Блок цилиндров дизельного двигателя 1,4 л Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года

Блок цилиндров

• 1. Блок цилиндров
• 2. Шатунные болты
• 4. Заглушка
• 5. Уплотнение заглушки
• 6. Шпилька
• 7. Фланцевый болт
• 9. Сливная пробка
• 10. Центровочный штифт
• 11. Заглушка
• 12. Заглушка
• 18. Набор прокладок
• 20. Штифт
• 70. Установочные штифты
• 71. Штифт
• 73. Штифты

Коленчатый вал

1. Коленчатый вал
2. Верхние вкладыши коренных подшипников
3. Нижние вкладыши коренных подшипников
4. Упорные полукольца
5. Шкив коленчатого вала
6. Шестерня привода газораспределительного механизма
7. Болт крепления шкива
8. Передний сальник коленчатого вала
9. Маховик
10. Болт крепления маховика
11. Задний сальник
12. Зубчатый венец

• 70. Шпонка коленчатого вала
• 71. Штифт

Передний сальник коленчатого вала

Внимание:
Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите ремень привода навесного оборудования.

4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

5. Снимите шкив коленчатого вала.

6. Снимите шпонку шкива коленчатого вала.

Внимание:
Не царапайте сальник коленчатого вала.

7. Извлеките сальник с помощью специальных болтов.

8. Снимите передний сальник коленчатого вала.

Установка

Внимание:
Сотрите масло с поверхности под сальник коленчатого вала и убедитесь в отсутствии царапин на поверхности сальника.

1. Установите втулку вместе с сальником (4) на коленчатый вал.

2. Установите приспособление [2].

3. Затягивайте болт приспособления [2] до соприкосновения приспособления с торцом масляного насоса.

4. Снимите приспособление [2].

5. Установите на место шпонку шкива коленчатого вала.

6. Установите шкив коленчатого вала.

7. Установите ремень привода газораспределительного механизма.

8. Установите ремень привода навесного оборудования.

9. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после снятия аккумуляторной батареи.

Задний сальник коленчатого вала

Внимание:
Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите коробку передач.

3. Снимите сцепление.

4. Отверните крепежные болты (6).

5. Снимите маховик (5).

Внимание:
Не царапайте сальник коленчатого вала.

6. Извлеките сальник с помощью специальных болтов.

7. Снимите сальник коленчатого вала.

Установка

Внимание:
Сотрите масло с поверхности под сальник коленчатого вала и убедитесь в отсутствии царапин на поверхности сальника.

1. Установите специальное приспособление [3] на коленчатый вал.

2. Установите сальник (7) на приспособление [3].

3. Затяните болт приспособления [3], чтобы плоскость приспособления уперлась в блок цилиндров.

4. Снимите специальное приспособление [3].

5. Установите маховик (5).

6. Установите три центровочных штифта сцепления («a»).

Внимание:
- Заменяйте после каждого снятия крепежные болты маховика.
- Соблюдайте порядок затяжки крепежных болтов маховика.

Примечание:
Метод затяжки крепежных болтов (6) маховика (в указанном порядке):
- Затяните моментом 25 ± 2 Н•м.
- Отверните.
- Предварительно затяните моментом 8 ± 1 Н•м.
- Затяните моментом 17 ± 2 Н•м.
- Угловая затяжка на 75 ± 5 °.

7. Установите на место сцепление.

8. Установите коробку передач.

9. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после снятия аккумуляторной батареи.

Поршни и шатуны

1. Шатун в сборе
2. Вкладыши шатунного подшипника
3. Шатунный болт
4. Поршень в сборе
5. Поршневые кольца
6. Стопорное кольцо поршневого пальца

Разборка и сборка шатуна и поршня

См. соответствующий раздел для бензинового двигателя.