Двигун у зборі Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space з 2006 року

1. Двигун у зборі

Зняття двигуна у зборі

Примітка:
Операції зі зняття двигуна у зборі модифікації з дизельним двигуном об'ємом 3,2 л аналогічні операціям зі зняття двигуна у зборі модифікації з дизельним двигуном об'ємом 2,4 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Встановлення двигуна у зборі

Примітка:
Операції зі встановлення двигуна у зборі модифікації з дизельним двигуном об'ємом 3,2 л аналогічні операціям із встановлення двигуна у зборі модифікації з дизельним двигуном об'ємом 2,4 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Компоненти двигуна

Зняття компонентів двигуна

1. Встановити спеціальний пристрій (303-122).

2. Встановити спеціальний пристрій (303-435-11В), як показано на малюнку.

3. Встановити спеціальний пристрій (303-435) та спеціальний пристрій (303-435-06), як показано на малюнку.

5. Зняти спеціальний пристрій (303-122).

6. Відвернути кріпильні болти і зняти напрямну в зборі з масловимірювальним щупом. Відвернути шість кріпильних болтів (1) і болт кріплення (2), а потім зняти монтажний кронштейн генератора і насоса підсилювача рульового управління.

7. Відкрутити кріпильні гайки (1) та (2) та від'єднати дроти від стартера. Відвернути кріпильні болти (3) та зняти стартер.

8. Від'єднати електричні роз'єми електропроводки двигуна, показані на малюнку. І потім зняти електропроводку двигуна.

9. Відкрутити болти кріплення (1) і болт кріплення (2), потім відвернути болт з вухом (3). Зняти трубку та прокладки трубки.

10. Відвернути кріпильні болти випускного колектора та зняти випускний колектор.

11. Послабити кріпильні хомути шлангів та відвернути кріпильні болти.

12. Відкрутити болти кріплення і зняти патрубок, показаний на малюнку.

13. Зняти датчик температури охолоджувальної рідини, показаний на малюнку, за допомогою спеціального пристрою (303-680).

14. Від'єднати шланги. Потім відвернути кріпильні болти та зняти насос підсилювача рульового керування.

15. Від'єднати паливопроводи, показані на малюнку.

Примітка:
- Очистити місця встановлення паливопроводів перед їх від'єднанням.
- Будьте обережні, щоб сторонні матеріали не потрапили всередину паливопроводів або паливної рампи.

16. Відвернути кріпильні болти, а потім зняти тримачі паливних форсунок. Зняти паливні форсунки.

17. Зняти мідну шайбу паливної форсунки, вказану стрілкою на малюнку.

18. Відвернути кріпильну гайку та зняти зірочку приводу ТНВД.

19. Відвернути болти кріплення ТНВД.

20. Зняти ТНВД та прокладання ТНВД.

21. Відвернути одинадцять кріпильних болтів впускного колектора. Потім зняти впускний колектор.

22. Відвернути кріпильні болти. Зняти компонент на малюнку.

23. Відвернути кріпильний болт, вказаний стрілкою на малюнку, та зняти датчик положення розподільчого валу.

24. Відкрутити болти (2) і (3), а потім зняти корпус масляного фільтра. Відвернути вісім кріпильних болтів (1), а потім зняти патрубок, показаний на малюнку.

25. Послабити болти кріплення в порядку вказаному на малюнку. Зняти кошик зчеплення.

Примітка:
Не послаблювати болти кріплення більш ніж на два обороти.

26. Відвернути вісім кріпильних болтів маховика та зняти маховик.

27. Відвернути кріпильні болти та зняти датчик положення колінчастого валу.

Примітка:
Відправити в брухт датчик положення колінчастого валу.

28. Відвернути вісім кріпильних болтів і зняти задній ущільнювальний фланець колінчастого валу.

29. Від'єднати шланг, послабивши його кріплення. Відвернути кріпильні болти та гайки, а потім зняти корпус термостата.

30. Відвернути кріпильні болти та гайку та зняти випускний патрубок системи охолодження.

31. Відкрутити болти кріплення (1) і зняти натягувач приводного ременя. Відвернути кріпильну гайку (2) та зняти проміжний ролик приводного ременя.

32. Відвернути три кріпильні болти та зняти шків.

Встановлення компонентів двигуна

1. Встановити новий передній сальник колінчастого валу.

2. Встановити задній ущільнювальний фланець колінчастого валу і зафіксувати його за допомогою болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування в порядку, вказаному на малюнку. Потім зняти регулювальну втулку заднього ущільнювального фланця колінчастого валу.

Момент затягування: 10 Н·м.

3. Встановити маховик і зафіксувати його за допомогою спеціального пристрою (303-254), як показано на малюнку.

Вкрутити і затягнути за кілька кроків моментом затягування болти кріплення маховика, що рекомендується, в порядку, вказаному на малюнку. Зняти спеціальний пристрій (303-254).

Примітка:
Перед затягуванням кріпильних болтів маховика необхідно переконатися, що маховик повністю увійшов у контакт з фланцем колінчастого валу.

Момент затягування:

Крок 1: 50 Нм.

Крок 2: 80 Нм.

Крок 3: 112 Нм.

4. Встановити кошик зчеплення за допомогою спеціального пристрою (308-204). Вкрутити і затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування в порядку зазначеному на малюнку.

Момент затягування: 29 Н·м.

5. Встановити прокладку ТНВД та ТНВД.

6. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення ТНВД.

Момент затягування: 23 Н·м.

7. Напресувати нові мідні шайби на паливні форсунки за допомогою насадки або іншого відповідного пристрою. Переконатись, що мідні шайби напресовані до упору.

8. Встановити паливні форсунки. Встановити тримачі паливних форсунок та зафіксувати їх за допомогою нових кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 6 Н·м + 180 ˚.

Примітка:
Використовувати нові болти.

9. Встановити паливну форсунку. Встановити тримач паливної форсунки та зафіксувати його за допомогою нових кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 5 Н·м.

10. Встановити датчик положення колінчастого валу. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильний болт.

Момент затягування: 9 Н·м.

11. Встановити шків колінчастого валу та зафіксувати його за допомогою спеціального пристосування (303-1310). Вкрутити та затягнути за кілька кроків рекомендованим моментом затягування болти кріплення шківа колінчастого валу.

Момент затягування:

Крок 1: 45 Нм.

Крок 2: дотягнути на 120?.

Увага:
- Болти кріплення шківа колінчастого валу можуть бути використані лише три рази.
- Перевірити кількість міток на головках болтів кріплення шківа колінчастого валу.

12. Встановити натягувач приводного ременя та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Встановити проміжний ролик приводного ременя та зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 48 Н·м.

13. Встановити випускний патрубок системи охолодження та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів та кріпильної гайки. Затягнути болти кріплення і гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт 23 Н·м.

Гайка: 23 Н·м.

14. Встановити корпус термостата та зафіксувати його за допомогою кріпильного болта та кріпильної гайки. Затягнути кріпильний болт і кріпильну гайку рекомендованим моментом затягування. Підключити шланг і зафіксувати його за допомогою хомута.

Момент затягування: 20 Н·м.

15. Встановити патрубок, показаний на малюнку, та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів (1). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Встановити корпус масляного фільтра та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів (2) та (3). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (1): 10 Н·м.

Болт (2) та (3): 23 Н·м.

16. Встановити датчик положення розподільчого валу. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильний болт.

Момент затягування: 9 Н·м.

17. Встановити компонент та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів (1) та (2). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування свічки передпускового підігріву (3).

Момент затягування:

Болт (1): 10 Н·м.

Болт (2): 3 Н·м.

Свічки передпускового підігріву (3): 13 Н·м.

18. Встановити впускний колектор і зафіксувати його за допомогою болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 15 Н·м.

19. Встановити паливну рампу та зафіксувати її за допомогою двох болтів. Затягнути болти вручну.

Примітка:
Не затягувати болти повністю на даному етапі.

20. Підключити паливопроводи до паливних форсунок та паливної рампи. Зафіксувати паливопроводи за допомогою сполучних гайок (1) та (2) та кріпильного болта (3). Затягнути з'єднувальні гайки вручну, а болт – рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 10 Н·м.

21. Затягнути сполучні гайки паливопроводів рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Крок 1: 5 Н·м.

Крок 2: 35 Нм.

22. Затягнути болти кріплення паливної рампи за кілька кроків рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Крок 1: 6 Н·м.

Крок 2: 23 Нм.

23. Встановити насос підсилювача рульового керування та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Потім під'єднати шланги, як показано на малюнку.

Момент затягування: 23 Н·м.

24. Встановити датчик температури охолоджувальної рідини, показаний на малюнку, за допомогою спеціального пристрою (303-680).

25. Встановити патрубок, показаний малюнку, і зафіксувати його з допомогою болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 23 Н·м.

26. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти (1) та (2). Потім під'єднати шланги та зафіксувати їх за допомогою кріпильних хомутів.

Момент затягування:

Болт (1): 10 Н·м.

Болт (2): 20 Н·м.

27. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування настановні шпильки випускного колектора.

Момент затягування: 19 Н·м.

28. Встановити прокладання випускного колектора. Потім встановити випускний колектор і зафіксувати його за допомогою болтів і кріпильних гайок. Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт: 23 Н·м.

Гайка: 40 Н·м.

30. Встановити трубку в зборі з прокладками і зафіксувати її за допомогою болтів кріплення (1) і болта кріплення (2). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Потім крутити і затягнути рекомендованим моментом затягування болт із вухом (3).

Момент затягування:

Болт (1): 10 Н·м.

Болт (2): 23 Н·м.

Болт із вухом (3): 35 Н·м.

31. Встановити електропроводку двигуна та підключити електричні роз'єми, показані на малюнку.

32. Встановити стартер і зафіксувати його за допомогою болтів (3). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Підключити дроти до стартера і зафіксувати їх за допомогою кріпильних гайок (1) та (2). Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Гайка (1): 8 Н·м.

Гайка (2): 12 Н·м.

Болт (3): 35 Н·м.

33. Встановити монтажний кронштейн генератора та насоса підсилювача рульового керування та зафіксувати його за допомогою семи болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Встановити напрямну в зборі з масловимірювальним щупом і зафіксувати її за допомогою болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт (1): 23 Н·м.

Болт (2): 30 Н·м.

34. Встановити генератор і зафіксувати його за допомогою болтів (1). Підключити провід до генератора та зафіксувати його за допомогою кріпильної гайки. Затягнути гайку кріплення рекомендованим моментом затягування. Потім приєднайте електричний роз'єм генератора.

Момент затягування:

Болт (1): 48 Н·м.

Гайка (2): 8 Н·м.

35. Встановити спеціальний пристрій (303-122), як показано на малюнку.

36. Зняти спеціальні пристрої (303-435) та (303-435-06).

37. Зняти спеціальний пристрій (303-435-11В).