Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- У разі непередбаченої ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Запуск двигуна буксируванням
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина
- Комплект для ремонту шини TireMobilityKit
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Технічні операції на автомобілі
- Радіатор системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Технічні операції на автомобілі
- Паливна форсунка
- Паливний бак
- Паливний насос
- Паливний фільтр
- Заливна горловина в зборі
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система контролю картерних газів
- Система зниження токсичності викидів з паливного бака
- Система контролю вихлопних газів
- Компоненти керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Важіль перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Система керування автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Маточина та поворотний кулак переднього колеса
- Передній привідний вал
- Маточина заднього колеса
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Тормозний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Гальмівна педаль
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Переднє крило
- Капот
- Двері багажного відділення
- Передні двері
- Задні двері
- Бічні молдинги кузова
- Стельовий люк
- Дзеркала заднього виду
- Передній бампер
- Задній бампер
- Центральна підлогова консоль
- Приладова панель
- Облицювання даху
- Внутрішнє оздоблення салону
- Вітрове скло
- Сидіння з електроприводом
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Блок управління SRS
- Датчики системи пасивної безпеки
- Вимикач PAB
- Блок повітряної подушки водія
- Блок повітряної подушки переднього пасажира (PAB)
- Блок бічної повітряної подушки
- Шторка безпеки
- Модуль подушки безпеки для колін (KAB)
- Утилізація подушок безпеки
- Преднатягувач ременя безпеки
- Передній ремінь безпеки
- Ремінь безпеки заднього сидіння
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Магістраль хладагента
- Компресор кондиціонера повітря
- Конденсатор
- Приймач / осушувач
- Датчики системи кондиціювання
- Блок обігрівача
- Привід керування температурою
- Привід заслінки керування режимом подачі повітря
- Блок вентилятора
- Повітряний фільтр клімат-контролю
- Привід управління надходженням повітря
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальні відомості
- Аудіосистема
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Система «Розумний ключ»
- Дистанційна система керування замками дверей та охоронна сигналізація
- Блок BCM (блок управління електрообладнанням кузова)
- Сидіння з електроприводом
- Блоки реле та запобіжників
- Комбінація приладів
- Дверні замки з електроприводом
- Дверні дзеркала з приводом
- Електричні склопідйомники
- Антизапотівач заднього скла
- Склоочисники та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Система «Вільні руки»
- Освітлення
- Іммобілайзер
- Система допомоги при паркуванні заднім ходом
- Система запуску двигуна за допомогою кнопки
- Вузол замка запалювання
- Розташування компонентів
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
Головний гальмівний циліндр Kia Picanto з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Kia Picanto, прокачування гальм Kia Picanto, схема гальмівної системи Kia Picanto, ремонт гальмівної системи Kia Picanto, несправності гальмівної системи Kia Picanto
3. Головний гальмівний циліндр
Загальний вигляд
- Кришка бачка.
- Бачок.
- Прохідна втулка.
- Головний циліндр.
Зняття головного гальмівного циліндра
1. Поверніть ключ запалення в положення OFF і від'єднайте від'ємний (-) кабель від АКБ.
2. Зніміть вузол очищувача повітря.
3. Від'єднайте від бачка роз'єм (A) реле рівня гальмівної рідини та зніміть кришку бачка.
4. Відкачайте гальмівну рідину з бачка головного циліндра за допомогою шприца.
Увага:
Не допускається потрапляння гальмівної рідини на поверхні автомобіля: це може призвести до псування лакофарбових покриттів. При попаданні гальмівної рідини на забарвлену поверхню необхідно негайно змити водою.
5. Від'єднайте трубки (A) від головного циліндра, відвернувши конусні гайки трубок.
Момент затягування:
АБС: 12,7 ~ 16,7 Н·м.
ESP: 18,6 ~ 22,6 Н·м.
6. Зніміть головний циліндр (B) з підсилювача гальм, відвернувши гайки кріплення (A).
Момент затягування: 9,8 ~ 15,7 Нм.
