Коробка передач в сборе Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Peugeot 3008, регулировка сцепления Peugeot 3008, трансмиссия Peugeot 3008, коробка передач Peugeot 3008, сцепление Peugeot 5008, регулировка сцепления Peugeot 5008, трансмиссия Peugeot 5008, коробка передач Peugeot 5008
3. Коробка передач в сборе
Механическая коробка передач типа MB6
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
1. Снять:
- Контактный датчик передачи заднего хода (1).
- Болт (2).
- Датчик нейтрали коробки передач (3).
2. Снять:
- Болт (4) крепления.
- Желоб (5).
3. Снять:
- Воздушный сапун (6).
- Сливную пробку (7).
- Левое уплотнение трансмиссии (8).
4. Снять:
- Выжимной подшипник сцепления (9).
- Вилку сцепления (10).
Картер коробки передач
1. Выкрутить болты крепления (11).
2. Выкрутить болт крепления болт (12).
3. Снять крышку коробки передач (13)
4. Включить какую-нибудь скорость.
5. Установить на первичный вал (14) приспособление [0343].
6. Зафиксируйте неподвижно приспособление [0343]; С помощью болта (в "a").
7. Снять:
- Болт первичного вала (15).
- Болт вторичного вала (16).
8. Снять стопорное кольцо (17).
9. Выкрутить 14 болтов (18).
10. Снять картер коробки передач (19).
Первичный и вторичный валы
1. Снять:
- Желоб для смазки (20).
- Ось рычага задней передачи (21).
2. Удалить штифт (22).
3. Снять ось переключения передач (23).
4. Снять привод (24) в сборе с коробки передач.
5. Снять:
- Первичный вал (14).
- Вторичный вал (25).
- Вилки (26).
6. Отвернуть гайку (27).
7. Снять:
- Ось рычага задней передачи (28).
- Шестерня коромысла включения передачи заднего хода (29).
- Коромысло включения заднего хода (30).
8. Снять 3 болта крепления (31).
9. Снять направляющая выжимного подшипника (32).
Блок дифференциала
1. Снять:
- Сальник с закраиной (33).
- Болты крепления (34).
- Удлинитель опоры моста (35).
2. Снять:
- Гайки (36).
- Гайки (37).
- Болты (38).
- Болты (39).
Примечание:
Картер дифференциала (40) имеет выемки "b" и "c" для облегчения снятия.
3. Вставить отвертки в выемки "b" и "c", действуя ими как рычагами.
4. Снять:
- Картер дифференциала (40).
- Блок дифференциала (41) с наружными сепараторами подшипников.
Сборка
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Внимание:
Соблюдайте условия по очистке и повторной установке коробки передач.
Внимание:
Ниже приведен перечень деталей, которые необходимо заменить:
Сальник (Удлинитель).
Прокладки (Палец переключения передач).
Штифт (Палец переключения передач).
Стопорное кольцо (Картер коробки передач).
Болт (первичный вал).
Болт (Вторичный вал).
Прокладки (пробка для слива).
Прокладки (Болт оси рычага заднего хода).
Центровочный штифт.
Кожух дифференциала
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки/
1. Проверить:
- Наличие центровочных штифтов (3).
- Чистоту поверхности стыка.
2. Нанесите на плоскость стыка тонкий слой герметика "E10".
3. Установить дифференциал (2) с наружными кольцами подшипников (1) в картер.
4. Установите картер дифференциала (4).
5. Установите болты крепления, показанные на рисунке выше (6), (8), (7), (5).
Примечание:
Этот порядок работы позволяет обеспечить хорошее выравнивание соединяемых плоскостей.
6. Установите:
- Удлинитель (9), на который установлено новое уплотнительное кольцо.
- Болты крепления (10).
Первичный и вторичный валы
1. Установите:
- Коромысло включения заднего хода (11).
- Ось рычага задней передачи (12).
- Шестерня коромысла включения передачи заднего хода (13).
2. Установить на место гайку (14).
3. Установите:
- Первичный вал (15).
- Вторичный вал (17).
- Вилки (16).
Селектор передач
1. Установите механизм включения передач (18).
2. Снять ось переключения передач (19).
3. Установите на место штифт (20).
4. Установите:
- Желоб для смазки (21).
- Ось рычага задней передачи (22).
Картер коробки передач
1. Нанесите на плоскость стыка тонкий слой герметика (Индекс "E10").
2. Установите:
- Картер коробки передач (23).
- 12 болты (24) картера коробки передач.
3. Установить стопорное кольцо (25).
4. Включить какую-нибудь скорость; С помощью селектора переключения передач.
5. Установить на первичный вал (15) приспособление [0343].
6. Зафиксируйте неподвижно приспособление [0343]; С помощью болта (в "a").
7. Нанесите на резьбу болтов стопорящий состав (Индекс "E6").
8. Установите:
- Болт первичного вала (26).
- Болт вторичного вала (27).
9. Установите:
- Крышка коробки передач (28).
- 6 болтов (29) крепления.
- Болт (30) оси передачи заднего хода.
10. Установите желоб (31).
11. Установите и затяните болт (32) крепления.
12. Установите:
- Контактный датчик передачи заднего хода (33).
- Датчик нейтрали коробки передач (34).
- Болт (35).
13. Установите:
- Воздушный сапун (36).
- Сливную пробку (37).
Регулировка. Привод переключения передач
МКП МС
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Внимание:
Каждый раз при проведении работ, требующих демонтажа силового агрегата, коробки передач или привода переключения передач, регулируйте тросы привода переключения передач.
Снятие
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
Примечание:
Имеется возможность регулировки тросов управления включением и выбором передач.
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снять:
- Расходомер и блок воздушного фильтра в сборе (в зависимости от типа двигателя).
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Компьютер управления двигателем.
- Опору сервисной аккумуляторной батареи.
3. Снять панель отделки (1); С помощью приспособления [1350-ZZ].
4. Отсоединить панель отделки ((2)); С помощью приспособления [1350-ZZ].
5. Отвести отделку (2).
6. Отсоединить все разъемы (в зависимости от комплектации).
7. Снять облицовку (2).
8. Снять ребристый защитный кожух рычага переключения передач.
9. Потяните за блокиратор троса выбора передач (в "a").
10. Потяните за блокиратор троса переключения передач (в "b").
11. Закрепите неподвижно рычаг переключения передач; С помощью приспособления для определения положения рычага переключения передач [0346-AA].
12. Процедура монтажа.
13. Закрепите инструмент [0346-AA] на рычаге коробки передач (в "d").
14. Защелкнуть выступ приспособления [0346-AA] (в "e").
15. Расположить замок передачи заднего хода (3) в упор с приспособлением [0346-AA] (в "c").
16. Зафиксируйте неподвижно палец выбора передач; С помощью приспособления [0346-AB].
17. Нажмите на блокиратор троса выбора передач (в "a").
18. Нажмите на блокиратор троса переключения передач (в "b").
19. Снимите приспособления [0346-AA]и [0346-AB].
20. Убедиться, что переключение передач происходит без затруднений.
21. При необходимости: Повторить процедуру.
Установка
1. Подключить разъемы (в зависимости от комплектации).
2. Установите:
- Ребристый защитный кожух рычага переключения передач.
- Облицовку (2).
- Облицовку (1).
- Опору сервисной аккумуляторной батареи.
- Компьютер управления двигателем.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Расходомер и блок воздушного фильтра в сборе (в зависимости от типа двигателя).
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
3. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.