімат-контролю
- Привід управління надходженням повітря
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальні відомості
- Аудіосистема
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Система «Розумний ключ»
- Дистанційна система керування замками дверей та охоронна сигналізація
- Блок BCM (блок управління електрообладнанням кузова)
- Сидіння з електроприводом
- Блоки реле та запобіжників
- Комбінація приладів
- Дверні замки з електроприводом
- Дверні дзеркала з приводом
- Електричні склопідйомники
- Антизапотівач заднього скла
- Склоочисники та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Система «Вільні руки»
- Освітлення
- Іммобілайзер
- Система допомоги при паркуванні заднім ходом
- Система запуску двигуна за допомогою кнопки
- Вузол замка запалювання
- Розташування компонентів
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
Онлайн посібник з ремонту Kia Picanto з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Kia Picanto, manual Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, будова Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, порівняльні характеристики Kia Picanto
Вступ
Вперше малолітражний п'ятидверний хетчбек Picanto корейського автовиробника Kia був представлений на міжнародному автошоу у Франкфурті у вересні 2003 року. Завдяки яскравій зовнішності, гарним експлуатаційним показникам та доступній ціні автомобіль завоював популярність серед багатьох автолюбителів. Модель кілька разів піддавалася зовнішньому рестайлінгу: змінювалася форма решітки радіатора, фар і бамперів. Економічна криза 2008 року лише підвищила популярність економічних міських автомобілів «А» класу, тому поява наступного покоління мініатюрного корейського хетчбека залишалася лише питанням часу.
Прем'єра другого покоління Picanto відбулася на Женевському автосалоні у 2011 році. Над дизайном новинки працювала європейська команда під керівництвом Пітера Шрайєра, відомого за багатьма моделями Audi та Volkswagen. Колісна база і загальна довжина моделі вийшли більше, ніж у попередника, а поряд з п'ятидверною з'явилася тридверна версія хетчбека, що відрізняється формою переднього бампера і червоною окантовкою решітки радіатора, що надають автомобілю більш спортивний вигляд. Як і модель попереднього покоління, новий Kia Picanto у країнах Азії продається під назвою Morning (англ. – «ранок»).
На зміну іграшковій зовнішності першого покоління моделі прийшов більш збалансований та «дорослий» дизайн. Завдяки стрімким лініям кузова, рельєфному передньому бамперу, затемненим фарам зі світлодіодними ходовими вогнями, легкосплавним дискам і хромованим дверним ручкам екстер'єр автомобіля став досить агресивним та «м'язистим».
Салон цілком відповідає зовнішності. Інтер'єр нового Picanto змушує забути про те, що автомобіль відноситься до бюджетного класу. Вже у стандартній версії автомобіль обладнаний електропідсилювачем кермового керування, фронтальними подушками безпеки та повним електропакетом. У максимальній комплектації машина може похвалитися наявністю клімат-контролю, аудіосистемою з USB-роз'ємом та підтримкою MP3, підігрівом керма та передніх сидінь, а також небаченою досі на моделях такого класу кнопкою запуску двигуна. Якість складання та матеріалів обробки салону також залишає найсприятливіше враження.
Простір за спинками задніх сидінь об'ємом 292 л цілком достатньо для міського автомобіля: кілька пакетів з продуктового магазину розмістяться в ньому без особливих проблем. За бажання обсяг багажника можна збільшити майже до кубометра, склавши задні сидіння (причому сидіння можуть бути складені частинами, що дозволяє комбінувати вантажний простір з пасажирськими місцями).
Гаму двигунів нового Picanto складають два бензинові агрегати: трициліндровий об'ємом 1,0 л і потужністю 69 л.с., а також чотирициліндровий об'ємом 1,25 л і потужністю 85 л.с. Коробки передач – п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична.
На висоті рівень безпеки водія та пасажирів. За результатами краш-тестів, проведених незалежною організацією Euro-NCAP, п'ятидверний хетчбек Picanto 2011 модельного року отримав чотири зірки з п'яти можливих.
Kia Picanto є гідним представником свого класу. Цей автомобіль економічний, має хороші динамічні показники і маневреність, а також місткий салон і привабливий дизайн. Нагороди iF Product Design у категорії «Кращий дизайн автомобіля» 2011 року та Red Dot у категорії «Автомобілі, транспортні засоби, комерційний та водний транспорт» 2012 року лише підтверджують переваги моделі.
У цьому посібнику наведено вказівки з експлуатації та ремонту всіх модифікацій Kia Picanto (TA), що випускаються з 2011 року.
Kia Picanto (TA) | ||
1.0 12V (69к.с.) Роки випуску: з 2011 року по теперішній час Тип кузова: хетчбек Об'єм двигуна: 998см³ |
Дверей: 3/5 Привід: передній Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична |
Паливо: бензин АІ-95 Місткість паливного бака: 35л Витрата (місто/шосе): 5,4/3,6л/100км |
1.25 MPI (85к.с.) Роки випуску: з 2011 року по теперішній час Тип кузова: хетчбек Об'єм двигуна: 1248см³ |
Дверей: 3/5 Привід: передній Коробка передач: п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична |
Паливо: бензин АІ-95 Місткість паливного бака: 35л Витрата (місто/шосе): МКП – 6,2/4,4л/100км АКП – 6,7/4,5л/100км |