Передняя подвеска скутеров китайских, тайваньских и корейских производителей

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Китайские скутеры, ремонт карданных валов Китайские скутеры, дифференциал Китайские скутеры, приводной вал Скутеры, ремонт карданных валов Скутеры, дифференциал Скутеры

3. Передняя подвеска

Она же передняя вилка – узел, обеспечивающий поворот и амортизацию переднего колеса. Конструкция показана на рисунке 2.

Детали передней вилки:

контргайка траверсы;
гайка траверсы;
верхний подшипник;
нижний подшипник;
нижняя чашка подшипника;
траверса;
болты крепления перьев;
перья вилки;
перья вилки
болты крепления тормозного суппорта;
крыло;
крепеж крыла.

Гайка траверсы должна быть затянута так, чтобы не было люфта, но при этом траверса свободно поворачивалась в подшипниках. Момент затяжки болтов крепления перьев, порядка 30 Н·м. Перья представляют собой, пружинно-гидравлические амортизаторы, их деталировка показана на рисунке 3. Хоть это и разборный узел, но достаточно долговечный и недорогой, поэтому при неисправностях его лучше менять целиком.

Рис. 3

К перьям крепится переднее колесо, смотри рисунок 4. Момент затяжки гайки оси порядка 50 Н·м, болтов крепления тормозного диска порядка 25 Н·м.

Рис. 4