Обслуживание Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2017 года

1. Обслуживание

Проверка вакуумного насоса (двигатель типа EP)

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Вакуумный насос

1. Отсоедините защелкивающийся соединительный элемент (в "a").

2. Присоединить приспособления [1602] и [0820].

3. Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов.

4. Проверить величину разрежения.

5. Снимите приспособления [1602]и [0820].

6. Присоединить быстросъемное соединение (в "a").

Проверка запорного клапана (на автомобиле)

1. Снять сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снять контейнер сервисной аккумуляторной батареи.

3. Соединить приспособления [1602] с быстроразъемным соединением "a" приспособления [0820] (в "b").

4. Установите контейнер сервисной аккумуляторной батареи.

5. Снять сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустить двигатель.

7. Прочитать величину установившегося разрежения запорного клапана по прибору [1602].

8. Выключить зажигание после стабилизации величины разрежения.

9. Выждать 1 минуту.

10. Проверить величину разрежения по прибору [1602].

Примечание:
Указанное значение должно быть равным допуску 10 Мбар. Если значение выходит за допуск, проверить запорный клапан (Вне автомобиля).

11. Снять контейнер сервисной аккумуляторной батареи.

12. Снять приспособления [1602]и [0820].

13. Установите контейнер сервисной аккумуляторной батареи.

Проверка запорного клапана (Вне автомобиля)

1. Снять вакуумную трубку в сборе с запорным клапаном.

Примечание:
Проверить запорный клапан в режиме давления и разрежения.

2. Отметить направление потока воздуха через запорный клапан (1).

Примечание:
Направление прохождения воздуха в запорном клапане помечено на клапане стрелкой.

3. Присоединить приспособление [0820] меткой "a" к вакуумной трубке (2).

Примечание:
Для выполнения проверки выход должен быть заглушен (в "c").

4. Привести в действие ручной насос.

5. Проверить работу запорного клапана.

6. Изменить положение клапана "d".

7. Привести в действие ручной насос.

8. Проверить работу запорного клапана.

Примечание:
Если проверка запорного клапана показала неправильный результат на автомобиле и правильный вне автомобиля, это указывает на неисправность тормозного усилителя.

Техническое обслуживание тормозной системы

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

1. Заполнять формуляр вручную по мере производимых проверок.

2. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.

В салоне

1. Включить зажигание.

2. Выполните следующие проверки:

• Сигнализатор уровня тормозной жидкости гаснет после короткого периода времени.
• Рычаг стояночного тормоза: Величина хода, фиксация, включение сигнализатора (Ознакомиться с соответствующей методикой регулировки стояночного тормоза).
• Проверить включение стоп-сигналов.

Под капотом

Внимание:
Тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на здоровье. Избегать любого контакта с кожей и глазами. В случае попадания в глаза немедленно промойте большим количеством воды в течение нескольких минут.

Внимание:
Тормозная жидкость оказывает сильное коррозийное действие на окраску. В случае попадания на кузова немедленно очистите поверхность.

Внимание:
Не допускается никакого загрязнения тормозной жидкости. Тормозная жидкость должна быть прозрачной и свободной от взвешенных частиц и осадка.

1. Произведите визуальную проверку:

• Отсутствие утечек и внешнее состояние бачка и трубопроводов тормозной системы.
• Состояние вакуумных трубок тормозной системы.
• Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы.

Примечание:
Тормозные жидкости марок DOT3, DOT4 и DOT5.1 совместимы.

Внимание:
Тормозная жидкость DOT5 не совместима с DOT3, DOT4, DOT5.1.

2. Поднять и закрепить автомобиль на небольшой высоте.

3. Убедиться в свободном вращении колес (Тормозной механизм заедает).

4. Снять колеса.

5. Произведите визуальную проверку:

• Отсутствие утечек из тормозных суппортов и трубопроводов.
• Состояние суппортов и пылезащитных элементов.
• Состояние тормозных дисков: Отсутствие деформации, трещин.
• Состояние индикаторов износа тормозных колодок (В зависимости от комплектации).
• Состояние тормозных барабанов и колесных цилиндров: Отсутствия утечек (В зависимости от комплектации).

6. Проверить износ тормозных дисков (С помощью микрометра).

7. Проверить износ тормозных колодок: С помощью приспособления [0821].

Примечание:
Выполнить несколько замеров в доступных точках с помощью инструмента [0821](внешняя и внутренняя): Например, в "a".

8. Занести долю износа в процентах в формуляр.

Под автомобилем

1. Произведите визуальную проверку:

• Состояние и расположение тросов стояночного тормоза.
• Отсутствие течи из тормозных трубок и шлангов.
• Отсутствие утечек из компенсатора/ограничителя тормозных сил (В зависимости от комплектации).

Проверка. Усилитель тормозной системы

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Контроль герметичности (воздух)

Примечание:
Снять сервисную аккумуляторную батарею и ее контейнер(в зависимости от комплектации).

1. Отсоедините патрубок давления (1)(в "a").

2. Присоедините следующие элементы:

• Штуцер "b" приспособления [0820] на угловой наконечник выхода (2) тормозного усилителя.
• Ручной насос для создания давления / разрежения типа "SAM PPD3" на штуцер "b" приспособления [0820].

3. Создать разрежение ручным насосом типа "SAM PPD3" до достижения значения от -500 до -850 Мбар.

Примечание:
Время достижения требуемого значения варьируется в зависимости от объема воздуха в тормозном усилителе.

4. Выждать 1 минуту.

5. Проверить значение.

6. Заменить тормозной усилитель; В зависимости от результата проверки.

Проверка. Наличие тормозной жидкости

Примечание:
Поврежденное уплотнение главного цилиндра приводит к протечкам тормозной жидкости в тормозной усилитель.

Примечание:
Тормозная жидкость разрушает внутреннюю мембрану тормозного усилителя.

1. Снять главный тормозной цилиндр.

Внимание:
Выбор материала очень важен, не выбирайте ворсистый предмет, который может разрушиться при контакте с тормозной жидкостью, острый или любой предмет, который может повредить мембрану тормозного усилителя.

2. Проверить наличие тормозной жидкости в нижней части тормозного усилителя, просунув мягкий предмет в отверстие "b" (Пример: Пластиковый ремешок).

Примечание:
При наличии тормозной жидкости заменить главный тормозной цилиндр в сборе с тормозным усилителем.

Проверка. Тормозная система

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Внимание:
Пакет [0805] не доступен в запасных частях. При замене можно использовать магнитную опору индикатора, что позволит обеспечить измерения.

Передний тормозной диск

1. Проверить момент затяжки колесных болтов.

2. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.

Контроль биения переднего тормозного диска (колесо установлено) (Первый вариант)

1. Закрепить специальное оборудование:

• Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе.
• Индикатор на приспособлении [0805-L].

2. Установить наконечник индикатора на расстоянии 10 мм от края переднего тормозного диска (наконечник под действием пружины).

Внимание:
Для проверки биения тормозного диска переднего тормозного механизма приведите его в движение посредством вала привода колеса.

3. Произвести установку индикатора на ноль.

4. Выполнить полный оборот переднего тормозного диска.

5. Допустимое биение переднего тормозного диска, установленного на ступицу: Меньше 0,05 мм.

Контроль биения переднего тормозного диска (колесо установлено) (Второй вариант)

1. Закрепить магнитный кронштейн индикатора на нижнем рычаге подвески.

2. Закрепить индикатор на магнитном кронштейне.

3. Установить наконечник индикатора на расстоянии 10 мм от края переднего тормозного диска (наконечник под действием пружины).

Внимание:
Для проверки биения тормозного диска переднего тормозного механизма приведите его в движение посредством вала привода колеса.

4. Произвести установку индикатора на ноль.

5. Выполнить полный оборот переднего тормозного диска.

6. Допустимое биение переднего тормозного диска, установленного на ступицу: Меньше 0,05 мм.

Контроль биения переднего тормозного диска (при снятом колесе)

1. Установить и затянуть колесные болты с приспособлением [0805-D].

2. Проверить биение тормозных дисков.

3. Допустимое биение переднего тормозного диска, установленного на ступицу: Меньше 0,05 мм.

Проверка изменения толщины переднего тормозного диска (Колесо снято) (Первый вариант)

1. Установить и затянуть колесные болты с приспособлением [0805-D].

2. Закрепить спецоборудование:

• Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе.
• Индикатор на приспособлении [0805-K].

3. Ослабить приспособление [0805-K] (в "a").

4. Установить наконечник индикатора на расстоянии 5 мм от края переднего тормозного диска (наконечник под действием пружины).

Внимание:
Чтобы проверить биение переднего тормозного диска по толщине, провернуть тормозной диск с помощью приводного вала.

5. Произвести установку индикатора на ноль.

6. Выполнить полный оборот переднего тормозного диска.

7. Изменение толщины переднего тормозного диска на той же окружности 0,01 мм.

Проверка изменения толщины переднего тормозного диска (Колесо снято) (Второй вариант)

1. Проверить изменение толщины по окружности в 8 точках на 5 мм от края переднего тормозного диска; С помощью микрометра (Толщина: 0 - 50 мм).

2. Изменение толщины переднего тормозного диска на той же окружности 0,01 мм.

Проверка толщины переднего тормозного диска (при снятом колесе)

1. Измерить толщину переднего тормозного диска на поверхности трения; С помощью микрометра (Толщина: 0 - 50 мм).

Передняя ступица

Проверка биения. Первый вариант

1. Проверить момент затяжки гайки приводного вала.

2. Прочистить поверхность прилегания ступицы к переднему тормозному диску; С помощью наждачной бумаги.

3. Закрепить спецоборудование:

• Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе.
• Индикатор на приспособлении [0805-L].

4. Поместить наконечник индикатора как можно ближе к наружному краю передней ступицы (наконечник под действием пружины).

Внимание:
Для проверки биения передней ступицы провернуть ступицу с помощью приводного вала.

5. Произвести установку индикатора на ноль.

6. Выполнить полный оборот передней ступицы.

7. Допустимое биение передней ступицы: Меньше 0,013 мм.

Проверка биения. Второй вариант

1. Закрепить магнитный кронштейн индикатора на нижнем рычаге подвески.

2. Закрепить индикатор на магнитном кронштейне.

3. Поместить наконечник индикатора как можно ближе к наружному краю передней ступицы (наконечник под действием пружины).

Внимание:
Для проверки биения передней ступицы провернуть ступицу с помощью приводного вала.

4. Произвести установку индикатора на ноль.

5. Выполнить полный оборот передней ступицы.

6. Допустимое биение передней ступицы: Меньше 0,013 мм.

Проверка толщины заднего тормозного диска (при снятом колесе)

1. Освободить рычаг стояночного тормоза.

2. Замерить толщину заднего тормозного диска на поверхности трения; С помощью микрометра (Толщина: 0 - 50 мм).

Контроль заднего тормозного барабана

1. Освободить рычаг стояночного тормоза.

2. Снять колесо.

3. Снять задний тормозной барабан.

4. Измерить внутренний диаметр задних тормозных барабанов на поверхности трения; С помощью штангенциркуля.

Смотрите таблицу, представленную ниже.

5. Установите барабан.

6. Установите колесо.

Проверка толщины накладок тормозных колодок

1. Проверить износ задних тормозных колодок; С помощью приспособления [0821].

Примечание:
Выполнить несколько замеров в доступных точках с помощью инструмента [0821] (внешняя и внутренняя): Например, в "a".