Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,4 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 3,2 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 2,3 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Евакуація автомобіля Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Ford Tourneo Connect, несправності Ford Tourneo Connect, мануал Ford Tourneo Connect, manual Ford Tourneo Connect, схема Ford Tourneo Connect; характеристики Ford Tourneo Connect;, несправності Ford Transit, мануал Ford Transit, manual Ford Transit, схема Ford Transit, характеристики Ford Transit, будова Ford Transit, ремонт Ford Transit, акумулятор Ford Transit, не заводиться Ford Cargo, несправності Ford Cargo, мануал Ford Cargo, manual Ford Cargo, схема Ford Cargo, характеристики Ford Cargo, будова Ford Cargo, ремонт Ford Cargo, акумулятор Ford Cargo

4. Евакуація автомобіля

Точки кріплення буксирувального обладнання

евакуація Ford Transit, евакуація Ford Tourneo, евакуація Ford Kombi

A - Передній буксирувальний вуш

B - Задні буксирувальні вуха (мікроавтобус, фургон або "комбі")

C - Задні буксирні вуха (автомобіль без кузова або з безбортовою платформою)

Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса

Усі автомобілі

Увага:
Під час буксирування автомобіля потрібно вмикати запалення. Якщо цього не зробити, спрацює блокування рульового керування, а покажчики повороту та стоп-сигнали не діятимуть. Гальмівний привід та насос гідропідсилювача рульового керування не працюють при вимкненому двигуні. Необхідно сильніше натискати на педаль гальма та враховувати, що гальмівний шлях та зусилля повороту кермового колеса стають більшими.

Увага:
- Занадто сильний натяг буксирувального троса може призвести до пошкодження вашого або буксируючого автомобіля. Не встановлюйте на передній буксирний вух жорстку буксирну зчіпку.
- Для буксирування вашого автомобіля увімкніть нейтральну передачу. Слід плавно рушати з місця і уникати ривків під час руху буксируючого автомобіля.

Автомобілі з автоматичною трансмісією

Увага:
- Якщо необхідно буксирувати автомобіль на відстань, що перевищує 20 км, або на швидкості, що перевищує 20 км/год, слід користуватися способом транспортування з піднятими провідними колесами.
- Не рекомендується буксирувати автомобіль без відриву провідних коліс від землі. Однак, якщо потрібна евакуація з небезпечної зони, не буксируйте автомобіль зі швидкістю понад 20 км/год або на відстань понад 20 км. Не допускається буксирування автомобіля назад.
- У разі механічного пошкодження трансмісії провідні колеса мають бути підняті (відірвані від опорної поверхні). Не буксируйте автомобіль за температури нижче 0ºC.

Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса - AWD

Увага:
Під час буксирування автомобіля потрібно вмикати запалення. Якщо цього не зробити, спрацює блокування рульового керування, а покажчики повороту та стоп-сигнали не діятимуть. Гальмівний привід та насос гідропідсилювача рульового керування не працюють при вимкненому двигуні. Необхідно сильніше натискати на педаль гальма та враховувати, що гальмівний шлях та зусилля повороту кермового колеса стають більшими.

Увага:
- Занадто сильний натяг буксирувального троса може призвести до пошкодження вашого або буксируючого автомобіля. Не встановлюйте на передній буксирний вух жорстку буксирну зчіпку.
- При поломці або механічній несправності трансмісії ремонт автомобіля необхідно проводити, коли всі колеса знаходяться на опорній поверхні, а буксирування автомобіля слід здійснювати так, щоб його всі колеса були підняті.

Примітка:
Слід плавно рушати з місця і уникати ривків під час руху буксируючого автомобіля.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти