Эксплуатация автомобиля Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года

2. Эксплуатация автомобиля

Цифровой хед-ап дисплей

Цифровая панель приборов с персональными настройками

В зависимости от выбранного режима индикации часть информации может оставаться скрытой или показываться в различных вариантах.

Цифровой дисплей

Ниже дисплей представлен в режиме индикации «ПРИБОРЫ».

1. Индикатор уровня топлива.
2. Аналоговый спидометр (км/ч или миль/ч).
3. Индикатор переключения передач. Индикатор положения селектора и передачи автоматической коробки передач.
4. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).
5. Заданные параметры регулятора или ограничителя скорости, показ дорожных знаков ограничения скорости.
6. Тахометр.
7. Индикатор температуры охлаждающей жидкости (°C).
8. Счетчик пробега за поездку (в километрах или в милях).
9. Счетчик общего пробега (в километрах или в милях).

Кнопки управления

A. Регулятор подсветки панели приборов (предусмотрен режим ночной подсветки) или декоративная подсветка панели приборов.

B. При кратком нажатии: включение бортовой диагностики. При длительном нажатии: обнуление индикатора остатка пробега до планового технического обслуживания или счетчика пробега за поездку (в зависимости от контекста).

Индикация

Большинство контрольных ламп не имеют постоянного местоположения.

Контрольные лампы второй линии загораются справа налево в порядке приоритета.

Для систем с контрольными лампами включенного и выключенного состояний отведено постоянное место.

Постоянная информация

Каким бы ни был выбранный режим индикации, на панели приборов показываются:

1) на приборах с фиксированным местоположением:

• информация, связанная с коробкой передач и с индикатором выбора передач;
• индикатор уровня топлива;
• индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя;
• счетчики пробега.

2) на приборах с плавающим местоположением:

• цифровой спидометр;
• кратковременные уведомления о состоянии или сбоях систем.

Информация по выбору

В зависимости от выбранного режима индикации и включенных функций на панели приборов могут показываться:

• тахометр;
• бортовой компьютер;
• системы помощи при вождении;
• ограничитель или круиз-контроль;
• текущий медиаисточник;
• указания навигатора;
• информация о работе двигателя из пакета Dynamic.

1. Индикатор уровня топлива.

2. Аналоговый спидометр (км/ч или миль/ч).

3. Индикатор переключения передач. Индикатор положения селектора и передачи автоматической коробки передач.

4. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).

5. Заданные параметры регулятора или ограничителя скорости, показ дорожных знаков ограничения скорости.

Примечание:
^*На версиях с монохромным экраном.
^**На версиях с сенсорным экраном.

Персональная настройка панели приборов

Во внешнем виде панели приборов можно изменить:

• цвет дисплея панели приборов^**;
• режим индикации.

Язык и единицы измерения

Зависят от конфигурации многофункционального дисплея (меню конфигурации).

В заграничной поездке скорость движения должна измеряться в единицах, официально принятых в стране, по которой вы проезжаете (в км/ч или миль/ч).

Из соображений безопасности все эти настройки следует осуществлять на неподвижном автомобиле.

Выбор цвета индикации

Зависит от акустического поля, выбранного с помощью системы i-Cockpit Amplify.

Возможные варианты:

F «Relax»— серый;

F «Boost»— красный;

F «Норма» (цветовая схема не выбрана)— синий.

Дополнительную информацию о системе i-Cockpit Amplify смотрите в соответствующем разделе.

Выбор режима индикации

Режимы отличаются внешним оформлением информации на панели приборов.

• «ПРИБОРЫ»: стандартная индикация аналоговых и цифровых спидометров, тахометра, индикатора уровня топлива, индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя и счетчиков пробега.
• «НАВИГАЦИЯ»: стандартная индикация, дополненная текущей информацией навигатора (база данных карт и указания навигатора).
• «ВОЖДЕНИЕ»: стандартная индикация, дополненная текущей информацией системы помощи при вождении.
• «MINIMAL» («Минимальный»): минимальная индикация с цифровым спидометром и счетчиками пробега, а в случае показа только уведомлений— с индикатором уровня топлива и индикатором температуры охлаждающей жидкости.
• «TRIP COMPUTER» («Бортовой компьютер»)^*: минимальная индикация, дополненная показаниями тахометра, текущих параметров ивыбранного счетчика пробега за поездку (1 или 2).
• «PERSONAL» («Индивидуальный»)^**: минимальная индикация, дополненная выбранными на сенсорном экране типами отображаемой информации, в настраиваемых пользователем левой и правой зонах панели приборов.

Изменение режима индикации на панели приборов:

• Вращая регулятор, расположенный слева от рулевого колеса, просмотрите имеющиеся режимы индикации в правой части панели приборов.
• Выбрав нужный режим, нажмите на регулятор для подтверждения.

Новый режим индикации применяется сразу.

Настройка режима индикации раздела «PERSONAL» («Индивидуальный») и выбор типа информации для просмотра в настраиваемых зонах слева и справа на панели приборов:

• Выберите меню «Настройки» на верхней панели сенсорного экрана - .
• Выберите «Параметры» - .
• Нажмите на кнопку «Настройки панели приборов» - .

• В правой и левой частях настраиваемых зон выберите тип информации с помощью соответствующих стрелок на сенсорном экране:

«Системы помощи при вождении»;

«Сбой» (пусто);

«Инфо-мотор» (пакет «Динамика»);

«G-метрия» (пакет «Динамика»);

«Температура» (моторное масло);

«Медиаустройства»;

«Навигация»;

«Бортовой компьютер»;

«Тахометр».

• Подтвердите, чтобы сохранить настройку и закрыть меню.

При открывании режима индикации «PERSONAL» («Индивидуальный») новый выбор показывается мгновенно.

Контрольные лампы

При включении зажигания

Некоторые контрольные лампы загораются на несколько секунд на панели приборов при включении зажигания. При запуске двигателя они должны погаснуть.

Если контрольные лампы не погасли, выясните причину, прежде чем начать движение.

Сопутствующие уведомления

Большинство контрольных ламп на панели приборов сопровождается сообщением и звуковым сигналом.

Некоторые лампы могут гореть в обоих режимах: и мигать, и гореть, не мигая. Только сопоставив режим сигнализатора с поведением автомобиля, можно судить, исправны его системы или речь действительно идет о появлении неисправности. Подробную информацию смотрите в соответствующей таблице контрольных ламп.

Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы

Загорание одного или нескольких нижеследующих сигнализаторов при работающем двигателе свидетельствует о неисправности, требующей вмешательства водителя.

Неисправности, сопровождаемые уведомляющим сигнализатором, необходимо перепроверить с помощью соответствующего сообщения. В случае каких-либо проблем обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Контрольные лампы активного состояния систем

Загорание одной или нескольких следующих контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая система включена.

Контрольные лампы отключенного состояния

Загорание одной из следующих контрольных ламп свидетельствует о намеренном отключении водителем соответствующей системы.

Оно может сопровождаться текстовым сообщением и звуковым сигналом.

Контрольная лампа		Состояние	Причина	Что делать/Примечания
Красные сигнализаторы
	STOP (Остановка)	Горит постоянно, одновременно сдругим сигнализатором неисправности всопровождении текстового сообщения извукового сигнала.	Загорание контрольной лампы связано ссерьезной неисправностью двигателя, тормозной системы, рулевого управления сусилителем, автоматической коробки передач либо ссущественным сбоем в работе бортовой электрической сети.	Немедленно остановите автомобиль, соблюдая при этом правила дорожного движения и меры предосторожности на дороге. Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Максимальная температура охлаждающей жидкости	Горит постоянно, одновременно сконтрольной лампой STOP.	Температура в системе охлаждения двигателя слишком высокая.	Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры безопасности. Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить, при необходимости, уровень охлаждающей жидкости. Если проблема не устранена, обратитесь всервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Давление масла в двигателе	Горит постоянно.	Система смазки двигателя неисправна.	Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге. Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Система заряда АКБ*	Горит постоянно.	Неисправен контур подзарядки батареи (загрязнены или ослаблены клеммы, ремень генератора ослаблен или оборван ит.д.).	Сигнализатор должен погаснуть при запуске двигателя. Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. Уровень заряда АКБ делает дальнейшее движение невозможным. Остановите автомобиль, как только это будет возможно. Если электрический стояночный тормоз не работает, остановите автомобиль. - На автомобиле с механической коробкой передач: включите передачу. - На автомобиле с автоматической коробкой передач: подложите противооткатные упоры под одно из колес.
	Дверь не закрыта	Горит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь.	Горит при движении со скоростью менее 10км/ч и указывает на то, что дверь или багажник незакрыты.	Закройте соответствующий открывающийся элемент кузова.
		Горит постоянно с сообщением извуковым сигналом.	Горит при движении со скоростью более 10км/ч и указывает на то, что дверь или багажник незакрыты.
	Непристегивание/отстегивание ремней безопасности	Горит постоянно.	Водитель и/или находящийся на переднем/заднем сиденье пассажир не пристегнул либо отстегнул свой ремень безопасности.	Вытяните лямку и вставьте язычок взамок ремня безопасности. Горящие точки обозначают отстегнутые или непристегнутые ремни безопасности. Они горят: - постоянно примерно 30 секунд при запуске двигателя; - постоянно при движении со скоростью от 0 до 20км/ч; - мигают при скорости выше 20км/ч, содновременной подачей звукового сигнала в течение примерно 120 секунд.
	Электрический стояночный тормоз	Горит постоянно.	Электрический стояночный тормоз включен.	Отпустите стояночный тормоз, чтобы выключить контрольную лампу: удерживая ногой педаль тормоза, кратко нажмите на рычаг стояночного тормоза. Соблюдайте меры безопасности. Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе смотрите в соответствующем разделе.
		Мигает.	Не срабатывает автоматическое затягивание электрического стояночного тормоза. Механизм затягивания иотпускания тормоза неисправен.	Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге. Припаркуйте автомобиль на ровной (горизонтальной) поверхности. С механической коробкой передач: включите передачу. В случае использования автоматической коробки передач переведите селектор коробки передач в режим «P». Выключите зажигание и обратитесь всервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Тормозная система	Горит постоянно.	Значительное падение уровня тормозной жидкости всистеме.	Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге. Долейте жидкость, рекомендованную компанией PEUGEOT. При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
		Горит постоянно, вместе сконтрольной лампой ABS.	Электронный регулятор тормозных сил (EBFD) неисправен.	Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры безопасности. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр для проверки данной неисправности.
Оранжевые сигнализаторы
	Торможение	Горит постоянно.	Несущественная неисправность тормозной системы.	Осуществляйте движение осторожно. При первой же возможности проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
	Антиблокировочная система ABS	Горит постоянно.	Антиблокировочная тормозная система неисправна.	Тормозная система продолжает работать в штатном режиме. Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Система динамической стабилизации (DSC/ASR)	Мигает.	Система DSC/ASR работает в активном режиме.	Система оптимизирует тяговитость иулучшает курсовую устойчивость автомобиля в случае ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории.
		Горит постоянно.	Неисправна система DSC/ASR.	Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
	Отключение автоматического режима работы электрического стояночного тормоза	Горит постоянно.	Функции «Автоматическое включение» (при остановке двигателя) и «Автоматическое выключение» отключены.	Повторно включите функции. Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе смотрите в соответствующем разделе.
	Service	Горит, временно отображается сообщение.	Обнаружены один или несколько несущественных сбоев в системах, не имеющих собственного сигнализатора.	Определите причину сбоя по сообщению на панели приборов. Причину некоторых сбоев можно определить самостоятельно, например открытую дверь или начало перенасыщения сажевого фильтра (как только условия дорожного движения позволят, прочистите фильтр, разогнав для этого автомобиль до скорости выше 60км/ч, которую нужно удерживать до тех пор, пока сигнализатор не погаснет). В остальных случаях, например относительно неисправности системы контроля низкого давления в шинах, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
		Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.	Обнаружен один или более существенный сбой, для которого нет отдельного сигнализатора.	Определите причину сбоя по сообщению на панели приборов и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
		Горит постоянно, одновременно смигающим, азатем постоянно горящим гаечным ключом.	Техническое обслуживание пропущено.	Только на версиях Diesel BlueHDi. При первой же возможности пройдите техническое обслуживание.
	Distance Alert/Active Safety Brake	Мигает.	Система работает.	Краткими притормаживаниями система снижает скорость фронтального столкновения с впередиидущим автомобилем.
		Горит постоянно, сопровождается сообщением извуковым сигналом.	Система неисправна.	Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
	Distance Alert/Active Safety Brake	Горит постоянно, сопровождается сообщением.	Система отключена через меню настроек систем автомобиля.	Дополнительную информацию о системе Collision Risk Alert/Active Safety Brake смотрите в соответствующем разделе.
	Система контроля непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки	Мигает, сопровождается звуковым сигналом.	Замечено пересечение линии слева или справа.	Поверните рулевое колесо впротивоположную сторону, чтобы вернуться на правильную траекторию. Дополнительную информацию о сигнале о снижении внимания водителя смотрите в соответствующем разделе.
		Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.	Система неисправна.	Будьте внимательны, ведите автомобиль осторожно. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
	Активный контроль непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки	Горит постоянно.	Система автоматически отключилась или была установлена врежим ожидания.	Дополнительную информацию об активном контроле непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки смотрите в соответствующем разделе.
		Мигает.	Вы собираетесь пересечь прерывистую линию разметки, не включив указатель поворота.	Система активируется и корректирует траекторию со стороны отслеженной линии.
		Горит постоянно, сопровождается сообщением, звуковым сигналом иконтрольной лампой Service.	Система неисправна.	Будьте внимательны, ведите автомобиль осторожно. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре. Дополнительную информацию об активном контроле непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки смотрите в соответствующем разделе.
	Недостаточное давление воздуха в шине	Горит постоянно.	Давления воздуха недостаточно водном или нескольких колесах.	Срочно проверьте давление воздуха вшинах. Контроль давления следует осуществлять на холодных шинах. Необходимо настраивать систему после каждой корректировки давления в одной или нескольких шинах, а также после замены одного или нескольких колес. Дополнительную информацию о системе контроля давления в шинах смотрите всоответствующем разделе.
		Мигает, затем горит постоянно одновременно сконтрольной лампой Service.	Система контроля давления воздуха вшинах неисправна, либо в одном из колес не определяется наличие датчика давления.	Падение давления воздуха в шинах больше не контролируется. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
	Подушки безопасности	Временно включен.	При включении зажигания загорается на несколько секунд изатем гаснет.	Эта контрольная лампа должна погаснуть при запуске двигателя. Если она не гаснет, обратитесь всервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
		Горит постоянно.	Неисправна одна из систем подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.	Проверьте их, обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье	Горит постоянно на панели контрольных ламп ремней безопасности иподушки безопасности пассажира на переднем сиденье.	Выключатель, расположенный вперчаточном ящике, находится вположении «OFF». Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье отключена. Вы можете установить детское кресло «спинкой вперед» за исключением случаев, когда система подушек безопасности неисправна (горит контрольная лампа подушек безопасности).	Переведите выключатель в положение «ON», чтобы активировать переднюю подушку безопасности пассажира. Втаком случае на этом сиденье нельзя устанавливать детское кресло «спинкой вперед».
	Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье	Горит постоянно на панели контрольных ламп ремней безопасности иподушки безопасности пассажира на переднем месте.	Выключатель подушки безопасности, расположенный вперчаточном ящике, установлен вположение «ON». Подушка пассажира на переднем сиденье включена.	В таком случае на этом сиденье нельзя устанавливать детское кресло «спинкой вперед». Установите выключатель в положение «OFF», чтобы отключить подушку пассажира на переднем сиденье. В таком случае можно установить детское кресло «спинкой вперед» за исключением случаев, когда система подушек безопасности неисправна (горит контрольная лампа подушек).
	Минимальный остаток топлива в баке	Горит постоянно, если уровень достиг красной зоны стекстовым сообщением извуковым сигналом.	С момента его первого загорания вбаке остается около 6л топлива.	Срочно заправьте бак топливом, чтобы избежать аварийной остановки. Данный индикатор будет загораться всопровождении сообщения и звукового сигнала каждый раз при включении зажигания, пока уровень топлива в баке не будет достаточным. Звуковой сигнал и сообщение будут учащаться по мере приближения уровня топлива к отметке «0». Емкость топливного бака: около 53л. Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке— это может вывести из строя систему снижения токсичности отработанных газов и систему впрыска топлива.
	Система диагностики двигателя	Мигает.	Система управления двигателем неисправна.	Существует риск разрушения каталитического нейтрализатора отработанных газов. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр для проверки данной неисправности.
		Горит постоянно.	Система снижения токсичности отработанных газов неисправна.	Контрольная лампа должна погаснуть при запуске двигателя. Если она не гаснет, срочно обратитесь всервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
	AdBlue® (с двигателями 1,6л BlueHDi и2л BlueHDi 150)	Горит постоянно с момента включения зажигания всопровождении звукового сигнала исообщения, показывающего запас хода.	Запас хода от 2400 до 600км.	Срочно пополните запас AdBlue® или обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
		Мигает всопровождении звукового сигнала исообщения озапасе хода.	Запас хода менее 600км.	Во избежание аварийной остановки необходимо обязательно пополнить запас AdBlue® или обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
		Мигает всопровождении звукового сигнала исообщения озапрете запуска.	Бак для AdBlue® пуст: штатная система автоматической блокировки запуска двигателя не позволяет запустить двигатель.	Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо обязательно пополнить запас AdBlue® или обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. При этом необходимо обязательно залить в бак не менее 5л AdBlue®.
	Предварительный подогрев дизельного двигателя	Горит постоянно.	При включении зажигания ключом или нажатием на кнопку «START/STOP» двигателю требуется предварительный подогрев.	Продолжительность горения контрольной лампы предподогрева зависит от погодных условий (до 30 секунд вусловиях суровых холодов). При включении зажигания ключом дождитесь выключения контрольной лампы, прежде чем запустить двигатель. При запуске с помощью системы «Дистанционный ключ-пульт» двигатель запустится, как только она погаснет, при условии нажатия на педаль тормоза на автомобиле с автоматической коробкой передач. При запуске с помощью системы «Дистанционный ключ-пульт» двигатель запустится, как только она погаснет, при условии нажатия на педаль сцепления на автомобиле с механической коробкой передач. Если двигатель не запускается, вновь включите зажигание, дождитесь выключения контрольной лампы предподогрева и затем запустите двигатель.
	Система «Стоп-старт»	Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.	Система «Стоп-старт» отключена.	Двигатель не отключится при следующей остановке. Активируйте систему, вновь нажав на кнопку.
	Задние противотуманные фонари	Горит постоянно.	Задние противотуманные фонари включены с помощью кольцевого выключателя световых приборов.	Для выключения задних противотуманных фонарей поверните выключатель назад.
Зеленые сигнализаторы
	Hill Assist Descent Control	Горит постоянно.	Система активирована, но находится в режиме паузы в связи с высокой скоростью.	Система переходит в режим паузы при движении со скоростью от 30 до 50км/ч. Снизьте скорость автомобиля.
		Горит постоянно.	Система активирована, но условия для регулирования отсутствуют (уклон, включенная передача).
		Мигает.	Система регулирует скорость автомобиля.	Автомобиль притормаживается; при движении вниз по склону включаются стоп-сигналы.
	Система «Стоп-старт»	Горит постоянно.	На остановившемся автомобиле (усветофора, знака обязательной остановки, в дорожном заторе ит.п.) система «Стоп-старт» перевела двигатель врежим «STOP».	Контрольная лампа погаснет, а двигатель автоматически перезапустится в режиме «START» при возобновлении движения.
		Мигает несколько секунд, затем гаснет.	Режим «STOP» временно недоступен или режим «START» включается автоматически.
	Система слежения за слепыми зонами	Горит постоянно.	Функция активирована.
	Park Assist	Горит непрерывно.	Функция активирована.
	Автоматический режим работы стеклоочистителя	Горит постоянно.	Выключатель очистителя ветрового стекла переведен вниз. Активирован автоматический режим работы очистителя ветрового стекла.	Чтобы отключить автоматический режим работы, вновь переведите выключатель очистителя ветрового стекла вниз или влюбое другое положение.
	Передние противотуманные фары	Горит постоянно.	Противотуманные фары включены кольцевым переключателем на переключателе режимов освещения.	Для выключения противотуманных фар поверните кольцевой переключатель на одну позицию назад.
	Указатель левого поворота	Мигает всопровождении звукового сигнала.	Переключатель световых приборов смещен вниз.
	Указатель правого поворота	Мигает всопровождении звукового сигнала.	Переключатель световых приборов смещен вверх.
	Фонари аварийной сигнализации	Мигает всопровождении звукового сигнала.	Выключатель аварийной световой сигнализации на панели приборов включен.	Левые и правые указатели поворотов и их контрольные лампы мигают одновременно.
	Стояночные огни	Горит постоянно.	Переключатель света переведен вположение «Стояночные огни».
	Фары ближнего света	Горит постоянно.	Переключатель световых приборов переведен вположение «Фары ближнего света» или в положение «AUTO» при недостаточной освещенности.

Индикатор технического обслуживания

Контрольная лампа		Состояние	Причина	Действия/Примечания
	Значок обслуживания (ключ)	Горит не мигая, временно при включении зажигания.	До следующего технического обслуживания осталось от 1000 до 3000км.	Индикатор технического обслуживания отображается в течение нескольких секунд на панели приборов. В зависимости от модификации автомобиля: - на дисплее счетчика общего пробега показывается расстояние (в километрах или милях), оставшееся до очередного технического обслуживания; - в уведомлении указывается расстояние (вкилометрах или милях), а также срок до очередного технического обслуживания. Значок обслуживания (ключ) гаснет через несколько секунд. Сообщение может появиться, если до очередного ТО осталось немного времени.
		Горит непрерывно при включенном зажигании.	До технического обслуживания осталось меньше 1000км.	Индикатор технического обслуживания отображается в течение нескольких секунд на панели приборов. В зависимости от модификации автомобиля: - на дисплее счетчика общего пробега показывается расстояние, оставшееся до очередного технического обслуживания; - в уведомлении указывается расстояние, атакже срок до очередного технического обслуживания. Гаечный ключ продолжает гореть, напоминая об очень скором техническом обслуживании. Сообщение может появиться, если до очередного ТО осталось немного времени.
	Значок обслуживания (ключ)	Мигает, затем горит при включенном зажигании.	Техническое обслуживание пропущено.	Индикатор технического обслуживания отображается в течение нескольких секунд на панели приборов. В зависимости от модификации автомобиля: - на дисплее счетчика пробега показывается расстояние, пройденное после даты запланированного обслуживания. Перед параметром стоит символ «»; - в уведомлении сообщается о том, что техническое обслуживание не было выполнено в срок. Значок гаечного ключа будет гореть до тех пор, пока не будет выполнено техническое обслуживание. Уведомление появится, если дата прохождения ТО будет пропущена.
		Мигает, затем горит постоянно при включении зажигания. Также загорается сигнализатор.	Пропущена дата технического обслуживания, предусмотренная для версий Diesel BlueHDi.	Индикатор технического обслуживания отображается в течение нескольких секунд на панели приборов. В зависимости от модификации автомобиля: - на дисплее счетчика пробега показывается расстояние, пройденное после даты запланированного обслуживания. Перед параметром стоит символ «»; - в уведомлении сообщается о том, что техническое обслуживание не было выполнено в срок. Значок гаечного ключа будет гореть до тех пор, пока не будет выполнено техническое обслуживание. Уведомление появится, если дата прохождения ТО будет пропущена.

Обнуление индикатора планового технического обслуживания

После прохождения очередного технического обслуживания индикатор следует вновь установить на ноль.

Если вы обслужили свой автомобиль самостоятельно:

• выключите зажигание;

• нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки на ноль счетчика пробега за поездку;
• включите зажигание— счетчик пробега начнет обратный отсчет;
• отпустите кнопку, когда на экране появится значение «=0». Гаечный ключ исчезнет.

Если после этой операции вам потребуется отключить аккумуляторную батарею, заприте автомобиль и выждите не менее 5 минут, чтобы зафиксировать обнуление.

Получение информации о необходимости обслуживания

Доступ к информации о необходимости обслуживания возможен в любое время.

Нажмите на кнопку обнуления счетчика пробега за поездку.

Информация о необходимости обслуживания будет отображаться несколько секунд, а затем исчезнет.

Индикатор уровня масла в двигателе (в зависимости от варианта исполнения)

На автомобилях с электрическим датчиком уровень масла в двигателе показывается на несколько секунд на панели приборов сразу после включения зажигания и информации о ТО.

Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке и после остановки двигателя прошло более 30 минут.

Датчик уровня масла неисправен

О неисправности датчика уровня масла свидетельствует сообщение на панели приборов «Ненадлежащая индикация уровня масла».

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. В случае неисправности электрического датчика уровень масла в двигателе больше не контролируется.

До тех пор, пока система будет оставаться неисправной, уровень масла придется контролировать с помощью щупа, расположенного вмоторном отсеке.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Если на работающем двигателе индикатор температуры находится:

• в зоне A— температура в норме;
• в зоне B— температура слишком высока; при этом на панели приборов загорается красная контрольная лампа и центральный сигнализатор «STOP» в сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры безопасности. Подождите несколько минут, прежде чем заглушить двигатель. Выключите зажигание, осторожно откройте капот и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

AdBlue®— индикаторы запаса хода

Примечание:
Индикаторы запаса хода имеются только на версиях Diesel BlueHDi.

Как только в баке с AdBlue® начнет расходоваться резервный запас либо появятся сбои в работе системы очистки отработанных газов SCR, при каждом включении зажигания на панели приборов будет показываться запас хода автомобиля, остающийся до срабатывания системы автоматической блокировки запуска двигателя.

Двигатель не запустится, если в баке закончится AdBlue®.

Система блокировки запуска двигателя включится автоматически, как только бак для AdBlue® окажется пуст.

Запас хода более 2400 км

При включении зажигания информация о запасе хода на панели приборов не показывается.

 Нажатием на эту кнопку на короткое время отображается запас хода.

Запас хода от 2400 до 800 км (с двигателями 1,5 л BlueHDi 130 и 2 л BlueHDi 180)

При включении зажигания контрольная лампа горит около 30 секунд в сопровождении звукового сигнала и сообщения (например, «Долейте AdBlue: запуск двигателя невозможен через х км») с указанием запаса хода в километрах или милях. Остаток жидкости опустился до резервного минимума; рекомендуется пополнить запас при первой же возможности.

При появлении сбоев в работе системы снижения токсичности отработанных газов SCR

Система блокировки запуска двигателя включится автоматически после пробега 1100км при подтверждении сбоев, появившихся вработе системы SCR. При первой же возможности проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.

При обнаружении неисправности

Загораются эти контрольные лампы в сопровождении звукового сигнала и сообщения «Неисправна система очистки отработанных газов». При первом обнаружении неисправности предупреждающий сигнал сработает во время движения автомобиля, а затем— каждый раз при включении зажигания и будет срабатывать до тех пор, пока причина неисправности не будет устранена.

Если это кратковременный сбой, то при следующей поездке после самодиагностики системы снижения токсичности отработанных газов SCR уведомляющий сигнал не появится.

Монохромный дисплей «C»

Индикация

В зависимости от контекста на дисплее показываются:

• время;
• дата;
• температура воздуха за бортом (мигает в случае гололеда);
• графическая система помощи при парковке;
• включенный источник аудиосигнала;
• информация с телефона или беспроводной гарнитуры;
• меню настроек дисплея и систем автомобиля.

Управление системой

На лицевой панели автомагнитолы нажмите на:

• кнопку «MENU», чтобы перейти к главному меню;
• кнопку «5» или «6» для пролистывания позиций меню на дисплее;
• кнопки «7» или «8» для настройки параметров регулировок;
• кнопку «OK» для подтверждения своих действий;
• кнопку «Возврат» для прекращения текущих действий.

Главное меню

Нажмите на кнопку «MENU»:

• «Мультимедийные средства»;
• «Телефон»;
• «Подключения»;
• «Персональные настройки— Конфигурация».

Нажмите на кнопки «7» или «8», чтобы выбрать нужное вам меню, а затем на «OK», чтобы подтвердить свой выбор.

Меню «Мультимедийные средства»

Включив радиоприемник и выбрав это меню, можно активировать и выключать связанные с ним функции («Поиск частоты (RDS)», «Автоматический поиск DAB/FM», «Радиотекст (TXT)») или выбрать режим проигрывания медиаустройства («Норма», «Случайный порядок», «Случ. для всех», «Повтор»).

Меню «Телефон»

При включенной автомагнитоле данное меню позволяет позвонить, открыть журнал звонков и просмотреть телефонные справочники.

Подробную информацию о приложении «Телефон» смотрите в разделе «Аудиосистема и телематика».

Меню «Подключения»

При включенной автомагнитоле данное меню позволяет подключить или отключить внешнее устройство через Bluetooth (телефон, медиаплеер) и выбрать тип подключения (беспроводную гарнитуру, проигрыватель аудиофайлов).

Меню «Персональные настройки — Конфигурация»

Этот пункт меню предоставляет доступ к следующим функциям:

• «Настроить бортовые системы»;
• «Выбор языка»;
• «Конфигурация дисплея»

Настройка бортовых систем

С помощью этого меню можно активировать и отключать следующие функции и системы, в зависимости от комплектации:

«Доступ в автомобиль»:

• «Нажатие на кнопку пульта ДУ».

«Комфорт»:

• «Задн. стеклооч. при вкл. ЗХ».
• «Помощь при парковке».
• «Датчик потери внимания».

«Помощь при вождении»:

• «Экстр. торм. в авторежиме».
• «Рекоменд. скорость».
• «Подкачать шины».

Выбор языка

В этом меню можно выбрать язык сообщений на дисплее и панели приборов.

Конфигурация дисплея

Выбрав это меню, можно настроить следующие функции и параметры:

• «Выбор единиц измерения»;
• «Установка даты и времени»;
• «Настройки дисплея»;
• «Яркость».

Настройка даты и времени

• Нажмите на кнопку «7» или «8», чтобы выбрать меню «Конфигурация дисплея», затем на кнопку «OK».
• Нажмите на кнопку «5» или «6», чтобы выбрать строку «Установка даты и времени», затем на кнопку «OK».
• Нажмите на кнопку «7» или «8», чтобы выбрать параметр для настройки.

Подтвердите, нажав на кнопку «OK», затем измените параметр и еще раз подтвердите, чтобы сохранить изменение.

• Настройте поочередно параметры и подтвердите нажатием на «OK».
• Нажмите на кнопку «5» или «6», затем на кнопку «OK», чтобы выбрать ячейку «OK» и подтвердить, либо на «Back» («Возврат»), чтобы отменить.

По соображениям безопасности, настройки, требующие особого внимания, следует осуществлять только на неподвижном автомобиле.

Сенсорный экран

Эта система предназначена:

• для постоянной индикации времени и температуры за бортом (о возможном гололеде предупреждает сигнализатор синего цвета);
• для настроек системы отопления/кондиционирования воздуха;
• для доступа к меню настроек бортовых систем и оборудования автомобиля;
• для доступа к управлению аудиоустройствами и телефоном и просмотра относящейся к ним информации;
• для показа средств помощи при маневрировании (визуальной помощи при парковке, системы Park Assist ит.д.);
• для доступа к интернет-службам и показа соответствующей информации;
• доступ к управлению навигатором и показу соответствующей информации.

Внимание:
- По соображениям безопасности требующие особого внимания настройки следует осуществлять только на неподвижном автомобиле.
- На движущемся автомобиле некоторые функции находятся в недоступном режиме.

Краткое описание работы системы

Рекомендации

Это экран емкостного типа. Им можно пользоваться при любых температурах. Не прикасайтесь острыми предметами к сенсорному экрану. Не касайтесь сенсорного экрана мокрыми руками. Для протирки экрана пользуйтесь чистой мягкой тряпкой.

Принципы работы

Для доступа к меню пользуйтесь кнопками, расположенными под сенсорным экраном, затем нажимайте на кнопки, расположенные на сенсорном экране.

Некоторые меню могут открываться на двух страницах: нажмите на кнопку «ОПЦИИ», чтобы открыть вторую страницу. Если на второй странице вы не предприняли никаких действий, через несколько секунд автоматически откроется первая.

Чтобы отключить или активировать функцию, нажмите на «OFF» или «ON».

 Данная кнопка используется для настройки параметров.

 Эта кнопка используется для получения дополнительной информации о системе.

 Данная кнопка предназначена для подтверждения.

 Используйте эту кнопку для возвращения на предыдущую страницу.

Меню

Система i-Cockpit Amplify

Служит для личной настройки микроклимата в салоне.

 Подключенный навигатор или Mirror Screen^*

 Автомобиль или Driving^*

Служит для активирования, отключения и настройки некоторых систем. Функции, доступные в данном меню, разделены на две закладки: «Прочие настройки» и «Быстрый доступ».

 Телефон

 Connect-App

Служит для прямого доступа к некоторым устройствам и функциям системы i-Cockpit Amplify (ароматизатор воздуха ит.д.).

Для отображения кругового (карусельного) меню также можно нажать на сенсорный экран тремя пальцами.

Регулировка громкости/выключение звука

Верхняя панель дисплея

Часть информации отображается постоянно на верхней панели сенсорного экрана:

• Время и температура наружного воздуха (синяя контрольная лампа предупреждает об опасности гололеда).
• Сведения о микроклимате и прямой доступ к соответствующему меню.
• Информация меню «Radio Media», «Телефон» и указания навигатора^*.
• Уведомления.
• Доступ к настройкам сенсорного экрана и цифровой панели приборов (дата/время, языки, единицы измерения ит.д.).

Пульт дистанционного управления

Общая информация

В зависимости от комплектации пульт ДУ можно использовать для управления следующими функциями:

• запирание/отпирание/блокировка замков автомобиля;
• отпирание замка— открывание/закрывание крышки багажника;
• включение фар;
• складывание/разворачивание дверных зеркал;
• включение/отключение охранной сигнализации;
• открывание окон;
• закрывание окон и потолочного люка;
• определение местонахождения автомобиля;
• включение иммобилайзера.

В зависимости от комплектации ключ, встроенный в пульт ДУ, можно использовать для управления следующими функциями:

• запирание/отпирание/блокировка замков автомобиля;
• включение/отключение «детской» блокировки замков;
• включение/отключение передней подушки безопасности пассажира;
• альтернативное запирание дверей;
• включение зажигания/выключение двигателя.

Извлечение ключа

На версиях без дистанционного ключа-пульта нажмите на эту кнопку; ключ извлекается из корпуса.

Чтобы сложить его, сначала нажмите на эту кнопку во избежание повреждения механизма.

На версиях с дистанционным ключом-пультом оттяните эту кнопку, чтобы извлечь ключ из корпуса. Чтобы вставить его в корпус, сначала оттяните эту кнопку.

Отпирание автомобиля

Отпирание всех замков

 Нажмите на эту кнопку.

Выборочное отпирание замков

Дверь водителя и крышка лючка (данный параметр настраивается в меню настроек систем автомобиля)

Нажмите на эту кнопку .

• Чтобы отпереть остальные двери и крышку багажного отделения, еще раз нажмите эту кнопку.

При первом нажатии на кнопку запирания мигание фонарей указателей поворотов в течение нескольких секунд означает:

• полное или выборочное отпирание автомобиля в комплектации без охранной сигнализации;
• отключение охранной сигнализации на автомобилях в любой другой комплектации. В зависимости от комплектации наружные зеркала заднего вида разворачиваются в рабочее положение.

Открывание окон

 В зависимости от версии при продолжительном нажатии на кнопку отпирания можно открывать окна до желаемого положения.

Стекла остановятся, как только вы отпустите кнопку.

Запирание автомобиля

Простое запирание

Нажмите на эту кнопку .

При первом нажатии на кнопку запиран я горение фонарей указателей поворотов в течение нескольких секунд означает:

• запирание на автомобилях без охранной сигнализации;
• активирование охранной сигнализации на остальных версиях.

В зависимости от комплектации автомобиля наружные зеркала заднего вида складываются.

Неплотно закрытая дверь или крышка багажника не позволяют запереть автомобиль. Тем не менее, при наличии охранной сигнализации она перейдет в охранный режим примерно через 45 секунд.

При случайном отпирании замков автомобиля, если при этом двери или багажник не открывались, его замки секунд через 30 вновь автоматически запрутся. Включенная до этого система охранной сигнализации автоматически активируется.

Складывание и автоматическое раскрывание наружных зеркал с помощью пульта ДУ можно отключить в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.

Запирание с суперблокировкой

 До истечения 5 секунд нажмите еще раз на эту кнопку, чтобы включить суперблокировку замков автомобиля.

На версиях без охранной сигнализации суперблокировка подтверждается загоранием на несколько секунд фонарей указателей поворотов при втором нажатии на кнопку запирания.

Суперблокировка не позволяет открывать двери из салона.

При этом блокируется также и работа кнопки центрального замка, расположенной на панели приборов. По этой причине нельзя никого оставлять в салоне автомобиля, замки которого находятся в режиме суперблокировки.

Закрывание окон и потолочного люка

 Убедитесь в отсутствии препятствий на пути закрывания окон и потолочного люка.

В случае необходимости оставить окна и/или потолочный люк приоткрытыми на автомобиле с охранной сигнализацией необходимо сначала отключить контроль пространства салона.

Определение местонахождения автомобиля

Данная функция служит для облегчения нахождения своего автомобиля на стоянке с некоторого расстояния, особенно при слабом свете. Ваш автомобиль должен быть заперт.

Нажмите на эту кнопку  .

При этом загорятся плафоны в салоне и на наружных зеркалах заднего вида, а фонари указателей поворотов будут мигать около 10 секунд.

Встречающее освещение

Наличие данной функции зависит от комплектации автомобиля.

Кратко нажмите на эту кнопку  пульта дистанционного управления.

При этом на 30 секунд загорятся стояночные огни, фары ближнего света, фонари подсветки номерного знака и плафоны на боковых зеркалах заднего вида. При повторном нажатии кнопки до истечения данного промежутка времени световые приборы немедленно гаснут.

Выборочное отпирание замков и открывание крышки багажника

Настройка выборочного отпирания и открывания крышки багажника с электроприводом доступна в меню настроек систем автомобиля.

По умолчанию выборочное отпирание замка крышки багажника активировано, а электропривод выключен.

 Удерживайте кнопку нажатой, чтобы отпереть крышку багажного отделения и включить ее автоматическое открывание. При этом двери и лючок горловины топливного бака остаются заперты.

Если выборочное отпирание замка багажника отключено, при нажатии на кнопку откроются все замки автомобиля. Если электропривод крышки багажника отключен, она открывается нажатием на кнопку.

Чтобы запереть автомобиль, багажник следует закрыть.

Дистанционный ключ-пульт

Данная система позволяет отпирать, запирать автомобиль и запускать двигатель при наличии электронного ключа в зоне распознавания.

Электронный ключ можно использовать и как пульт дистанционного управления.

Отпирание автомобиля

Отпирание всех замков

Когда электронный ключ находится в зоне распознавания А, возьмитесь за дверную ручку одной из передних дверей или нажмите кнопку открывания крышки багажника (среднюю кнопку).

Если электропривод крышки багажника активирован, она автоматически откроется.

Открывание окон

В зависимости от версии, задержав руку на дверной ручке или на кнопке отпирания замка багажника, можно опустить стекла вжелаемое положение.

Мигание фонарей указателей поворотов в течение нескольких секунд означает:

• отпирание автомобиля в версии без охранной сигнализации;
• отключение охранной сигнализации на остальных версиях.

В зависимости от комплектации наружные зеркала заднего вида разворачиваются в рабочее положение.

Выборочное отпирание замков

Выборочное отпирание крышки багажника

Нажмите на кнопку замка крышки багажника, чтобы отпереть только багажник. При этом двери остаются заперты. Если выборочное отпирание крышки багажника отключено, при нажатии на эту кнопку отпираются и двери.

Активирование и отключение выборочного отпирания крышки багажника настраивается в меню «Автомобиль»/«Driving» на сенсорном экране.

Внимание:
- Если одна из дверей или крышка багажника не закрыты либо дистанционный ключ-пульт был оставлен в салоне автомобиля, запирание с помощью центрального замка не осуществляется.
- Тем не менее, все функции охранной сигнализации (если она установлена) будут активированы приблизительно через 45 секунд. При случайном отпирании замков автомобиля, если при этом двери или багажник не открывались, его замки секунд через 30 вновь автоматически запрутся.
- При наличии системы охранной сигнализации она тоже автоматически активируется.
- Автоматическое складывание и разворачивание наружных зеркал можно отключить в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
- Покидая автомобиль даже на короткий промежуток времени, в целях обеспечения безопасности (например, если в автомобиле остаются дети) забирайте с собой дистанционный ключ-пульт.
- Если автомобиль не заперт и дистанционный ключ-пульт находится в одной из зон распознавания автомобиля, помните об опасности угона.

Дверь водителя и крышка лючка

• Поместите руку за ручку двери водителя.
• Чтобы отпереть все двери автомобиля, обхватите ручку двери переднего пассажирского места, при этом электронный ключ должен находиться вблизи двери, либо нажмите на привод замка крышки багажника (расположен по центру), при этом электронный ключ должен находиться сзади вблизи автомобиля.

Настройка выборочного отпирания двери водителя осуществляется в меню настроек систем автомобиля.

При отпирании двери водителя мигание фонарей указателей поворотов в течение нескольких секунд означает:

• выборочное отпирание автомобиля на версиях без охранной сигнализации;
• отключение охранной сигнализации на остальных версиях.

В зависимости от комплектации наружные зеркала заднего вида разворачиваются в рабочее положение.

Внимание:
Чтобы не допустить разрядки элемента питания электронного ключа и аккумуляторной батареи автомобиля, функции управления с занятыми руками переводятся в долгосрочный режим ожидания, если автомобиль не эксплуатируется в течение 21 дня. Для возобновления данных функций нажмите одну из кнопок пульта дистанционного управления или запустите двигатель спомощью электронного ключа в устройстве считывания.

Запирание автомобиля

Простое запирание

Когда электронный ключ находится в зоне распознавания А, пальцем нажмите на дверную ручку одной из передних дверей (вуказанном месте) или нажмите на кнопку замка, расположенную на крышке багажника (правый переключатель).

Запирание автомобиля невозможно, если в его салоне находится один из электронных ключей.

Закрывание окон и потолочного люка

При удерживании дверной ручки или кнопки управления крышкой багажника окна, а в некоторых комплектациях и потолочный люк, закрываются в необходимое положение. При этом закрывается и шторка потолочного люка.

Убедитесь в отсутствии препятствий на пути закрывания окон и потолочного люка.

Особое внимание необходимо уделять, если электрическими стеклоподъемниками управляют дети.

Загорание фонарей указателей поворотов на несколько секунд означает:

• запирание автомобиля на автомобилях в версии без охранной сигнализации;
• активирование охранной сигнализации на остальных версиях.

В зависимости от комплектации автомобиля наружные зеркала заднего вида складываются.

Внимание:
- В целях безопасности и во избежание хищения не оставляйте электронный ключ в автомобиле даже при нахождении рядом с ним.
- Рекомендуется держать его всегда при себе.
- Оседание влаги, пыли, грязи, соли ит.п. на внутренней поверхности дверной ручки может ухудшить работу датчика.
- Если после очистки дверной ручки тканью работа датчика не восстанавливается, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр. Резкий удар водяной струи (например, при мойке под высоким давлением ит.п.) может быть воспринят системой как попытка открыть автомобиль.

Запирание с суперблокировкой

Суперблокировка не позволяет открывать двери из салона.

При этом блокируется также и работа кнопки центрального замка, расположенной на панели приборов. По этой причине нельзя никого оставлять в салоне автомобиля, замки которого находятся в режиме суперблокировки.

Когда электронный ключ находится в зоне распознавания А, пальцем нажмите на дверную ручку одной из передних дверей (вуказанном месте) или на кнопку замка, расположенную на крышке багажника (справа).

До истечения 5 секунд еще раз нажмите на одну из этих кнопок для запирания, чтобы включить суперблокировку замков.

При первом нажатии на одну из этих кнопок для запирания загорание фонарей указателей поворотов на несколько секунд означает:

• запирание автомобиля на все замки на версиях без охранной сигнализации;
• активирование охранной сигнализации на остальных версиях.

В зависимости от комплектации автомобиля наружные зеркала заднего вида складываются.

При повторном нажатии загорание фонарей указателей поворотов на несколько секунд означает, что на автомобиле без охранной сигнализации включена суперблокировка.

Инициализация пульта дистанционного управления

После замены элемента питания или в случае неисправности системы дистанционного управления может потребоваться инициализация пульта ДУ.

Модели без дистанционного ключа-пульта

Выключите зажигание.

• Поверните ключ в положение «2» («Зажигание включено»).
• Удерживайте кнопку с изображением закрытого замка нажатой в течение нескольких секунд.
• Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.

Работоспособность пульта дистанционного управления полностью восстановлена.

Модели с дистанционным ключом-пультом

• Вставьте ключ (встроенный в ПДУ) в замочную щель, чтобы отпереть автомобиль.
• Приложите электронный ключ к вспомогательному устройству считывания на рулевой колонке и удерживайте его до включения зажигания.
• На автомобиле с механической коробкой передач: включите нейтральную передачу и полностью выжмите педаль сцепления.
• На автомобиле с автоматической коробкой передач переведите селектор в положение «P», после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
• Включите зажигание, нажав на кнопку «START/STOP».

Работоспособность электронного ключа полностью восстановлена.

Примечание:
Если после инициализации неисправность не исчезла, незамедлительно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Аварийное отпирание замка багажного отделения

Служит для отпирания замка багажника механическим способом в случае выхода из строя аккумуляторной батареи или центрального замка.

Выключение

• Сложите заднее сиденье, чтобы получить доступ к замку изнутри багажного отделения.

• Вставьте небольшую отвертку в отверстие A замка, чтобы отпереть крышку багажного отделения.
• Переместите защелку влево.

Запирание после закрывания

Если неисправность не устраняется даже после повторного закрывания, багажник вновь будет заперт.

Примечание:
В случае выхода из строя центрального электрического замка необходимо отключить аккумуляторную батарею — это позволит запереть багажник и замки всего автомобиля.

Крышка багажника с доступом «без рук»

Общие сведения

Электропривод крышки багажника можно активировать и отключать в меню настроек бортовых систем.

Включать электропривод крышки багажника допускается только на неподвижном автомобиле.

Убедитесь в отсутствии препятствий на пути открывания крышки багажника с электроприводом.

Внимание:
Никогда не вставляйте пальцы в систему электропривода крышки багажника— существует опасность получения тяжелой травмы!

Защита от защемления

Крышка багажника с электроприводом оборудована системой обнаружения препятствий, которая автоматически останавливает иотводит крышку на несколько градусов в обратном направлении, чтобы обеспечить возможность устранения препятствия.

Помните, эта система не срабатывает на завершающей стадии закрытия (когда остается около 1см до закрытия).

Во избежание травмирования и защемления перед включением и во время работы крышки багажника с электроприводом:

• убедитесь в отсутствии людей вблизи задней части автомобиля;
• следите за поведением пассажиров на задних сиденьях, особенно детей.

Велобагажник/фаркоп

Крышка багажника с электроприводом не предназначена для установки велобагажника.

В случае установки велобагажника на фаркоп с подключением электрожгута к розетке для прицепа электропривод крышки багажника автоматически отключается. В случае использования фаркопа или велобагажника, не рекомендованного компанией PEUGEOT, необходимо обязательно отключить электропривод крышки багажника.

Режим автоматического управления

 Включение/отключение функции автоматического управления крышкой багажника настраивается в меню «Автомобиль»/«Driving» на сенсорном экране.

По умолчанию данная функция отключена.

Существует несколько способов управления крышкой багажника:

A — с помощью дистанционного ключа-пульта;

B — с помощью наружной кнопки замка на крышке багажника;

C — с помощью внутренней кнопки замка крышки багажника;

D — с помощью переключателя на передней панели;

E — с помощью системы доступа «без рук», расположенной под задним бампером.

Открывание / закрывание

• Нажмите и удерживайте центральную кнопку A на электронном ключе.

Или

• Нажмите на наружный переключатель B на крышке багажника, имея при себе электронный ключ.

Или

• Нажмите на внутренний переключатель C на крышке (только закрывание).

Или

• Нажмите два раза подряд на переключатель D на передней панели.

Или

• Имея при себе электронный ключ, используйте систему доступа «без рук» Е, проведя ногой под задним бампером.

Поданная системе команда подтверждается звуковым сигналом.

Крышка багажника откроется или полностью, или до предварительно сохраненного в памяти системы положения.

Если функция автоматического управления отключена, эти действия отпирают крышку багажника.

Запрос на открывание крышки багажника с использованием одного из способов A, B или E позволяет отпереть весь автомобиль или только крышку багажника, если активировано выборочное отпирание багажника. Закрывание крышки багажника с использованием функции управления с занятыми руками позволяет вам запереть автомобиль.

Движение крышки багажника можно прервать в любой момент.

Повторное нажатие на любую из этих кнопок прекращает выполняемое перемещение крышки багажника. Повторное нажатие на одну из этих кнопок после прерывания перемещения крышки багажника приводит к ее обратному перемещению.

Бесконтактный доступ

 Включение или отключение функции «Открыть багажник без рук» осуществляется в меню «Автомобиль»/«Driving» на сенсорном экране.

Примечание:
- По умолчанию данная функция отключена.
Перед тем как сделать быстрое движение ногой, примите устойчивое положение. Соблюдайте осторожность, чтобы не коснуться системы выпуска отработанных газов, поскольку она может быть очень горячей. Риск получения ожогов!

Автоматическое закрывание багажника с помощью системы доступа «без рук»

Чтобы активировать автоматическое запирание автомобиля при закрывании крышки багажника «без рук»,  нажмите эту кнопку; при этом загорится ее зеленая контрольная лампа.

При повторном нажатии на эту кнопку система отключается; ее контрольная лампа гаснет.

Внесение в память положения открывания

Чтобы ограничить автоматическое открывание крышки багажника:

• установите крышку багажника в необходимое положение;
• в течение более 3 секунд удерживайте нажатой кнопку «С» или наружный переключатель «В».

Внесение в память настройки максимально открытого положения крышки багажника подтверждается звуковым сигналом.

Для удаления сохраненного положения:

• остановите крышку в промежуточном положении;
• в течение более 3 секунд удерживайте нажатой кнопку «С» или наружный переключатель «В».

Удаление сохраненного положения подтверждается звуковым сигналом.

Инициализация крышки багажного отделения с электроприводом

Эта операция может понадобиться в случае отказа в работе привода, например из-за помехи, после отключения или подзарядки АКБ ит.п.

• В случае необходимости откройте крышку багажного отделения вручную.
• Полностью закройте крышку багажного отделения вручную.

Если проблема не устранилась, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

Внимание:
В зимних условиях
- Скопившийся на крышке багажника снег необходимо удалить перед тем, как открыть ее с помощью электропривода. Образовавшийся лед может заблокировать открывание крышки багажника: дождитесь, пока лед не растает по мере прогревания салона автомобиля.
На мойке
- Отправляя автомобиль на автоматическую мойку, не забывайте его запереть, чтобы исключить случайное открывание дверей.

Рекомендации по использованию функции «Открыть багажник без рук»

Если крышка багажника не открывается после нескольких попыток, подождите несколько секунд и попробуйте снова. Функция автоматически отключается в случае проливного дождя или образования сугробов.

Если функция не работает, убедитесь, что электронный ключ не подвержен воздействию электромагнитных помех (от сматрфона или других устройств).

Функция может не работать должным образом, если:

• ее активация осуществляется ножным протезом;
• на автомобиле установлен фаркоп;
• автомобиль находится в процессе мойки;
• осуществляется техническое обслуживание автомобиля;
• достается запасное колесо (в зависимости от модификации).

Чтобы избежать таких срабатываний, уберите электронный ключ из зоны распознавания или отключите функцию доступа «без рук».

В некоторых случаях крышка багажника может только открываться или закрываться, в частности, если:

• прицепляется или отцепляется прицеп;
• устанавливается или снимается велобагажник;
• велосипед устанавливается или снимается с велобагажника;
• позади автомобиля находится или поднимается какой-либо предмет;
• к заднему бамперу приближается животное.

Электрические стеклоподъемники

1. Передний левый.
2. Передний правый.
3. Задний правый.
4. Задний левый.
5. Кнопка блокировки переключателей электрических стеклоподъемников задних дверей.

Передние сиденья

Сиденья с механическими регулировками

1. Продольная регулировка сиденья.

• Приподнимите рычаг управления и сдвиньте сиденье вперед или назад.
• Отпустите рычаг управления, чтобы зафиксировать сиденье в одном из пазов.

2.Регулировка высоты подушки сиденья.

• Потяните рычаг управления вверх или опустите вниз столько раз, сколько требуется для достижения необходимой высоты сиденья.

3.Регулировка угла наклона спинки сиденья.

• Вращая регулятор вперед или назад, установите спинку с необходимым углом наклона.

Или

• При регулировке пассажирского сиденья, которое можно установить в положение «Столик», потяните ручку и направьте спинку вперед или назад.

4.Регулировка высоты подголовника.

5. Регулировка поясничной опоры (только на сиденье водителя).

• Вращая регулятор вперед или назад, установите необходимое положение опоры поясничной зоны.

Внимание:
- Перед тем как отодвинуть сиденье назад, убедитесь, что этому никто и ничто не мешает.
- Существует риск защемления пассажиров на задних сиденьях, или сиденье может заклинить, если на полу за сиденьем находятся громоздкие предметы.

Сиденья с сертификатом AGR

Дополнительные регулировки

1.Регулировка длины подушки сиденья.

• Потяните рычаг вперед, чтобы разблокировать подушку, а затем переместите ее переднюю часть вперед или назад.

2.Регулировка угла наклона подушки сиденья с помощью электропривода.

• Нажмите и удерживайте переднюю или заднюю часть регулятора, чтобы опустить или поднять переднюю часть подушки.

3.Регулировка поясничной опоры с помощью электропривода (этот регулятор позволяет раздельно регулировать опору поясничной зоны как по глубине, так и по высоте).

• Нажмите и удерживайте нажатой переднюю или заднюю часть регулятора, чтобы увеличить или уменьшить опору поясничной зоны.
• Нажмите и удерживайте нажатой верхнюю или нижнюю часть регулятора, чтобы поднять или опустить опору поясничной зоны.

Перевод сиденья пассажира в положение «Столик»

Спинку сиденья пассажира можно полностью сложить вперед и зафиксировать в этом положении.

В сочетании со складной спинкой задних сидений такая возможность облегчает перевозку громоздких и длинномерных предметов.

Ваши действия:

• опустите подголовник;
• отодвиньте сиденье назад до упора, чтобы подголовник не мешал;
• опустите сиденье в самое нижнее положение;
• убедитесь, что складыванию спинки ничто не мешает (ремень безопасности, детское кресло, предметы одежды, сумки ит.д.).

Фронтальную подушку переднего пассажирского места рекомендуется отключать.

Складывание спинки

• Потяните регулятор вверх до упора, чтобы разблокировать спинку.
• Наклоните спинку вперед до упора.

В этом положении спинка может выдерживать нагрузку до 30 кг.

В случае резкого торможения слетевшие со сложенной спинки предметы могут превратиться в стремительно летящие «снаряды».

Сиденье водителя с электрической регулировкой

Чтобы воспользоваться электрической регулировкой, включите зажигание или запустите двигатель, если автомобиль перешел вэнергосберегающий режим. Функция регулировки включается приблизительно через 1 минуту после открывания двери водителя. Отключение происходит приблизительно через 1 минуту после выключения зажигания.

1.Регулировка наклона и высоты подушки сиденья/Продольная регулировка сиденья.

• Поднимите или опустите передний край регулятора, чтобы установить желаемый наклон подушки.
• Поднимите или опустите задний край регулятора, чтобы поднять или опустить подушку сиденья.
• Отведите регулятор вперед или назад, чтобы переместить сиденье вперед или назад.

2.Регулировка угла наклона спинки сиденья.

• Отведите регулятор вперед или назад, чтобы придать спинке желаемый наклон.

3.Регулировка высоты подголовника.

4.Регулировка длины подушки сиденья.

• Потяните рычаг вперед, чтобы разблокировать подушку, а затем переместите ее переднюю часть вперед или назад.

5.Регулировка поясничной опоры (этот регулятор позволяет раздельно регулировать опору поясничной зоны как по глубине, так и по высоте).

• Нажмите и удерживайте нажатой переднюю или заднюю часть регулятора, чтобы увеличить или уменьшить опору поясничной зоны.
• Нажмите и удерживайте нажатой верхнюю или нижнюю часть регулятора, чтобы поднять или опустить опору поясничной зоны.

Внимание:
- Перед тем как отодвинуть кресло назад, убедитесь, что на всем пути перемещения сиденья отсутствуют препятствия.
- Существует риск защемления пассажиров на задних сиденьях или сиденье может заклинить, если на полу за ним находятся громоздкие предметы.

Запоминание настроек места водителя

Эта система входит в комплектацию сиденья водителя с электрическими настройками. Она позволяет сохранить два положения вождения, что помогает быстро изменять настройки при частой смене водителей.

Система хранит в памяти электрические настройки сиденья водителя и наружных зеркал.

Запоминание положения

Использование кнопок «M»/«1»/«2»

• Займите место на сиденье водителя.
• Включите зажигание.
• Отрегулируйте сиденье и наружные зеркала.
• Нажмите на кнопку «М», а затем по истечении 4 секунд нажмите на кнопку «1» или «2».

Внесение настроек в память подтверждается звуковым сигналом.

Примечание:
При внесении в память новых настроек предыдущие автоматически аннулируются.

Складывание спинок

С каждой стороны спинки имеется два привода механизма блокировки:

• ручка (1) с внешней стороны спинки;
• рычажок (2) на боковой обивке багажника.

Примечание:
Действия со спинками следует предпринимать только на неподвижном автомобиле.

Ваши действия:

• опустите подголовники на спинках;
• отодвиньте, если надо, передние сиденья вперед;
• поднимите задний подлокотник;
• убедитесь, что никто и ничто не мешает сложить спинки (одежда, багаж ит.д.);
• убедитесь, что боковые ремни безопасности расположены вдоль спинок.

Примечание:
При складывании спинки слегка опустится соответствующее сиденье. Для получения ровной поверхности необходимо перевести в верхнее положение подвижный пол багажника. При освобождении спинки от фиксатора красный индикатор ручки разблокировки становится видным.

Складывание со стороны салона

• Нажмите на ручку (1), чтобы снять спинку с фиксатора.

• Придерживая, опустите спинку (3) в горизонтальное положение.

Складывание со стороны багажника

• Потяните на себя рукоятку (2), чтобы разблокировать спинку.
• Спинка (3) полностью опустится на сиденье.

Установка спинок на место

• Сначала убедитесь, что боковые ремни безопасности расположены вертикально по бокам рядом с кольцами блокировки спинок.

• Поднимите спинку (3) и с усилием подтолкните ее так, чтобы она встала на фиксатор.
• Убедитесь, что красный индикатор ручки (1) стал не виден.
• Убедитесь, что боковые ремни безопасности при этом не оказались зажатыми.

При установке заднего сиденья на место примите меры предосторожности, чтобы не зажать ремни безопасности и не спутать лямки.

Находящиеся в багажнике предметы могут резко вылететь вперед— это очень опасно!

Отопление и вентиляция

Подача воздуха в салон

Воздух, поступающий в салон, либо фильтруется и подается снаружи через расположенный под ветровым стеклом воздухозаборник, либо прогоняется по замкнутому кругу через систему рециркуляции.

Управление системой

По выбору водителя, пассажиров передних и задних сидений воздух может подаваться в салон различными путями (в зависимости от комплектации автомобиля). Система управления температурой позволяет регулировать тепловой комфорт в салоне по собственному усмотрению путем перемешивания различных воздушных потоков.

Система распределения воздушных потоков позволяет направлять воздух в различные точки салона путем сочетания различных элементов управления.

Система управления подачей воздуха позволяет увеличивать или уменьшать скорость вентилятора, подающего воздух в салон.

В зависимости от комплектации вашего автомобиля управление системой можно осуществлять через меню «Микроклимат» на сенсорном экране или с лицевой панели центральной консоли.

Распределение воздуха

1. Дефлекторы обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.
2. Дефлекторы обдува иобогрева передних боковых стекол.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока.
5. Подача воздуха к ногам пассажиров на передних сиденьях.
6. Подача воздуха к ногам пассажиров на задних сиденьях.
7. Регулируемые воздуховоды.

Закрывание вентиляционных решеток

• Боковые: переведите курсор в среднее положение, затем— вбок, в сторону двери.
• Центральные воздуховоды: переведите курсор в среднее положение, затем— вбок, в вашу сторону.

Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха

Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие правила.

• Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой наружных воздухозаборных решеток под ветровым стеклом, сопел, вентиляционных решеток и воздуховодов, а также вытяжных каналов, расположенных в багажном отделении.
• Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
• Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5—10 минут не реже 1—2 раз вмесяц.
• Следите за тем, чтобы фильтр салона находился в хорошем состоянии и регулярно заменяйте его. Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).

Если в результате длительного пребывания на солнце температура в салоне автомобиля остается слишком высокой, вы можете без колебаний открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить. Установите регулятор подачи воздуха в режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона. При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.

Примечание:
Система подогрева и система кондиционирования воздуха работают только при запущенном двигателе. Для поддержания комфортного микроклимата можно на время приостановить работу системы «Стоп-старт».

• Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам в соответствии спредписаниями, приведенными в сервисной книжке технического обслуживания и гарантийного ремонта.
• Если кондиционер перестал охлаждать воздух, выключите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

В случае буксировки прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре окружающего воздуха отключение кондиционера позволяет облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.

Система кондиционирования воздуха с ручным управлением

1. Регулирование температуры.
2. Вкл./выкл. кондиционера.
3. Регулировка распределения воздуха.
4. Регулирование подачи воздуха.
5. Рециркуляция воздуха в салоне.

Внимание:
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.

Настройка температуры

 Вращайте эту ручку между синей зоной (холодный воздух) и красной (теплый воздух).

Регулировка распределения воздуха

 На ветровое стекло и боковые окна.

 К центральным и боковым вентиляционным дефлекторам.

 В зону расположения ног.

Нажмите на эту кнопку столько раз, сколько понадобится, чтобы выбрать желаемое направление воздуха. Распределение воздушных потоков можно изменить, добавив соответствующие контрольные лампы оранжевого цвета.

Регулировка подачи воздуха

 Нажмите на кнопку «Большой вентилятор» или «Малый вентилятор», чтобы увеличить или уменьшить подачу воздуха.

При этом загорятся соответствующие оранжевые контрольные лампы. Если удерживать нажатой кнопку «Малый вентилятор» вплоть до погашения всех контрольных ламп (выключение системы), микроклимат в салоне больше регулироваться не будет. Однако будет ощущаться легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля.

Вкл./выкл. кондиционера

Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.

Благодаря этому устройству можно:

• в летнее время понизить температуру воздуха в салоне;
• зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.

Включение

 Нажмите на эту кнопку— загорится ее оранжевая контрольная лампа.

Внимание:
Кондиционер не работает, если регулятор подачи воздуха выключен. Чтобы быстрее охладить воздух в салоне, можно на несколько секунд включить рециркуляцию.

Выключение

 Повторно нажмите на эту кнопку— ее контрольная лампа погаснет.

Внимание:
Выключение кондиционера воздуха может повлечь за собой дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, образование конденсата).

Двухзонный автоматический кондиционер воздуха

Нажмите на кнопку меню «Climate», чтобы открыть страницу управления системой.

1. Автоматическая программа обеспечения обзора.
2. Рециркуляция воздуха в салоне.
3. Регулировка температуры с левой стороны.
4. Регулировка температуры с правой стороны.
5. Регулировка распределения воздуха.
6. Регулировка подачи воздуха в салон.
7. Выключение системы.
8. Вкл./выкл. кондиционера.
9. Вкл./выкл. автоматического поддержания комфортного микроклимата.
10. Максимальный режим кондиционирования воздуха.
11. Доступ к странице второго уровня.
12. Выбор параметров для автоматической программы обеспечения комфорта («Мягкий»/«Норма»/«Быстро»).
13. Функция «AQS (Air Quality System)» (с датчиком загрязнения).
14. Однозонный/двухзонный.

Система кондиционирования воздуха работает при запущенном двигателе, но вентиляцией и соответствующими органами управления можно пользоваться и при включенном зажигании.

Работа кондиционера, температура, подача и распределение воздуха в салоне регулируются в автоматическом режиме.

Настройка температуры

Водитель и пассажир на переднем сиденье могут самостоятельно выбирать настройки температуры воздуха в своей зоне. Величина на дисплее показывает уровень комфорта микроклимата, а не температуру воздуха.

 Нажмите на одну из этих кнопок, чтобы повысить заданный уровень.

 Нажмите на одну из этих кнопок, чтобы понизить заданный уровень.

Разница между уровнями регулировок в левой и правой зонах не должна превышать 3°C.

Автоматическая программа комфорта

 Нажмите на эту кнопку, чтобы включить или выключить автоматическую работу кондиционера.

Горящая контрольная лампа кнопки свидетельствует о том, что кондиционер работает в автоматическом режиме: в зависимости от заданного вами уровня комфортности микроклимата система будет поддерживать на оптимальном уровне температуру, подачу ираспределение воздуха в салоне.

Интенсивность работы системы в автоматическом режиме можно выбрать и настроить в окне второго уровня, открывающемся нажатием на кнопку «ОПЦИИ».

Для изменения текущего режима, обозначенного загоранием соответствующей контрольной лампы, произведите последовательные нажатия на эту кнопку, пока не появится желаемый режим:

 «Мягкий»: обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при этом подачу воздуха.

 «Норма»: поддерживает комфортную температуру и тихую работу системы (настроен по умолчанию).

 «Быстро»: обеспечивает сильный и эффективный поток воздуха.

Примечание:
- Используйте настройку «Норма» или «Быстро» для обеспечения комфорта пассажиров на задних сидениях.
- Эти настройки привязаны только к автоматическому режиму. Тем не менее, после выключения режима «AUTO» индикатор последней настройки остается включенным.
- Смена настройки не ведет к автоматическому включению режима «AUTO», если он выключен.
- В холодную погоду и когда двигатель не прогрет, чтобы достичь комфортного климата, подача воздуха будет нарастать постепенно вплоть до достижения заданного уровня микроклимата.
- Если при посадке в автомобиль обнаружится, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше установленной комфортной настройки, не пытайтесь изменить ее регулятором для более быстрого достижения комфортной температуры.
- Система сама в кратчайшие сроки автоматически выровняет температуру.

Рециркуляция воздуха в салоне

Подача воздуха в салон извне дает возможность избежать оседания конденсата на ветровом стекле и боковых окнах.

Рециркуляция воздуха в салоне позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма. Эта же функция способствует ускоренному достижению желаемой температуры воздуха в салоне.

• Нажмите на эту кнопку  , чтобы активировать данную функцию; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа. Вновь нажмите на эту кнопку, чтобы отключить данную функцию; при этом ее контрольная лампа погаснет.

Старайтесь не включать рециркуляцию воздуха надолго во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне.

При включении передачи заднего хода система активируется автоматически.

Удаление конденсата и инея с передних стекол

С системой кондиционирования воздуха с ручным управлением

• Установите температуру на максимум (красная зона).
• Установите подачу воздуха на максимум; при этом все оранжевые контрольные лампы загорятся.
• Включите распределение воздуха на «Ветровое стекло»; загорится соответствующая контрольная лампа.
• Убедитесь, что рециркуляция воздуха в салоне отключена; ее контрольная лампа не должна гореть.
• Включите кондиционер с помощью кнопки «A/C»; при этом загорится его оранжевая контрольная лампа.

На автомобилях с системой «Стоп-старт» режим «STOP» отключается на время работы системы удаления конденсата со стекол, кондиционера и регулятора подачи воздуха.

На автомобилях с полуавтоматическим и автоматическим кондиционером воздуха

Автоматическая программа обеспечения обзора

• Нажмите на эту кнопку , чтобы ускорить удаление конденсата или инея с ветрового и боковых стекол; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа.Система автоматически управляет работой кондиционера (в зависимости от комплектации), количеством, подачей и распределением воздуха и оптимизирует потоки, подаваемые на ветровое и боковые стекла.

   

  • Чтобы ее выключить, еще раз нажмите на данную кнопку; при этом ее контрольная лампа погаснет.

  Система позволяет отрегулировать вручную подачу воздуха и при этом не нарушить работу автоматической программы обеспечения обзора.

  На автомобилях с системой «Стоп-старт» режим «STOP» отключается на время работы системы удаления конденсата со стекол.

  В условиях зимней эксплуатации удаляйте снег, наледь и иней с ветрового стекла, перед тем как начать движение. В противном случае работоспособность систем и оборудования, связанных с камерой, может быть ухудшена.

  Обустройство задней части салона

  Розетка 230В/50Гц

  Располагается в задней части центральной консоли под защитной крышкой. Данная розетка (макс. питание: 150Вт) функционирует при работающем двигателе, а также в режиме «STOP» системы «Стоп-старт».

  • Поднимите защитную крышку.
  • Убедитесь, что зеленая контрольная лампа горит.
  • Подключите мультимедийное устройство или другие электрические устройства (зарядное устройство телефона, портативный компьютер, CD-DVD-плеер, подогреватель детского питания ит.д.).

  При нарушениях в работе мигает зеленая контрольная лампа. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр для проверки данной неисправности.

  Внимание:
  - Не подключайте более одного устройства к розетке (не используйте удлинители или раздвоители).
  - Подключаемые устройства должны иметь класс защиты II (он указан на электроприборе).
  - Не пользуйтесь устройствами в металлическом корпусе (например, электрической бритвой ит.д.).
  - По соображениям безопасности, при слишком высоком потреблении электроэнергии и в целях обеспечения нормального функционирования бортовой электросети (в особых климатических условиях, при перегруженности электрической цепи ит.д.), работа розетки может приостанавливаться; при этом ее контрольная лампа гаснет.

  Электрическая розетка 12В

  Чтобы подключить прибор, работающий от напряжения 12В (мощностью не более 120Вт), откройте заглушку и вставьте штекер прибора.

  При включении электрического устройства, не сертифицированного компанией Automobiles PEUGEOT, например зарядного устройства с разъемом USB, в работе бортовых электрических систем и приборов (радиоприемника, видеодисплеев) могут возникать помехи.

  Задний подлокотник

  Предназначен для использования пассажирами, находящимися на заднем сиденье.

  Опустите подлокотник, с ним вам будет комфортнее.

  В нем предусмотрены две подставки для банок с напитками.

  Оборудование багажного отделения

  1. Полка багажного отделения.
  2. Розетки 12В для дополнительных потребителей (120Вт).
  3. Освещение вбагажном отделении.
  4. Рукоятки механизма складывания задних сидений.
  5. Крючки.
  6. Кольца для закрепления багажа.
  7. Подвижная панель пола багажника (2 положения).
  8. Ящик для вещей/ящик для инструментов под полом.

  Кольца служат для закрепления багажа с помощью различных типов удерживающих багажных сеток.

  Сетки приобретаются и в комплектации, и как дополнительное оборудование к автомобилю. Дополнительную информацию о них можно получить в торгово-сервисной сети PEUGEOT.

  Электрическая розетка 12В

  • Для подключения приборов с рабочим напряжением 12В (макс. мощность: 120Вт) снимите крышку и подключите соответствующий адаптер.
  • Включите зажигание.

  Внимание:
  При включении электрического устройства, не сертифицированного компанией Automobiles PEUGEOT, например зарядного устройства с разъемом USB, в работе бортовых электрических систем и приборов (радиоприемника, видеодисплеев) могут возникать помехи.

  Пол багажника (2 положения)

  Пол багажника может принимать одно из двух положений, позволяющих оптимизировать погрузочное пространство с помощью боковых упоров:

  • Верхний уровень (не более 100кг): ровный пол багажного отделения доходит до передних сидений при сложенных задних.
  • Нижний уровень (не более 150кг): вместимость багажного отделения максимальна.

  На некоторых модификациях установка подвижного пола в нижнее положение не предусмотрена.

  Изменение высоты:

  • Поднимите и потяните пол к себе с помощью центральной рукоятки, затем, пользуясь боковыми упорами, переведите его вжелаемое положение.
  • Сместите пол до конца вперед, разместив его в желаемом положении.

  Поддержание пола в поднятом положении

  • Из верхнего положения поднимите пол к крышке багажника.
  • Переместите его за убирающиеся упоры, а затем снова установите его на них.

  Отделение для вещей

  Для доступа к ящику для вещей максимально поднимите пол багажника.

  В зависимости от варианта исполнения данное отделение включает:

  • комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине с помощью штатного инструмента;
  • запасное колесо и бортовой комплект штатных инструментов.

  В него можно также убрать полку багажного отделения.

  Освещение в багажном отделении

  Плафон автоматически загорается при открывании и автоматически гаснет при закрывании багажного отделения.

  Продолжительность освещения багажного отделения может быть различной:

  • при выключенном зажигании — около 10 минут;
  • в режиме экономии электроэнергии — около 30 секунд.

  Выключатели внешних световых приборов

  Главные световые приборы

  Включение главных световых приборов

  • Вращая кольцо (A), установите соответствующий символ напротив метки.

   Фары и фонари погашены (зажигание выключено)/Дневные ходовые огни включены (при работающем двигателе).

   Автоматическое включение фар. Дневные ходовые огни включены/Фары ближнего света включены/Фары дальнего света включены.

   Включены только стояночные огни.

   Включены фары ближнего и дальнего света.

  Система «Хайвей» (Highway)

  На автомобилях с фарами, оборудованными системой «Full LED», дальность луча фар ближнего света автоматически увеличится, как только скорость автомобиля превысит 110км/ч.

  Версия без автоматического выключателя «AUTO»

  Версия с автоматическим выключателем «AUTO»

  Переключатель света фар

  Потяните ручку (B) на себя, чтобы переключиться между ближним и дальним светом или активировать автоматическое включение дальнего света фар.

  В режиме выключенных световых приборов и включенных стояночных огней водитель может включить фары дальнего света, потянув рычаг переключателя на себя (как при подаче проблескового сигнала),— они будут гореть, пока переключатель не будет отпущен.

  Индикация

  Работа включенных световых приборов подтверждается включением соответствующей контрольной лампы на приборной панели.  В случае неисправности какого-либо светового прибора загорится эта контрольная лампа в сопровождении сообщения и звукового сигнала.

  Противотуманные фонари

  Внимание:
  - В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, пользование передними и задними противотуманными фонарями запрещено. При таких погодных условиях они могут оказывать ослепляющее действие на других участников дорожного движения. Эти фонари должны использоваться только во время тумана или снегопада.
  - В таких климатических условиях включайте вручную противотуманные фонари и фары ближнего света, т.к. датчик освещенности может ошибочно определить световое освещение как достаточное и не сработать.
  - Не забывайте выключать противотуманные световые приборы, как только необходимость в них отпадет.

   Задние противотуманные фонари.

  Фары ближнего или дальнего света должны быть включены.

  Поверните кольцевой выключатель (C):

  • вперед— чтобы включить задние противотуманные фонари;
  • назад— чтобы выключить их.

  Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари

  Стояночные огни, фары ближнего или дальнего света должны быть включены. Поверните кольцевой выключатель (C):

  • один раз вперед— чтобы включить передние противотуманные фонари;
  • вперед второй раз— для включения задних противотуманных фонарей;
  • один раз назад— чтобы включить задние противотуманные фонари;
  • два раза назад— для выключения передних противотуманных фонарей.

  Отключение фонарей с выключением зажигания

  После выключения зажигания все освещение мгновенно отключается, кроме фар ближнего света, когда активирована функция автоматического сопровождающего освещения.

  Включение фонарей после выключения зажигания

  Чтобы включить освещение при выключенном зажигании, поверните кольцо (A) в положение «0» («Выключено»), а затем в любое другое.

  При открывании двери водителя звуковой сигнал напомнит о том, что фары включены.

  Они выключатся автоматически по истечении времени, которое зависит от степени заряженности аккумуляторной батареи (переход врежим экономии энергии).

  В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности ит.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат— это обычное явление; он исчезает втечение нескольких минут после включения фар.

  Внимание:
  Категорически запрещается подставлять глаза под световой пучок фар «Full LED» во избежание повреждения органов зрения.

  Зарубежные поездки

  Чтобы водить автомобиль в странах с движением, противоположным принятому в стране, где вы приобрели автомобиль, необходимо изменить регулировку фар, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

  Дневные ходовые огни/стояночные огни

  Светодиоды этих огней загораются автоматически с запуском двигателя в передней и задней частях автомобиля.

  Они функционируют как:

  • дневные ходовые огни (выключатель световых приборов переведен на «0» или на «AUTO» при достаточной освещенности);
  • стояночные огни (выключатель световых приборов переведен на «AUTO» с низким уровнем подсветки, или «Только стояночные огни», или «Фары ближнего света/фары дальнего света»).

  Указатели поворотов

  • Левый поворот: опустите переключатель указателя поворотов, преодолев точку сопротивления.
  • Правый поворот: поднимите переключатель указателя поворотов, преодолев точку сопротивления.

  Примечание:
  Если указатель поворота остается включенным более 20 секунд, громкость звукового сигнала будет нарастать с увеличением скорости движения автомобиля выше 60км/ч.

  Три вспышки

  Кратко нажмите на переключатель вверх или вниз, не преодолевая точки сопротивления; соответствующие указатели поворотов мигнут три раза. На модификациях с указателями поворотов на LED-светодиодах диоды горят последовательной цепочкой. При включении таких указателей поворотов яркость дневных ходовых огней снижается.

  Стояночные огни

  На автомобиле, припаркованном у обочины, включаются стояночные огни только со стороны проезжей части дороги.

  При наличии в комплектации: до истечения первой минуты после выключения зажигания переведите ручку переключателя световых приборов вверх или вниз— в зависимости от стороны, с которой находится проезжая часть (если, например, автомобиль припаркован справа, переведите переключатель вниз, чтобы включить стояночные огни слева).

  При включении стояночных огней будет подан звуковой сигнал, а на панели приборов загорится контрольная лампа соответствующего указателя поворота.

  Чтобы выключить стояночные огни, переведите переключатель световых приборов в центральное положение.

  Корректор фар

  Ручная регулировка галогенных ламп

  Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, необходимо отрегулировать угол наклона световых пучков фар сгалогенными лампами в зависимости от загрузки автомобиля.

  «0»: только водитель или водитель + пассажир на переднем сиденье.

  «1»: 5 человек.

  «2»: не используется.

  «3»: 5 человек + груз в багажнике.

  «4»: не используется.

  «5»: водитель + груз в багажнике.

  «6»: не используется.

  Автоматический корректор фар с технологией «Full LED»

  Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, автоматический корректор изменяет угол наклона таких фар взависимости от загрузки автомобиля.

  Внимание:
  - В случае его выхода из строя на панели приборов загорится этот сигнализатор в сопровождении сообщения и звукового сигнала.
  - При этом корректор автоматически переведет фары в фиксированное нижнее положение. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.
  - Не прикасайтесь к лампам «Full LED»: риск поражения электрическим током!

  Автоматическое включение фар

  В случае слабой внешней освещенности специальный датчик автоматически включает подсветку номерных знаков, стояночные огни иближний свет фар без участия водителя. Кроме того, в случае дождя эти световые приборы автоматически включаются одновременно с очистителем ветрового стекла. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму или после выключения очистителя ветрового стекла.

  Включение системы

  Поверните кольцевой выключатель в положение «AUTO».

  При включении функции будет отображено сообщение.

  Отключение

  Поверните кольцевой выключатель в другое положение.

  Отключение системы подтверждается появлением сообщения.

  Контроль исправности

   В случае неисправности датчика освещенности включаются фары, на панели приборов загорается этот сигнализатор, сопровождаемый звуковым сигналом и/или сообщением. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.

  Не закрывайте датчик освещенности, расположенный вместе с датчиком дождя вверху посредине ветрового стекла за зеркалом заднего вида, иначе он не сможет выполнять возложенные на него функции.

  В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение приборов освещения и световой сигнализации может не сработать.

  Автоматическое включение сопровождающего освещения

  Если система автоматического включения световых приборов активирована, то, в случае слабой внешней освещенности, стояночные огни, фары ближнего света и плафоны на наружных зеркалах автоматически загорятся при выключении зажигания.

  Активирование, отключение и продолжительность сопровождающего освещения настраиваются на экране в меню настроек бортовых систем.

  Включение сопровождающего освещения вручную

  Включенные на короткое время после выключения зажигания фары ближнего света служат для облегчения водителю выхода из автомобиля в сумерках.

  Включение системы

  • Выключите зажигание и подайте краткий «проблесковый сигнал» дальним светом фар с помощью выключателя световых приборов.
  • Повторный «проблесковый сигнал» выключает систему.

  Отключение

  На автомобилях без системы автоматического включения световых приборов включенное водителем сопровождающее освещение отключается автоматически по истечении 30 секунд.

  На автомобилях с системой автоматического включения световых приборов включенное водителем сопровождающее освещение длится столько, сколько установлено для его автоматического срабатывания.

  Автоматическое включение внешнего встречающего освещения

  Если функция «Автоматическое включение световых приборов» активирована, то при отпирании автомобиля в условиях слабой освещенности будут автоматически загораться стояночные огни, фары ближнего света и плафоны на зеркалах заднего вида.

  Активировать и отключать, а также выбирать продолжительность внешнего встречающего освещения можно с помощью меню настроек бортовых систем на дисплее.

  Встречающее освещение

  Наличие данной функции зависит от комплектации автомобиля.

  Кратко нажмите на эту кнопку  пульта дистанционного управления.

  При этом на 30 секунд загорятся стояночные огни, фары ближнего света, фонари подсветки номерного знака и плафоны на боковых зеркалах заднего вида.

  При повторном нажатии кнопки до истечения данного промежутка времени световые приборы немедленно гаснут.

  Автоматическое переключение дальнего света фар

  Система автоматически переключает ближний и дальний свет фар в зависимости от условий освещенности и дорожного движения, определяемых камерой, установленной над ветровым стеклом.

  Эта система является вспомогательной. Водитель несет ответственность за свои действия со световыми приборами, обеспечивающими его адаптированность к условиям освещенности, обзорности, дорожной обстановки, и за соблюдение правил дорожного движения. Система начнет работать по достижении скорости выше 25км/ч. При замедлении движения до скорости менее 15км/ч система работать не будет.

  Включение / выключение

  Переведите кольцевой переключатель световых приборов в положение «AUTO».

   В меню «Автомобиль»/«Driving» выберите закладку «Быстрый доступ», затем «Автоматическое переключение дальнего света фар».

  После выключения зажигания состояние системы сохранится в памяти.

  Работа системы

  При достаточной освещенности и/или если условия движения не позволяют воспользоваться фарами дальнего света:

   система поддержит работу фар ближнего света; при этом на панели приборов загорятся данные контрольные лампы.

  При недостаточной освещенности и если условия движения позволяют:

   система автоматически включит фары дальнего света; при этом на панели приборов загорится данная контрольная лампа.

  В случае густого тумана система временно отключает эту функцию. После того как автомобиль покинет зону густого тумана, функция вновь будет включена автоматически.

   После выключения функции эта контрольная лампа погаснет.

  Пауза

  В случае необходимости изменить режим работы фар водитель может вмешаться в работу системы в любой момент.

  Проблесковый сигнал фарами приостановит работу системы, и она перейдет в режим автоматического включения фар:

  • если контрольные лампы «AUTO» и «Фары ближнего света» горят, система переключится на дальний свет;
  • если контрольные лампы «AUTO» и «Фары дальнего света» горят, система переключится на ближний свет.

  Чтобы вновь активировать систему, еще раз подайте проблесковый сигнал фарами.

  Система может работать со сбоями или не обеспечивать надлежащее освещение:

  • в условиях плохой видимости (снег, сильный дождь и т.д.);
  • если ветровое стекло загрязнено, покрылось конденсатом или закрыто каким-либо предметом (например, наклейкой) перед камерой;
  • если перед автомобилем расположены панно с высокими отражающими свойствами.

  При обнаружении густого тумана система временно отключает данную функцию.

  Система не способна обнаруживать:

  • участников дорожного движения, не имеющих освещения, например пешеходов;
  • транспортные средства, у которых свет фар скрыт (например, за дорожным ограждением на автострадах);
  • транспортные средства, находящиеся вверху или внизу крутого спуска, на извилистых участках дороги, на крестообразных перекрестках.

  Выключатель стеклоочистителя

  Программирование

  В автомобиле могут иметься системы, работу которых можно настраивать:

  • автоматическое включение очистителя ветрового стекла;
  • автоматическое включение очистителя заднего стекла при включении передачи заднего хода.

  В условиях зимней эксплуатации удаляйте снег, наледь и иней с ветрового стекла, из-под рычагов стеклоочистителя исуплотнительной прокладки стекла, прежде чем включить стеклоочистители.

  Не включайте очиститель по сухому стеклу. В сильные морозы и при очень жаркой погоде проверяйте, не прилипли ли щетки кветровому стеклу, прежде чем включить стеклоочиститель.

  Очиститель ветрового стекла

  A. Переключатель режимов работы стеклоочистителя: поднимите или опустите переключатель в желаемое положение.

   Быстрый режим (при интенсивных осадках).

   Нормальный режим (при умеренном дожде).

   Прерывистый режим (в зависимости от скорости автомобиля).

   Выкл.

   Включение на один взмах (нажмите вниз или кратко потяните выключатель на себя, затем отпустите).

   Автоматический режим (нажмите вниз, затем отпустите).

  Включение на один взмах (потяните выключатель на себя).

  Без автоматического стеклоочистителя («AUTO»)

  С автоматическим стеклоочистителем («AUTO»)

  Очиститель заднего стекла

  B. Кольцевой выключатель очистителя заднего стекла: поверните кольцо и установите необходимый символ напротив метки.

   Выключено.

   Прерывистый режим.

   Очистка с омывателем.

  Поверните кольцо до конца; при этом на определенный промежуток времени включится омыватель, а затем очиститель заднего стекла.

  Перевод щеток стеклоочистителя в положение для обслуживания

  Это положение используется для того, чтобы очистить их от грязи либо заменить. В зимнее время такая возможность позволяет приподнять их над стеклом.

  При переводе выключателя стеклоочистителя в любой режим до истечения первой минуты после выключения зажигания щетки займут вертикальное положение и остановятся.

  Чтобы уложить щетки в исходное положение, включите зажигание, а затем стеклоочиститель.

  Для обеспечения эффективной и надежной работы щеток рекомендуется:

  • бережно обращаться с ними;
  • систематически промывать их в мыльной воде;
  • не использовать их для прижатия листа картона к ветровому стеклу;
  • заменять их при первых признаках износа.

  Автоматический стеклоочиститель

  Очиститель ветрового стекла включается автоматически, т.е. без вмешательства водителя, в случае дождя, при этом частота взмахов щеток автоматически регулируется в зависимости от интенсивности осадков. Датчик дождя расположен вверху посредине ветрового стекла за внутрисалонным зеркалом заднего вида.

  Включение

  Кратко нажмите на выключатель книзу. Желаемый режим подтверждается циклом стеклоочистителя.

   При этом на панели приборов загорается контрольная лампа и появляется сообщение.

  Выключение

  Еще раз кратко нажмите на выключатель или переведите его в иное положение («Int», «1» или «2»).

   При этом на панели приборов погаснет контрольная лампа и появится сообщение.

  После каждого выключения зажигания более чем на 1 минуту функцию автоматического включения стеклоочистителя необходимо активировать вновь, кратко нажав книзу на выключатель.

  Рекомендации по безопасной эксплуатации

  В разных местах автомобиля расположены таблички. В них содержатся предупреждения по технике безопасности, а также идентификационная информация автомобиля. Не удаляйте их— они являются его неотъемлемой частью. По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую информацию, компетенцию и необходимое оборудование,— все это предлагает сервисная сеть PEUGEOT.

  Обращаем ваше внимание на следующие особенности.

  • Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции компании PEUGEOT, может привести к перерасходу и вывести из строя вашу бортовую электронную систему. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT, чтобы ознакомиться с номенклатурой сертифицированной продукции.
  • По соображениям безопасности доступ к диагностическому разъему, связанному с электронными системами автомобиля, разрешен только специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра, оснащенного необходимым оборудованием иинструментами (чтобы избежать риска функциональных сбоев в работе бортовых электронных систем, их выхода из строя исерьезных поломок). Автопроизводитель не несет ответственности в случае несоблюдения этой рекомендации.
  • Любые изменения или приспособления, не предусмотренные и не разрешенные PEUGEOT либо осуществленные без соблюдения технических указаний производителя, влекут за собой отмену юридической и договорной гарантий.

  Установка радиопередающих устройств связи

  Перед тем как установить радиопередающее устройство связи с внешней антенной на автомобиле, обязательно узнайте в сервисной сети PEUGEOT характеристики передатчиков (диапазон, максимальная выходная мощность, положение антенны, особые условия монтажа), которые разрешается устанавливать согласно директиве о нормах электромагнитного излучения автомобилей (2004/104/EС).

  В зависимости от действующих в стране правил некоторые обеспечивающие безопасность принадлежности должны иметься на автомобиле в обязательном порядке: светоотражающий жилет безопасности, знак аварийной остановки, алкотестер, сменные лампы, запасные электрические предохранители, огнетушитель, медицинская аптечка, задние брызговики ит.п.

  Безопасность

  Рекомендации

  Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются ремнями безопасности и что все они пристегнулись перед началом поездки. Независимо от вашего местонахождения в автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния.

  Не путайте запорные скобы ремней безопасности, иначе они не выполнят своих защитных функций должным образом.

  Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по вашей фигуре. При отстегивании ремня за ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку.

  Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем, чтобы ремень правильно сматывался на катушку.

  Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах. Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи. Инерционные катушки оборудованы механизмом автоматической блокировки ремней в случае дорожно-транспортного происшествия, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете разблокировать ремень, с усилием потянув лямку и затем отпустив ее, чтобы она смоталась.

  Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности:

  • должен прилегать к телу как можно плотнее;
  • не должен подвергаться систематическому вытягиванию для проверки не скручена ли лямка;
  • должен использоваться для пристегивания одного человека;
  • не должен иметь признаков надрывов или следов износа;
  • не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность.

  В соответствии с действующими требованиями безопасности все работы, касающиеся ремней безопасности на вашем автомобиле, должны осуществляться компетентными специалистами в специализированном техцентре, где имеется оборудование марки PEUGEOT.

  Ремни безопасности следует периодически проверять в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре, особенно при обнаружении на них признаков повреждения.

  Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в сервисной сети PEUGEOT.

  После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан в катушку.

  Перевозка детей

  Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1м 50см. Запрещается пристегивать более одного пассажира одним ремнем безопасности.

  Никогда не перевозите ребенка на своих коленях. Дополнительную информацию о детских креслах смотрите в соответствующем разделе.

  В случае столкновения

  В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехническое устройство может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности.

  Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным хлопком с одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему.

  В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы подушек безопасности.

  После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить, а возможно и заменить ремни безопасности в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.

  Подушки безопасности

  Общая информация

  Система разработана для защиты находящихся в салоне пассажиров (за исключением пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье) в случае сильного удара. Подушки дополняют защитное действие ремней безопасности, оборудованных преднатяжителями (не касается пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье).

  При столкновении электронные приборы регистрируют и анализируют силу фронтальных и боковых ударов в местах расположения датчиков:

  • при резком ударе подушки безопасности мгновенно разворачиваются и надуваются, повышая защиту находящихся в салоне людей (за исключением пассажира, расположенного сзади на среднем сиденье); сразу после удара подушки быстро уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать видимость и не препятствовать возможности покинуть автомобиль;
  • при менее сильных ударах, при наезде на автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании подушки безопасности могут не сработать, в таких случаях защиту обеспечивает только ремень безопасности.

  При выключенном зажигании подушки безопасности не работают. Система подушек безопасности срабатывает только единожды. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.

  Зоны расположения датчиков удара

  A.Зона фронтального удара.

  B.Зона бокового удара.

  Срабатывание пиротехнической системы подушек безопасности сопровождается негромким хлопком и выделением небольшого количества дыма. Этот дым не влияет на здоровье, но в некоторых случаях может оказать незначительное раздражающее воздействие на людей с повышенной чувствительностью.

  Хлопок сработавшего патрона при раскрытии подушки безопасности может вызвать кратковременную заложенность ушей.

  Фронтальные подушки безопасности

  Данная система служит для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажира на переднем сиденье, а также их предохранения от травм в случае сильного фронтального столкновения автомобиля в ДТП.

  Подушка безопасности водителя встроена в ступицу рулевого колеса, а пассажира— в панель над перчаточным ящиком.

  Срабатывание подушек

  Срабатывают подушки (за исключением передней подушки пассажира, если она деактивирована) при резком фронтальном ударе, направленном горизонтально в направлении от передней части автомобиля к задней и приходящемся либо на всю зону A, либо на ее часть.

  В момент срабатывания передняя подушка безопасности надувается, располагаясь между грудной клеткой, головой пассажира на переднем сиденье и рулем, со стороны водителя, и панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя ипассажира о панель приборов.

  Отключение передней подушки безопасности пассажира

  • Выключите зажигание и вставьте ключ в щель выключателя подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.
  • Поверните его в положение «OFF».
  • Извлеките ключ, оставив выключатель в этом положении.

  Полезно знать

  Чтобы подушки безопасности эффективно выполнили свое назначение, соблюдайте следующие рекомендации.

  • Сядьте, приняв естественное вертикальное положение.
  • Пристегнитесь своим ремнем безопасности, который должен быть правильно отрегулирован.
  • Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных, предметы ит.п.), ничего не прикрепляйте и не приклеивайте ни вблизи, ни на пути вылета подушек безопасности— это может привести кранениям при их срабатывании.
  • Никогда не меняйте оригинальную компоновку своего автомобиля, особенно в зоне размещения подушек безопасности. После аварии или угона автомобиля обязательно проверьте систему подушек безопасности. Работы с системами подушек безопасности следует проводить в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.

  Даже при соблюдении перечисленных правил сохраняется риск получить травму или легкие ожоги верхней части тела и головы вслучае срабатывания подушки безопасности. Следует помнить, что она раскрывается практически мгновенно (за тысячные доли секунды), после чего сразу же начинает сдуваться— при этом через предусмотренные в ней клапаны выпускается горячий газ.

  Фронтальные подушки безопасности

  Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса. Пассажиру воспрещается класть ноги на переднюю панель.

  Не курите: при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам и ранениям сигаретой или трубкой. Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным ударам.

  Ничего не прикрепляйте и не приклеивайте к рулевому колесу и панели приборов— это может привести к травмам при срабатывании подушек безопасности.

  Запрещено прикреплять или подвешивать какие-либо предметы к спинкам сидений (например, для одежды ит.п.), так как это может привести к травмированию грудной клетки или рук в случае срабатывания боковых подушек безопасности.

  Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

  В панелях передних дверей автомобиля установлены датчики бокового удара. Повреждение или ненадлежащая разборка передних дверей и их обивки (в случае ремонта или внесения каких-либо изменений) может нарушить работу датчиков— в результате боковые подушки безопасности могут не сработать.

  Эти работы должны выполняться исключительно в сервисной сети PEUGEOT или специализированном техцентре.

  Надувные оконные подушки-шторы

  Запрещено прикреплять или подвешивать какие-либо предметы к потолку салона, так как это может привести к травмированию головы в случае срабатывания подушки-шторы.

  При наличии на автомобиле потолочных поручней, запрещается отвинчивать их, так как ими же прикреплены к потолку и подушки-шторы.

  Боковые подушки безопасности

  На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, не мешающие срабатыванию боковых подушек безопасности. Чтобы узнать, какие чехлы предназначены для вашего автомобиля, обратитесь за консультацией в сервисную сеть PEUGEOT.

  Уход за кузовом

  Общие меры предосторожности при осуществлении ухода за кузовом

  При использовании химических моющих средств или полиролей очень важно следовать указаниям, приведенным в табличках.

  Внимательно читайте все предостерегающие указания.

  Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля

  Мойка автомобиля

  Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от коррозии и износа, не реже одного раза в месяц тщательно мойте автомобиль слегка теплой или холодной водой.

  При использовании автомобиля для езды в условиях бездорожья необходимо мыть его после каждого выезда. Уделяйте особое внимание удалению любых скоплений соли, пыли, грязи и других инородных материалов. Убедитесь, что дренажные отверстия на нижних поверхностях дверей и панелей подвески очищены от загрязнений.

  Насекомые, смола и сок деревьев, птичий помет, промышленные выбросы в атмосферу и аналогичные загрязнения, если их не убирать своевременно, могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

  Однако даже при своевременном мытье водой не всегда удается удалить все загрязнения. Для более эффективного мытья может использоваться нещелочное мыло, безопасное для окрашенных поверхностей.

  После мойки тщательно ополосните автомобиль слегка теплой или холодной водой. Не допускайте высыхания мыльного раствора на лакокрасочном покрытии автомобиля.

  Внимание:
  - Не используйте сильнодействующее мыло, химические моющие средства или горячую воду. Также не следует мыть автомобиль при прямом солнечном свете или в случае, когда кузов сильно нагрет.
  - Не мойте боковое окно под сильной струей воды под давлением: она может попасть через окно инамочить салон.
  - Во избежание повреждения пластиковых деталей и ламп не используйте для очистки химические растворители или агрессивные моющие средства.
  - После мойки автомобиля проверьте работу тормозов, двигаясь на малой скорости, чтобы убедиться в том, что на элементы тормозной системы не попала вода. Если эффективность работы тормозов понизилась, высушите их, продолжая движение на малой скорости и слегка нажимая на педаль тормоза.
  - Мойка отсека двигателя водой, в том числе водой под напором, может привести к отказу электрических цепей, расположенных в отсеке двигателя.
  - Ни при каких обстоятельствах не допускайте попадания воды или других жидкостей на электричecкиe/электронные элементы внутри автомобиля, поскольку это может привести к их повреждению.

  Полировка воском

  Наносить воск следует после того, как вода прекратила собираться в капли на окрашенной поверхности автомобиля.

  Перед полировкой воском автомобиль следует обязательно вымыть и высушить. Для полировки автомобиля используйте высококачественный жидкий воск или восковую пасту и следуйте указаниям изготовителя.

  Покрывайте воском все металлические элементы, чтобы предохранить их и сохранить блеск. При удалении масла, смолы или аналогичных веществ с помощью средства для удаления пятен с окрашенной поверхности кузова обычно снимается и нанесенный воск.

  Обязательно возобновите покрытие этих участков воском, даже если в данный момент времени не требуется обработка воском остальной поверхности автомобиля.

  Не наносите воск на рельефное неокрашенное устройство, так как это может вызвать его потускнение.

  Внимание:
  - При попытке стереть пыль или грязь с поверхности кузова с помощью куска сухой ткани на лакокрасочном покрытии останутся царапины.
  - Не используйте стальные, абразивные мочалки или сильные растворители, содержащие щелочные или каустические компоненты, для очистки хромированных или анодированных алюминиевых деталей. Это может привести к повреждению, обесцвечиванию или нарушению лакокрасочного покрытия.

  Восстановление повреждений лакокрасочного покрытия

  Глубокие царапины или выбоины от попадания камней на окрашенной поверхности должны своевременно устраняться. Открытый металл быстро ржавеет, что в итоге может привести к значительным затратам на ремонт.

  Примечание:
  Если ваш автомобиль поврежден или требует любого ремонта или замены каких-либо металлических деталей, убедитесь, что в автомастерской проводят антикоррозионную обработку заменяемых и ремонтируемых деталей.

  Уход за полированными металлическими элементами

  • Для удаления дорожного гудрона и следов от насекомых пользуйтесь специально предназначенным для этого средством. Не следует использовать скребок или другой острый предмет.
  • Для защиты полированных поверхностей металлических деталей от коррозии нанесите защитное восковое покрытие или предохранительное средство, содержащее хром, и натрите для большего блеска.
  • В зимний период или в прибрежных районах покрывайте полированные металлические детали более толстым слоем воска или защитного средства. При необходимости покройте эти детали техническим вазелином, не вызывающим коррозии, или другим защитным составом.

  Уход за нижней частью кузова

  Вызывающие коррозию вещества, которые применяются для удаления снега и пыли, могут скапливаться под днищем. Если своевременно не удалять эти вещества, может ускориться коррозия элементов, расположенных под днищем автомобиля (топливные трубопроводы, рама, собственно днище и элементы выхлопной системы), даже если они были обработаны средством для защиты от коррозии.

  Тщательно мойте сильной струей слегка теплой или холодной воды нижнюю часть кузова автомобиля и ниши колес не реже одного раза в месяц, а также после езды по бездорожью и по окончании зимнего сезона. Уделяйте особое внимание этой части автомобиля, поскольку на ней сложно увидеть всю скопившуюся пыль и грязь. Простое смачивание въевшейся грязи без ее удаления принесет больше вреда, чем пользы.

  Необходимо следить за тем, чтобы дренажные отверстия, имеющиеся в нижней части дверей, на панелях элементов подвески идеталях рамы, не забивались грязью: вода, оставшаяся в этих зонах, может стать причиной коррозии.

  Внимание:
  После мойки автомобиля проверьте работу тормозов, двигаясь на малой скорости, чтобы убедиться втом, что на элементы тормозной системы не попала вода. Если эффективность работы тормозов понизилась, высушите их, продолжая движение на малой скорости и слегка нажимая на педаль тормоза.

  Обслуживание алюминиевых колес

  Алюминиевые колеса имеют прозрачное защитное покрытие.

  • Запрещается применять на алюминиевых колесах абразивные очистители, полирующие составы, растворители или металлические щетки (они могут поцарапать или повредить покрытие).
  • Чистить колеса следует после их остывания.
  • Используйте для чистки только мягкое мыло или нейтральное моющее средство, тщательно смывая его водой после очищения.
  • Чистите колеса после езды по дорогам, посыпанным солью— это помогает предотвратить коррозию.
  • Не мойте колеса с использованием высокооборотных щеток для мойки автомобилей.
  • Запрещается использовать щелочные и кислотные очищающие средства. Они могут повредить алюминиевые колеса с прозрачным защитным покрытием или привести к их коррозии.

  Защита от коррозии

  Защита автомобиля от коррозии

  Используя для защиты от коррозии самые современные технологии проектирования и производства, мы производим автомобили самого высокого качества. Однако это только часть работы. Для обеспечения долгосрочной защиты от коррозии требуются помощь исодействие со стороны владельца.

  Основные причины появления коррозии

  Основными причинами появления коррозии автомобиля являются:

  • дорожная соль, грязь и влага, которые накапливаются под днищем автомобиля;
  • сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, а также незначительные сколы и вмятины, оставляющие незащищенный металл открытым для воздействия коррозии.

  Зоны активной коррозии

  Если автомобиль эксплуатируется в тех местах, где он постоянно подвергается воздействию материалов, вызывающих коррозию, защита от нее является особенно важной. Некоторыми причинами усиления коррозии являются дорожная соль, химические препараты, применяемые на дорогах, морской воздух и промышленное загрязнение.

  Влага — источник коррозии

  Влага создает те условия, в которых возникновение коррозии наиболее вероятно. Например, коррозионные процессы ускоряются при высокой влажности, особенно когда температура воздуха немного выше нуля. При таких условиях испаряющаяся слишком медленно влага поддерживает постоянный контакт материала, вызывающего коррозию, с поверхностью автомобиля.

  Особенно активным источником коррозии является грязь, потому что она медленно высыхает и задерживает влагу на поверхности автомобиля. Даже если грязь кажется сухой, она все еще может содержать влагу и способствовать коррозионным процессам.

  Высокие температуры также способствуют появлению коррозии плохо вентилируемых частей автомобиля, на которых может оседать влага. По всем этим причинам особенно важно содержать автомобиль в чистоте, регулярно удалять с него грязь и накопления других материалов. Это относится не только к видимым участкам, но и к днищу автомобиля.

  Предупреждение коррозии

  Вы можете помочь предотвратить появление коррозии следующими действиями.

  1.Содержите свой автомобиль в чистоте.

  Самый лучший способ предотвращения коррозии — это содержание вашего автомобиля в чистоте и регулярное удаление отложений материалов, ее вызывающих. Очень важно обращать особое внимание на днище автомобиля.

  • Если вы эксплуатируете автомобиль в регионах активной коррозии (где дороги посыпают солью, рядом с морем, в регионах ссильным промышленным загрязнением, кислотными дождями ит.п.), то должны принимать особые меры для предотвращения коррозии. В зимнее время следует очищать струей воды днище автомобиля не реже одного раза в месяц, а после окончания зимнего периода— тщательно его промыть.
  • При очистке днища автомобиля необходимо уделять особое внимание элементам конструкции, расположенным в колесных нишах ипрочих местах, недоступных для обозрения. Производите очистку тщательно: если просто намочить, а не смыть грязь, это сделает коррозию более интенсивной, а не предотвратит ее.

  Вода под высоким давлением и пар особенно эффективны при удалении отложений грязи и коррозионных материалов.

  • При очистке нижней части дверей, элементов подвески и силовых конструкций следите за тем, чтобы дренажные отверстия были открыты, давая возможность влаге испаряться и не скапливаться внутри, ускоряя появление коррозии.

  2.Обеспечьте отсутствие влаги в гараже.

  Нельзя парковать автомобиль в сыром и плохо проветриваемом гараже. Это создает подходящие условия для коррозии. Особенно это относится к тем случаям, когда вы моете автомобиль внутри гаража или заезжаете в гараж на мокром, покрытом снегом, льдом или грязью автомобиле. Даже отапливаемое помещение может способствовать появлению коррозии, если оно плохо вентилируется, и влага не испаряется.

  3.Содержите лакокрасочное покрытие и декоративные панели в хорошем состоянии.

  Царапины и сколы на лакокрасочном покрытии должны быть закрыты быстровысыхающей краской как можно скорее, чтобы уменьшить вероятность возможного появления коррозии. При обнаружении незащищенного металла рекомендуется обратиться вспециализированную мастерскую по кузовному ремонту.

  Птичий помет является очень коррозионно-активным. Он может повредить лакокрасочное покрытие в течение считанных часов. Всегда удаляйте птичий помет как можно быстрее.

  4.Не забывайте о салоне.

  Влага, вызывающая коррозию, может собираться под ковриками и покрытием пола. Периодически проверяйте отсутствие влаги под ковриками. Будьте особенно осторожны, если вы используете автомобиль для перевозки удобрений, чистящих материалов или химических реагентов. Такие материалы необходимо перевозить только в предназначенных для этого контейнерах, а любые капли ипятна от них должны быть вытерты, вымыты чистой водой и тщательно высушены.

  Уxoд зa caлoнoм

  Общие меры предосторожности при выполнении работ по уходу за салоном

  Не допускайте попадания на элементы салона таких химических веществ, как духи, косметическое масло, солнцезащитный крем, средство для чистки рук и освежитель воздуха, поскольку они могут привести к повреждению или обесцвечиванию поверхности. Если же они попали на элементы салона, немедленно вытрите их. Ознакомьтесь с инструкциями по чистке виниловых поверхностей.

  Внимание:
  - Ни при каких обстоятельствах не допускайте попадания воды или других жидкостей на электрические/электронные элементы внутри автомобиля, поскольку это может привести к их повреждению.
  - Для очистки кожаных поверхностей (рулевое колесо, обшивка сидений ит.д.) используйте нейтральные чистящие средства или растворы с низким содержанием спирта. Использование растворов с высоким содержанием спирта или кислотных/щелочных чистящих средств может стать причиной потускнения цвета или удаления верхнего слоя кожаного покрытия.

  Чистка обшивки и элементов внутренней отделки

  Винил

  Удалите пыль и слабые загрязнения с поверхности виниловых элементов, используя метелку или пылесос.

  Очистите их поверхности с помощью специального очистителя для виниловых элементов.

  Ткань

  Удалите пыль и слабые загрязнения с поверхности тканевых элементов, используя метелку или пылесос.

  Очистите с помощью раствора нещелочного мыла, рекомендованного для тканевых обивок или ковриков. Свежие пятна удаляйте как можно быстрее, используя средство для удаления пятен с поверхности тканей. Если свежее пятно осталось незамеченным, ткань может окраситься, и ее цвет будет испорчен. Кроме того, если не обеспечивается правильный уход за материалом, его огнестойкость может снизиться.

  Внимание:
  Отклонение от использования рекомендуемых чистящих средств и методов может отрицательно сказаться на внешнем виде ткани и ее огнестойкости.

  Очистка тканого материала комбинированного поясно-плечевого ремня безопасности

  Очистите тканые ремни с помощью раствора нещелочного мыла, рекомендованного для матерчатых обивок или ковриков. Следуйте указаниям изготовителя мыла. Не следует отбеливать или перекрашивать тканые ремни, поскольку это может их ослабить.

  Чистка стекол с внутренней стороны

  Если внутренние поверхности стекол автомобиля затуманились (т.е. покрылись маслянистой, жирной или восковой пленкой), их следует очистить с помощью очистителя для стекол. Следуйте инструкциям на упаковке средства по очистке стекол.

  Внимание:
  Не следует скоблить или скрести обращенную в салон поверхность заднего стекла: это может привести к повреждению сетки подогрева заднего стекла.