Передня підвіска Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space з 2006 року

2. Передня підвіска

Передній стабілізатор поперечної стійкості

Зняття переднього стабілізатора поперечної стійкості

1. Зняти передні колеса.

2. Відвернути кріпильну гайку та від'єднати тягу від стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.

3. Відвернути кріпильні болти та зняти кріпильну скобу стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Виконати цю процедуру з обох сторін транспортного засобу.

4. Зняти стабілізатор поперечної стійкості рухом у напрямку стрілки на малюнку.

Установка переднього стабілізатора поперечної стійкості

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Нижній важіль передньої підвіски

Зняття нижнього важеля передньої підвіски

1. Зняти переднє колесо.

2. Послабте стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

3. Від'єднати нижній важіль передньої підвіски за допомогою спеціального знімача, як показано на малюнку. Відвернути стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

Примітка:
Відправити в брухт стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

4. Відкрутити болти кріплення і зняти нижній важіль передньої підвіски.

Встановлення нижнього важеля передньої підвіски

1. Встановити нижній важіль передньої підвіски та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

2. Виміряти діаметр стопорної гайки кульової опори нижнього важеля передньої підвіски, як показано на малюнку.

3. Підключити нижній важіль передньої підвіски та зафіксувати його за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 150 Н·м.

Увага:
Використовуйте нову стопорну гайку.

4. Встановити переднє колесо.

5. Перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс.

Втулка нижнього важеля передньої підвіски

Зняття втулки нижнього важеля передньої підвіски

1. Зняти важіль передньої підвіски.

2. Зафіксуйте нижній важіль передньої підвіски в лещатах.

3. Зрізати краї горизонтальної втулки нижнього важеля передньої підвіски за допомогою ножа.

4. Зняти горизонтальну втулку нижнього важеля передньої підвіски за допомогою спеціальних пристроїв (204-148) та (205-050).

5. Зняти нижній важіль передньої підвіски з лещат.

6. Зняти вертикальну втулку нижнього важеля передньої підвіски за допомогою спеціальних пристроїв (204-174) та (204-288А).

Встановлення втулки нижнього важеля передньої підвіски

1. Встановити вертикальну втулку нижнього важеля передньої підвіски за допомогою спеціальних пристроїв (303-427) та (204-288А).

2. Зафіксуйте нижній важіль передньої підвіски в лещатах.

3. Нанести мастило на горизонтальну втулку нижнього важеля передньої підвіски.

Марка мастила: ESE-M1C171-A.

4. Встановити вертикальну втулку нижнього важеля передньої підвіски за допомогою спеціальних пристроїв (204-148) та (205-050).

5. Встановіть нижній важіль передньої підвіски.

6. Перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс.

Кульова опора нижнього важеля підвіски

Модифікація із приводом на передні колеса

Зняття кульової опори нижнього важеля підвіски

1. Вийняти шплінт гайки кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Відправити в брухт шплінт.

2. Послабте гайку кріплення переднього приводного валу.

3. Зняти переднє колесо.

4. Відвернути гайку кріплення переднього приводного валу та зняти шайбу.

Примітка:
Відправити в брухт гайку кріплення переднього приводного валу та шайбу.

5. Послабте стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

6. Від'єднати нижній важіль передньої підвіски за допомогою спеціального знімка, як показано на малюнку.

Примітка:
Відправити в брухт стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

7. Від'єднати передній приводний вал від маточини переднього колеса та відсунути його убік.

Примітка:
Підперти або підв'язати приводний вал.

8. Зняти стопорне кільце кульової опори.

9. Зняти кульову опору та жаростійкий щиток за допомогою спеціального пристрою (204-288А), як показано на малюнку.

Встановлення кульової опори нижнього важеля підвіски

1. Приєднати кульову опору та жаростійкий щиток до поворотного кулака за допомогою спеціального пристрою (204-288А), як показано на малюнку.

Увага:
Переконатись, що жаростійкий щиток розташований належним чином, щоб уникнути пошкодження кульової опори.

Примітка:
Використовувати тільки спеціальний пристрій, щоб встановити кульову опору нижнього важеля передньої підвіски на поворотний кулак. Не використовуйте жодних інших пристроїв для встановлення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

2. Встановити кульову опору нижнього важеля передньої підвіски за допомогою спеціального пристрою (204-288А), як показано на малюнку.

3. Встановити стопорне кільце кульової опори нижнього важеля підвіски.

4. Підключити нижній важіль передньої підвіски та зафіксувати його за допомогою стопорної гайки. Затягнути стопорну гайку рекомендованим моментом затягування.

Увага:
Використовуйте нову стопорну гайку.

5. Приєднати передній приводний вал до маточини колеса за допомогою спеціального пристрою (204-602), як показано на малюнку.

6. Встановити переднє колесо.

7. Встановити шайбу та зафіксувати передній приводний вал за допомогою кріпильної гайки.

Примітка:
Використовувати нову шайбу та нову гайку кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу за п'ять кроків.

1) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

2) Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу рекомендованим моментом затяжки 250 Н·м.

3) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

4) Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу рекомендованим моментом затягування 500 Н·м.

5) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

8. Встановити шплінт і зашплінтувати гайку кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Використовувати новий шплінт.

9. Перевірити та відрегулювати кути встановлення передніх коліс.

Модифікація з приводом на задні колеса і кульовою опорою, що кріпиться за допомогою двох болтів

Зняття кульової опори нижнього важеля підвіски

1. Вийняти шплінт гайки кріплення осі повороту колеса.

Примітка:
Відправити в брухт шплінт.

2. Послабте гайку кріплення осі повороту колеса.

3. Зняти переднє колесо.

4. Відвернути гайку кріплення осі повороту колеса та зняти шайбу.

Примітка:
Відправити в брухт гайку кріплення осі повороту колеса та шайбу.

5. Послабте стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

6. Від'єднати нижній важіль передньої підвіски за допомогою спеціального знімка, як показано на малюнку.

Примітка:
Відправити в брухт стопорну гайку кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

7. Відвернути болти кріплення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски.

8. Зняти кульову опору та жаростійкий щиток за допомогою спеціальних пристроїв, як показано на малюнку.

Встановлення кульової опори нижнього важеля підвіски

1. Приєднати кульову опору та жаростійкий щиток до поворотного кулака за допомогою спеціальних пристроїв, як показано на малюнку.

Увага:
Переконатись, що жаростійкий щиток розташований належним чином, щоб уникнути пошкодження кульової опори.

2. Закріпити кульову опору та приєднати нижній важіль передньої підвіски.

1) Вкрутити та затягнути рекомендованим моментом затягування кріпильні болти кульової опори нижнього важеля підвіски.

2) Підключити нижній важіль передньої підвіски до кульової опори.

3) Наживити та затягнути рекомендованим моментом затягування стопорну гайку кульової опори нижнього важеля підвіски.

Увага:
Використовуйте нову стопорну гайку.

3. Підключити маточину переднього колеса до осі повороту колеса за допомогою спеціального пристрою (204-602), як показано на малюнку.

4. Встановити переднє колесо.

5. Встановити шайбу та затягнути гайку кріплення осі повороту колеса.

Примітка:
Використовувати нову шайбу та нову гайку кріплення осі повороту колеса.

Примітка:
Затягнути гайку кріплення осі повороту колеса за п'ять кроків.

1) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

2) Затягнути кріпильну гайку осі повороту колеса рекомендованим моментом затягування 250 Н·м.

3) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

4) Затягнути кріпильну гайку осі повороту колеса рекомендованим моментом затягування 440 Н·м.

5) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

6. Встановити шплінт та зашплінтувати кріпильну гайку осі повороту колеса.

Примітка:
Використовувати новий шплінт.

7. Перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс.

Модифікація з приводом на задні колеса і кульовою опорою, що кріпиться за допомогою стопорного кільця

Зняття та встановлення кульової опори нижнього важеля підвіски

Примітка:
- Операції зі зняття та встановлення кульової опори нижнього важеля підвіски модифікації з приводом на задні колеса та кульовою опорою кріпиться за допомогою стопорного кільця аналогічні операціям зі зняття та встановлення кульової опори нижнього важеля підвіски модифікації з приводом на передні колеса з урахуванням деяких конструктивних особливостей. - Встановити шайбу та затягнути кріпильну гайку осі повороту колеса.

Примітка:
Використовувати нову шайбу та нову гайку кріплення осі повороту колеса.

Примітка:
Затягнути гайку кріплення осі повороту колеса за п'ять кроків.

1) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

2) Затягнути кріпильну гайку осі повороту колеса рекомендованим моментом затягування 250 Н·м.

3) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

4) Затягнути кріпильну гайку осі повороту колеса рекомендованим моментом затягування 440 Н·м.

5) Повернути колесо на п'ять повних обертів.

Передня амортизаторна стійка та гвинтова пружина

Зняття амортизаторної стійки та гвинтової пружини

1. Зняти переднє колесо.

2. Відвернути кріпильну гайку та від'єднати кронштейн датчика швидкості переднього колеса від передньої амортизаторної стійки.

3. Відвернути кріпильну гайку та від'єднати тягу стабілізатора поперечної стійкості від передньої амортизаторної стійки.

4. Відвернути кріпильні болти переднього гальмівного супорта та зняти гальмівний супорт у зборі.

5. Прикріпити гальмівний супорт до кузова за допомогою шматка дроту, щоб запобігти пошкодженню гальмівного супорта або гальмівного шланга. Не перекручувати гальмівний шланг.

6. Відвернути болт та гайку кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака.

7. Зрізати кришку ущільнювача за допомогою ножа (1), а потім зняти її рухом у напрямку стрілки (2) на малюнку.

8. Відвернути верхні гайки кріплення передньої амортизаторної стійки. Зняти передню амортизаторну стійку.

Примітка:
Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.

Встановлення амортизаторної стійки та гвинтової пружини

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Розбирання амортизаторної стійки та гвинтової пружини

1. Стиснути гвинтову пружину за допомогою спеціальних пристроїв (204-167) та (204-167-01), як показано на малюнку.

2. Послабити гайку кріплення підшипника верхньої опори амортизаторної стійки.

Примітка:
Використовувати ключ-шестигранник, щоб запобігти обертанню штока амортизаторної стійки.

3. Розібрати амортизаторну стійку.

1) Відвернути кріпильну гайку підшипника верхньої опори амортизаторної стійки (1).

2) Зняти верхню опору (2).

3) Зняти підшипник верхньої опори амортизатора (3).

4) Зняти верхнє сідло гвинтової пружини (4).

5) Зняти пильник (5).

6) Зняти обмежувач стиснення гвинтової пружини (6).

7) Зняти гвинтову пружину (7).

Складання амортизаторної стійки та гвинтової пружини

Складання зробити в порядку зворотному розбиранні.

Примітка:
Переконайтеся, що кінці гвинтової пружини розташовані в поглибленнях нижнього та верхнього сідла гвинтової пружини.