Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введнение

Технические характеристики

Конструкция скутера

Эксплуатация скутера

Двигатель

Система питания

Система смазки

Трансмиссия

Ходовая часть

Тормозная система

Электрооборудование

Уход за вашим скутером

Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Тюнинг скутеров китайских, тайваньских и корейских производителей

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Китайские скутеры, ремонт кузова Китайские скутеры, кузовные размеры Китайские скутеры, кузов Скутеры, ремонт кузова Скутеры, кузовные размеры Скутеры

5. Тюнинг скутера

Поршневая

Самый главный, простой и эффективный способ повысить приемистость и максимальную скорость вашего скутера - это установить поршневую увеличенного объема 68 см3. На мопеды с воздушным охлаждением ее цена составит 120-160 евро, на водяные - 170-200. За эти денежки вы получите ощутимую прибавку в динамике разгона и прибавку на максимале 10- 20 км/ч. На европейских моторах Minarelli даже на 30 км/ч. И помните - вы поменяли часть двигателя, наиболее подверженную износу. Таким образом, отсчет молодости вашего мотора начат почти с нуля.

Глушитель

Следующая «душилка», которая тянет ваш скутер назад - это стандартный глушитель. На двухтактных двигателях глушитель занимается не только глушением звука, а еще выполняет важную роль оптимизации продувки цилиндра. Поэтому замена трубы (фото 1) позволит вам найти еще 10- 15 км/ч. Современные глушители европейских скутеров оборудованы катализаторами, которые позволяют уложить скутер в норму токсичности выхлопа Euro 2. Раздушенный глушитель не только позволит правильно работать вашему мотору, вы сможете так же скинуть 2-3 килограмма веса в сравнении со стандартной трубой. Опять же внешний вид трубы преобразит ваш скутер в спортивный болид.

приложение китайские скутеры

Фото 1

Вариатор

То, что отвечает за, то, как реализуется мощность вашего уже, предположим, "заряженного" мотора. Вы же не хотите, чтобы на вашем автомобиле буксовало сцепление. Вариатор загружает мотор в моменты его наибольшей резвости, тем самым силы вашего мотора не пропадают даром. Тюнинговый вариатор уберет всякие нежелательные провалы в разгоне вашего скутера. Удовольствие обойдется в 80 евро, но даже на стандартном моторе произойдет чудо.

Снятие ограничителей

Как правило, на многих скутерах устанавливаются ограничители для того, чтобы искуственно снизить скорость до 45-55 км\ч (тут сказало свое слово западное "законодательство"). Но на самом деле потенциал стандартного 50 см3 скутера в районе 70-85 км\ч. Что нужно сделать для того, чтобы раздушить Ваш скутер?!

  • Начнем с вариатора: в большинстве случаев устанавливается шайба между щеками вариатора для того, чтобы не дать им полностью сойтись и вытолкнуть ремень на внешний радиус (подробнее об устройстве вариатора смотри раздел «ТРАНСМИССИЯ».
  •  

На фото видно, что в вариаторе установлена пластина (фото 2). В любом случае, для того, чтобы удалить шайбу или пластину нужно снять крышку вариатора, затем крыльчатку.

приложение китайские скутеры

Фото 2

Внимание:
Рекомендуется использовать специальный инструмент для застопорения коленвала.

Если таковых не имеется, советую обратиться к мастерам. Конечно, можно использовать и подручный инструмент дабы открутить гайку на крыльчатке, но есть вероятность того, что вы испортите какую-либо деталь.

Дальше все просто. Открутив гайку на крыльчатке, снимаем ее и извлекаем шайбу. Если в вариаторе установлена пластина, нужно также снять сам вариатор и разобрать его для того, чтобы извлечь пластину.

Внимание:
В процессе разбора вариатора советую проверить состояние грузиков. Возможно, они уже износились, в таком случае их нужно заменить (фото 3). И обратить внимание на ремень. Возможно, он тоже требует замены.

приложение китайские скутеры

Фото 3

Далее собираем все в обратной последовательности. После устранения шайбы ваш скутер прибавит в динамике и в максимальной скорости (например, после устранения пластины на Peugeout SpeedFight 2 максимальная скорость возросла с 55 до ~80 км\ч по спидометру)

Также ограничители устанавливаются в выхлопных трубах. Тут может быть два варианта: либо в трубе установлен конус, который уменьшает пропускную способность, либо это аппендикс. Их также следует удалить.

Внимание:
Не рекомендуется использовать электросварку при удалении аппендикса и заделывании отверстия, т.к. металл может "поплыть".

После удаления ограничителя в выхлопной трубе ваш скутер также прибавит как в максимальной скорости, так и в динамике. Нужно сказать, что конус значительно сильнее душит скутер, нежели аппендикс. После устранения аппендикса скутер больше прибавит в динамике, нежели в максимальной скорости.

Иногда встречаются такие скутера, где ограничитель может быть установлен в карбюраторе, который не дает подниматься заслонке до конца. Для его устранения нужно снять пластиковую крышку с карбюратора и извлечь ограничивающую прокладку. Совет: дабы не делать лишний труд, советую сначала снять фильтр и открыть газ на полную при заглушенном скутере. Если заслонка поднимается до конца, тогда карбюратор не стоит разбирать.

Также ограничитель может быть установлен в коммутаторе. Лечится это установкой коммутатора без ограничителя.

В итоге выполненных работ вы получите максимальную скорость порядка 75-80 км\ч и более резвую динамику. А если "не хватит", то стоит задуматься о тюнинге по замене поршневой группы.