Карданний вал Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space з 2006 року

5. Ступиця переднього колеса

Модифікація із приводом на передні колеса

Зняття маточини переднього колеса

1. Вийняти шплінт гайки кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Відправити в брухт шплінт.

2. Послабте гайку кріплення переднього приводного валу.

3. Зняти переднє колесо.

4. Відвернути кріпильні болти переднього гальмівного супорта та зняти гальмівний супорт у зборі.

5. Прикріпити гальмівний супорт до кузова за допомогою шматка дроту, щоб запобігти пошкодженню гальмівного супорта або гальмівного шланга. Не перекручувати гальмівний шланг.

6. Відвернути гайку кріплення переднього приводного валу та зняти шайбу.

Примітка:
Відправити в брухт гайку кріплення переднього приводного валу та шайбу.

7. Відвернути кріпильні болти маточини колеса та гальмівного диска за допомогою спеціального пристрою.

8. Відвернути кріпильні болти гальмівного диска.

9. Встановити опорні стрижні.

10. Встановити напрямні стрижні.

11. Встановити упорну плиту, як показано на малюнку.

12. Від'єднати передній приводний вал від маточини колеса та гальмівного диска.

1. Поршень.
2. Шпіндель.

Увага:
Переконайтеся, що спеціальний інструмент встановлений таким чином, що відстань від шпинделя до приводного валу відповідає відстані від поршня до притискної пластини.

13. Затягнути гайку, щоб зняти маточину колеса та гальмівний диск у зборі.

14. Зняти спеціальні пристрої.

Встановлення маточини переднього колеса

1. Підключити гальмівний диск до маточини колеса і зафіксувати його за допомогою болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Модифікація з двома болтами кріплення кульової опори нижнього важеля передньої підвіски: 131 Н·м.

Інші модифікації: 80 Н·м.

2. Підключити передній приводний вал до маточини колеса та гальмівного диска в зборі за допомогою спеціального пристрою (204-602).

3. Встановити маточину колеса та гальмівний диск у зборі на поворотний кулак та зафіксувати за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти за допомогою спеціального пристосування рекомендованим моментом затягування.

Увага:
Використовувати нові болти.

Примітка:
Нанести мастило на настановні поверхні корпусу маточини колеса та поворотного кулака.

Марка мастила: WSS-M12A4-A2.

4. Зняти спеціальний пристрій.

5. Встановити гальмівний супорт у зборі та зафіксувати його за допомогою кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

6. Встановити переднє колесо.

7. Встановити шайбу та зафіксувати передній приводний вал за допомогою кріпильної гайки.

Примітка:
Використовувати нову шайбу та нову гайку кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу за п'ять кроків.

1. Повернути колесо на п'ять повних обертів.
2. Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу рекомендованим моментом затяжки 250 Н·м.
3. Повернути колесо на п'ять повних обертів.
4. Затягнути гайку кріплення переднього приводного валу рекомендованим моментом затягування 500 Н·м.
5. Повернути колесо на п'ять повних обертів.

8. Встановити шплінт і зашплінтувати гайку кріплення переднього приводного валу.

Примітка:
Використовувати новий шплінт.

Модифікація із приводом на задні колеса

Зняття / встановлення маточини переднього колеса

Примітка:
- Операції зі зняття та встановлення маточини переднього колеса аналогічні операціям зі зняття та встановлення маточини заднього колеса з урахуванням деяких конструктивних особливостей.
- Встановити шайбу та затягнути кріпильну гайку осі обертання колеса.

Примітка:
Використовувати нову шайбу та нову гайку кріплення осі обертання колеса.

Примітка:
Затягнути кріпильну гайку осі обертання колеса за п'ять кроків.

1. Повернути колесо на п'ять повних обертів.
2. Затягнути гайку кріплення осі обертання колеса рекомендованим моментом затягування 250 Н·м.
3. Повернути колесо на п'ять повних обертів.
4. Затягнути кріпильну гайку осі обертання колеса рекомендованим моментом затягування 440 Н·м.
5. Повернути колесо на п'ять повних обертів.