Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по техническому обслуживанию

  • Периодическое обслуживание автомобиля
  • Рекомендуемые ГСМ (горюче-смазочные материалы) и жидкости

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Стекла
  • Зеркала заднего вида
  • Наружные элементы кузова
  • Наружные световые приборы
  • Съемные панели кузова
  • Внутренняя облицовка
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

  • Пульт управления
  • Датчики и приводные устройства
  • Вентилятор отопителя / кондиционера
  • Отопитель / кондиционер
  • Воздуховоды, дефлекторы, фильтр
  • Элементы системы кондиционирования
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Nissan Almera, прокачка тормозов Nissan Almera, схема тормозной системы Nissan Almera, ремонт тормозной системы Nissan Almera, неисправности тормозной системы Nissan Almera

7. Задний барабанный тормоз

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Внимание:
- Удалить пыль, покрывающую барабан и тормозной щит с использованием пылесоса. Запрещено сдувать пыль сжатым воздухом.
- Убедиться в том, что стояночный тормоз полностью отключен.

Барабан

Снятие

1. Снять колеса, отключить стояночный тормоз и снять барабан. Если барабан не поддается снятию сходу, выполнить следующее.

a) Снять заглушку. Стянуть колодки, как показано на иллюстрации, поворачивая колесо регулятора в соответствующую сторону отверткой через сервисное отверстие (рядом с колесным цилиндром), которое имеется в тормозном щите.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Если произошло слипание ступицы и барабана, ввести 2 болта (8 мм) и затянуть их, чтобы снять барабан, как показано на иллюстрации.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Вдавив и повернув фиксатор, снять штифт фиксации колодок, затем отсоединить ведущую и ведомую колодку. Повернуть колодки в направлении, указанном стрелкой, и снять пружину.

Внимание:
Не допускать повреждения чехла поршня.

3. Снять регулятор.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять трос стояночного тормоза с коленчатого рычага.

Внимание:
Не допускать перегиба троса.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Воспользовавшись подходящим инструментом, снять возвратную пружину. Отсоединить от тормозной колодки коленчатый рычаг.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Толщина колодок

Измерить толщину линейкой. Номинал: 4.5 мм; предел: 1.5 мм.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Внутренний диаметр барабана

Измерить внутренний диаметр штангенциркулем. Номинал: Ø203.0 мм; предел: Ø204.5 мм.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка на наличие утечки жидкости через колесный цилиндр

  • Убедиться в отсутствии утечки через цилиндр.
  • Осмотреть на наличие признаков износа, повреждения и ослабления крепления. При необходимости заменить.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Другие виды проверки

  • Убедиться в отсутствии признаков неравномерного износа, трещин и повреждения барабана.
  • Убедиться в отсутствии признаков неравномерного износа, повреждения или соскакивания колодок.
  • Убедиться в отсутствии износа или повреждения механизма привода колодок.
  • Убедиться в упругости возвратных пружин.
  • Убедиться в плавности работы регулятора.
  • Убедиться в отсутствии повреждения, растрескивания или деформации тормозного щита.
  • Убедиться в надежности крепления тормозного щита, проверив ключом все крепежи.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Установка

1. Если коленчатый рычаг был снят, произвести установку следующим образом.

a) Смазав рабочие участки коленчатого рычага смазкой РВС или силиконовой смазкой, установить на тормозную колодку коленчатый рычаг и коническую шайбу.

b) Установить на коленчатый рычаг крепежное кольцо и отрегулировать положение так, чтобы контактная поверхность пришла в требуемое соприкосновение.

Примечание:
Заменить крепежное кольцо.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Смазать смазкой РВС или силиконовой смазкой тормозной щит, детали привода колодок и участки, обозначенные стрелками.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Если производилась разборка регулятора, смазать смазкой РВС или силиконовой смазкой резьбу, проверить различия между тормозом правого и левого колеса и произвести установку регулятора.

Правое колесо Паз (рисунок) Нет
Направление резьбы Правосторонний винт
Левое колесо Паз (рисунок) Да
Направление резьбы Левосторонний винт

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Подсоединить трос стояночного тормоза к коленчатому рычагу.

5. В завершение убедиться в правильности установки деталей.

Внимание:
- Не допускать повреждения чехла поршня.
- Установить регулятор определенным образом.

6. Измерить внутренний диаметр барабана и отрегулировать колодки так, чтобы центральный наружный диаметр колодок был меньше внутреннего диаметра барабана на 0.35 – 0.55 мм.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить барабан.

8. Прокачать тормоза, затем установить новый или восстановленный колесный цилиндр.

9. Отрегулировать стояночный тормоз.

Колесный цилиндр

Снятие и установка

Снятие

1. Снять тормозные колодки.

2. Отсоединить тормозную трубку от колесного цилиндра.

3. Отвернуть болты крепления и снять колесный цилиндр с тормозного щита.

Установка

Установка производится в обратной последовательности. Затянуть болты с требуемым моментом.

Разборка и сборка

Разборка

1. Сняв левый и правый пыльник, извлечь из колесного цилиндра поршень.

2. Снять колпачок с поршня.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

Внимание:
Применять специальную смазку для резиновых изделий.

1. Смазать тормозной жидкостью детали, расположенные в цилиндре.

2. Смазать смазкой для резиновых изделий пыльники и колпачок поршня, затем установить детали, как показано на рисунке.

задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года, задний барабанный тормоз Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Осмотр

Убедиться в отсутствии признаков износа, подверженности коррозии или повреждения поршня, колпачка и стенки цилиндра. При обнаружении дефектов произвести замену.

Внимание:
При вводе поршня не допускать повреждения цилиндра.