Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисп равностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 по 2007 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru B9 Tribeca, давление в шинах Subaru B9 Tribeca, неисправности Subaru B9 Tribeca, подготовка к зиме Subaru B9 Tribeca, тормоза Subaru B9 Tribeca, масляный фильтр Subaru B9 Tribeca, топливный фильтр Subaru B9 Tribeca, фильр салона Subaru B9 Tribeca, регулировка фар Subaru B9 Tribeca

4. Колеса и шины

Углы установки управляемых колес

Проверка технического состояния перед началом работ

Примечание:

Перед выполнением измерений и регулировок, необходимо произвести работы, описанные ниже.

  • Проверить давление в шинах.
  • Проверить равномерность износа протекторов правых и левых шин.
  • Биение колес.
  • Проверить люфт и уровень износа шаровых опор и шарниров.
  • Проверить люфт в подшипнике ступицы колеса.
  • Проверить балансировку колес.
  • Проверить техническое состояние рулевых тяг.
  • Проверить техническое состояние и люфты в ходовой части в целом.

Проверка высоты колесной арки

1. Поставить автомобиль на ровную поверхность.

2. Разгрузить автомобиль (извлечь багаж, установить запасное колесо, положить домкрат с инструментами и заправить до максимума топливный бак).

3. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения и стабилизировать подвеску, переместив автомобиль на расстояние 5 м.

4. Удалить, при необходимости, загрязнения с поверхности арки.

5. Измерить расстояние, указанное на рисунке (между точкой «А» и центром колеса).

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

  1. Высота колесной арки
  2. Переднее крыло
  3. Задняя часть облицовки
  4. Высота передней колесной арки
  5. Высота задней колесной арки
  6. Линия фланца
  7. Точка измерения
  8. Центр ступицы колеса
Высота колесных арок, мм
Передняя ось 442
Задняя ось 439

Проверка и регулировка поперечного угла наклона оси поворота

Проверка

1. Установить передние колеса автомобиля на специальные поворотные диски. Убедиться, что передние и задние колеса находятся на одинаковом уровне.

2. Установить специальный переходник на диск колеса, затем установить приспособление для измерения поперечного угла наклона оси поворота, как показано на рисунке.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

(1) Приспособление для измерения углов установки управляемых колес

(2) Специальный поворотный диск

(3) Переходник

3. Измерить поперечный угол наклона оси поворота. Стандартная величина поперечного угла наклона: 0°00′±45′. Отличия в между углами установки правого левого колеса не должно превышать 45′.

Регулировка

1. Угол поперечного наклона оси поворота передних колес необходимо регулировать в пределах 0°00′±0°30′.

2. Опустить нижнюю часть амортизаторной стойки.

Примечание:

Чтобы отпустить регулировочный болт, необходимо, удерживая болт, отвернуть самоконтрящуюся гайку.

3. Провернуть регулировочный болт до момента, установки требуемого угла поперечного наклона оси поворота.

Примечание:

Поворот регулировочного болта на одно деление, изменяет угол наклона на 0°15′.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

(1) Амортизаторная стойка

(2) Регулировочный болт

(3) Поворотный кулак

(4) Наружу

(5) Внутрь

(6) Угол увеличивается

(7) Угол уменьшается

Для увеличения поперечного угла наклона
Левая сторона (вращать против часовой стрелки) Правая сторона (вращать по часовой стрелке)
колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года
Для уменьшения угла наклона
Левая сторона (вращать по часовой стрелке) Правая сторона (вращать против часовой стрелки)
колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

4. Затянуть две самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 175 Н∙м.

Проверка продольного угла наклона оси поворота

1. Установить передние колеса на специальные поворотные радиусы. Убедиться, что передние и задние колеса находятся на одном уровне.

2. Установить специальный переходник на диск колеса, затем установить приспособление для измерения углов наклона управляемых колес.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

(1) Приспособление для измерения углов установки управляемых колес

(2) Поворотный диск

(3) Переходник

3. Измерить угол продольного наклона оси поворота управляемых колес, поворачивая колеса из одного крайнего положения в другое. Стандартная величина продольного угла наклона оси поворота: 4°04′.

Примечание:

Угол продольного наклона оси поворота управляемых колес заложен конструктивно и не регулируется.

Проверка и регулировка максимального угла поворота колес

Проверка

Установить управляемые колеса на специальные поворотные диски и повернуть из одного крайнего положения в другое. Отметить максимальные углы, на которые поворачиваются внутреннее и наружное колеса. Стандартная величина угла поворота колес: 37.0°±1.5° (внутреннее) и 32.0°±1.5° (наружное).

Регулировка

1. Вывернуть колесо, угол поворота которого, необходимо отрегулировать. Отпустить стопорную гайку на наконечнике рулевой тяги и, вращая тягу, отрегулировать угол колеса.

Примечание:

Установить при перекручивании пыльник должным образом.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

(1) Стопорная гайка

Проверка и регулировка схождения колес

Проверка

1. Установить специальное приспособление для измерения схождения колес по центру оси автомобиля, на уровне центра правого и левого колеса.

2. Нанести установочную метку на правое и левое колеса в месте касания специального приспособления (измерительной линейки). Измерить расстояния «А», между нанесенными метками.

3. Переместить автомобиль вперед так, чтобы колеса провернулись на 180°.

Примечание:

Автомобиль необходимо перемещать по направлению вперед.

4. Измерить расстояние «В» между, нанесенными ранее метками на правое и левое колесо. Вычислить схождение колес: А – В = схождение колес мм.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

Регулировка

1. Проверить углы поворота управляемых колес (см. выше).

2. Отпустить правую и левую стопорные гайки рулевых тяг.

3. Поворачивая правую и левую рулевые тяги, отрегулировать схождение колес. И на правой и на левой рулевой тяге правая резьба. Для увеличения схождения колес, необходимо провернуть рулевые тяги по часовой стрелке.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

4. Затянуть стопорные гайки рулевых тяг. Момент затяжки 85 Н∙м.

Примечание:

Проверить и при необходимости установить должным образом пыльники рулевого механизма.

Углы установки задних колес

Проверка и регулировка схождения задних колес

Проверка

Проверка производится аналогично работам на передней оси.

Регулировка

Отпустить самоконтрящуюся гайку с внутренней стороны поперечной штанги.

Примечание:

При проворачивании регулировочного болта, необходимо удерживать самоконтрящуюся гайку.

колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

(1) Регулировочный болт

(2) Поперечная штанга задней подвески.

2. Отрегулировать схождение задних колес, проворачивая регулировочный болт.

Примечание:

При регулировке схождения одновременно правого и левого колес, необходимо переместить метку на одно деление, что изменит схождение примерно на 3 мм.


Для увеличения схождения колес
Левая сторона (вращать по часовой стрелки) Правая сторона (вращать против часовой стрелке)
колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года
Для уменьшения схождения колес
Левая сторона (вращать против часовой стрелке) Правая сторона (вращать по часовой стрелки)
колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года колеса и шины Subaru B9 Tribeca с 2005 года, колеса и шины Субару Б9 Трибека с 2005 года

3. Установить и затянуть новую самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 120 Н∙м.