Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Kia Picanto, техобслуговування Kia Picanto, обслуговування двигуна Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, запчастини Kia Picanto, моменти затягування Kia Picanto, каталог запчастин Kia Picanto

1. Технічні операції на автомобілі

Перевірка та регулювання кутів встановлення передніх коліс

Увага:
- При використанні комп'ютеризованого обладнання регулювання коліс для перевірки регулювання передніх коліс автомобіль повинен бути розміщений на рівній поверхні, а передні колеса мають бути встановлені прямо.
- Перед перевіркою переконайтеся, що передня підвіска та система кермового керування перебувають у нормальному робочому стані, а тиск повітря в шинах відповідає нормі.

Сходження передніх коліс

технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року, технічні операції на автомобілі Кіа Піканто з 2011 року

B - A > 0: сходження (+);

B - A < 0: розбіжність (-).

Регулювання сходження

1. Відкрутіть стопорну гайку наконечника сполучної тяги.

2. Зніміть фіксатор гофрованого чохла, щоб уникнути перекручування гофрованого чохла.

3. Відрегулюйте сходження, зменшуючи або збільшуючи довжину сполучної тяги обертанням. Регулювання сходження необхідно проводити, обертаючи ліву та праву сполучні тяги однаково.

Сходження:

Усього: 0,15°±0,2°.

Окреме колесо: 0,075°±0,1°.

технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року, технічні операції на автомобілі Кіа Піканто з 2011 року

4. Після регулювання сходження встановіть фіксатор гофрованого чохла та затягніть стопорну гайку наконечника сполучної тяги до вказаного моменту.

Момент затягування: 15,7 ~ 33,3 Нм.

Розвал та поздовжній нахил поворотного шворня

Розвал і поздовжній нахил поворотного шворня попередньо встановлюються на заводі, вони не потребують регулювання. Якщо розвал та поздовжній нахил поворотного шворня не відповідають нормативному значенню, замініть або відремонтуйте пошкоджені частини та проведіть повторну перевірку.

Кут розвалу: -0,5°±0,5°.

Кут поздовжнього нахилу: 3,6°±0,5°.

Перевірка та регулювання кутів установки задніх коліс

Увага:
- При використанні комп'ютеризованого обладнання регулювання коліс для перевірки регулювання задніх коліс автомобіль повинен бути розміщений на рівній поверхні.
- Перед перевіркою переконайтеся, що задня підвіска знаходиться в нормальному робочому стані, а тиск повітря в шинах відповідає нормі.

Сходження задніх коліс

технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року, технічні операції на автомобілі Кіа Піканто з 2011 року

B - A & gt; 0: сходження (+)

B - A < 0: розбіжність (-)

Сходження попередньо встановлено на заводі, воно не потребує регулювання. Якщо сходження не відповідає нормативному значенню, замініть або відремонтуйте пошкоджені частини та проведіть повторну перевірку.

Сходження:

Усього: lL-Rl ≤ 0,23°.

Окреме колесо: 0,25° (+0,2°/-0,15°).

Розвал задніх коліс

Розвал попередньо встановлений на заводі, він не потребує регулювання. Якщо розвал не відповідає нормативному значенню, замініть або відремонтуйте пошкоджені частини та проведіть повторну перевірку.

Розвал задніх коліс: -1,5°±0,5°.