Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Peugeot 3008, ремонт карданных валов Peugeot 3008, дифференциал Peugeot 3008, приводной вал Peugeot 5008, ремонт карданных валов Peugeot 5008, дифференциал Peugeot 5008

1. Снятие и установка

Примечание:
Обязательная замена деталей:
(Механическая коробка передач)
- Прокладка пробки слива масла из коробки передач.
- Сальники приводного вала (С одной стороны).
- Гайка нижней шаровой опоры поворотного кулака (С одной стороны).
- Гайка крепления ступицы (С одной стороны).
- Гайка рулевого наконечника (С одной стороны).
(Автоматическая коробка передач)
- Гайка нижней шаровой опоры поворотного кулака.
- Гайка крепления ступицы.
- Гайка рулевого наконечника.

Снятие и установка

Снятие

1. Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола.

2. Снять:

  • Передние колеса.
  • Защитный щиток под двигателем.

3. Слить масло из коробки передач (Механические коробки передач).

4. Установите сливную пробку с новой прокладкой.

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Обильно смазать графитовой смазкой резьбу приводного вала и пространство между выступами гайки приводного вала, чтобы не повредить резьбу приводного вала при снятии гайки приводного вала.

5. Установите приспособление [6310-T1].

6. Снять:

  • Гайка приводного вала (1).
  • Приспособление [6310-T1].

Внимание:
Никогда не нажимайте на педаль тормоза для того, чтобы ослабить гайку приводного вала, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска.

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

7. Отвернуть гайку (2).

8. Отсоедините шаровой палец рулевого управления (3); С помощью приспособления [0709].

9. Снять гайку (4) нижней шаровой опоры поворотного кулака.

10. Отсоединить нижнюю шаровую опору от поворотного кулака; С помощью приспособления [0622].

Левый приводной вал

1. Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

2. Отделите трансмиссию от ступицы колеса.

3. Снимите левую полуось.

Правый приводной вал

1. Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг.

2. Отделите трансмиссию от ступицы колеса.

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

3. Ослабить затяжку 2 болтов (5).

4. Отсоединить панель крепления (6) от своей опоры (в "a").

5. Поверните удерживающую пластину (6) (Как показано стрелкой).

6. Установите правую полуось.

Проверка

1. Проверить:

  • Отсутствие зазора в соединениях приводного вала.
  • Состояние чехлов.
  • Состояние подшипника.

2. Отремонтируйте приводные валы (при необходимости).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
При повторном использовании тщательно прочистить резьбу приводного вала; При помощи обезжиривателя и чистой ткани.

Внимание:
Не использовать пневматический гайковерт при установке гайки приводного вала (Разрушение резьбы приводного вала).

Уплотнитель левого приводного вала (Коробка передач типа BE, MB, MC)

Внимание:
Не смазывать уплотнения.

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

1. Установить на место уплотнитель левого приводного вала (7); Пользуясь инструментом [0346-W] и молотком.

Уплотнение правого приводного вала с подшипником приводного вала (Коробка передач типа BE)/Уплотнитель правого приводного вала (Коробка передач типа MB, MC)

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

2. Установить на место уплотнитель правого приводного вала (8); Пользуясь инструментом [0346-X] и молотком.

Уплотнение правого приводного вала без подшипника приводного вала (Коробка передач типа BE)

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

3. Установить на место уплотнитель правого приводного вала (8); Пользуясь инструментом [0346-W] и молотком.

Сальники приводных валов (Коробка передач типа ML)

Примечание:
Слегка смазать новые уплотнения.

снятие и установка Peugeot 3008 с 2017 года, снятие и установка Peugeot 5008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 3008 с 2017 года, снятие и установка Пежо 5008 с 2017 года

Внимание:
Не повредить кромки сальников выхода коробки передач.

Внимание:
Проявлять осторожность, чтобы не повредить чехлов приводного вала.

4. Установите:

  • Левое уплотнение трансмиссии (7); Пользуясь инструментом [0332-A] и молотком.
  • Уплотнение правого приводного вала (8); Пользуясь инструментом [0332-B] и молотком.

Автоматические коробки передач

5. Проверить отсутствие утечек.

6. Заменить сальники на выходе из моста (при необходимости).

Правый приводной вал

7. Установите:

  • Приводной вал в промежуточную опору.
  • Пластина крепления (6).
  • Болт (5) (в "a").

8. Затянуть 2 болты (5).

Примечание:
Смазать наружную обойму подшипника правого приводного вала.

Левый приводной вал

9. Вставить шлицы приводного вала в дифференциал.

Установка (продолжение)

10. Вставить шлицы приводного вала в ступицу колеса (Операции выполняются симметрично).

11. Установите (Операции выполняются симметрично):

  • Нижнюю шаровую опору поворотного кулака; С помощью приспособления [0622].
  • Гайку (4) нижней шаровой опоры поворотного кулака.
  • Шаровой палец (3).
  • Гайку (2).

12. Установите приспособление [6310-T1].

13. Установите гайку приводного вала (1).

14. Снять приспособление [6310-T1].

15. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (механическая коробка передач).

16. Установите:

  • Защитный щиток под двигателем.
  • Передние колеса.
  • Автомобиль на его колеса.