Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot 3008, моменты затяжки Peugeot 3008, неисправности Peugeot 3008, мануал Peugeot 3008, manual Peugeot 3008, схема Peugeot 3008, характеристики Peugeot 3008, устройство Peugeot 3008, ремонт Peugeot 3008, коды ошибок Peugeot 3008, не заводится Peugeot 5008, моменты затяжки Peugeot 5008, неисправности Peugeot 5008, мануал Peugeot 5008, manual Peugeot 5008, схема Peugeot 5008, характеристики Peugeot 5008, устройство Peugeot 5008, ремонт Peugeot 5008, коды ошибок Peugeot 5008

Приложение к главе

Сервисные данные

Головка блока цилиндров

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Картер опор шеек распределительного вала.

(2) Головка блока цилиндров.

Высота головки и корпуса крышек опор распредвала
Обозначение Значение
Номинальная высота "A" 31,6 мм
Номинальная высота "B" 124 мм
Допустимая неплоскостность 0,03 мм
Допустимая величина шлифования Исправление не допускается

Характеристики:

  • Головка блока цилиндров (2) изготовлена из легкого сплава
  • 4 клапанов на цилиндр (2 впускных, 2 выпускных) с автоматической компенсацией зазора с помощью гидравлических толкателей
  • Корпус опор распредвалов (1) из легкого сплава
  • Герметичность соединения картера крышек опор распредвалов (1) с головкой (2) выполняется анаэробной герметизирующей пастой
  • Корпус крышек подшипников распредвалов (1) является частью головки блока цилиндров (2). Раздельная замена запрещена
  • Плоскость стыка головки не подлежит исправлению

Опоры шеек распределительных валов

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Диаметры опор распредвалов
Обозначение Значение
Диаметры опор "C" 26,015 мм

Плоскостность головки

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Проверка плоскости стыка головки выполняется мерной линейкой (см. рисунок).

Максимально допустимая деформация = 0,03 мм.

Внимание:
При наличии деформации, превышающей допустимые пределы, проверить ход клапанов, затем - заменить их в случае выхода поршней за плоскость прокладки головки цилиндров.

Обратный клапан

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(3), (4): Запорные клапаны системы смазки.

Прокладка головки блока цилиндров

Выбор класса прокладки головки учитывает выступание поршней по отношению к плоскости стыка блока цилиндров.

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"a": Идентификационная метка двигателя.

"b": Маркировка толщины .

Примечание:
Существуют 4 класса многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров.

Классы многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров / Значения высоты выступания поршня
  Толщиной Отверстие (в "b")
От 0,45 мм (включительно) до 0,50 мм (включительно) 1,25 ± 0,05 X      
От 0,50 мм (исключительно) до 0,55 мм (включительно) 1,30 ± 0,05 X X    
От 0,55 мм (исключительно) до 0,60 мм (включительно) 1,35 ± 0,05 X X X  
От 0,60 мм (исключительно) до 0,65 мм (включительно) 1,40 ± 0,05 X X X X

Болт крепления головки блока цилиндров

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
- Болты головки цилиндров могут быть повторно использованы только один раз.
- Длина болта под головкой "A" должна быть меньше или равна 120,5 мм.

Болты крепления блока крышек подшипников распределительных валов

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдать место болтов картера крышек опор распредвалов.

(1) Болт M6 x 100 длиной 40 мм.

(2) Болт M6 x 100 длиной 25 мм.

(3) Болты, предварительно обработанные M 6 x 100 длины 40 мм.

Примечание:
По умолчанию заменить болты (7), можно удалять герметизирующую и стопорящую пасту с резьбы после очистки.

Распределительные валы

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Распределительный вал выпускных клапанов.

(2) Распределительный вал впускных клапанов.

"a" Заводские метки.

Характеристики распредвалов
Описание Распределительный вал впускных клапанов Распределительный вал выпускных клапанов
Диаметр "B" 26 ± 0,03 mm 26 ± 0,03 mm
Длина "A" 427,92 ± 0,35 mm 442,4 ± 0,15 mm

Примечание:
Ремонтный размер.

Цепь привода распределительных валов

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Распределительный вал выпускных клапанов.

(2) Цепь привода.

(3) Распределительный вал впускных клапанов.

Распределительный вал выпускных клапанов (1) приводит распределительный вал впускных клапанов (3) с помощью приводной цепи (2).

Приводная цепь (2) распределительных валов (1), (3) отмечена 2 звеньями черного цвета "a".

Внимание:
При установке необходимо совместить метки "a" приводной цепи (2) с метками "b" распредвалов (1), (3).

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Характеристики цепи привода распредвалов
Марка DAYCO
Число звеньев 20
Ширина приводной цепи "A" 12,9 мм
Ширина ролика "B" 6,35 мм

Ремень ГРМ

Характеристики приводного ремня распределительного вала
Марка DAYCO
Число зубьев 116
Ширина 25,4 ± 0,8 mm

Седла и направляющие втулки клапанов

Замена направляющих втулок клапанов

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Замена направляющих втулок клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "A" 9,959 (+ 0,022; 0) мм 9,935 (+ 0,022; 0) мм
По высоте "B" 33,1 мм 32,3 мм
Направляющие седел клапанов

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"E" = 60°.

Характеристики направляющих втулок клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "L" 10 мм 10 мм
Диаметр "D" 6 (+ 0,018; 0) мм 6 (+ 0,018; 0) мм

Характеристики седел клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "F" 28,75 (+ 0,025; 0) мм 26,4 (+ 0,025; 0) мм
Клапаны и клапанные пружины

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Характеристики клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Длина "A" 95,73 ± 0,17 мм 94.96 ± 0,17 мм
Длина "B" 93,23 ± 0,1 мм 92,36 ± 0,1 мм
Диаметр "C" 5,985 (+0; -0,015) мм 5,975 (+0; -0,015) мм
Диаметр "E" 27,25 ± 0,1 мм 24,7 ± 0,1 мм

Примечание:
Специальные клапаны ремонтных размеров в запчасти не поступают.

Клапанные пружины

Длина в свободном состоянии: "D" = 42,3 мм.

Примечание:
Пружины впускных и выпускных клапанов идентичны.

Блок цилиндров

Идентификация

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Идентификация блока цилиндров:

« a » разрешенный тип

« "b" » метка органа

"c" порядковый производственный номер

Блок цилиндров отлит из чугуна (без гильз цилиндров):

  • Отверстие для блокировки коленвала расположено в "d" (со стороны маховика)
  • Блок цилиндров оснащен съемными жиклерами для днища поршней
  • В блоке цилиндров имеется 5 опор
  • Блок цилиндров ремонту не подлежит
  • Цилиндрам присвоены номера от 1 до 4 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика)

Высота и плоскость блока цилиндров

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"e" Зона маркировки "обновление".

"f" Зона проверки плоскостности блока цилиндров (Плоскость герметизации стыка головки).

Величины для проверки высоты блока цилиндров
Описание Величины
По высоте "A" 235 ± 0,05 мм
Общая высота "A + B" 303 ± 0,15 мм
Общее отклонение от плоскости (в "f") 0,05 мм
Плоскостность вокруг цилиндров 0,03 мм
Допустимая величина шлифования Без

Примечание:
Проверка плоскостности выполняется с помощью контрольной линейки и набора щупов (см. рисунок выше).

Диаметр цилиндров

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Диаметр "C" цилиндров (Идентично для каждого цилиндра)
Описание Величины
Номинальный размер 85 (+ 0,018; - 0) мм

Фаски на входе цилиндров (Идентичны для каждого цилиндра)
Описание Величины
Угол фаски цилиндра "E" 20 (+ 10; - 0 )°
Толщина фаски цилиндра "F" 0,4 ± 0,2 мм

Неплоскостность поверхности уплотнения (Вокруг каждого цилиндра)
Описание Величины
Неплоскостность (в "g") 0,03 мм
Минимальная поверхность "D" 3,1 мм

Примечание:
Неплоскостность определяется для поверхности "g" каждого цилиндра.

Замерьте диаметры цилиндров

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"H" = 45°.

Величины для проверки диаметра цилиндра
Описание Величины
Диаметр "G", "J", "K", "L" 85 (+ 0,02; 0) мм
Максимальное расхождение между 2 замерами диаметра; На расстоянии 15 мм от края цилиндра 0,007 мм
Максимальное расхождение между 2 замерами диаметра; В пределах 40 мм от середины высоты цилиндра 0,018 мм

Пробки со сверлениями (Охлаждение цилиндров)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Значения для контроля пробок со сверлениями (1)
Описание Величины
Диаметр "M" 2,5 (+ 0,25; 0) мм
Глубина посадки пробок 7,65 (+ 0,5; 0) мм

Примечание:
Пробки со сверлением (1) запрессованы.

Внимание:
Проверить отсутствие посторонних частиц в каналах охлаждения блока цилиндров.

Крышки подшипников коленвала

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Обозначение крышек опор коленвала (2):

"h" Номер крышки опоры (коренная шейка N° 1 со стороны маховика)

"j" Выштампованная метка крышки опоры

Внимание:
Соблюдать место каждой крышки опоры, не устанавливать крышки от другого двигателя или с другой маркой выштамповки "j".

Диаметр подшипников коленчатого вала

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(3) Коренной подшипник (С правой стороны = Сторона выпускной системы ).

"P" = 10°.

"Q" = 20°.

Значения для контроля диаметров опор коленвала (3)
Описание Величины
Интервал "N" между плоскостью замера "S" 10 мм
Номинальный диаметр опоры "R" 63,75 (+0; - 0,019) мм

Примечание:
Измерения выполняются в 2 плоскостях: В каждой плоскости замеряется 2 диаметра, как показано выше, то есть всего 4 замера.

Коленчатый вал

Идентификация

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Наличие 2 типов коленчатых валов:

  • С шестерней привода уравновешивающих валов (DW10FC)
  • Без шестерни привода уравновешивающих валов

Обозначение коленвала:

  • "a" Классы шеек коленвала (Вкладыши шатунных шеек): 5 знаков + 1 цифра для контроля
  • "b" Классы шеек коленвала (Шатунные вкладыши): 4 знаков + 1 цифра для контроля
  • "c" Серийный номер

Характеристики

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"A" : Ширина коренной шейки коленчатого вала.

"B" : Диаметр шатунных шеек коленчатого вала .

"C" : Диаметр коренных шеек коленчатого вала .

"D" : Толщина упорных полуколец .

Опоры шеек коленчатого вала

Обозначение Номинальный размер
Ширина опоры коленвала "A" 26,625 ± 0,025 мм

Примечание:
Исправление не допускается.

Полукольца

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"d" Установочный выступ.

Обозначение Номинальный размер
Толщина упорных полуколец "D" 2,30 (+0,03; -0,02) мм

Канавки должны быть направлены к коленвалу.

Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью упорных полуколец, устанавливаемых на коренной шейке N° 2.

Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,32 мм.

Примечание:
Опоры коленвала помечены от 1 до 5 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика).

Шатунные шейки коленвала

Обозначение Номинальный размер
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала "B" 50 (+0; -0,02) мм

Примечание:
Точка белой краски на опоре.

Коренные шейки коленчатого вала

Обозначение Номинальный размер
Диаметр коренных шеек коленчатого вала "C" 60 (+0; -0,025) мм

Примечание:
Вкладыши коленчатого вала ремонтного размера не поставляются в запасных частях.

Коренные вкладыши коленчатого вала

Рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала обеспечивается за счет применения 5 классов нижних гладких вкладышей (Сторона крышек подшипников коленчатого вала).

Внимание:
Вкладыши коленвала двигателей автомобилей с гибридным приводом отличаются от классических.

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Верхние вкладыши (с канавками)

Существует только один класс для верхних вкладышей (с канавками) (со стороны блока цилиндров).

Толщина верхних вкладышей
Размер "A" 1,853 ± 0,003 мм
Цветная метка (в "a") Черный

Нижние вкладыши (гладкие)

Классы вкладышей подшипников коленчатого вала указываются на блоке цилиндров в "c" и на коленвале (со стороны маховика двигателя) в "b".

"d" Буквенно-цифровые знаки: Используется при послепродажном обслуживании.

Первый знак соответствует коренной шейке N° 1, второй - коренной шейке N° 2, и так далее.

Примечание:
Опоры коленвала помечены от 1 до 5 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика).

Внимание:
Наличие шестого знака, используемого для контроля при первичной сборке. Не использовать этот шестой знак для определения совместимости нижних вкладышей.

Подбор парных нижних вкладышей

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Зона "A"
Размер "A" 1,837 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Синий

Зона "B"
Размер "A" 1,845 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Черный

Зона "C"
Размер "A" 1,853 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Зеленый

Зона "D"
Размер "A" 1,861 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Красный

Зона "E"
Размер "A" 1,869 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Желтая

Пример:

  • Буквы, нанесенные на коленвал: A7H6D
  • Буквы, расположенные на блоке цилиндров: EJDG6
  • Для коренной шейки N° 1 (AE) нужно установить нижний вкладыш класса D
  • Для коренной шейки N° 2 (7J) нужно установить нижний вкладыш класса E
  • Выполните аналогичные операции для 3 других узлов

Шатуны

Идентификация

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Обозначение шатунов:

"a" Номер обозначения тела и крышки шатуна

"b" Класс массы (Не использовать)

"c" Класс шатуна (Шатунные вкладыши)

Примечание:
Номера обозначения должны быть одинаковы для каждого шатуна.

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

В верхней головке шатуна имеется бронзовая втулка, не подлежащая ремонту.

После обработки головка напоминает "голову гадюки" ("d") (После сборки).

В бронзовой втулке есть канавка (в "e").

Характеристики

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

"f" Выступы шатунов направлены к передку двигателя (Со стороны масляного фильтра).

Контрольные значения
Описание Величины
Диаметр "A" 30,006 (+0,020; +0,007) мм
Длина "B" 145 ± 0,025 мм
Диаметр "C" 53,695 (+0,013; 0) мм

Шатунные вкладыши

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Необходимый зазор в шатунах достигается за счет 3 классов верхних вкладышей (1) (со стороны тела шатуна).

Существует только один класс нижних шатунных вкладышей (2) (сторона крышки шатуна).

Существует 2 типа шатунных вкладышей:

  • Вкладыши, оснащенные установочным выступом
  • Верхний и нижний вкладыши без выступов (Центровка осуществляется с помощью специального приспособления)

Верхние вкладыши

Метка "a" Толщиной "A" Ширина "C" Класс
Зеленый От 1,822 мм до 1,832 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C1
Желтая От 1,832 мм до 1,842 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C2
Синий От 1,842 мм до 1,852 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C3

Нижние вкладыши

Метка "a" Толщиной "B" Ширина "C" Класс
Черный От 1,834 мм до 1,840 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C4

Совместность верхних вкладышей

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Пример обозначения классов:

"b" Класс шейки цилиндра №1

"c" Класс шатуна

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Пример: Для шатуна цилиндра № 1:

  • Буквы, нанесенные на коленвал (6)
  • Буквы, нанесенные на шатун (G)
  • 6G: Следует устанавливать верхний вкладыш класса C3
  • Проделать то же самое для трех остальных цилиндров с использованием соответствующих шатунов

Поршни

Идентификация

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Поршень.

"a" Маркировка класса массы.

Ориентация задается стрелкой " b " со стороны привода ГРМ.

Класс массы поршня

P1 От 533 до 538 грамм
P2 От 538 до 543 грамм
P3 От 543 до 548 грамм
P4 От 548 до 553 грамм

Внимание:
Установить 4 поршней одного класса массы.

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Характеристики

Диаметр поршня
Описание Высота места замера Диаметр
"A" 0 мм -
"B" 9 мм 84,944 ± 0,009 mm
"C" 38 мм 84,82 ± 0,007 mm
"D" 68,7 мм 83,944 ± 0,012 mm
"E" - 30,025 мм

Поршневые пальцы

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Поршневой палец.

Диаметр "A": 30 (-0,01; -0,005) мм.

Длина "B": 68 (+0; -0,3) мм.

Примечание:
Поршневые пальцы устанавливаются свободно в верхних головках шатунов и в бобышках поршней; Поршневые пальцы фиксируются от перемещения с помощью стопорных колец.

Поршневые кольца

Идентификация

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

(1) Компрессионное поршневое компрессионное кольцо.

(2) Компрессионное поршневое кольцо .

(3) Маслосъемное поршневое кольцо .

Характеристики

Двигателя DW10C
Поршневые кольца Компрессионное кольцо Компрессионное поршневое кольцо Маслосъемное поршневое кольцо
Цветная метка: Номинальный размер Желтая Голубой Зеленый
Зазор разреза От 0,25 до 0,35 мм От 0,8 до 1 мм От 0,25 до 0,50 мм
Толщиной 1,9 (0; -0,024) мм 2 (-0,01; -0,03) мм 2 (-0,01; -0,03) мм

Примечание:
Поршневые кольца необходимо ориентировать стороной, на которой имеется маркировка "ВЕРХ", вверх.

Жиклеры днища поршня

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Жиклеры (1) днища поршня снимаются и могут заменяться.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Правой опоры двигателя

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Верхняя реактивная тяга) 7 дН.м
(2) Болт (Нижняя опора ) 6 дН.м
(3) Болт (Нижняя опора ) 8 дН.м
(4) Болт (Нижняя опора ) 4,5 дН.м
(5) Болт (Нижняя опора ) 6 дН.м
(6) Болт (Упругая опора) 6 дН.м
(7) Болт (Стабилизаторная штанга) 3 дН.м
(8) Болт (Стабилизаторная штанга) 6 дН.м
(9) Болт (Верхняя реактивная тяга) 7 дН.м

Опора коробки передач

Коробка передач типа ML6

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Гайки (Упругая опора) 6 дН.м
(2) Болт (Упругая опора) 6 дН.м
(3) Болт (Упругая опора) 6 дН.м
(4) Болт (Опора коробки передач) 6 дН.м
(5) Гайки (Опора коробки передач) 6 дН.м
Коробка передач типа AM6 - AMN8

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(6) Гайки (Упругая опора) 6 дН.м
(7) Болт (Упругая опора) 6 дН.м
(8) Болт (Упругая опора) 6 дН.м
(9) Болт (Опора коробки передач) 6 дН.м
Реактивный рычаг

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Реактивный рычаг) (*) 7 дН.м
(2) Болт (Реактивный рычаг) (*) 7 дН.м
(3) Болт (Упругая опора) (*) 6 дН.м
(*) Последовательно замените после снятия
Передаточный подшипник

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Гайки (Теплозащитного экрана) 0,8 дН.м
(2) Болт (Передаточный подшипник) 6 дН.м

Головка блока цилиндров - Элементы головки

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Моменты затяжки
(1) Болт (Маслоотделитель / Крышка головки блока цилиндров) (*) 0,8 дН.м
(2) Болт крепления головки блока цилиндров (*) Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
Затяжка моментом 6 дН.м
Угловая затяжка 220
(3) Болт (Вакуумный насос) 0,9 дН.м
(4) Болт (Подъемная скоба ) 3 дН.м
(5) Болт длиной 25 мм (Картер опор шеек распределительного вала) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 1,1 дН.м
(6) Предварительно обработанный болт длины 40 (Картер опор шеек распределительного вала) (*) (**) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 1,1 дН.м
(7) Болт длиной 40 мм (Картер опор шеек распределительного вала) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 1,1 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Систематически заменять

Порядок затяжки болтов (1)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки болтов (1):

  • Затяните вручную 3 болтов (1); Действуйте в следующей последовательности 10, 2, 14
  • Затяните болты (1) в указанном на рисунке порядке (от 1 до 14)

Порядок затяжки болтов (5), (6), (7)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Внимание:
Наличие 8 болтов, с предварительно нанесенной смазкой (6).

Метод затяжки болтов (5), (6), (7):

  • Завернуть болты (5), (6), (7) вручную
  • Предварительно затянуть болты (5), (6), (7) в указанном порядке
  • Затяните болты (5), (6), (7) в указанном на рисунке порядке

Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров (2)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Внимание:
Смазать болты (2) под головкой и резьбовую часть; С помощью смазки с индексом «G10».

Метод затяжки болтов (2):

  • Завернуть болты (2) вручную
  • Предварительно затянуть болты (2) в указанном порядке
  • Затяните болты (2) в указанном на рисунке порядке
  • Выполнить угловую затяжку болтов (2) в указанном порядке

Нижняя часть двигателя

Блок цилиндров - Шатунно-поршневая группа

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Шкив привода навесного оборудования) Предварительная затяжка моментом 7 дН.м
Угловая затяжка 110
(2) Пробки (Блок цилиндров ) 5,5 дН.м
(3) Пробки (Блок цилиндров со стороны газораспределения и маховик двигателя) 4,2 дН.м
(4) Гайки (Шатуны) (**) Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
Угловая затяжка 70
(5) Болт (Маховик двигателя) (Механическая коробка передач) (*) (**) Предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м
Угловая затяжка 34
Болт (Фрикционная пластина) (Автоматическая коробка передач) (*) (**) Предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м
Угловая затяжка 34
(6) Болт (Блок уравновешивающих валов) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 2,2 дН.м
(7) Болт (Крышки подшипников коленвала) (*) Предварительная затяжка моментом 1 дН.м
Затяжка моментом 3 дН.м
Угловая затяжка 82
(8) Болт (Опора сальника коленвала) Предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
Затяжка моментом 1,4 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Систематически заменять

Порядок затяжки болтов (7)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (7):

  • Завернуть болты (7) вручную.
  • Предварительно затянуть болты (7) в указанном порядке.
  • Затяните болты (7) в указанном на рисунке порядке.
  • Выполнить угловую затяжку болтов (7) в указанном порядке

Порядок затяжки болтов (6)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (6):

  • Завернуть болты (6) вручную
  • Затяните болты (6) в указанном на рисунке порядке

Примечание:
Болтов (6a) длиной 96 мм; болтов (6b) длиной 60 мм.

Порядок затяжки болтов (5)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (5):

  • Установить на место болты (5)
  • Предварительно затянуть болты (5) в указанном порядке
  • Выполнить угловую затяжку болтов (5) в указанном порядке

Смазка

Система смазки

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Направляющая для маслоизмерительного щупа) 0,8 дН.м
(2) Болт (Масляный насос) (*) Предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
Затяжка моментом 0,9 дН.м
(3) Болт (Жиклеры масла) 1 дН.м
(4) Болт (Опора вакуумного насоса) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 2,2 дН.м
(5) Болт (Штуцер смазки / Турбокомпрессор) 0,8 дН.м
(6) Болт (Штуцер смазки / Блок цилиндров ) 4 дН.м
(7) Болт (Масляный поддон картера двигателя) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 0,8 дН.м
(8) Болт (Опора масляного фильтра) (*) 2 дН.м
(9) Гайки (Электромагнитный клапан регулирования давления масла) 0,8 дН.м
(10) Гайки (Опора масляного фильтра) (*) 2 дН.м
(11) Датчик давления масла 2,2 дН.м
(12) Болт (Шланг теплообменника "охлаждающая жидкость/масло") 2 дН.м
(13) Датчик уровня масла 2,7 дН.м
(14) Болт (Верхний масляный поддон ) (*) (**) Момент предварительной затяжки 1 дН.м
Затяжка моментом 1,6 дН.м
(15) Шпильки (Блок цилиндров ) 0,65 дН.м
(16) Фильтр очистки масла Затяжка от руки
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Предварительно смазанные болты; Систематически заменять

Порядок затяжки болтов (4)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (4):

  • Установить на место болты (4); Затяжка от руки
  • Затяните болты (4) в указанном на рисунке порядке

Примечание:
Болт (4a) длиной 96 мм; Болт (4b) длиной 60 мм.

Порядок затяжки болтов (14)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Внимание соблюдать расположение болтов (14); Риск повреждения блока цилиндров (Картер крышек опор коленвала несовместим с болтами длиной 25 мм).

Внимание:
Наличие 5 болтов, с предварительно нанесенной смазкой (14c).

Место расположения винтов:

  • 4 болтов (14a) длиной 45 мм
  • 11 болтов (14b) длиной 21 мм
  • 5 болтов (14c) длиной 25 мм

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки:

  • Установить на место болты (14)
  • Затянуть болты (14); Затяжка от руки
  • Произведите предварительную затяжку болта (14); В указанном порядке
  • Затянуть болты (14); В указанном порядке

Порядок затяжки болтов (7)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки

  • Затяните вручную 4 болтов (7) (Место расположения винтов (4, 8, 13,17))
  • Предварительно затяните 4 болтов (7) (Место расположения винтов (4, 8, 13,17))
  • Затянуть 20 болтов (7) рекомендованным моментом

Порядок затяжки болтов (2)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (2):

  • Установить на место болты (2); Затяжка от руки
  • Затяните болты (2) в указанном на рисунке порядке

Примечание:
Болт (2a) длиной 52 мм; Болт (2b) длиной 70 мм.

Порядок затяжки болтов (8), (12) и гаек (10)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (8), (12) и гаек (10)

  • Завернуть рукой гаек (10)
  • Завернуть болты (8), (12) вручную
  • Затянуть гайки (10) и болты (8), (12) в указанном порядке

Механизм ГРМ

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Картер газораспределительного механизма) 0,5 дН.м
(2) Болт (Датчик положения цилиндра) 0,8 дН.м
(3) Болт (Натяжитель цепи привода ГРМ) 0,8 дН.м
(4) Болт (Промежуточный ролик) 6 дН.м
(5) Болт (Датчик частоты вращения двигателя) 0,8 дН.м
(6) Шпилька (Ролик натяжителя) 1 дН.м
(7) Гайка (Ролик натяжителя) 2,5 дН.м
(8) Болт (Шкив распределительного вала) Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
Затяжка на 60 градусов

Система впуска

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Датчик давления и температуры воздуха во впускной системе) 0,8 дН.м
(2) Болт (Муфта трубопровода впуска воздуха ) 0,8 дН.м
(3) Зажимных хомута (Шланг) (*) 0,5 дН.м
(4) Болт (Муфта трубопровода впуска воздуха ) 0,8 дН.м
(5) Зажимных хомута (Шланг) (*) 0,5 дН.м
(6) Болт (Муфта трубопровода впуска воздуха ) 0,8 дН.м
(7) Хомуты (Шланг) (*) 0,8 дН.м
(8) Болт (Шланг) 0,8 дН.м
(9) Болт (Блок дозатора воздуха на впуске ) (*) 0,8 дН.м
(10) Болт (Муфта трубопровода впуска воздуха ) 0,8 дН.м
(11) Затягивающийся хомут (Муфта трубопровода впуска воздуха ) 0,35 дН.м
(12) Шпилька (Блок цилиндров ) 2 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений

Порядок затяжки болтов (4), (6) и хомутов (3), (5)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдать ориентацию хомутов (3), (5) и эластичных муфт.

Метод затяжки:

  • Установить на место штуцеры выхода из ткрбокомпрессора (не затягивая)
  • Затянуть болты (4), (6)
  • Затянуть хомуты шлангов (3), (5)

Порядок затяжки болтов (9)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (9):

  • Завернуть болты (9) вручную
  • Затяните болты (9) в указанном на рисунке порядке

Выпускная система

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Штуцер модуля рециркуляции отработавших газов) (*) 1 дН.м
(2) Болт (Опоры турбокомпрессора) (*) 3 дН.м
(3) Болт (Опоры турбокомпрессора) (*) 2 дН.м
(4) Болт вместе с гайкой (Теплозащитные экраны) 0,8 дН.м
(5) Датчик температуры отработавших газов (Турбокомпрессор) 3,4 дН.м
(6) Гайки (Выпускной коллектор) (*) (**) Предварительная затяжка моментом 1,5 дН.м
Затяжка моментом 3 дН.м
(7) Шпильки (Головка блока цилиндров) 0,6 дН.м
(8) Болт (Модуль рециркуляции отработавших газов ) (*) 0,8 дН.м
(9) Болт (Модуль рециркуляции отработавших газов ) (*) 0,8 дН.м
(10) Болт (Исполнительный механизм управления Датчик положения) 0,6 дН.м
(11) Гайка (Модуль рециркуляции отработавших газов ) (*) 0,8 дН.м
(12) Шпилька (Головка блока цилиндров) 0,6 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Систематически заменять

Порядок затяжки болтов (2), (3) и гаек (6)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки:

  • Установить на место гайки (6); Наложить коллектор в сборе с тербокомпрессором, не затяговая
  • Предварительно затянуть гайки (6) в указанном порядке
  • Затянуть гайки (6) в указанном порядке
  • Завернуть болты (2) вручную
  • Затянуть болты (2)
  • Завернуть болт (3) от руки
  • Затянуть болт (3)

Порядок затяжки болтов (8), (9) и гайки (11)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Методика затяжки болтов (8), (9) и гайки (11):

  • Завернуть болты (8), (9) вручную
  • Затянуть гайку (11) от руки
  • Затянуть болты (8), (9) и гайку (11) в указанном порядке

Порядок затяжки болтов (1)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Соблюдайте указанный порядок затяжки.

Метод затяжки болтов (1):

  • Завернуть болты (1) вручную
  • Затяните болты (1) в указанном на рисунке порядке

Контур разрежения

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Шпилька (Топливный фильтр) 0,6 дН.м
(2) Болт (Электрический клапан управления турбокомпрессором) 0,8 дН.м
(3) Болт (Вакуумный бачок) 0,8 дН.м
(4) Болт (Электромагнитный клапан управления рециркуляцией отработавших газов ) 0,8 дН.м
(5) Гайка (Электрический клапан управления турбокомпрессором) 0,8 дН.м

Система питания топливом

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Опора топливного трубопровода) 0,8 дН.м
(2) Болт (Датчик давления и температуры в топливном контуре низкого давления) 0,7 дН.м
(3) Шпилька (Кассета привода топливного насоса высокого давления) 0,6 дН.м
(4) Гайка (Лоток жгута проводов) 1 дН.м
(5) Болт (Кассета привода топливного насоса высокого давления / Двигатель) (*) (**) 3 дН.м
(6) Резьбовая пробка (Кассета привода топливного насоса высокого давления) 2 дН.м
(7) Болт (Полукорпус кассеты привода топливного насоса высокого давления) 0,8 дН.м
(8) Болт (Защитный элемент) 0,8 дН.м
(9) Болт (Топливный насос высокого давления) 2 дН.м
(10) Гайка (Топливный насос высокого давления) 2 дН.м
(11) Шпилька (Головка блока цилиндров) 0,8 дН.м
(12) Свечи предпускового подогрева 0,6 дН.м
(13) Болт (Топливная рампа высокого давления) (*) 2,2 дН.м
(14) Гайки (Опора топливного фильтра) 0,8 дН.м
(15) Болт (Опора топливного фильтра) 0,8 дН.м
(16) Болт (Топливный фильтр) 0,8 дН.м
(17) Датчик наличия воды в топливе 0,3 дН.м
(18) Шпилька (Головка блока цилиндров) 0,6 дН.м
(19) Трубка (Топливные трубки высокого давления) (*) (**) Предварительная затяжка моментом 1,8 дН.м
Затяжка моментом 2,7 дН.м
(20) Болт (Держатели форсунок) (*) Предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
Угловая затяжка 110
(21) Болт (Топливной трубки высокого давления ) (*) (**) 0,8 дН.м
(22) Топливный датчик высокого давления Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
Угловая затяжка 20
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Систематически заменять

Порядок затяжки болтов (13), (20), (21) и штуцеров (19)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки контура высокого давления топлива:

  • Завернуть болты (13) вручную (До конца резьбы)
  • Ослабить болты (13) на 1/2 оборот
  • Затянуть от руки соединения топливных трубок высокого давления (17) (До конца резьбы)
  • Установить болт (19); Затяжка от руки (До конца резьбы)
  • Затянуть болты (13)
  • Предварительно затяните болтов (18)
  • Выполнить угловую затяжку болтов (18)
  • Предварительно затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) у дизельных форсунок и у топливного насоса высокого давления
  • Предварительно затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) на общей топливной рампе высокого давления
  • Затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) у дизельных форсунок и у топливного насоса высокого давления
  • Затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) на общей топливной рампе высокого давления
  • Затянуть болт (19) с требуемым моментом

Последовательность затяжки : Болт (5)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки болтов (5):

  • Завернуть болты (5) вручную
  • Затяните болты (5) в указанном на рисунке порядке

Устройства, встроенные в топливный насос высокого давления

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(23) Болт (Регулятор высокого давления топлива ) Предварительная затяжка моментом 0,3 дН.м
Отворачивание на 1/2 оборота (-ов)
Предварительная затяжка моментом 0,15 дН.м
Предварительная затяжка моментом 0,3 дН.м
Затяжка моментом 0,55 дН.м
(24) Болт с обратной резьбой (Ведущую шестерню) (*) 4 дН.м
(*) Систематически заменять

Защитный элемент топливного фильтра (в зависимости от комплектации)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(25) Болт (Защитный элемент) 0,8 дН.м
(26) Болт (Защитный элемент) 0,8 дН.м

Охлаждение

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Насос системы охлаждения) (*) Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
Затяжка моментом 1,5 дН.м
(2) Болт (Патрубок входа охлаждающей жидкости) 0,8 дН.м
(3) Болт (Выходной блок охлаждающей жидкости с электроприводом) (*) Предварительная затяжка моментом 0,4 дН.м
Затяжка моментом 0,8 дН.м
(4) Сливная пробка, обработанная мастикой 2 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений

Порядок затяжки болтов (3)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки болтов (3):

  • Завернуть болты (3) вручную
  • Предварительно затянуть болты (3) в указанном порядке
  • Затяните болты (3) в указанном на рисунке порядке

Порядок затяжки болтов (1)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки болтов (1):

  • Завернуть болты (1) вручную
  • Предварительно затянуть болты (1) в указанном порядке
  • Затяните болты (1) в указанном на рисунке порядке

Опора многофункциональная

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Динамический натяжной ролик ) 2 дН.м
(2) Болт (Опора многофункциональная) 2 дН.м
(3) Гайка (Силовая клемма) 1,5 дН.м
(4) Болт (Компрессор кондиционера) 2,5 дН.м
(5) Болт (Нижний динамический натяжной ролик) 2 дН.м
(6) Болт вместе с гайкой (Защитный элемент) 0,8 дН.м
(7) Болт (Реверсивный генератор) 4,5 дН.м

Без реверсивного генератора

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(8) Болт (Верхний динамический натяжной ролик) 4 дН.м
(9) Болт (Опора многофункциональная) 2 дН.м
(10) Болт (Реверсивный генератор) 4,5 дН.м
(11) Гайка (Силовая клемма) 1,5 дН.м
(12) Болт (Компрессор кондиционера) 2,5 дН.м

Стартер

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Гайка (Клемма включения) 0,5 дН.м
(2) Гайка (Силовая клемма) 1,2 дН.м
(3) Болт (Стартер) (*) 3,5 дН.м
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений

Порядок затяжки болтов (3)

приложение к главе Peugeot 3008 с 2017 года, приложение к главе Peugeot 5008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 3008 с 2017 года, приложение к главе Пежо 5008 с 2017 года

Метод затяжки болтов (3):

  • Завернуть болты (3) вручную
  • Затяните болты (3) в указанном на рисунке порядке