Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

  • Технічна інформація автомобіля
  • Органи управління, панель приладів, обладнання салону
  • Технічне обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,4 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 1,3 л (Multijet)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Головка блоку циліндрів бензинового двигуна Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, прокладка блоку циліндрів Peugeot Bipper, блок циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Citroen Nemo, прокладка блоку циліндрів Citroen Nemo, блок циліндрів Fiat Qubo, головка блоку циліндрів Fiat Qu, блок циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, прокладка блоку циліндрів Fiat Fiorino

Головка блоку циліндрів

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

  1. Головка блоку циліндрів
  2. Прокладка голівки
  3. Болт кріплення голівки
  4. Кільце
  5. Кришка головки
  6. Ущільнювач
  7. Кришка маслозаливної горловини
  8. Шпилька кріплення кришки головки
  9.  
  10. Проставка
  11. Відбивна пластина
  12. Гайка
  • 70. Настановна втулка

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

  1. Впускний клапан
  2. Випускний клапан
  3. Пружина клапана
  4. Опора пружини
  5. Сухарі
  6. Олійний ковпачок
  7. Вісь коромисел
  8. Кронштейн осі коромисел
  9. Коромисло у зборі
  10. Болт коромисла
  11. Шайба пружини клапана
  12. Пружина осі коромисел
  13. Регулювальна шайба
  14. Регулювальний болт
  15. Штифт
  16. Заглушка
  • 70. Фланцева гайка
  • 71. Стопорне кільце

Зняття

Увага:
Зачекайте щонайменше одну годину, перш ніж починати роботу з випускною системою.

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Встановіть автомобіль на витяг.

3. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

4. Зніміть переднє праве колесо.

5. Зніміть підкрилок колісної арки.

6. Зніміть повітряний фільтр.

7. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

8. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму.

9. Зніміть каталітичний нейтралізатор.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

10. Від'єднайте гніздо («a»).

11. Від'єднайте шланг сапуна (1) («b»).

12. Зніміть шланг сапуна (1).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

13. Від'єднайте роз'єми (“c”, “d”, “e”, “g”, “h”).

14. Від'єднайте джгут електричних дротів («f»).

15. Відсуньте джгут дротів.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

16. Відкрутіть гайки (2).

17. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (3).

18. Зніміть проставки (4).

19. Зніміть відбивну пластину (5).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

20. Відкрутіть гайки (7).

21. Зніміть котушку запалювання (6).

22. Відкрутіть гвинт (8).

23. Від'єднайте паливний патрубок («k»).

24. Від'єднайте вакуумний патрубок (j).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

25. Відкрутіть болти (11).

26. Зніміть кронштейн (10).

27. Зніміть термостат (9).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

28. Починаючи із зовнішнього болта і рухаючись по спіралі, послідовно відверніть болти кріплення головки блоку циліндрів (13) за допомогою спеціального пристрою.

29. Зніміть коромисла у зборі (12).

Увага:
Уникайте ударів по роликах коромисел.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

30. Зніміть головку блоку циліндрів із прокладкою за допомогою важелів [4].

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

31. Очистіть різьблення отворів під болти кріплення головки блоку циліндрів за допомогою мітчика (M10 X 150).

32. Очистіть посадочні поверхні за допомогою очищувача.

33. Встановіть притискні скоби [1] та наживіть болти [2].

Увага:
Поверхні, що з'єднуються, не повинні мати слідів ударів або тріщин. Не використовуйте абразиви або дряпаючі інструменти на поверхнях, що з'єднуються.

Перевірка технічного стану

Перевірка площинності

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

Максимальна припустима деформація = 0,05 мм.

Перевірка болтів кріплення головки блоку циліндрів перед повторним використанням

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

"Y" Максимальна довжина під головкою = 176,5 мм.

Увага:
Не використовуйте болт кріплення головки блоку циліндрів, довжина якого перевищує 176,5 мм.

Встановлення

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

1. Переконайтеся в присутності 2 штифтів (14).

2. Зніміть притискні скоби [1].

3. Перевірте у трьох точках виступ кожної гільзи по відношенню до блоку циліндрів.

Увага:
Встановіть на місце нову прокладку головки блоку циліндрів написом догори.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

4. Встановіть головку блоку циліндрів, попередньо зафіксувавши шків розподільного валу за допомогою штифта [3].

Увага:
Уникайте безпосереднього контакту рук із робочими поверхнями роликів коромисел. Під час встановлення нанесіть моторне масло на робочі поверхні роликів та на вісь коромисел. Переконайтеся у відсутності заїдання при обертанні роликів коромисел.

5. Переконайтеся, що розподільний вал вільний у підшипниках.

6. Встановіть на місце коромисла у зборі (12).

7. Наживіть болти (13) кріплення головки блоку циліндрів, попередньо змащені моторним маслом.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

Увага:
Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності.

Примітка:
- Метод затягування болтів кріплення (12) головки блоку циліндрів:
- Попередня затяжка моментом 20 ± 2 Н•м.
- Кутова затяжка на 240 ± 5° за допомогою спеціального пристрою.

8. Вийміть штифт [3].

9. Встановіть на місце ремінь приводу газорозподільного механізму.

10. Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів.

Регулювання коромисел

11. Налаштуйте коромисла за допомогою спеціального пристрою.

Примітка:
- Зазори клапанів на холодному двигуні:
- Впускний клапан: 0,20±0,05 мм.
- Випускний клапан: 0,40±0,05 мм.

Встановлення (продовження)

12. Встановіть на місце відбивну пластину (5).

13. Встановіть проставки (4).

14. Встановіть кришку головки блоку циліндрів (3).

15. Наживіть гайки (2). Затягніть моментом 7±1 Н•м.

16. Встановіть термостат (9).

17. Встановіть кронштейн (10).

18. Затягніть гвинти (11).

19. Підключіть вакуумний патрубок (j).

20. Підключіть паливний патрубок («k»).

21. Затягніть гвинт (8).

22. Встановіть котушку запалювання (6).

23. Затягніть гайки (7).

24. Підключіть джгут дротів («f»).

25. Підключіть електричні роз'єми (c, d, e, g, h).

26. Підключіть шланг сапуна (1) («b»).

27. Підключіть гніздо («a»).

28. Заповніть, прокачайте та доведіть до норми рівень охолоджувальної рідини.

29. Встановіть каталітичний нейтралізатор на місце.

30. Встановіть повітряний фільтр.

31. Встановіть підкрилок колісної арки.

32. Встановіть переднє праве колесо.

33. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після зняття акумулятора.

Розподільний вал

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

  1. Розподільний вал
  2. Шестерня приводу розподільчого валу
  3.  
  4. Сальник розподільчого валу
  5. Завзята вилка
  6. Болт
  7.  
  8. Ремінь приводу газорозподільного механізму
  9. Натяжний ролик
  10. Шпилька
  • 70. Гайка
  • 71. Болт
  • 72. Штифт

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.

3. Зніміть ремінь навішування.

4. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму.

5. Зніміть головку блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

6. Закріпіть в нерухомому положенні розподільний вал за допомогою спеціального пристрою [2].

7. Відкрутіть болт (1).

8. Зніміть шків розподільного валу (2).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

9. Відкрутіть болт (3).

10. Зніміть стопорну вилку розподільного валу (4).

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

11. Вийміть сальник за допомогою молотка.

12. Зніміть розподільний вал.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити кільце дозатора вприскування на кінці розподільчого валу (залежно від комплектації).

Встановлення

1. Змастіть підшипники розподільчого валу.

2. Встановіть розподільний вал у головку блоку циліндрів.

3. Встановіть стопорну вилку розподільного валу (4) на місце.

4. Натисніть гвинт (3). Затягніть моментом 16 ± 1 Н•м.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

5. Встановіть новий сальник за допомогою спеціального пристрою [1] та болта (1).

6. Очистіть площину з'єднання блоку виходу рідини, що охолоджує.

7. Очистіть поверхні, що з'єднуються, головки блоку циліндрів і самого блоку за допомогою складу для видалення залишків металу.

8. Встановіть на місце шків розподільного валу.

9. Затягніть болт кріплення шківа розподільчого валу моментом 45 ± 4 Н•м.

10. Встановіть головку блоку циліндрів.

11. Встановіть ремінь приводу газорозподільного механізму.

12. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

13. Заповніть систему охолодження двигуна та видаліть повітря.

14. Підключіть акумулятор.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно зробити після зняття акумулятора.

Сальник розподільчого валу

Зняття

Увага:
Не пошкодьте контактні поверхні сальника.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Підімкніть двигун за допомогою відповідної стійки.

3. Зніміть праву опору двигуна.

4. Зніміть ремінь приводу навісного обладнання.

5. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму.

6. Зніміть шків розподільчого валу.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

7. Встановіть знімач [2], використовуючи болт кріплення шківа.

8. Просвердліть сальник розподільчого валу за допомогою пристрою [3].

9. Видаліть металеву стружку.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

10. Встановіть оригінальний болт на пристрій [2].

11. Вкрутіть 2 гвинти, що самонарізають, у сальник розподільчого валу.

12. Зніміть сальник розподільчого валу.

Встановлення

Увага:
- Завжди використовуйте тільки новий сальник.
- Перш ніж встановлювати сальник колінчастого валу, переконайтеся, що внутрішня поверхня гнізда сальника чиста і не має слідів ущільнювальної пасти.
- Переконайтеся, що зовнішня поверхня сальника не має слідів оливи.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

1. Встановіть втулку (2) на кінці розподільчого валу.

2. Встановіть пристрій [1] на сальник (1) розподільчого валу.

головка блоку циліндрів Fiat Fiorino, головка блоку циліндрів Fiat Qubo , головка блоку циліндрів Citroen Nemo, головка блоку циліндрів Peugeot Bipper, головка блоку циліндрів Фіат Фіоріно, головка блоку циліндрів Фіат Кубо, головка блоку циліндрів Сітроен Немо, головка блоку циліндрів Пежо Біппер

3. Встановіть сальник (1) на розподільний вал за допомогою спеціального пристрою [1].

4. Затягніть пристрій [1] до торкання головки блоку циліндрів.

5. Встановіть на місце шків розподільного валу. Затягніть болт моментом 45 ± 4 Н•м.

6. Встановіть ремінь приводу газорозподільного механізму.

7. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

8. Встановіть праву опору двигуна.