Блок циліндрів дизельного двигуна 1,4 л Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper з 2007 року

Блок циліндрів

• 1. Блок циліндрів
• 2. Шатунні болти
• 4. Заглушка
• 5. Ущільнення заглушки
• 6. Шпилька
• 7. Фланцевий болт
• 9. Зливний корок
• 10. Центрувальний штифт
• 11. Заглушка
• 12. Заглушка
• 18. Набір прокладок
• 20. Штифт
• 70. Настановні штифти
• 71. Штифт
• 73. Штифти

Колінчастий вал

1. Колінчастий вал
2. Верхні вкладки корінних підшипників
3. Нижні вкладки корінних підшипників
4. Завзяті півкільця
5. Шків колінчастого валу
6. Шестерня приводу газорозподільного механізму
7. Болт кріплення шківа
8. Передній сальник колінчастого валу
9. Маховик
10. Болт кріплення маховика
11. Задній сальник
12. Зубчастий вінець

• 70. Шпонка колінчастого валу
• 71. Штифт

Передній сальник колінчастого валу

Увага:
Виконуйте вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зніміть ремінь навішування.

4. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму.

5. Зніміть шків колінчастого валу.

6. Зніміть шпонку шківа колінчастого валу.

Увага:
Не дряпайте сальник колінчастого валу.

7. Вийміть сальник за допомогою спеціальних болтів.

8. Зніміть передній сальник колінчастого валу.

Встановлення

Увага:
Зітріть масло з поверхні під сальник колінчастого валу і переконайтеся у відсутності подряпин на поверхні сальника.

1. Встановіть втулку разом із сальником (4) на колінчастий вал.

2. Встановіть пристрій [2].

3. Затягуйте болт пристосування [2] до зіткнення з торцем масляного насоса.

4. Зніміть пристрій [2].

5. Встановіть на місце шпонку шківа колінчастого валу.

6. Встановіть шків колінчастого валу.

7. Встановіть ремінь приводу газорозподільного механізму.

8. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

9. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після зняття акумулятора.

Задній сальник колінчастого валу

Увага:
Виконуйте вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть коробку передач.

3. Зніміть зчеплення.

4. Відкрутіть болти (6).

5. Зніміть маховик (5).

Увага:
Не дряпайте сальник колінчастого валу.

6. Вийміть сальник за допомогою спеціальних болтів.

7. Зніміть сальник колінчастого валу.

Встановлення

Увага:
Зітріть масло з поверхні під сальник колінчастого валу і переконайтеся у відсутності подряпин на поверхні сальника.

1. Встановіть спеціальний пристрій [3] на колінчастий вал.

2. Встановіть сальник (7) на пристрій [3].

3. Затягніть болт пристосування [3], щоб площина пристосування вперлася в блок циліндрів.

4. Зніміть спеціальний пристрій [3].

5. Встановіть маховик (5).

6. Встановіть три центрувальні штифти зчеплення («a»).

Увага:
- Замінюйте після кожного зняття кріпильні болти маховика.
- Дотримуйтесь порядку затягування кріпильних болтів маховика.

Примітка:
Метод затягування кріпильних болтів (6) маховика (у вказаному порядку):
- Затягніть моментом 25 ± 2 Н•м.
- Відверніть.
- Попередньо затягніть моментом 8 ± 1 Н•м.
- Затягніть моментом 17 ± 2 Н•м.
- Кутова затяжка на 75±5°.

7. Встановіть місце зчеплення.

8. Встановіть коробку передач.

9. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після зняття акумулятора.

Поршні та шатуни

1. Шатун у зборі
2. Вкладиші шатунного підшипника
3. Шатунний болт
4. Поршень у збиранні
5. Поршневі кільця
6. Стопорне кільце поршневого пальця

Розбирання та складання шатуна та поршня

розділ для бензинового двигуна.