Подготовка к зиме скутеров китайских, тайваньских и корейских производителей

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Китайские скутеры, неисправности Китайские скутеры, мануал Китайские скутеры, manual Китайские скутеры, схема Китайские скутеры, характеристики Китайские скутеры, устройство Китайские скутеры, эксплуатация Китайские скутеры, подготовка к зиме Китайские скутеры, не заводится Скутеры, неисправности Скутеры, мануал Скутеры, manual Скутеры, схема Скутеры, характеристики Скутеры, устройство Скутеры, эксплуатация Скутеры, подготовка к зиме Скутеры

4. Подготовка скутера к зиме

Ваш скутер обязан быть защищен от ржавения и влияния пониженных температур и соли, которой густо посыпают дороги в зимнее время. У кого есть теплый гараж, где можно оставить скутер на зиму, те - настоящие счастливчики.

Приспособленными к зиме китайские скутеры назвать невозможно, потому будет лучше на холодное время законсервировать Ваш мопед. Подготовительные работы: основательно вымыть скутер и полностью наполнить топливный бак.

Даже в отапливаемым гараже присутствует влага, будь то талая вода или конденсат. Она вредит особенно не слишком хорошо окрашенной раме, шурупам и гайкам. В случае если у Вас есть возможность купить масло в баллончике, то прекрасно, в случае, если нет, то используйте обычное масло и тряпочку. Смажьте легким слоем стальные части рамы, движок, переднюю вилку, капните пару капель в замок зажигания и багажного отделения.

Внимание:
На тормозной диск не должно попасть масло.

Рычаг тормозов и механизм регулировки задних тормозов должны быть очищены. Гайка на тяге привода задних тормозов должна легко крутиться, резьба — быть свободной. В случае если Вы будете ездить зимой, то смажьте подвижные части и узлы Вашего скутера. Это препятствует проникновению воды и соли. Так же должны быть смазаны тросики газа и тормозов. Ради этого закрутите до конца механизмы натяжения тросиков на рукоятке газа (рычаге тормоза), так, чтобы иметь доступ к тросику; капните на трос немного масла и подвигайте его взад — вперед, повторите это несколько раз. По окончании смазки, отрегулируйте натяжение тросов и удалите излишки масла. Обратите внимание на то, надежно ли закреплен трос тормоза, проходящий под двигателем.

Заправьте полный бак бензина. Это предотвратит появление ржавчины на его внутренней поверхности.

Серийные покрышки не приспособлены для езды зимой. При низких температурах резина твердеет и уже на мокрой дороге скутер скользит, поэтому для поездок зимой используйте зимнюю или всесезонную резину. Необходимо так же уменьшить давление в шинах, приблизительно на 0,2 — 0,3 атм.

Для «зимовки» ставьте скутер только на среднюю подставку, и подложить под нее пару досок, это разгружает колеса.

Аккумулятор требует специального внимания. Долейте в него (при необходимости) дистиллированной воды НИКОГДА НЕ ДОЛИВАЙТЕ КИСЛОТУ!, смажьте вазелином контакты. На зиму снимите аккумулятор и занесите его домой. Заряжайте батарею скутера, применяя предназначенные для этого зарядные устройства. Зарядный ток, в основном, от 4 до 6 А. Старайтесь не превышать эти значения. Перед зарядкой откройте крышку банок батареи (в случае, если эта крышка имеется). Зарядка должна производиться при температуре не ниже 10 °С.

Обратите внимание на то, что пластик становится слабым при низких температурах. Хоть малейшие удары и вибрация двигателя могут вызвать к повреждениям пластиковой облицовки.

Резина чувствительна к морозу. За время зимовки могут потрескаться шины колес (даже в случае, если колеса не нагружены) и, что очень серьезно, ремень вариатора. Потому необходимо вымыть колеса и обработать их особым составом, защищающим резину. Это же касается и ремня вариатора.

При езде зимой, соль разъедает алюминиевые обода колес. Поэтому после каждой поездки нужно их вымыть, вытереть насухо и обработать особым составом.