Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Picanto з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Kia Picanto з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 34.22 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Kia Picanto, інструмент Kia Picanto, запчастини Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, моменти затягування Kia Picanto, каталог запчастин Kia Picanto

6. Сервісні дані та специфікація

Технічні характеристики

Опис Технічні характеристики
MPI
Загальні відомості
Тип Однорядний, DOHC
Кількість циліндрів 3
Діаметр циліндра 71,0 мм
Хід поршня 84,0 мм
Загальний робочий об'єм 998 куб. см
Ступінь стиснення 10,5:1
Клапанний розподіл
Впускний клапан Відкривається BTDC (перед верхньою мертвою точкою) 22,5° ~ ATDC (після верхньої мертвої точки) 27,5°
Закривається ABDC (після нижньої мертвої точки) 3,7° ~ ABDC (після нижньої мертвої точки) 53,7°
Випускний клапан Відкривається BBDC (перед нижньою мертвою точкою) 40,6° ~ BBDC (перед нижньою мертвою точкою) 0,6°
Закривається BTDC (перед верхньою мертвою точкою) 12,6° ~ ATDC (після верхньої мертвої точки) 27,4°
Головка блоку циліндрів
Відхилення від площинності поверхні прокладки менше 0,05 мм
Менш 0,02 мм/100×100 мм
Площина монтажної поверхні колектора Впуск Менш ніж 0,1 мм
Випуск Менш ніж 0,1 мм
Розподільний вал
Висота кулака Впуск 40,79833 мм
Випуск 40,39819 мм
Зовнішній діаметр цапфи Впускний/випускний клапан №1 36,464 ~ 36,478 мм
Впускні/випускні клапани №2 ~ 5 20,964 ~ 20,978 мм
Клапан
Довжина клапана Впуск 92,85 мм
Випуск 93,37 мм
Зовнішній діаметр штока Впуск 5,465 ~ 5,480 мм
Випуск 5,448 ~ 5,460 мм
Товщина головки клапана (кромка) Впуск 1,50 мм
Випуск 1,75 мм
Зазор між штоком та направляючою втулкою клапана Впуск 0,020 ~ 0,047 мм
Випуск 0,040 ~ 0,064 мм
Зовнішній діаметр механічного регулятора зазору 27,965 ~ 27,980 мм
Внутрішній діаметр отвору штовхача 28,000 ~ 28,025 мм
Зазор між MLA та отвором штовхача 0,020 ~ 0,060 мм
Пружина клапана
Довжина у вільному стані 45,5 мм
Навантаження 13,26 ± 0,71 кгс/34,2 мм
25,19±0,92 кгс/25,7 мм
Відхилення від перпендикулярності Макс. 1,5°
Блок циліндрів
Діаметр циліндра 71,00 ~ 71,03 мм
Відхилення від площинності поверхні прокладки менше 0,05 мм
менше 0,02 мм
Поршень
Зовнішній діаметр поршня 70,97 ~ 71,00 мм
Зазор між поршнем та циліндром 0,02 ~ 0,04мм
Ширина канавки поршневого кільця Канавка кільця №1 1,03 ~ 1,05 мм
Канавка кільця №2 1,23 ~ 1,25 мм
Канавка оливного кільця 2,010 ~ 2,025 мм
Поршневе кільце
Бічний зазор Кільце №1 0,04 ~ 0,08 мм
Кільце №2 0,04 ~ 0,08 мм
Олійне кільце 0,040 ~ 0,115 мм
Зазор у замку Кільце №1 0,13 ~ 0,25 мм 0,15 ~ 0,30 мм
Кільце №2 0,30 ~ 0,45 мм
Олійне кільце 0,1 ~ 0,4 мм
Поршневий палець
Зовнішній діаметр поршневого пальця 18,000 ~ 18,003 мм
Внутрішній діаметр отвору поршневого пальця 18,013 ~ 18,017 мм
Допуск діаметра отвору під установку поршневого пальця 0,010 ~ 0,017 мм
Внутрішній діаметр отвору в малій головці шатуна 17,974 ~ 17,985 мм
Допуск діаметра отвору в малій головці шатуна -0,015 ~ 0,029 мм
Зусилля запресування поршневого пальця 250 ~ 1050 кг
Шатун
Внутрішній діаметр отвору у великій головці шатуна 42,000 ~ 42,018 мм
Олійний зазор шатунного підшипника 0,018 ~ 0,036 м
Бічний зазор 0,1 ~ 0,25 мм
Колінчастий вал
Зовнішній діаметр корінної шийки 47,942 ~ 47,960 мм
Зовнішній діаметр шатунної шийки 38,954 ~ 38,972 мм
Масляний зазор корінного підшипника колінчастого валу 0,006 ~ 0,024 мм
Осьовий люфт 0,05 ~ 0,25 мм

Обладнання та інструменти

Малюнок Найменування та код
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Ступиця шківа колінчастого валу
(09231-03100)
Тримач маточини шківа колінчастого валу
(09231-2J210)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Перехідник для довертання на кут
(09221-4A000)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Знімач ущільнення штока клапана
(09222-29000)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Пристрій для встановлення ущільнювача стрижня клапана
(09222-03100)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Пристрій для стиснення та утримання пружини клапана
(09222-3K000)
(09222-3K100)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Інструмент для встановлення заднього сальника колінчастого валу
(09214-03100)
(09231-H1100)
сервісні дані та специфікація Kia Picanto з 2011 року, сервісні дані та специфікація Кіа Піканто з 2011 року Знімач масляного піддону
(09215-3C000)

Моменти затягування

Позиція Кількість Значення моменту затягування, Нм
Блок циліндрів
Болт картера 8 19,6 ~ 23,5
Деталі монтажу двигуна
Болт кріплення монтажного кронштейна двигуна до кузова 3 49,0 ~ 63,7
Гайка кріплення опорного монтажного кронштейна двигуна до амортизатора кріплення двигуна 1 88,3 ~ 107,9
Болт кріплення опорного монтажного кронштейна двигуна до опорного кронштейна двигуна 1 49,0 ~ 63,7
Гайка кріплення опорного монтажного кронштейна двигуна до опорного кронштейна двигуна 2 49,0 ~ 63,7
Болт кріплення монтажного кронштейна коробки до кузова 2 49,0 ~ 63,7
Болт кріплення монтажного кронштейна коробки до монтажного ізолятора коробки передач 2 49,0 ~ 63,7
Болт кріплення кронштейна роликового упору до підрамника 2 49,0 ~ 63,7
Болт кріплення кронштейна роликового упору до опорного кронштейна роликового упору 1 107,9 ~ 127,5
Основна ходова частина
Болт кришки шатунного підшипника 6 10,8 ~ 14,7 + 88 ~ 92 °
Болти для кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу 8 17,7~21,6 + 88~92°
Болт кріплення маховика (МКПП) 6 68,6 ~ 78,5
Болти для кріплення провідного диска 6 68,6 ~ 78,5
Ланцюг ГРМ
Болт кришка ланцюга приводу ГРМ (A) 12 18,6 ~ 23,5
Болт кришка ланцюга приводу ГРМ (В) 3 44,1 ~ 53,9
Болт кришка ланцюга приводу ГРМ (С) 1 9,8 ~ 11,8
Болт шківа колінчастого валу 1 58,8 + 29 ~ 31 °
Болт CVVT 2 63,7 ~ 73,5
Болт натягувача ланцюга приводу ГРМ 2 9,8 ~ 11,8
Болт важеля натягувача ланцюга приводу ГРМ 1 9,8 ~ 11,8
Болт направляючого ланцюга приводу ГРМ 2 18,6 ~ 21,6
Головка блоку циліндрів
Болт кришки головки блоку циліндрів 13 3,9 ~ 5,9 → 7,8 ~ 9,8
Болт (M6) кришки підшипника розподільчого валу 12 5,9 → 11,8 ~ 12,7
Болт (M8) кришки переднього підшипника розподільчого валу 3 9,8 → 18,6 ~ 22,6
Болт кріплення головки блоку циліндрів 8 12,7 ~ 16,7 + 90 ~ 95 ° + 120 ~ 125 °
Болт OCV 2 9,8 ~ 11,8
Болт фільтра (OCV) 1 40,2 ~ 50,0