Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Subaru / Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисп равностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 25.32 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Subaru B9 Tribeca технические характеристики, Subaru B9 Tribeca технические характеристики двигателей, Subaru B9 Tribeca комплектация, Subaru B9 Tribeca цена

1. Технические характеристики

Наименование Описание
Тип двигателя Оппозитный, 6-цилиндровый, четырехтактный, бензиновый с жидкостным охлаждением
Газораспределительный механизм (ГРМ) Привод ГРМ цепной, по два распредвала на ряд, расположенных в головках блока цилиндров, по 4 клапана на цилиндр
Внутренний диаметр цилиндра / ход поршня, мм 89.2 х 80
Объем двигателя, см3 3000
Степень сжатия 10.7
Компрессия (при 350 об/мин и полностью открытой дроссельной заслонке), кПа 1.275 – 1.471
Поршневые кольца Два компрессионных и одно маслосъемное
Фазы газораспределения (впуск) Минимальное опережение Открытие 47° до ВМТ
Закрытие 23° после НМТ
Максимальное запаздывание Открытие 3° после ВМТ
Закрытие 73° после НМТ
Фазы газораспределения (выпуск) Открытие 60° перед НМТ
Закрытие 6° после ВМТ
Тепловой зазор клапанов, мм Впускные 0.20+0.04 -0.06
Выпускные 0.35±0.05
Обороты холостого хода, об/мин Без нагрузки 650±50
С включенным кондиционером 770±50
Порядок работы 1 – 6 – 3 – 2 – 5 – 4
Опережение зажигания, до ВМТ/об/мин 15°±8°/ 650

Характеристики элементов двигателя

Распределительный вал Осевой зазор, мм Впускной 0.075 – 0.135
Выпускной 0.030 - 0.090
Высота кулачка, мм Впускной Макс. 42.09 – 42.19
Мин. 1 38.14 – 38.24
Мин. 2 35.44 – 35.54
Выпускной 41.65 – 41.75
Базовый диаметр распредвала, мм Впускной Макс. 32.00
Мин. 1 31.84
Мин. 2 31.84
Выпускной 32.00
Наружный диаметр опорной шейки распредвала, мм Передней 37.946 — 37.963
Всех, кроме передней 25.946 — 25.963
Зазор в подшипниках, мм   0.037 — 0.072
Головка блока цилиндров Неплоскостность, мм 0.02
Внутренний диаметр отверстий под толкатели клапанов, мм 32.994 — 33.016
Общая высота, мм 124±0.05
Седло клапана Угол контакта 90°
Высота контактной поверхности, мм Впускной 1.0
Выпускной 1.5
Направляющая клапана Внутренний диаметр, мм 5.500 — 5.512
Выступание над поверхностью головки блока цилиндров, мм 11.4 — 11.8
Клапан Толщина рабочей фаски, мм Впускной 1.0
Выпускной 1.2
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5.455 — 5.470
Выпускной 5.445 — 5.460
Зазор между клапаном и направляющей, мм Впускной 0.030 — 0.057
Выпускной 0.040 — 0.067
Полная длина клапана, мм Впускной 99.7
Выпускной 105.2
Наружный диаметр толкателя клапана, мм   32.959 — 32.975
Клапанная пружина Длина в свободном состоянии, мм Впускной Внутренняя 39.55
Наружная 41.18
Выпускной 46.32
Угол отклонения от вертикали Впускной Внутренняя 2.5°1.7
наружная 2.5°1.8
Выпускной 2.5°2.0
Блок цилиндров Стандартная высота, мм 202
Внутренний диаметр цилиндров, мм Стандарт А 89.205 — 89.215
В 89.195 — 89.205
Конусность, мм 0.030
Овальность, мм 0.010
Зазор с поршнем, мм –0.010 — 0.010
Поршень Наружный диаметр, мм Стандарт А 89.205 — 89.215
В 89.195 — 89.205
0.25 89.445 — 89.465
0.50 89.695 — 89.715
Внутренний диаметр под поршневой палец, мм 22.000 — 22.006
Поршневой палец Наружный диаметр, мм 21.994 — 22.000
Зазор между пальцем и поршнем, мм 0.004 — 0.008
Поршневые кольца Зазор в замке кольца, мм Компрессионное кольцо №1 0.20 — 0.35
Компрессионное кольцо №2 0.35 — 0.50
Маслосъемное кольцо 0.20 — 0.60
Зазор с выборкой под поршень, мм Компрессионное кольцо №1 0.040 — 0.080
Компрессионное кольцо №2 0.030 — 0.070
Маслосъемное кольцо 0.045 — 0.125
Шатун Осевой зазор, мм 0.070 — 0.330
Вкладыши подшипников Зазор с шатунной шейкой коленчатого вала, мм 0.016 — 0.043
Толщина вкладыша, мм Стандарт 1.490 — 1.506
0.03 1.509 — 1.513
0.05 1.519 — 1.523
0.25 1.619 — 1.623
Втулка головки шатуна Зазор между втулкой и поршневым пальцем, мм 0 — 0.022
Коленчатый вал Коренные и шатунные шейки Овальность, мм 0.005
Конусность, мм 0.006
Наружный диаметр шатунной шейки, мм Стандарт 51.984 — 52.000
0.03 51.954 — 51.970
0.05 51.934 — 51.950
0.25 51.734 — 51.750
Наружный диаметр коренной шейки, мм №1, №3, №5, №7 Стандарт 63.992 — 64.008
0.03 63.962 — 63.978
0.05 63.942 — 63.958
0.25 63.742 — 63.758
№2, №4, №6 Стандарт 63.992 — 64.008
0.03 63.962 — 63.978
0.05 63.942 — 63.958
0.25 63.742 — 63.758
Осевое биение, мм 0.030 — 0.115
Зазор в подшипниках, мм 0.010 — 0.030
Вкладыши коренных опор Толщина вкладыша, мм №1, №3, №5, №7 Стандарт 1.992 — 2.005
0.03 2.011 — 2.014
0.05 2.021 — 2.024
0.25 2.121 — 2.124
№2, №4, №6 Стандарт 1.996 — 2.009
0.03 2.015 — 2.018
0.05 2.025 — 2.028
0.25 2.125 — 2.128