Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Комплект для ремонта колес
- Замена ламп
- Предохранители
- Запуск от стороннего источника
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Обслуживание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Описание и меры предосторожности
- Обслуживание системы
- Элементы климатической системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Обозначения схем
- Схемы
Толковый словарь
Приложение к главе Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot 3008, моменты затяжки Peugeot 3008, неисправности Peugeot 3008, мануал Peugeot 3008, manual Peugeot 3008, схема Peugeot 3008, характеристики Peugeot 3008, устройство Peugeot 3008, ремонт Peugeot 3008, коды ошибок Peugeot 3008, не заводится Peugeot 5008, моменты затяжки Peugeot 5008, неисправности Peugeot 5008, мануал Peugeot 5008, manual Peugeot 5008, схема Peugeot 5008, характеристики Peugeot 5008, устройство Peugeot 5008, ремонт Peugeot 5008, коды ошибок Peugeot 5008
Приложение к главе
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) | Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец | |
Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. | Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) | Заменить |
Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости | - Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя | - Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) | - Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы | |
Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала | Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы | |
Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Поломка клапанных пружин | Заменить | |
Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
Повышенный износ кулачков распределительного вала | - Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов | |
Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) | Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном | - Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали | |
Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить | |
Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
Повышенный зазор в подшипниках шатуна | Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала | |
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала | Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала | |
Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
Повышенный зазор в подшипниках шатуна | Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала | |
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала | Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала | |
Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал | Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре | - Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы | Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
Поломка коленчатого вала | Заменить новым |
Моменты затяжки резьбовых соединений
1-я опора
Метка | Обозначение | Момент затяжки |
(1) | Болт (Промежуточный кронштейн / Головка блока цилиндров) | 6 дН.м |
(2) | Болт (Правый кронштейн / Промежуточный кронштейн) | 6 дН.м |
(3) | Болт (Правый кронштейн / Кузов) | 6 дН.м |
(4) | Болт (Правый кронштейн / Кузов) | 2 дН.м |
2-я опора
Метка | Обозначение | Момент затяжки |
(1) | Болт (Промежуточный кронштейн / Головка блока цилиндров) | 6 дН.м |
(2) | Болт (Правый кронштейн / Промежуточный кронштейн) | 6 дН.м |
(3) | Болт (Правый кронштейн / Кузов) | 6 дН.м |
(4) | Болт (Правый кронштейн / Кузов) | 3 дН.м |
Опора коробки передач
Метка | Обозначение | Момент затяжки |
(1) | Болт (Упругая опора / Опора коробки передач) | 6 дН.м |
(2) | Болт (Упругая опора / Кузов) | 6 дН.м |
(3) | Болт (Опора коробки передач / Коробка передач) | 6 дН.м |
(4) | Гайки (Упругая опора / Кузов) | 6 дН.м |
Реактивный рычаг: Коробка передач типа BE
Метка | Обозначение | Момент затяжки |
(1) | Болт (Реактивный рычаг / Передняя подмоторная рама) (**) | 7 дН.м |
(2) | Болт (Колпак стабилизаторной штанги / Коробка передач) (задние) (*) | 6 дН.м |
(3) | Болт (Колпак стабилизаторной штанги / Коробка передач) (Правая и левая сторона) (*) | 6 дН.м |
(4) | Болт (Реактивный рычаг / Колпаки стабилизаторной штанги) (**) | 7 дН.м |
(*) Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (**) Систематически заменять |
Затяните винты в последовательности от 1 до 3.