Автоматическая коробка передач в сборе Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год

2. Автоматическая коробка передач в сборе

Снятие и установка

1. Установить транспортное средство на подъемник.

2. Открыть передний капот и закрепить его при помощи опоры.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять крышку коллектора.

5. Снять воздушную впускную камеру.

6. Снять воздушный продувочный шланг.

7. Снять стартер.

8. Отсоединить передний кислородный датчик (А) и разъем (В) жгута проводов коробки передач, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить разъемы (А) жгута проводов двигателя и затем снять задний кронштейн (В) двигателя, указанные на рисунке ниже.

10. Снять вакуумную трубку и шланг в сборе, а также вакуумный тормозной насос.

11. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки.

12. Отделить гидротрансформатор от приводного диска.

1) Снять заглушку сервисного отверстия.

2) Отвернуть болты крепления гидротрансформатора к приводному диску.

3) Отвернуть четыре болта, вращая постепенно шкив коленчатого вала.

4) Удостовериться, что гидротрансформатор двигается свободно, вращая штырем через установочное отверстие стартера.

Внимание:

Будьте осторожны, не ронять болты в корпус гидротрансформатора.

13. Установить фиксатор 498277200 на корпус гидротрансформатора, как показано на рисунке ниже.

14. Снять ограничитель колебаний (см. «Система крепления коробки передач»).

15. Снять кронштейн ограничителя колебаний, показанный на рисунке ниже.

16. Установить специальные приспособления 41099АА010 и 41099АА020.

*41099АА010 41099АА020*

17. Отвернуть монтажные болты коробки передач (верхняя сторона).

18. Поднять транспортное средство.

19. Снять нижнюю защиту.

20. Снять переднюю выпускную трубу, заднюю выпускную трубу и глушитель.

21. Снять тепловую защиту.

22. Отвернуть сливную пробку и слить трансмиссионную жидкость.

(А) Масляный поддон (В) Сливная пробка

23. Снять трубку для залива масла.

24. Отсоединить разъем от датчика скорости №1.

25. Снять датчик скорости с корпуса коробки передач.

26. Чтобы предотвратить попадание посторонних предметов, заглушить отверстие датчика скорости №1.

27. Снять карданный вал.

28. Снять трос выбора диапазонов работы коробки передач.

29. Отсоединить шланги с впускных и выпускных трубок трансмиссионной жидкости.

30. Снять опорную пластину передней поперечной балки.

31. Отвернуть два болта крепления крышки корпуса гидротрансформатора.

32. Снять скобу переднего стабилизатора.

33. Отвернуть болты крепления передних шаровых опор к корпусу.

34. Извлечь ведущий вал из коробки передач.

35. Установить домкрат под коробку передач, как показано на рисунке ниже.

36. Снять заднюю поперечную балку, отвернув болты крепления, указанные на рисунке стрелками (см. «Система крепления коробки передач»).

37. Отвернуть монтажные болты и гайки коробки передач (с нижней стороны).

38. Снять коробку передач.

Установка

1. Установить специальное приспособление 498277200 на корпус гидротрансформатора.

2. Установить коробку передач на двигатель.

3. Установить монтажные болты и гайки двигателя (нижняя сторона). Момент затяжки 50 Н∙м.

4. Установить заднюю поперечную балку коробки передач. Момент затяжки 75 Н∙м.

5. Убрать домкрат.

6. Опустить транспортное средство.

7. Установить монтажные болты двигателя (верхняя сторона). Момент затяжки 50 Н∙м.

8. Снять специальное приспособление 498277200 с корпуса гидротрансформатора.

9. Установить гидротрансформатор на приводной диск.

1) Установить болты крепления гидротрансформатора к приводному диску.

2) Установить все четыре болта, вращая постепенно шкив коленчатого вала.

3) Установить сервисное отверстие. Момент затяжки 25 Н∙м.

10. Установить стартер.

11. Снять специальное приспособление и установить кронштейн ограничителя колебаний. Момент затяжки 40 Н∙м.

12. Прикрепить ограничитель колебаний. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки (см. ниже).

13. Поднять транспортное средство.

14. Заменить уплотнение бокового фиксатора переднего дифференциала.

1) Снять уплотнение при помощи плоской отвертки.

2) Установить новое уплотнение при помощи специального приспособления 18675АА000.

Примечание:

Нанести масло на уплотнительную кромку.

Заменить боковое уплотнение дифференциала после процедуры снятия переднего приводного вала с коробки передач.

15. Нанести смазку на кромки уплотнения.

16. Установить специальное приспособление для защиты сальника 28399SA000 к боковому фиксатору, как показано на рисунке ниже.

*28399SA000*

17. Установить передний ведущий вал в коробку передач.

Примечание:

Заменить стопорное кольцо ведущего вала новым.

18. Установить передний ведущий вал в коробку передач, снять специальное приспособление 28399SA000 и вставить надежно ведущий вал.

19. Установить впускной и выпускной шланги на трубки трансмиссионной жидкости.

20. Вставить шаровую опору в корпус.

21. Установить скобу переднего стабилизатора.

22. Установить болты крепления крышки корпуса гидротрансформатора.

23. Установить опорную плиту передней поперечной балки.

24. Установить карданный вал.

25. Установить трос выбора диапазонов коробки передач.

26. Установить датчик скорости 1 и жгут проводов и затем подсоединить разъем. Момент затяжки 7 Н∙м.

27. Установить трубку заправки масла. Момент затяжки 41 Н∙м.

28. Установить тепловой экран.

29. Установить переднюю выпускную трубу, заднюю выпускную трубу и глушитель.

30. Установить нижнюю защиту.

31. Опустить транспортное средство.

32. Подсоединить передний кислородный датчик и разъем жгута проводов коробки передач.

33. Установить вакуумный насос и вакуумную трубку и шланг.

34. Установить заднюю опору двигателя и затем подсоединить разъемы жгута проводов двигателя.

35. Залить трансмиссионную жидкость через заправочную трубку.

36. Установить воздушный продувочный шланг.

37. Установить корпус дроссельной заслонки на впускной коллектор. Момент затяжки 8 Н∙м.

38. Установить воздушную впускную камеру.

39. Установить крышку коллектора.

40. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

41. Выполнить очистку памяти.

42. Выполнить проверку работы транспортного средства по окончании работы.