Двигун у зборі Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Ford Tourneo Connect, двигун Ford Tourneo Connect, ремонт Ford Tourneo Connect, ремонт двигуна Ford Tourneo Connect, характеристики Ford Tourneo Connect, регулювання клапанів Ford Tourneo Connect, система впуску Ford Tourneo Connect, система випуску Ford Tourneo Connect, система живлення Ford Tourneo Connect, не заводиться Ford Transit, двигун Ford Transit, ремонт Ford Transit, ремонт двигуна Ford Transit, характеристики Ford Transit, регулювання клапанів Ford Transit, система впуску Ford Transit, система випуску Ford Transit, система живлення Ford Transit, не заводиться Ford Cargo, двигун Ford Cargo, ремонт Ford Cargo, ремонт двигуна Ford Cargo, характеристики Ford Cargo, регулювання клапанів Ford Cargo, система впуску Ford Cargo, система випуску Ford Cargo, система живлення Ford Cargo
1. Двигун у зборі
Зняття двигуна у зборі
1. Від'єднати негативну клему акумулятора.
2. Злити рідину, що охолоджує.
3. Стравити залишковий тиск паливної системи.
4. Відкачати холодоагент із системи кондиціювання.
5. Зняти приводний ремінь.
6. Зняти кришку рухом у напрямку стрілки на малюнку. Потім від'єднати трубку в напрямку стрілки.
7. Відвернути гайки кріплення капота.
Примітка:
Відвернути гайки кріплення капота з обох сторін транспортного засобу.
8. Зняти капот із транспортного засобу.
Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.
9. Відвернути кріпильні болти та зняти повітропровід.
10. Від'єднати електричний роз'єм та витягти провід із фіксатора. Потім від'єднати трубку та послабити хомут кріплення повітроводу. Зняти повітропровід.
11. Зняти розширювальний бачок рухом догори, у напрямку стрілки на малюнку.
12. Від'єднати електричні роз'єми та фіксатори електропроводки, вказані стрілками на малюнку. Відвернути кріпильний болт/гвинт та зняти блок реле та запобіжників моторного відсіку.
13. Від'єднати трубку та зняти зворотний клапан підсилювача гальм у напрямку стрілки на малюнку.
14. Від'єднати трубки та шланги, послабивши кріпильні хомути, вказані стрілками на малюнку.
15. Від'єднати трубки та шланги, послабивши кріпильні хомути, вказані стрілками на малюнку.
16. Від'єднайте вказану на малюнку трубку.
17. Відвернути кріпильний болт, вказаний стрілкою на малюнку.
18. Послабте тримач, вказаний стрілкою на малюнку, потім зніміть трубку.
19. Відвернути болти (1) і (2) утримувача магістралей холодоагенту, а потім - кріпильні болти (3) магістралей холодоагенту. Від'єднати магістралі холодоагенту та зняти компресор кондиціонера повітря.
Увага:
Закрити відкриті отвори за допомогою ущільнювальних заглушок.
20. Зняти трубку у вказаному на малюнку напрямку.
21. Від'єднайте електричний роз'єм передньої протитуманної фари, вказаний стрілкою на малюнку.
Примітка:
Від'єднати електричні роз'єми з обох сторін транспортного засобу.
22. Відвернути кріпильні болти.
23. Відвернути кріпильні болти.
Примітка:
Відвернути кріпильні болти з обох сторін транспортного засобу.
24. Відвернути кріпильні болти (1), (2), (3) та послабити фіксатори (4). Зняти передній бампер.
25. Відкрутити болти/гвинти, що вказані стрілками на малюнку, і потім зняти раму радіатора, показану на малюнку.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з охолоджувачем рідини підсилювача рульового управління.
26. Відкрутити болти/гвинти, вказані стрілками, а потім зняти пластину, показану на малюнку.
27. Відвернути з'єднувальні гайки та від'єднати трубки. Потім відвернути кріпильні болти і зняти охолоджувач рідини підсилювача рульового управління.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій.
28. Відвернути кріпильні болти, показані на малюнку.
29. Відвернути з'єднувальну гайку та вийняти трубку з фіксаторів.
30. Від'єднати електричний роз'єм та витягти провід із фіксаторів.
31. Зняти вентилятор радіатора системи охолодження за допомогою гайкового ключа та спеціального пристрою 303-1196, як показано на малюнку.
32. Від'єднати шланг радіатора системи охолодження, послабивши хомут, вказаний стрілкою на малюнку.
33. Від'єднати шланг радіатора системи охолодження, послабивши хомут, вказаний стрілкою на малюнку.
34. Від'єднати шланги, послабивши хомути, вказані стрілками на малюнку.
35. Від'єднати трубки та відвернути кріпильні болти. Потім зніміть компонент, показаний на малюнку.
36. Відвернути кріпильний болт і від'єднати кабель маси.
37. Відвернути кріпильні болти та зняти передню поперечку.
38. Відвернути кріпильні болти/гайки та зняти захист картера двигуна у напрямку, вказаному стрілкою на малюнку.
Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.
39. Від'єднати швидкознімні з'єднання паливопроводів.
40. Від'єднайте трубку робочого циліндра зчеплення.
41. Від'єднати троси, послабивши фіксатори, як показано стрілками на малюнку.
42. Відзначити положення фланця карданного валу та відвернути кріпильні болти.
43. Відкрутити болти кріплення і від'єднати вихлопну трубу.
44. Відкрутити болти (1) та (2).
45. Послабити сполучну муфту вихлопної труби.
Увага:
Впевнитись, що вихлопна труба не перекручена і не провисає.
46. Зняти пружний підвіс вихлопної труби.
47. Відвернути два болта кріплення і підвісити вихлопну трубу. Потім відвернути болти кріплення опор карданного валу та підвісити карданний вал.
Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.
48. Зняти передні колеса.
49. Відвернути гайку кріплення тяги переднього стабілізатора поперечної стійкості до переднього амортизатора і від'єднати тягу. Відвернути стопорну гайку кульової опори нижнього важеля підвіски.
Примітка:
Виконати ці процедури з обох сторін транспортного засобу.
50. Від'єднати кульову опору нижнього важеля підвіски від поворотного кулака за допомогою спеціального знімача, як показано на малюнку.
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
51. Послабити вказану на малюнку стопорну гайку наконечника кермової тяги.
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
52. Від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака за допомогою спеціального знімача (1).
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
53. Опустити вниз нижній важіль підвіски за допомогою спеціального пристрою (204-605), як показано на малюнку.
54. Встановити спеціальний пристрій (204-609) на кульову опору нижнього важеля підвіски.
55. Відвернути болт кріплення рульового валу до універсального шарніра.
56. Зняти опорний кронштейн коробки.
1) Відвернути болти кріплення кронштейна до переднього підрамника.
2) Відвернути болти кріплення кронштейна до коробки.
57. Відвернути болт кріплення підрамника, вказаний стрілкою на малюнку.
58. Вкрутити спеціальний пристрій (204-606).
59. Відвернути болт кріплення підрамника, вказаний стрілкою на малюнку.
60. Вкрутити спеціальний пристрій (204-606).
61. Відвернути болт/гайку кріплення підрамника, вказаний стрілкою на малюнку.
62. Встановити спеціальний пристрій (204-606).
63. Відвернути болт/гайку кріплення підрамника, вказаний стрілкою на малюнку.
64. Встановити спеціальний пристрій (204-606).
65. Встановити спеціальний пристрій (204-606) із задньої сторони підрамника, як показано на малюнку.
66. Встановити спеціальний пристрій (204-606) з передньої сторони підрамника, як показано на малюнку.
67. Опустити передній підрамник за допомогою спеціального пристрою (204-606).
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
68. Підперти поперечку двигуна за допомогою спеціального пристрою, як показано на малюнку.
69. Підімкніть двигун у зборі з коробкою передач за допомогою домкрата, як показано на малюнку.
70. Відвернути кріпильні болти, вказані стрілками на малюнку.
71. Відкрутити болти (1) та (2).
72. Відвернути кріпильні болти та зняти кронштейн, показаний на малюнку.
73. Встановити передні колеса.
74. Трохи відсунути назад транспортний засіб.
75. Встановити спеціальний пристрій (303-122), як показано на малюнку. Зняти двигун у зборі з коробкою за допомогою спеціального пристосування.
76. Від'єднати електричні роз'єми та відвернути кріпильні болти.
77. Відвернути один болт кріплення коробки передач зліва та одні болт кріплення коробки передач праворуч.
78. Вкрутити шпильки, що центрують, M10 x 60 мм, вказані стрілками на малюнку.
79. Відвернути болти, що залишилися, кріплення коробки передач до двигуна, а потім від'єднати коробку передач від двигуна.
80. Відвернути болти кріплення опорного кронштейна двигуна.
81. Відвернути болти кріплення опорного кронштейна двигуна.
82. Зняти двигун у зборі.
Встановлення двигуна у зборі
1. Підключити опорний кронштейн до двигуна та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 62 Н·м.
2. Підключити опорний кронштейн до двигуна та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 62 Н·м.
3. Підключити коробку передач до двигуна та зафіксувати її за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 40 Н·м.
Примітка:
Нанести тонкий шар спеціального мастила на направляючу втулку вхідного валу коробки передач.
Марка мастила: K-HT (ESD-M1C220-A/A88SX1C220AA).
4. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення коробки до двигуна. Потім приєднайте електричні роз'єми.
Момент затягування: 40 Н·м.
5. Відвернути центруючі шпильки.
6. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування болти кріплення коробки до двигуна.
Момент затягування: 40 Н·м.
7. Розташувати двигун у моторному відсіку за допомогою спеціального пристрою (303-122). Помістити спеціальний пристрій під поперечку двигуна.
8. Зняти спеціальний пристрій (303-122).
9. Підперти двигун у зборі з коробкою за допомогою домкрата, як показано на малюнку.
10. Перекачати транспортний засіб вперед, поки двигун у зборі з коробкою передач встановиться в моторному відсіку належним чином.
11. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти (1) та (2).
Момент затягування:
Болт (1): 70 Н·м.
Болт (2): 40 Н·м.
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
12. Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти.
Момент затягування: 70 Н·м.
13. Встановити кронштейн на малюнку. Вкрутити і затягнути кріпильні болти, що рекомендується моментом затягування.
Момент затягування: 48 Н·м.
14. Підняти та зафіксувати транспортний засіб.
15. Зняти спеціальний пристрій (204-606).
16. Вкрутити та затягнути вручну кріпильний болт.
Примітка:
Не затягувати болт повністю на даному етапі.
17. Зняти спеціальний пристрій (204-606).
18. Вкрутити та затягнути вручну кріпильний болт.
Примітка:
Не затягувати болт повністю на даному етапі.
19. Зняти спеціальний пристрій (204-606).
20. Затягнути кріпильний болт/гайку рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 175 Н·м.
21. Зняти спеціальний пристрій (204-606).
22. Затягнути кріпильний болт/гайку рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 175 Н·м.
23. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 300 Н·м.
24. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 300 Н·м.
25. Встановити опорний кронштейн коробки передач і зафіксувати його за допомогою болтів кріплення (1) і (2). Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування:
Болт (1): 40 Н·м.
Болт (2): 55 Н·м.
26. Підключити вал рульової колонки до універсального шарніра і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 23 Н·м.
27. Зняти спеціальний пристрій (204-609) з кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.
28. Підключити наконечник кермової тяги до поворотного кулака і зафіксувати його за допомогою гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 80 Н·м.
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
29. Підключити тягу стабілізатора поперечної стійкості до переднього амортизатора та зафіксувати її за допомогою кріпильної гайки. Затягнути гайку кріплення рекомендованим моментом затягування. Під'єднати кульову опору нижнього важеля підвіски до поворотного кулака та зафіксувати її за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування:
Гайка (1): 30 Н·м.
Гайка (2): 150 Н·м.
Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.
30. Встановити дві опори карданного валу та зафіксувати їх за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Встановити вихлопну трубу та зафіксувати її за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 22 Н·м.
Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.
31. Зафіксуйте вихлопну трубу за допомогою пружного підвісу.
Примітка:
Переконайтеся, що фланці вихлопної труби поєднані належним чином.
32. Зафіксувати вихлопну трубу за допомогою з'єднувальної муфти.
Увага:
Впевнитись, що вихлопна труба не перекручена і не провисає.
33. Затягнути болти (1) і (2) рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 25 Н·м.
34. Підключити вихлопну трубу та зафіксувати її за допомогою кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 48 Н·м.
35. Під'єднати карданний вал відповідно до настановних міток, нанесених під час зняття, і зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 115 Н·м.
36. Підключити троси перемикання передач.
37. Підключити трубку робочого циліндра зчеплення.
38. Підключити швидкознімні з'єднання паливопроводів.
39. Встановити захист картера двигуна та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів/гайок. Затягнути кріпильні болти/гайки рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 25 Н·м.
40. Встановити передню перегородку та зафіксувати її за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 25 Н·м.
41. Підключити кабель «маси» і зафіксувати його за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 20 Н·м.
42. Встановити компонент, показаний на малюнку, та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування. Потім приєднати трубки.
43. Підключити шланги та зафіксувати їх за допомогою кріпильних хомутів, вказаних стрілками на малюнку.
44. Підключити шланг і зафіксувати його за допомогою кріплення хомута, вказаного стрілкою на малюнку.
45. Підключити шланг і зафіксувати його за допомогою кріплення хомута, вказаного стрілкою на малюнку.
46. Встановити вентилятор радіатора охолодження за допомогою гайкового ключа та спеціального пристрою (303-1196).
Момент затягування: 115 Н·м.
47. Підключити електричний роз'єм та закріпити електропроводку за допомогою фіксаторів.
48. Підключити трубку та закріпити її за допомогою фіксаторів.
49. Затягнути болти, що показані на малюнку.
Примітка:
Нижче наведено операції для модифікації з охолоджувачем рідини підсилювача рульового управління.
50. Встановити пластину та зафіксувати її за допомогою болтів/гвинтів.
51. Встановити охолоджувач рідини підсилювача кермового керування та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Потім підключити трубки та зафіксувати їх за допомогою з'єднувальних гайок.
Примітка:
Нижче наведено операції для всіх модифікацій.
52. Встановити раму радіатора, показану на малюнку та зафіксувати її за допомогою болтів/гвинтів.
53. Встановити передній бампер. Потім вкрутити кріпильні болти (1), (2), (3) і ввести фіксатори в зачеплення.
54. Вкрутити та затягнути кріпильні болти.
Примітка:
Вкрутити та затягнути болти з обох сторін транспортного засобу.
55. Вкрутити та затягнути кріпильні болти.
56. Підключити електричний роз'єм передньої протитуманної фари.
Примітка:
Підключити електричні роз'єми з обох сторін транспортного засобу.
57. Встановити слухавку на малюнку.
58. Встановити компресор кондиціонера повітря та приєднати магістралі холодоагенту. Зафіксувати магістралі холодоагенту за допомогою болтів (3). Вкрутити та затягнути болти (1) та (2) утримувача магістралей холодоагенту.
59. Встановити трубку та зафіксувати її за допомогою утримувача.
60. Вкрутити та затягнути кріпильний болт.
61. Підключити трубку, вказану стрілкою на малюнку.
62. Підключити шланги та трубку. Зафіксувати шланги за допомогою кріпильних хомутів.
63. Підключити шланги та зафіксувати їх за допомогою кріпильних хомутів.
64. Встановити зворотний клапан підсилювача гальм у напрямку стрілки на малюнку та підключити трубку.
65. Встановити розширювальний бачок рухом вниз у напрямку стрілки на малюнку.
66. Встановити блок реле та запобіжників моторного відсіку та зафіксувати його за допомогою болта/гвинта. Підключити електричні роз'єми та встановити фіксатори електропроводки, вказані стрілками на малюнку.
67. Встановити повітропровід і зафіксувати його за допомогою хомута. Підключити трубку. Потім підключити електричний роз'єм та закріпити провід за допомогою фіксатора.
68. Встановити капот на транспортний засіб.
Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.
69. Наживити та затягнути гайки кріплення капота рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 20 Н·м.
Примітка:
Затягнути гайки кріплення капота по обидва боки транспортного засобу.
70. Підключити трубку та встановити кришку.
71. Встановити повітропровід та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів.
72. Підключити негативну клему акумулятора.
73. Встановити приводний ремінь.
74. Стравити повітря з паливної системи.
75. Залити рідину, що охолоджує, і прокачати систему охолодження.
76. Заправити холодоагент у систему кондиціювання повітря.
77. Перевірити систему кондиціювання повітря щодо наявності слідів витоку холодоагенту.