Технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року

1. Технічні операції на автомобілі

Перевірка рівня рідини АКП

1. Необхідно проїхати автомобілем, поки температура рідини не досягне нормального робочого рівня (70 ~ 80 °C).

2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні.

3. Посуньте важіль перемикання передач через усі положення. Таким чином, гідротрансформатор заповниться трансмісійною рідиною. Пересуньте важіль перемикання передач у положення N (нейтральна передача).

4. Перед тим, як вийняти покажчик рівня трансмісійної рідини, видаліть увесь бруд навколо нього. Після цього вийміть курсор рівня трансмісійної рідини та перевірте стан рідини.

Примітка:
Якщо від рідини виходить запах гару, значить рідина забруднена дрібними частинками з втулок та фрикційних матеріалів. Може знадобитися капітальний ремонт коробки.

5. Переконайтеся, що рівень рідини знаходиться на позначці «HOT» вказівника рівня оливи. Якщо рівень рідини низький, долийте трансмісійну рідину до рівня HOT.

Рідина для АКП: DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III.

Об'єм рідини для АКП:

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,0 л: 5,7 л.

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,2 л: 6,1 л.

Примітка:
Низький рівень рідини може призвести до різних позаштатних ситуацій, оскільки насос всмоктує повітря разом з рідиною. Повітря у гідравлічній системі утворює бульбашки, які можуть стискатися. Тому тиск може коливатися, що призводить до затримки під час перемикання передач, пробуксовування зчеплення та гальм тощо. При неправильному заповненні рівень може бути занадто високим. Якщо в коробці передач занадто багато рідини, шестірні утворюють піну, що призводить до такої ситуації, як і з низьким рівнем, що викликає прискорене старіння рідини для АКП. У будь-якому випадку бульбашки повітря можуть призвести до перегріву та окислення рідини, що може заважати нормальній роботі клапанів, зчеплення та гальм. Утворення піни також може призвести до витікання рідини з коробки передач, яку помилково можна вважати серйозним витоком.

6. Вставте курсор рівня трансмісійної рідини на його місце до упору.

Примітка:
Свіжа трансмісійна рідина повинна мати червоний колір. Червоний барвник додається для того, щоб працівники складальних підприємств могли відрізнити трансмісійну рідину від масла або антифризу. Червоний барвник не є показником якості трансмісійної рідини і не зберігається під час роботи. У процесі експлуатації автомобіля трансмісійна рідина починає темніти. З часом колір може стати світло-коричневим.

Заміна рідини АКП

Якщо пристрій змінено для рідини, при заміні необхідно використовувати його. Якщо такого пристрою немає, замініть рідину наступним чином.

1. Від'єднайте шланг, що з'єднує коробку передач та маслоохолоджувач (всередині радіатора).

2. Запустіть двигун і дайте рідини витекти назовні.

Робочий режим: положення N під час роботи двигуна в режимі холостого ходу.

Увага:
Двигун необхідно вимкнути протягом однієї хвилини після його запуску. Якщо вся рідина зіллється раніше, двигун необхідно вимкнути у цей момент.

3. Викрутіть зливну пробку (A) в нижній частині картера коробки, щоб злити рідину.

4. Встановіть зливну пробку з новою прокладкою та затягніть до вказаного моменту.

Момент затягування: 39,2 ~ 49,0 Нм.

5. Залийте свіжу трансмісійну рідину через трубку для затоки рідини.

Увага:
Припиніть заливку, якщо залити весь об'єм рідини неможливо.

6. Повторіть дії, описані в пункті 2.

Примітка:
Перевірте стару трансмісійну рідину на забруднення. За наявності забруднення повторіть дії, описані у п. 5 та 6.

7. Залийте свіжу трансмісійну рідину через трубку для затоки рідини.

8. Під'єднайте шланг, який було знято в пункті (1) вище і встановіть вказівник рівня масла (це означає, що необхідно витерти весь пил навколо вказівника та встановити вказівник у заливний патрубок.)

9. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу протягом 1 - 2 хвилин.

10. Пересуньте важіль перемикання передач через усі положення, а потім пересуньте його в положення «N» або «P».

11. Необхідно проїхати автомобілем, поки температура рідини не досягне нормального робочого рівня (70 ~ 80 °C), потім ще раз перевірити рівень рідини. Рівень має бути на позначці «HOT».

12. Вставте вказівник рівня рідини в трубку для заливання рідини до упору.