Карданный вал Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space с 2006 года

5. Ступица переднего колеса

Модификация с приводом на передние колеса

Снятие ступицы переднего колеса

1. Извлечь шплинт гайки крепления переднего приводного вала.

Примечание:

Отправить в утиль шплинт.

2. Ослабить гайку крепления переднего приводного вала.

3. Снять переднее колесо.

4. Отвернуть крепежные болты переднего тормозного суппорта и снять тормозной суппорт в сборе.

5. Прикрепить тормозной суппорт к кузову при помощи куска проволоки, чтобы предотвратить повреждение тормозного суппорта или тормозного шланга. Не перекручивать тормозной шланг.

6. Отвернуть гайку крепления переднего приводного вала и снять шайбу.

Примечание:

Отправить в утиль гайку крепления переднего приводного вала и шайбу.

7. Отвернуть крепежные болты ступицы колеса и тормозного диска при помощи специального приспособления.

8. Отвернуть крепежные болты тормозного диска.

9. Установить опорные стержни.

10. Установить направляющие стержни.

11. Установить упорную плиту, как показано на рисунке.

12. Отсоединить передний приводной вал от ступицы колеса и тормозного диска.

1. Поршень. 2. Шпиндель.

Внимание:

Убедиться, что специальный инструмент установлен таким образом, что расстояние от шпинделя до приводного вала соответствует расстоянию от поршня до прижимной пластины.

13. Затянуть гайку, чтобы снять ступицу колеса и тормозной диск в сборе.

14. Снять специальные приспособления.

Установка ступицы переднего колеса

1. Подсоединить тормозной диск к ступице колеса и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Модификация с двумя крепежными болтами шаровой опоры нижнего рычага передней подвески: 131 Н·м.

Остальные модификации: 80 Н·м.

2. Подсоединить передний приводной вал к ступице колеса и тормозному диску в сборе при помощи специального приспособления (204-602).

3. Установить ступицу колеса и тормозной диск в сборе на поворотный кулак и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты при помощи специального приспособления рекомендуемым моментом затяжки.

*

53 Н·м

53 Н·м

*

Внимание:

Использовать новые крепежные болты.

Примечание:

Нанести смазку на установочные поверхности корпуса ступицы колеса и поворотного кулака.

Марка смазки: WSS-M12A4-A2.

4. Снять специальное приспособление.

5. Установить тормозной суппорт в сборе и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

*175 Н·м*

6. Установить переднее колесо.

7. Установить шайбу и зафиксировать передний приводной вал при помощи крепежной гайки.

Примечание:

Использовать новую шайбу и новую крепежную гайку переднего приводного вала.

Примечание:

Затянуть крепежную гайку переднего приводного вала за пять шагов.

1. Повернуть колесо на пять полных оборотов.
2. Затянуть крепежную гайку переднего приводного вала рекомендуемым моментом затяжки 250 Н·м.
3. Повернуть колесо на пять полных оборотов.
4. Затянуть крепежную гайку переднего приводного вала рекомендуемым моментом затяжки 500 Н·м.
5. Повернуть колесо на пять полных оборотов.

8. Установить шплинт и зашплинтовать крепежную гайку переднего приводного вала.

Примечание:

Использовать новый шплинт.

Модификация с приводом на задние колеса

Снятие/установка ступицы переднего колеса

Примечание:

Операции по снятию и установке ступицы переднего колеса аналогичны операциям по снятию и установке ступицы заднего колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Установить шайбу и затянуть крепежную гайку оси вращения колеса.

Примечание:

Использовать новую шайбу и новую крепежную гайку оси вращения колеса.

Примечание:

Затянуть крепежную гайку оси вращения колеса за пять шагов.

1. Повернуть колесо на пять полных оборотов.
2. Затянуть крепежную гайку оси вращения колеса рекомендуемым моментом затяжки 250 Н·м.
3. Повернуть колесо на пять полных оборотов.
4. Затянуть крепежную гайку оси вращения колеса рекомендуемым моментом затяжки 440 Н·м.
5. Повернуть колесо на пять полных оборотов.