Заміна охолоджуючої рідини Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper з 2007 року

Заміна рідини, що охолоджує

Бензинові двигуни

Злив

1. Помістіть ємність під двигун.

2. Зніміть пробку з розширювального бака.

3. Від'єднайте нижній патрубок (1) від радіатора системи охолодження двигуна.

4. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

5. Відкрутіть болт для зливу (2) у блоці циліндрів.

Затока - Прокачування

Примітка:
Перш ніж виконувати операцію затоки, промийте систему охолодження чистою водою.

1. Підключіть нижній патрубок радіатора системи охолодження (1).

2. Наживіть болт (2) зливу рідини із блоку циліндрів з новою прокладкою. Затягніть моментом 30 ± 7 Н•м.

3. Встановіть каталітичний нейтралізатор.

4. Послабте штуцер для прокачування (3) на блоці виходу рідини, що охолоджує.

5. Заповніть рідиною систему охолодження.

Увага:
Використовуйте охолоджувальну рідину, рекомендовану виробником.

Примітка:
Рівень рідини у розширювальному бачку (4) має бути на позначці МАХ.

6. Затягніть штуцер для прокачування (3), коли рідина витікатиме без пухирців повітря.

7. Встановіть пробку розширювального бака.

8. Запустіть двигун.

9. Підтримуйте частоту обертання двигуна від 1500 до 2000 об/хв до першого циклу роботи блоку електровентиляторів охолодження двигуна (включення та зупинення електровентилятора).

10. Зупиніть двигун.

11. Зніміть пробку з розширювального бака.

12. За необхідності долийте рідину, що охолоджує, до максимальної позначки.

13. Встановіть пробку розширювального бака.

Перевірка

1. Запустіть двигун.

2. Підтримуйте частоту обертання двигуна від 1500 до 2000 об/хв до першого циклу роботи блоку електровентиляторів охолодження двигуна (включення та зупинення електровентилятора).

3. Зупиніть двигун.

4. Зніміть пробку з розширювального бака.

5. За необхідності долийте рідину, що охолоджує, до максимальної позначки.

6. Встановіть пробку розширювального бака.

Дизельні двигуни об'ємом 1,4 л

Злив

1. Помістіть ємність під двигун.

2. Зніміть пробку з розширювального бака.

3. Від'єднайте нижній шланг (1) від радіатора системи охолодження двигуна.

4. Зніміть фіксатор (2).

5. Відкрутіть зливний затор (3).

6. Злийте охолоджувальну рідину з двигуна.

Затока - Прокачування

Примітка:
Перш ніж виконувати операцію затоки, промийте систему охолодження чистою водою.

1. Поверніть зливну пробку (1) з новою прокладкою.

2. Встановіть новий фіксатор (2).

3. Підключіть нижній патрубок радіатора системи охолодження (1).

4. Від'єднайте повітряний патрубок (4).

5. Послабте штуцер для прокачування (5).

6. Заповніть рідиною систему охолодження.

Увага:
Використовуйте охолоджувальну рідину, рекомендовану виробником.

Примітка:
Рівень рідини у розширювальному бачку (6) має бути на позначці МАХ.

7. Затягніть штуцер для прокачування (5), коли рідина витікатиме без пухирців повітря.

8. Підключіть повітряний патрубок (4).

9. Встановіть пробку розширювального бака.

10. Запустіть двигун.

11. Підтримуйте частоту обертання двигуна від 1500 до 2000 об/хв до першого циклу роботи блоку електровентиляторів охолодження двигуна (увімкнення та зупинення електровентилятора).

12. Вимкніть двигун і зачекайте, щоб він охолонув.

13. Зніміть пробку з розширювального бака.

14. За необхідності долийте рідину, що охолоджує, до максимальної позначки.

15. Встановіть пробку розширювального бака.

Перевірка

1. Запустіть двигун.

2. Підтримуйте частоту обертання двигуна від 1500 до 2000 об/хв до першого циклу роботи блоку електровентиляторів охолодження двигуна (включення та зупинення електровентилятора).

3. Вимкніть двигун і зачекайте, щоб він охолонув.

4. Зніміть пробку з розширювального бака.

5. За необхідності долийте рідину, що охолоджує, до максимальної позначки.

6. Встановіть пробку розширювального бака.

Дизельні двигуни об'ємом 1,3 л (Multijet)

Злив

1. Зачекайте, поки двигун охолоне, потім зніміть кришку розширювального бачка.

2. Підставте відповідну ємність для збирання охолоджувальної рідини.

3. Відкрутіть зливну пробку радіатора.

4. Відкрутіть штуцер для прокачування на радіаторі.

Затока

5. Вверніть зливну пробку та залиште штуцер для прокачування відкритим.

6. Заправте систему рекомендованою охолоджувальною рідиною, наливаючи її в розширювальний бачок доти, доки рідина не почне виходити через штуцер для прокачування.

7. Закрийте штуцер для прокачування.

8. Долийте рідину, що охолоджує, до позначки МАХ.

9. Закрийте кришку розширювального бака.

10. Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу близько двох хвилин.

11. Видаліть повітря з системи, натискаючи на педаль акселератора кожні 30 секунд і доводячи частоту обертання колінчастого валу і 3000 об/хв. Повторюйте цю операцію, доки не відкриється термостат і вентилятор увімкнеться щонайменше три рази. Якщо під час цієї операції рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку опуститься нижче за мітку MIN, дайте попрацювати двигуну на холостих обертах і акуратно відкрийте кришку розширювального бачка; долийте рідину, що охолоджує, до мітки МАХ, потім закрийте кришку і видаліть повітря з системи охолодження.

12. Заглушіть двигун і дайте йому охолонути.

13. При необхідності долийте рідину, що охолоджує, до мітки МАХ.