Технические данные Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год

1. Технические данные

Рулевое колесо и рулевая колонка

*1.2 Н∙м 25 Н∙м 45 Н∙м*

1. Рулевой вал
2. Комбинированный переключатель
3. Кожух рулевой колонки
4. Нижняя крышка рулевого колеса
5. Рулевое колесо
6. Переключатель
7. Переключатель круиз-контроля
8. Модуль подушки безопасности

Система усилителя рулевого механизма

Шланги

*8 Н∙м 10 Н∙м 13 Н∙м 15 Н∙м 33 Н∙м 40 Н∙м*

1. Трубка охладителя масла
2. Всасывающий шланг
3. Возвратный шланг
4. Расширительный бачок
5. Шланг
6. Зажим Е
7. Насос
8. Прокладка болта
9. Хомут
10. Болт

Рулевой механизм в сборе

*3.9 Н∙м 10 Н∙м 15 Н∙м 17 Н∙м 20 Н∙м 24 Н∙м 25 Н∙м 27 Н∙м 29 Н∙м 37 Н∙м 60 Н∙м 85 Н∙м 130 Н∙м*

1. Трубка С
2. Трубка D
3. Крепление трубки
4. Универсальный шарнир
5. Пыльник
6. Корпус клапана
7. Прокладка
8. Сальник
9. Втулка
10. Уплотнительное кольцо
11. Шестерня и клапан в сборе
12. Сальник
13. Шайба
14. Шариковый подшипник
15. Стопорное кольцо
16. Контргайка
17. Регулировочный винт
18. Пружина
19. Втулка
20. Втулка корпуса
21. Кронштейн крепление
22. Шплинт
23. Корончатая гайка
24. Пыльник
25. Зажим
26. Наконечник поперечной рулевой тяги
27. Зажим
28. Чехол
29. Хомут
30. Поперечная рулевая тяга
31. Трубка В
32. Трубка А
33. Корпус рулевого механизма
34. Сальник
35. Поршневое кольцо
36. Рейка
37. Втулка рейки
38. Фиксатор
39. Уплотнительное кольцо
40. Кронштейн
41. Втулка
42. Стопорная шайба

Обслуживание системы рулевого управления

Проверка

1. Проверить жидкость усилителя рулевого механизма на ухудшение качества или загрязнение. Если жидкость сильно загрязнена, слить ее и залить новую жидкость.

2. Проверить соединения и узлы на наличие утечек жидкости. Если утечки обнаружены, отремонтировать или заменить соответствующие детали.

3. Проверить уровень жидкости расширительного бачка.

Если уровень на отметке «MIN» или ниже, долить жидкость до требуемого уровня. Если уровень на отметке «MАХ» или выше, слить жидкость при помощи шприца или подобным инструментом.

1) Проверить температуру жидкости усилителя рулевого механизма. Если температура равна 20 °С, смотреть уровень жидкости на стороне «COLD».

2) Проверить температуру жидкости усилителя рулевого механизма. Если температура равна 80 °С, смотреть уровень жидкости на стороне «COLD».

Замена жидкости усилителя

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять опору поперечной балки.

3. Снять соединения трубки в центре рулевого редуктора и подсоединить виниловые шланги к трубкам и соединениям. Слить жидкость, вращая рулевое колесо.

4. Добавить жидкость в расширительный бачок до уровня «МАХ».

5. Продолжить вращать рулевое колесо медленно до упора по часовой стрелке и против часовой стрелки, пока пузырьки воздуха не прекратят выходить из системы. Следить за уровнем жидкости (шаг 4).

6. Если рулевое колесо вращать при низком уровне жидкости, это может привести к всасыванию воздуха в трубки системы. Если воздух попал в системы, дать отстояться полчаса и затем выполнить шаг 5 снова.

7. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.

8. Продолжить вращение рулевого колеса медленно, пока пузырьки воздуха не прекратят выходить из системы. Следить за уровнем жидкости (шаг 4). Пузырьки воздуха должны прекратиться выходить из системы после вращения рулевого колеса около 3 раз.

9. В случае если пузырьки не прекращают выходить, дать отстояться пол часа и затем выполнить шаг 4 снова.

10. Опустить транспортное средство и затем запустить двигатель.

11. Продолжить вращать рулевое колесо пока пузырьки воздуха не прекратят выходить из системы и уровень измениться в пределах 3 мм.

12. В случае если происходит, ниже перечисленное, дать отстояться пол часа и затем выполнить шаги 8 – 11 снова.

1) Уровень жидкость изменился на 3 мм.

2) Пузырьки остаются на поверхности жидкости.

3) Скрежещущий шум с насоса усилителя рулевого механизма.

13. Проверить наличие утечек жидкости после вращения рулевого колеса при работающем двигателе.