Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

  • Технічна інформація автомобіля
  • Органи управління, панель приладів, обладнання салону
  • Технічне обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,4 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,3 л (Multijet)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Peugeot Bipper, скачати електросхему Peugeot Bipper, електрообладнання Peugeot Bipper, схема електроустаткування Peugeot Bipper, двигун Peugeot Bipper, електросхема Citroen Nemo, скачати електросхему Citroen Nemo, електрообладнання Citroen Nemo, схема електроустаткування Citroen Nemo, двигун Fiat Qubo, електрообладнання Fiat Qubo, схема електрообладнання Fiat Qubo, двигун Fiat Qubo, електросхема Fiat Fiorino, скачати електросхему Fiat Fiorino, електрообладнання Fiat Fiorino, схема електрообладнання Fiat Fiorino, двигун Fiat Fiorino

Датчики та блок керування двигуном

Блок керування двигуном

Увага:
- Дотримуйтесь вимог забезпечення безпеки.
- До початку встановлення або заміни деталі, переконайтеся в наявності у клієнта його конфіденційної картки (картка доступу до секретних даних).

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть повітряний фільтр.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

3. Від'єднайте роз'єми («a»).

4. Відкрутіть гайки (2).

5. Обережно зніміть блок керування двигуном (1).

Встановлення

1. Обережно встановіть блок керування двигуном (1).

2. Наживіть гайки (2). Затягніть моментом 8 ± 1 Н•м.

3. Підключіть гнізда («a»).

4. Встановіть корпус повітряного фільтра.

5. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

6. Перевірте функціонування різного обладнання.

Необхідні операції після заміни блоку керування двигуном

Увага:
Обов'язково виконуйте наведені нижче операції після заміни блоку керування.

«Навчання» блоку керування двигуном

Увага:
Перестановка блоку керування двигуном з одного автомобіля на інший призводить до неможливості запуску двигуна.

1. У разі заміни блоку керування двигуном необхідно виконати «навчання» системи іммобілайзера.

2. Умови, які необхідно дотримуватись, щоб виконати «навчання» системи кодованого блокування пуску двигуна:

  • Мати код доступу до «інтелектуального» комутаційного блоку.
  • Розташовувати новим блоком керування двигуном.
  • Використовувати діагностичний пристрій.
  • Здійснити процедуру налаштування блоку керування двигуном.
  • Здійснити завантаження блоку керування двигуном (за потреби).

3. Завантажте протиугінну систему.

Кодування блоку керування двигуном

1. Кодовані параметри:

  • Система охолодження (вузол електричного вентилятора).
  • Датчик тиску в системі охолодження.
  • Коробка передач.
  • Форсунка.
  • Додатковий підігрів.
  • Блоки керування.
  • Ідентифікаційний номер калібрування.

2. Виконайте кодування блоку керування двигуном.

Завантаження блоку керування двигуном

1. Оновлення програмного забезпечення блоку керування двигуном забезпечується за допомогою завантаження (блок оснащений пам'яттю типу EPROM).

Примітка:
Ця операція виконується за допомогою діагностичних приладів.

2. Завантажте блок керування двигуном (за потреби).

Бензинові двигуни

Датчик контролю тиску повітря, що всмоктується

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик контролю тиску повітря, що всмоктується.
Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть повітряний фільтр.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

3. Від'єднайте трубопроводи («a»).

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

4. Від'єднайте гніздо («b»).

5. Відкрутіть болт (2).

6. Зніміть датчик тиску повітря, що всмоктується (1).

Встановлення

1. Встановіть датчик тиску повітря, що всмоктується (1) з новою ущільнювальною прокладкою.

2. Натисніть гвинт (2). Затягніть моментом 6 ± 1 Н•м.

3. Підключіть гніздо («b»).

4. Підключіть трубки («a»).

5. Встановіть корпус повітряного фільтра.

6. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

7. Перевірте функціонування різного обладнання.

Датчик детонації

Увага:
Виконуйте вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик детонації.
Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

2. Від'єднайте гніздо («a»).

3. Відкрутіть болт (2).

4. Зніміть датчик детонації (1).

Встановлення

Увага:
Очистіть сполучну поверхню блоку циліндрів та датчика детонації.

1. Встановіть датчик детонації (1).

2. Натисніть гвинт (2). Затягніть моментом 20 ± 5 Н•м.

3. Підключіть гніздо («a»).

4. Підключіть акумулятор.

Увага:
- Виконайте операції, які необхідно здійснити після підключення акумуляторної батареї.
- Виконайте необхідні операції за допомогою діагностичного приладу.

Датчик частоти обертання колінчастого валу

Увага:
Виконуйте вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

2. Від'єднайте від фіксаторів джгут дротів («a»).

3. Відкрутіть болт (1).

4. Зніміть датчик частоти обертання колінчастого валу (2).

5. Від'єднайте роз'єм датчика частоти обертання колінчастого валу (2) («b»).

Встановлення

1. Підключіть датчик датчика обертання (2) («b»).

2. Встановіть датчик частоти обертання колінчастого валу (2) на місце.

3. Натисніть гвинт (1). Затягніть моментом 5 ± 1 Н•м.

4. Зафіксуйте джгут електричних дротів («a»).

5. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

6. Перевірте функціонування різного обладнання.

Дизельні двигуни об'ємом 1,4 л

Датчик контролю тиску повітря, що всмоктується

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик контролю тиску повітря, що всмоктується.
Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

2. Від'єднайте гніздо («a»).

3. Відкрутіть болт (2).

4. Від'єднайте трубку («b»).

5. Зніміть датчик тиску повітря, що всмоктується (1).

Встановлення

1. Встановіть датчик тиску повітря, що всмоктується (1).

2. Підключіть слухавку («b»).

3. Затягніть гвинт (2).

4. Підключіть роз'єм («a»).

5. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

6. Перевірте функціонування різного обладнання.

Датчик контролю температури повітря, що всмоктується

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик температури повітря, що всмоктується.
Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

2. Від'єднайте гніздо («a»).

3. Відкрутіть болт (2).

4. Зніміть датчик температури повітря, що всмоктується (1).

Встановлення

1. Встановіть датчик температури повітря, що всмоктується (1).

2. Затягніть гвинт (2).

3. Підключіть гніздо («a»).

4. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

Датчик температури палива

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик температури палива.
  • (2) Паливна трубка низького тиску.

Примітка:
Датчик температури палива встановлюється у паливній трубці низького тиску (2).

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог щодо безпеки та чистоти, специфічних для дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням палива під високим тиском (HDI).

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть повітряний фільтр.

3. Зніміть паливний фільтр із кронштейном.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

Увага:
- Перш ніж від'єднати, очистіть всі елементи кріплення трубок контуру низького тиску.
- Закрийте спеціальними заглушками всі відкриті отвори паливної системи.

4. Від'єднайте штуцер трубки палива («a»).

5. Від'єднайте штуцери паливних трубок («b»).

6. Від'єднайте зворотну трубку з палива («c»).

7. Від'єднайте роз'єм датчика температури палива.

8. Зніміть трубку палива низького тиску (2).

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь рекомендацій щодо безпеки та чистоти, специфічні для дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням палива під високим тиском (HDI).

1. Встановіть паливну трубку низького тиску (2).

2. Підключіть датчик датчика палива.

3. Підключіть зворотну трубку з палива («c»).

4. Підключіть штуцери паливних трубок («b»).

5. Підключіть штуцер паливної трубки («a»).

6. Встановіть паливний фільтр у зборі з кронштейном.

7. Встановіть корпус повітряного фільтра.

8. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

Датчик положення розподільчого валу

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

  • (1) Датчик положення розподільчого валу.
Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

2. Відкрутіть болт (2).

3. Зніміть датчик положення розподільного валу (1).

4. Від'єднайте роз'єм датчика положення розподільного валу («a»).

Встановлення

Датчик, що повторно використовується

1. Наживіть болт (2).

2. Введіть виступ датчика положення розподільного валу в контакт із "мішенню".

3. Затягніть гвинт (2).

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

4. Визначте відстань («A») між датчиком положення розподільчого валу (1) та корпусом верхніх опор розподільчого валу.

5. Відкрутіть болт (2).

6. Розташуйте свердло («A») 1,2 мм між датчиком положення розподільчого валу (1) та корпусом верхніх опор.

7. Поєднайте датчик зі свердлом.

8. Затягніть болт (2) 4 ± 1 Н•м.

Новий датчик

9. Введіть виступ датчика положення розподільного валу в контакт із "мішенню" на шківі приводу розподільчого валу.

10. Затягніть болт (2) 4 ± 1 Н•м.

Встановлення (продовження)

11. Підключіть гніздо («а»).

12. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після підключення акумулятора.

13. Перевірте функціонування різного обладнання.

Датчик частоти обертання колінчастого валу

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Підніміть автомобіль і зафіксуйте його так, щоб колеса не торкалися підлоги.

3. Зніміть ремінь навішування.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Биппер

4. Встановіть штифт для фіксації маховика двигуна [1] в отвір картера корінних підшипників колінчастого валу.

5. Переверніть колінчастий вал у звичайному напрямку обертання до встановлення штифта [1] в отвір.

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

6. Відкрутіть болт (3).

7. Зніміть шків (2).

8. Від'єднайте електричний роз'єм («a»).

датчики та блок керування двигуном Fiat Fiorino, датчики та блок управління двигуном Fiat Qubo, датчики та блок управління двигуном Citroen Nemo, датчики та блок управління двигуном Peugeot Bipper, датчики та блок управління двигуном Фіат Фіоріно, датчики та блок управління двигуном Фіат Кубо, датчики та блок управління двигуном Сітроен Немо, датчики та блок управління двигуном Пежо Біппер

Увага:
Магнітна доріжка не повинна мати жодних слідів ушкоджень, і до неї не можна наближати намагнічені предмети. В іншому випадку замініть шків колінчастого валу.

9. Відкрутіть болти (3), (4).

10. Зніміть датчик частоти обертання колінчастого валу (5).

Примітка:
Обережно відсуньте захисну кришку газорозподільного механізму.

Встановлення

1. Встановіть датчик частоти обертання колінчастого валу (5) на місце.

2. Натисніть гвинт (4). Затягніть моментом 7 ± 1,7 Нм.

3. Затягніть гвинти (5).

4. Встановіть шків (1).

5. Затягніть гвинт (2).

Примітка:
Метод затягування болта (2):
- Попередньо затягніть моментом 34 ± 4 Н•м.
- Кутова затяжка на 190±5°.

Увага:
Після кутової затяжки перевірте момент затягування болта. Він має становити 8 – 16 Н•м.

6. Підключіть гніздо («a»).

7. Зніміть пристрій [1].

8. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

9. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після зняття акумулятора.