Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по техническому обслуживанию

  • Периодическое обслуживание автомобиля
  • Рекомендуемые ГСМ (горюче-смазочные материалы) и жидкости

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Стекла
  • Зеркала заднего вида
  • Наружные элементы кузова
  • Наружные световые приборы
  • Съемные панели кузова
  • Внутренняя облицовка
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

  • Пульт управления
  • Датчики и приводные устройства
  • Вентилятор отопителя / кондиционера
  • Отопитель / кондиционер
  • Воздуховоды, дефлекторы, фильтр
  • Элементы системы кондиционирования
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Almera, регулировка сцепления Nissan Almera, трансмиссия Nissan Almera, коробка передач Nissan Almera

4. Автоматическая коробка передач

Обслуживание

Замена жидкости ATF

Замена

  • Для замены необходимо залить новую жидкость в заливную трубку на холостом ходе двигателя; одновременно с этим следует сливать жидкость с обратной стороны шланга радиатора охладителя.
  • Когда цвет сливаемой жидкости станет таким же, как цвет заливаемой, закончить залив. Содержание залитой жидкости должно составлять 3 – 5 % от общего объема ATF, содержащегося в коробке.

Примечание:
Следует заливать только оригинальную жидкость Nissan ATF Matic – D или ее эквивалент. Объем жидкости в коробке составляет приблизительно 7.0 л.

Внимание:
- Заправка коробки жидкостью другой марки может обернуться повреждением агрегата.
- В ходе операции следует пользоваться только бумажными салфетками. Не использовать тканевые салфетки.
- После замены обязательно проверить уровень ATF.

Интервал замены

При нормальных условиях эксплуатации автомобиля замена ATF производится всякий раз при разборке коробки передач.

При жестких условиях эксплуатации следует производить замену через каждые 100000 км пробега.

Примечание:
Для определения необходимости замены следует пользоваться специальным тестером ATF.
- Прозрачный сектор: жидкость не требует замены.
- Желтый сектор: следует произвести замену при появлении первой возможности.
- Красный сектор: немедленно произвести замену.
- Проверка уровня и оценка состояния жидкости ATF

Проверка уровня

При выполнении приведенных операции нормальный уровень жидкости должен находиться в секторе «HOT» (температура жидкости: 50 – 80°C).

1. Прогреть двигатель и осуществить 10-минутную поездку на автомобиле (при окружающей температуре 20°C жидкость прогревается до 50 – 80°C приблизительно за 10 минут пробега).

2. Запарковать автомобиль на ровной площадке.

3. Включить стояночный тормоз.

4. На холостом ходе двигателя перевести рычаг селектора из положения «Р» в положение «1». При этом необходимо удерживать в нажатом состоянии тормозную педаль.

5. Убедиться в том, что при режиме «P» или «N» уровень жидкости находится в секторе контрольного щупа «НОТ».

Внимание:
- Если необходимо определить уровень жидкости при ее низкой температуре (30 – 50°C), а также при необходимости замены следует предварительно привести уровень к сектору «COLD», а затем снова проверить его в секторе «НОТ».
- Следует вытирать контрольный щуп только бумажными салфетками.
- Надежно зафиксировать контрольный щуп в трубке.

Оценка состояния

Состояние жидкости Возможная причина Рекомендуемые действия
Приобретение липких свойств Подгорание накладок муфт и лент АКП Заменить жидкость и убедиться в отсутствии внутреннего повреждения АКП или внешнего повреждения (обрыв провода, повреждение трубки охладителя)
Приобретение светлого или темного матового оттенка Попадание охлаждающей жидкости или воды Заменить жидкость и убедиться в том, что в коробку не проникает вода или охлаждающая жидкость
Наличие металлических частиц Наступление предельной степени износа подвижных деталей АКП Заменить жидкость и проверить качество работоспособности АКП

Система переключения

Снятие и установка блока селектора

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  1. Рычаг селектора
  2. Вилка
  3. Кронштейн троса
  4. Е-образное кольцо
  5. Скользящая втулка
  6. Центральный поворотный штифт
  7. Задерживающий шток
  8. Пружина задерживающего штока
  9. Кожух
  10. Блок подсветки
  11. Коробка ламп
  12. Фиксирующий штифт стопора положений P-N
  13. Демпфер стопора положений P-N
  14. Стопор положений P-N
  15. Пыльник
  16. Электромагнитный клапан
  17. Болт
  18. Затвор демпфера
  19. Отключающий рычаг ручного управления
  20. Пластина селектора
  21. Ползун
  22. Е-образное кольцо
  23. Кронштейн выключателя положения O/D (overdrive)
  24. Блок выключателя/проводки/разъема

Снятие и установка приводного троса

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Регулировка в ходе установки

1. Затянуть контргайку, соединяющую пластину рычага ручного управления с приводным тросом, и оставить трос в свободном состоянии.

2. Поместить пластину и рычаг селектора в положение Р.

Примечание:
Повернуть рулевое колесо более чем на ¼ оборота и заблокировать колонку.

3. Удерживая конец контрольного клапана, нажать 2 или 3 раза, затем нажать с усилием приблизительно 9.8 Н.

Убрать руку и временно затянуть контргайку, пока трос остается в свободном состоянии.

4. Затянуть контргайку приводного троса с требуемым моментом. Момент затяжки 11.76 – 16.6 Н·м.

Внимание:
При затяжке надежно удерживать пластину селектора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Контрольный клапан и аккумулятор

Снятие и установка

Снятие

1. Слить жидкость ATF.

2. Снять поддон и прокладку.

3. Отсоединить средний штекер в контактном блоке коробки передач.

4. Снять стопорное кольцо и вдавить контактный блок пальцами в кожух акселератора коробки.

5. Отвернуть болты, которыми крепится блок контрольного клапана.

Обозначение А В С
Длина, мм 40.0 33.0 43.5
Количество 5 6 2

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Снять с коробки передач блок контрольного клапана.

7. Снять с блока контрольного клапана клапан ручного управления.

Внимание:
Не допускать выпадения клапана ручного управления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Снять возвратные пружины с поршня аккумулятора положений S/R.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Подать сжатый воздух в отверстие, показанное на иллюстрации, и снять с кожуха коробки поршень аккумулятора положений S/R.

Внимание:
- Если подать сильный напор сжатого воздуха, из-под поршня аккумулятора может произойти разбрызгивание трансмиссионной жидкости. Постепенно подавать сжатый воздух, накрыв поршень бумажной салфеткой.
- Накрыть снятый поршень аккумулятора бумажной салфеткой.

10. Снять уплотнительное кольцо с поршня аккумулятора положений S/R.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Подать сжатый воздух в отверстие, показанное на иллюстрации, и снять с кожуха коробки поршень аккумулятора положений N-D и возвратные пружины.

Внимание:
- Если подать сильный напор сжатого воздуха, из-под поршня аккумулятора может произойти разбрызгивание трансмиссионной жидкости. Постепенно подавать сжатый воздух, накрыв поршень бумажной салфеткой.
- Накрыть снятый поршень аккумулятора бумажной салфеткой.

12. Снять уплотнительное кольцо с поршня аккумулятора положений N-D.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка после снятия

  • Осмотреть рабочие поверхности клапанов и поверхности сопряжения кожуха на наличие царапин и других дефектов.
  • Осмотреть на наличие признаков повреждения поверхность соприкосновения поршня аккумулятора и кожуха коробки передач.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, с соблюдением следующего.

  • При установке поршня аккумулятора заменить уплотнительное кольцо.
  • Заменить болты поддона и затянуть их с требуемым моментом. Момент затяжки: 6.8 – 8.8 Н·м.

Выключатель замедлителя

Снятие и установка

  • В ходе установке ввести штифт в регулировочное отверстие выключателя и пластины рычага ручного управления. Отрегулировать положение во включенном режиме N.
  • При установке выключателя замедлителя затянуть болты с требуемым моментом. Момент затяжки: 2.55 – 3.92 Н·м.
  • После установки проверить цепь выключателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка в положении А/Т

1. Управляя рычагом селектора, убедиться в отсутствии шума и механических помех плавности хода, а также в надежности фиксации рычага.

2. Рычаг должен работать без заеданий, а его положение должно соответствовать указанию индикатора и включенному режиму АКП.

3. Все положения должны включаться в соответствии с указаниями на пластине селекторе.

4. Фонари заднего хода должны включаться при нахождении рычага селектора в положении R.

5. Двигатель не должен запускаться, если рычаг находится в положениях, отличных от Р и N.

6. В положении Р должна происходить полная блокировка АКП.

Датчик скорости автомобиля (датчик оборотов вторичного вала)

Снятие и установка

Примечание:
- Момент затяжки 4.9 – 6.86 Н·м.
- Заменить уплотнительное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Полуосевой сальник

Снятие

1. Отсоединить приводной вал от коробки передач.

2. Воспользовавшись отверткой, снять сальник.

Внимание:
Не допускать повреждения поверхности кожуха коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Установка

1. Воспользовавшись специальной оправкой, впрессовать сальник в кожух так, чтобы величины А и В соответствовали приведенным требованиям.

А: 5.5 – 6.5 мм от поверхности кожуха коробки;

В: 0±0.5 мм от поверхности кожуха коробки.

Оправка

Применение Приспособление
Со стороны кожуха коробки (слева) KV31103000


ST35325000
Со стороны кожуха гидротрансформатора (справа)

Внимание:
- При установке смазать сальник оригинальной жидкостью ATF.
- Сальник не подлежит установке после снятия. Заменить.

2. Установка производится в обратной последовательности. Проверить уровень трансмиссионной жидкости.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Шланг сапуна

Снятие и установка

Процедуры выполняются в соответствии с приведенным чертежом.

Внимание:
Не допускать вибрации или закупорки в ходе отсоединения, а также перегиба спускного шланга в ходе установки.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Коробка в блоке с главной передачей

Снятие с автомобиля

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Снятие и установка

Снятие

1. Снять аккумулятор, воздухоочиститель и воздуховод.

2. Снять шланг воздухоспускного крана.

3. Снять выключатель замедлителя, контрольный клапан, датчик спидометра, датчик скорости автомобиля № 1, отсоединить разъемы контура заземления на массу и снять жгуты проводки.

4. Отсоединить от коробки трос управления.

5. Снять переднюю выхлопную трубу и приводные валы.

6. Снять шланг охладителя масла.

7. Снять стартер.

8. Подпереть кожух коробки специальным домкратом.

Внимание:
При установке домкрата не допускать его упора в сливную пробку.

9. Снять центральную перемычку, изолятор двигателя и кронштейн опоры (см. главу «Двигатель»).

10. Снять пыльник с кожуха гидротрансформатора.

11. Поворачивая коленвал, снять 4 крепежа приводного диска и гидротрансформатора.

Внимание:
Допустимо поворачивать коленвал только вправо при рассмотрении спереди автомобиля.

12. Поместить специальный домкрат под двигатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

13. Отвернуть болты крепления коробки передач к двигателю.

14. Снять коробку передач с автомобиля.

Проверка

После ввода гидротрансформатора в коробку передач в ходе сборки убедиться в том, что расстояние «А» составляет не менее 21.1 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Установка

Установка производится в обратной последовательности, с выполнением следующего.

  • При установке коробки передач на силовой агрегат затянуть болты крепления с требуемыми моментами.
№ болта 1 2 3
Количество 4 2 1
Длина болта, мм 50 25 30
Момент затяжки, Н·м 31 – 41 16 - 20 31 - 40

Примечание:
- Затяжка болта № 2 производится с установленным усилителем.
- Болты усилителя двигателя, расположенные со стороны блока цилиндров; болты переднего усилителя, расположенные справа двигателя: длина: 20 мм; момент затяжки 31 – 40 Н·м.
- Болты заднего усилителя, расположенные слева двигателя: длина: 16 мм; момент затяжки 16 - 20 Н·м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Кожух гидротрансформатора, насос и зубчатые колеса

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Муфты, понижающий и реверсный тормоз

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка и сборка

Разборка

1. Слить жидкость из АКП.

2. Снять гидротрансформатор.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Воспользовавшись специальным приспособлением, проверить муфту свободного хода гидротрансформатора, как показано на иллюстрации.

a) Ввести приспособление в паз опоры подшипника, которая интегрирована в наружную обойму муфты свободного хода.

b) Удерживая опору подшипника приспособлением, повернуть шлицевой элемент муфты, воспользовавшись плоской отверткой.

c) Убедиться в том, что внутренняя обойма поворачивается только в направлении часовой стрелки. При несоблюдении данного условия заменить гидротрансформатор.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять трубку залива масла, а также трубку охладителя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Перевести рычаг селектора в положение «Р».

6. Снять выключатель замедлителя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Снять поддон и прокладку.

  • Болты поддона не подлежат установке после снятия.

8. Убедиться в отсутствии в поддоне инородных частиц, наличие которых может привести к возникновению неполадок. Если трансмиссионное масло имеет чрезвычайно темный цвет или горелый запах, а также при наличии в нем инородных частиц следует заменить фрикционный элемент (муфта, лента). При такой неполадке будет происходить сгущение трансмиссионной жидкости (образовываться налет, который трудно оттирается), из-за чего будет происходить заклинивание клапанов, сервомоторов и муфт, а также это может привести к снижению производительности или выходу из строя насоса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Снять контрольный клапан следующим образом.

a) Отвернуть болты контрольного клапана А, В и С.

Обозначение А В С
Длина 40 33 43.5
Количество 5 6 2

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Снять стопорное кольцо с корпуса контакта.

c) Вдавить корпус контакта вовнутрь кожуха коробки передач и вытянуть провод электромагнитного клапана.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Снять с узла контрольного клапана клапан с ручным управлением.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 годаа

11. Снять возвратную пружину с поршня аккумулятора отключения сервомотора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

12. Подав сжатый воздух, отсоединить поршень аккумулятора отключения сервомотора.

13. Снять уплотнительное кольцо с поршня.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

14. Подав сжатый воздух, снять поршень аккумулятора положений селектора N-D и возвратную пружину.

15. Снять уплотнительное кольцо с поршня аккумулятора положений селектора N-D.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

16. Осмотреть на наличие повреждений поверхности соприкосновения поршня аккумулятора и кожуха коробки передач.

17. Осмотреть на наличие повреждений и проверить длину возвратной пружины аккумулятора в разгруженном состоянии.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

18. Снять сальник с канала смазки сервомотора ленты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

19. Снять кожух гидротрансформатора следующим образом.

a) Отвернуть болты крепления кожуха.

b) Снять кожух, слегка постукивая по нему.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Извлечь уплотнительное кольцо из канала смазки дифференциала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

20. Извлечь из кожуха коробки главную передачу в сборе.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

21. Извлечь из кожуха коробки передач наружную обойму полуосевого подшипника дифференциала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

22. Извлечь из кожуха коробки передач регулировочную шайбу полуосевого подшипника дифференциала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

23. Снять наружную обойму полуосевого подшипника дифференциала, расположенную в кожухе гидротрансформатора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

24. Воспользовавшись отверткой, извлечь сальник из кожуха гидротрансформатора.

  • Не допускать повреждения кожуха.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

25. Снять смазочную трубку, расположенную в кожухе гидротрансформатора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

26. Снять насос следующим образом.

a) Снять уплотнительное кольцо с первичного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Снять с кожуха коробки передач насос в сборе, маслоотражатель и прокладку.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Снять с насоса обойму подшипника и упорную шайбу.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

27. Снять тормозную ленту следующим образом.

a) Ослабив контргайку, отвести назад анкер и штифт сервомотора тормозной ленты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Извлечь из кожуха коробки передач упор и тормозную ленту.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Внимание:
Не допускать нанесения царапин на гибкую ленту, чтобы избежать растрескивания и расслоения тормозных накладок. В ходе снятия следует зафиксировать ленту зажимом, как показано на иллюстрации. После снятия тормозной ленты поместить зажим в исходное положение.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

с) Осмотреть поверхность тормозной ленты на наличие признаков повреждения, трещин, признаков износа и сожженных участков.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

28. Снять собранный первичный вал (повышающую муфту) и реверсную муфту следующим образом.

a) Снять собранный первичный вал (повышающую муфту) и реверсную муфту.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Отсоединить от реверсной муфты собранный первичный вал (повышающую муфту).

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Снять с барабана повышающей муфты игольчатый подшипник и осмотреть на наличие признаков повреждения или износа.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) Извлечь из кожуха коробки передач ступицу повышающей муфты и игольчатый подшипник; убедиться в отсутствии признаков износа или повреждения снятых элементов.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

29. Извлечь из кожуха коробки передач переднюю солнечную шестерню и игольчатый подшипник; убедиться в отсутствии признаков износа или повреждения снятых элементов.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

30. Воспользовавшись плоской отверткой, снять зажимное кольцо, затем снять муфту свободного хода понижающей передачи и переднее водило планетарной передачи следующим образом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

a) Снять переднее водило планетарной передачи с муфтой свободного хода понижающей передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Убедиться в том, что понижающая муфта свободного хода поворачивается в направлении, указанном стрелкой, и блокируется при попытке повернуть ее в противоположном направлении.

c) Повернув в направлении ослабления, снять понижающую муфту свободного хода с переднего водила планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

31. Снять с переднего водила игольчатый подшипник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

a) Используя переднее водило планетарной передачи, осмотреть муфту свободного хода и игольчатый подшипник на наличие признаков повреждения и износа.

b) Воспользовавшись плоским щупом, определить зазор между шайбой шестерни и водилом планетарной передачи. Номинал: 0.15 – 0.70 мм; допустимое значение: 0.80 мм.

Если зазор превышает допустимое значение, заменить переднее водило планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

32. Снять заднюю солнечную шестерню и заднее водило планетарной передачи следующим образом.

a) Снять с держателя коробки передач заднее водило в сборе.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Снять с заднего водила заднюю солнечную шестерню.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Снять с заднего водила планетарной передачи игольчатый подшипник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) Осмотреть заднее водило, заднюю солнечную шестерню и игольчатый подшипник на наличие признаков износа и повреждения.

e) Определить зазор между шайбой шестерни и задним водилом планетарной передачи. Если зазор превышает допустимое значение, заменить заднее водило планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

33. Извлечь из кожуха коробки заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

34. Снять с кожуха коробки заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления и ступицу муфты переднего хода.

35. Снять игольчатый подшипник с заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления.

36. Осмотреть игольчатый подшипник на наличие признаков износа и повреждения.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

37. Извлечь из кожуха коробки муфту переднего хода в сборе.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

38. Извлечь игольчатый подшипник из кожуха коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

39. Снять вторичный вал в сборе следующим образом.

а) Отвернуть боковые болты кожуха.

  • Не менять местами болты «А» и «В».
  • Заменять болты «А» болтами с уплотнительным кольцом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года


автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

40. Снять вторичный вал и понижающую шестерню следующим образом.

a) Перевести вал ручного управления в диапазон «Р» и зафиксировать промежуточную шестерню замком парковочного положения.

b) Отвернуть контргайку выходной и промежуточной шестерен.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Воспользовавшись специальным приспособлением, снять выходную и промежуточную шестерни.

d) Снять регулировочную шайбу с выходного вала и понижающей шестерни.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

e) Снять понижающую шестерню.

f) Снять с понижающей шестерни регулировочную шайбу.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

41. Воспользовавшись отверткой, снять возвратную пружину парковочного вала.

42. Вытянуть из кожуха коробки парковочный вал и снять замок.

43. Осмотреть парковочный вал и замок на наличие признаков повреждения и износа.

44. Извлечь из кожуха коробки передач упор парковочного привода.

45. Осмотреть упор парковочного привода на наличие признаков износа и повреждения.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

46. Воспользовавшись отверткой, извлечь из кожуха коробки полуосевой сальник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

47. Извлечь из кожуха коробки передач датчик оборотов.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Вал ручного управления

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Снятие

1. Извлечь из кожуха коробки передач пружину фиксатора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Извлечь крепежный штифт пластины вала ручного управления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Снять крепежный штифт пластины парковочного вала.

4. Снять с вала ручного управления пластину парковочной тяги.

5. Извлечь из кожуха коробки передач парковочную тягу.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Вытянуть крепежный штифт вала ручного управления.

7. Извлечь из кожуха коробки передач вал ручного управления и его пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Снять сальник вала ручного управления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Осмотреть все детали на наличие признаков износа и повреждения. При необходимости произвести замену.

Установка

1. Установить сальник вала ручного управления.

  • Смазать наружную кромку сальника жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Установить вал ручного управления и его пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Совместить паз вала ручного управления с отверстием в кожухе коробки передач.

4. Установить в основание отверстия крепежный штифт вала ручного управления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Подсоединить пластину к парковочной тяге и установить вал ручного управления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Воспользовавшись пробойником, ввести крепежный штифт в пластину вала ручного управления и в пластину парковочной тяги так, чтобы конец штифта выступал приблизительно на 5 – 6 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Правильно установить пружину фиксатора на направляющий штифт. Затянуть болты крепления с требуемым моментом. Момент затяжки 6.4 – 7.4 Н·м.

Насос

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Воспользовавшись крюком, снять уплотнительное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Придерживаясь перекрестной последовательности, ослабить болты и снять крышку насоса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Извлечь из кожуха насоса наружный и внутренний ротор.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять с кожуха насоса уплотнительное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Снять сальник кожуха насоса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Осмотр кожуха, крышки, наружного и внутреннего ротора

Убедиться в отсутствии признаков износа и повреждения.

Боковой зазор

  • Измерить боковой зазор между кожухом и наружным и внутренним ротором насоса. Произвести замер в 4-х точках по диаметру. Максимальное полученное значение не должно выходить за пределы нормы. Номинал составляет 0.02 – 0.04 мм.
  • Если зазор окажется меньше приведенной нормы, подобрать такой наружный и внутренний ротор, чтобы данная величина соответствовала техническим требованиям.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Внутренний и наружный ротор

  • Если боковой зазор превышает норму, заменить насос (кроме крышки).
  • Если не удается достичь требуемого зазора, заменить насос (кроме крышки).
  • Измерить зазор между наружным ротором и кожухом насоса. Номинал составляет 0.08 – 0.15 мм; допустимое значение: 0.15 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Зазор уплотнительного кольца

  • Измерить зазор кольца в пазу. Номинал составляет 0.1 – 0.25 мм; допустимое значение: 0.25 мм.
  • Если зазор не соответствует приведенной норме, заменить крышку насоса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить сальник в кожух насоса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Установить уплотнительное кольцо кожуха насоса.

  • Смазать уплотнительное кольцо жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить наружный и внутренний ротор в кожух насоса.

  • Не нарушать исходного порядка расположения внутреннего ротора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить крышку на кожух насоса.

Чтобы не допустить повреждения сальника, наклеить на шлицы крышки виниловую ленту. Поместить крышку на кожух и снять ленту. Затянуть болты в перекрестной последовательности. Момент затяжки: 0.7 – 1.1 кгс-м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Смазать паз вазелином и аккуратно установить новое уплотнительное кольцо.

  • Не допускать чрезмерного растяжения кольца в ходе установки, поскольку при этом кольцо может деформироваться.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка и сборка узла контрольного клапана

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

1. Повернув верхнюю составляющую кожуха вниз, отвернуть болты A – G (31 шт.), стяжные болты F (2 шт.) и гайки (2 шт.), снять упорные тормоза (2 шт.), как описано ниже, затем разъединить верхнюю, промежуточную и нижнюю составляющие кожуха.

Обозначение болта A B C D E F G
Длина, мм 13.5 58.0 40.0 66.0 33.0 78.0 18.0
Количество 6 3 6 11 2 2 1

2. Отвернув болты A (2 шт.), D (11 шт.), стяжной болт F (1 шт.) и гайку (1 шт.), снять масляный фильтр.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Отвернув болты A (4 шт.), С (6 шт.) и G (1 шт.), снять электромагнитный клапан в сборе.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять уплотнительное кольцо с электромагнитного клапана и корпуса разъема.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Чтобы не допустить падения элементов, сжать руками верхнюю, промежуточную и нижнюю составляющие кожуха, затем отвернуть болты В (3 шт.), стяжной болт F (1 шт.) и гайку (1 шт.).

Внимание:
При разделении верхней и промежуточной составляющих кожуха могут выпасть и потеряться стальные шарики, поэтому следует отворачивать болты, повернув верхнюю составляющую вниз.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Отсоединить нижнюю составляющую от промежуточной составляющей кожуха.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Повернув нижнюю составляющую кожуха вверх, как показано на рисунке, ослабить болты Е (2 шт.) и снять опорную пластину.

8. Снять с нижней составляющей кожуха разделительную пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Снять шарики фиксатора (3 шт.), пружины перепускного клапана охладителя (2 шт.) и пружину клапана (1 шт.), месторасположения которых обозначено на иллюстрации.

Внимание:
Не допускать утери шариков фиксатора, пружин перепускного клапана охладителя и пружины клапана.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Снять с верхней составляющей кожуха промежуточную составляющую.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Убедиться в том, что стальные шарики промежуточной составляющей кожуха расположены в обозначенных местоположениях и извлечь их.

Внимание:
Не допускать утери шариков.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

12. Убедиться в том, что стальные шарики верхней составляющей кожуха расположены в обозначенных местоположениях и извлечь их.

Внимание:
Не допускать утери шариков.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка после разборки

Нижняя и верхняя составляющие кожуха

  • Убедиться в том, что крепежные пластины (7 шт.) присоединены к нижней составляющей кожуха в местоположениях, обозначенных на иллюстрации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Убедиться в том, что крепежные пластины (9 шт.) присоединены к верхней составляющей кожуха в местоположениях, обозначенных на иллюстрации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Масляный фильтр

  • Убедиться в отсутствии повреждения сетки фильтра.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Электромагнитный клапан

Воспользовавшись тестером, определить сопротивление между контактами клапана.

Электромагнитный клапан № контакта Сопротивление, Ом
Клапан А 2 – Корпус электроклапана 20 – 30
Клапан переключения В 1 – Корпус электроклапана 5 – 20
Электроклапан обгонной муфты 3 – Корпус электроклапана 20 – 30
Электроклапан регулировки давления 4 – Контакт контура заземления на массу 2.5 – 5.0
Блокирующий электроклапан 5 – Корпус электроклапана 5 - 20

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Погрузить датчик в воду, как показано на иллюстрации. Измерить сопротивление между контактами №6 и №7 при различной температуре воды.

Температура воды Сопротивление, кОм
20°С Приблизительно 2.5
80°С Приблизительно 0.3

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Пружина перепускного клапана масляной муфты

Убедиться в соответствии норме параметров, обозначенных на иллюстрации. При обнаружении признаков износа или повреждения произвести замену.

№ детали Длина, мм Наружный диаметр, мм
31872Х00 17.02 8.0

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Собрать верхнюю, промежуточную и нижнюю составляющие кожуха следующим образом.

a) Повернув верхнюю составляющую кверху поверхностью циркуляции масла, установить стальные шарики (7 шт.) в местоположения, обозначенные на иллюстрации.

Примечание:
Верхняя и промежуточная составляющие кожуха имеют одни и те же шарики.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Ввести стяжные болты F (2 шт.) снизу верхней составляющей, как показано на иллюстрации, и установить разделяющую пластину, совместив ее с болтовыми отверстиями верхней составляющей.

Внимание:
- Разделяющая пластина не подлежит установке после снятия. Заменить пластину.
- После установки нижней составляющей снять стяжные болты F (2 шт.), поскольку они использовались в качестве направляющих.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Установить пилот-фильтр, как показано на иллюстрации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) Повернув кверху сопряжение нижней и промежуточной составляющих, установить стальные шарики (6 шт.), как показано на иллюстрации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

e) Установить промежуточную составляющую кожуха, совместив ее со стяжными болтами верхней составляющей F.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

f) Установить в нижнюю составляющую кожуха зажим клапана (1 шт.), пружины перепускного клапана охладителя (2 шт.) и шарики фиксатора (3 шт.), как показано на иллюстрации.

g) Ввести снизу нижней составляющей кожуха болты крепления опорной пластины Е (2 шт.), как показано на иллюстрации. Совместив с болтами нижней составляющей Е, установить разделяющую пластину.

Внимание:
Разделяющая пластина не подлежит установке после снятия. Заменить пластину.

h) Временно притянуть опорную пластину болтами Е (2 шт.).

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

i) Совместив со стяжными болтами промежуточной составляющей F, установить нижнюю составляющую кожуха. Временно затянуть гайки болтов F (2 шт.).

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Смазать оригинальной жидкостью NISSAN ATF MATIC – D (или ее эквивалентом) уплотнительные кольца и установить их на электромагнитный клапан и корпус разъема.

Внимание:
Уплотнительные кольца не подлежат установке после снятия. Заменить кольца.

3. Установить болты крепления и затянуть их с требуемыми моментами. Болты Е затягиваются с моментом 0.35 – 0.45 кгс·м; остальные болты – с моментом 0.7 – 0.9 кгс·м.

a) Установить обозначенные на иллюстрации болты В (3 шт.) и затянуть их с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Установить электроклапанный узел в нижнюю составляющую кожуха. Установить болты А (4 шт.), С (6 шт.) и G (1 шт.) и затянуть их с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Установить масляный фильтр, как показано на иллюстрации. Установить болты A (2 шт.), D (11 шт.), стяжной болт F (1 шт.) и гайку (1 шт.); затянуть крепежи с требуемым моментом.

Примечание:
Извлечь из верхней составляющей кожуха стяжные болты F (2 шт.), которые использовались в качестве направляющих, и ввести их со стороны нижней составляющей.

d) Затянуть с требуемым моментом болты крепления опорной пластины Е (2 шт.).

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Верхняя составляющая кожуха клапанного узла

Разборка и сборка

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Пружины

Расположение Название пружины Длина в разгруженном состоянии (l) Наружный диаметр (D) Диаметр проволоки (d) № активных витков (Направление) № детали
L 14 Пружина клапана управления 38.98 8.9 1.2 15.94 (Левое) 31742 3АХ03
L 15 Пружина клапана аккумулятора 1-2 передачи 55.66 19.5 1.5 9.86 (Левое) 31742 3АХ09
Пружина поршня аккумулятора 1-2 передачи 20.5 6.95 0.45 7.47 (Левое) 31742 3АХ00
L16 Пружина редукционного клапана 1 передачи 27.0 7.0 0.8 10.7 (Левое) 31742 80Х05
L17 Пружина клапана управления фазой 3-2 передачи 23.0 6.65 0.65 8.5 (Левое) 31742 01Х00
L18 Пружина редукционного клапана обгонной муфты 37.5 7.0 1.1 19.2 (Левое) 31742 80Х06
L19 Пружина перепускного клапана гидротрансформатора 33.3 9.0 1.2 12.59 (Левое) 31742 3АХ04
L20 Пружина управляющего клапана блокировки 53.01 6.5 1.0 34.15 (Левое) 31742 3АХ02
L21 Зажим контрольного клапана охладителя 28.04 7.15 0.65 11.4 (Левое) 31742 3АХ05

Клапаны

Расположение Название клапана Общая длина, мм № детали
L14 Клапан управления 40.0 31772 80Х11
L15 Клапан аккумулятора 1-2 передачи 42.0 31772 80Х01
Поршень аккумулятора 1-2 передачи 24.0 31675 3АХ00
L16 Редукционный клапан 1 передачи 38.5 31772 21Х00
L17 Клапан управления фазой 3-2 передачи 38.5 31772 21Х00
L18 Редукционный клапан обгонной муфты 68.5 31772 80Х04
L19 Перепускной клапан гидротрансформатора 37.5 31780 80Х00
L20 Пружина управляющего клапана блокировки 56.6 31832 3АХ00
L21 Зажим контрольного клапана охладителя 38.5 31772 21Х00

Крепежные пластины

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Расположение Название клапана Тип Зазор А, мм Зазор В, мм № детали
L14 Клапан управления А 6.0 21.5 31742 3АХ03
L15 Клапан аккумулятора 1-2 передачи А 6.0 40.5 31742 3АХ03
Поршень аккумулятора 1-2 передачи А 6.0 40.5 31742 3АХ03
L16 Редукционный клапан 1 передачи А 6.0 21.5 31742 3АХ03
L17 Клапан управления фазой 3-2 передачи А 6.0 21.5 31742 3АХ03
L18 Редукционный клапан обгонной муфты А 6.0 24.0 31742 3АХ03
L19 Перепускной клапан гидротрансформатора А 6.0 21.5 31742 3АХ03
L20 Управляющий клапан блокировки А 6.0 21.5 31742 3АХ03
L21 Контрольный клапан охладителя А 6.0 40.5 31742 3АХ03

Нижняя составляющая кожуха клапанного узла

Разборка и сборка

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Пружины

Расположение Название пружины Длина в разгруженном состоянии (l) Наружный диаметр (D) Диаметр проволоки (d) № активных витков (Направление) № детали
L3 Пружина клапана регулятора давления 45.0 15.0 1.4 10.42 (Левое) 31742 80Х03
L4 Пружина редукционного клапана обгонной муфты 21.7 7.0 0.8 8.8 (Левое) 31762 80Х00
L5 Пружина контрольного клапана аккумулятора 20.0 6.5 0.5 10.3 (Левое) 31742 80Х02
L6 Пружина клапана переключения А 21.7 7.0 0.8 8.8 (Левое) 31762 80Х00
L7 Пружина клапана переключения 51.0 5.65 0.75 27.6 (Левое) 31762 41Х04
L12 Пружина клапана переключения В 21.7 7.0 0.8 8.8 (Левое) 31762 80Х00
L 13 Пружина клапана модулятора 30.5 9.8 1.3 8.8 (Левое) 31742 41Х15
Пружина поршня модулятора 32.0 6.9 0.9 15.5 (Левое) 31742 80Х16

Клапаны

Расположение Название клапана Общая длина, мм № детали
L2 Клапан ручного управления 119.75 31731 31Х00
L3 Клапан регулятора давления 68.0 31741 80Х00
L4 Контрольный клапан обгонной муфты 73.5 31772 80Х00
L5 Контрольный клапан аккумулятора 66.0 31772 80Х19
L6 Клапан переключения А 96.5 31766 80Х00
L7 Клапан переключения 59.0 31772 3АХ00
L12 Клапан переключения В 72.5 31766 80Х01
L13 Клапан модулятора давления 43.5 31751 80Х00
Поршень модулятора давления 19.5 31675 41Х07

Крепежные пластины

См. рис. в соответствующем подразделе раздела «Верхняя составляющая кожуха клапанного узла».

Расположение Название клапана Тип Зазор А, мм Зазор В, мм № детали
L3 Клапан регулятора давления А 6.0 28.0 31743 31Х01
L4 Контрольный клапан обгонной муфты А 6.0 28.0 31743 31Х01
L5 Контрольный клапан аккумулятора А 6.0 28.0 31743 31Х01
L6 Клапан переключения А А 6.0 28.0 31743 31Х01
L7 Клапан переключения А 6.0 28.0 31743 31Х01
L12 Клапан переключения В В 17.0 24.0 31743 80Х05
L13 Клапан модулятора давления А 6.0 28.0 31743 31Х01

Реверсная муфта

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  1. Зажимное кольцо
  2. Крепежная пластина
  3. Ведущая пластина
  4. Ведомая пластина
  5. Тарельчатая пластина

Разборка

1. Проверить работоспособность реверсной муфты.

Установить уплотнительное кольцо на упор барабана кожуха насоса, а также установить реверсную муфту в сборе. Подать сжатый воздух в канал циркуляции жидкости ATF. Убедиться в том, что крепежная пластина перемещается в направлении зажимного кольца. Если крепежная пластина не перемещается в направлении зажимного кольца, возможно, вышло из строя вытяжное кольцо или сальник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Снять зажимное кольцо.

3. Снять ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить специальное приспособление на держатель пружин. Сжав возвратные пружины, снять с барабана реверсной муфты зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.
  • Не допускать чрезмерного растяжения зажимного кольца.

5. Снять держатель и возвратные пружины.

  • Не снимать пружины с держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Повернув барабан реверсной муфты, снять поршень.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Снять с поршня вытяжное кольцо и сальник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Зажимное кольцо, держатель и возвратные пружины

  • Убедиться в отсутствии деформации, потери упругих свойств и признаков повреждения осматриваемых деталей.
  • При необходимости произвести замену.
  • Замена держателя и возвратных пружин производится единым набором.

Ведущие пластины реверсной муфты

  • Убедиться в отсутствии на поверхностях задиров, трещин и других дефектов.
  • Измерить толщину поверхности. Для ведущей пластины номинал составляет 2.0 мм; предел износа: 1.8 мм.
  • Произвести замену, если данная величина не соответствует норме.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Тарельчатые пластины реверсной муфты

  • Убедиться в отсутствии деформации и других дефектов.
  • Измерить толщину тарельчатой пластины. Номинал составляет 2.8 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Поршень реверсной муфты

  • Убедиться в том, что не заклинен шарик фиксатора.
  • При подаче сжатого воздуха в гидравлический канал шарика фиксатора, расположенный с противоположной стороны возвратной пружины, не должно отмечаться разгерметизации.
  • Следует продуть шарик при подаче сжатого воздуха в канал возвратной пружины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить на поршень вытяжное кольцо и сальник.

  • Не нарушать исходного порядка расположения сальника.
  • Смазать вытяжное кольцо и сальник трансмиссионной жидкостью ATF.

2. Слегка повернув, установить собранный поршень.

  • Смазать внутри барабана жидкостью ATF.

3. Подсоединить к поршню возвратные пружины и держатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить специальное приспособление на держатель, затем, сжав возвратные пружины, установить зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.

5. Установить ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

  • Не совмещать два или более выступов тарельчатых пластин.
  • Не нарушать исходного порядка размещения пластин.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить зажимное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Измерить люфт между крепежной пластиной и зажимным кольцом. Если данная величина не соответствует норме, подобрать соответствующую крепежную пластину. Номинал люфта составляет 0.5 – 1.8 мм; предел износа: 1.2 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Проверить работоспособность реверсной муфты.

Повышающая муфта

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Проверить работоспособность повышающей муфты.

а) Подать сжатый воздух в смазочное отверстие первичного вала.

  • Закрыть противоположное отверстие канала.

b) Убедиться в том, что крепежная пластина перемещается в направлении зажимного кольца.

c) Если крепежная пластина не соприкасается с зажимным кольцом, это может являться следствием выхода из строя вытяжного кольца или сальника, а также протеканием жидкости через предохранительный шарик поршня.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Снять с первичного вала уплотнительное кольцо.

  • После снятия произвести замену кольца.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Снять зажимное кольцо.

4. Снять ведущие, ведомые и крепежные пластины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить специальное приспособление на держатель пружин. Сжав возвратные пружины, снять с барабана повышающей муфты зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.
  • Не допускать чрезмерного растяжения зажимного кольца.

6. Снять держатель с возвратными пружинами.

  • Не снимать возвратные пружины с держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Повернув, отсоединить поршень от барабана повышающей муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Отсоединить от поршня вытяжное кольцо и сальник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Зажимное кольцо, держатель и возвратные пружины

  • Убедиться в отсутствии деформации, потери упругих свойств и признаков повреждения осматриваемых деталей.
  • При необходимости произвести замену.
  • Замена держателя и возвратных пружин производится единым набором.

Ведущие пластины повышающей муфты

  • Убедиться в отсутствии на поверхностях задиров, трещин и других дефектов.
  • Измерить толщину поверхности. Для ведущей пластины номинал составляет 1.6 мм; предел износа: 1.4 мм.
  • Произвести замену, если данная величина не соответствует норме.

Поршень повышающей муфты

  • Убедиться в том, что не заклинен шарик фиксатора.
  • При подаче сжатого воздуха в гидравлический канал шарика фиксатора, расположенный с противоположной стороны возвратной пружины, не должно отмечаться разгерметизации.
  • Следует продуть шарик при подаче сжатого воздуха в канал возвратной пружины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Зазор уплотнительного кольца

  • Установить на первичный вал новое уплотнительное кольцо.
  • Измерить зазор кольца в пазу. Номинал составляет 0.08 – 0.23 мм; допустимый предел: 0.23 мм.
  • Если данное значение превышает допустимый предел, заменить первичный вал.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить на поршень вытяжное кольцо и сальник.

  • Не нарушать исходного порядка расположения сальника.
  • Смазать вытяжное кольцо и сальник трансмиссионной жидкостью ATF.

2. Слегка повернув, установить собранный поршень.

  • Смазать внутри барабана ATF.

3. Подсоединить к поршню возвратные пружины и держатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить специальное приспособление на держатель пружин, затем, сжав возвратные пружины, установить зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.
  • Не совмещать замок кольца со стопором держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

  • Не нарушать исходного порядка размещения пластин.

6. Установить зажимное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Измерить люфт между крепежной пластиной и зажимным кольцом. Если данная величина не соответствует норме, подобрать соответствующую крепежную пластину. Номинал люфта составляет 1.4 – 1.8 мм; предел износа: 2.6 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Проверить работоспособность повышающей муфты.

9. Установить сальник на первичный вал.

  • Смазать уплотнительное кольцо вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Чтобы уплотнительное кольцо вала не развертывалось, обмотать его бумагой.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Муфта переднего хода и обгонная муфта

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Проверить работоспособность обгонной муфты и муфты переднего хода.

a) Установить держатель подшипника на барабан муфты переднего хода.

b) Подать сжатый воздух в канал циркуляции жидкости ATF в барабане муфты переднего хода.

с) Убедиться в том, что крепежная пластина перемещается в направлении зажимного кольца.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) Если крепежная пластина не перемещается в направлении зажимного кольца, возможно, вышло из строя вытяжное кольцо или сальник. Также это может являться следствием утечкой жидкости через шарик фиксатора поршня.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Снять зажимное кольцо муфты переднего хода.

3. Снять с муфты переднего хода ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять зажимное кольцо обгонной муфты.

5. Снять с обгонной муфты ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить специальное приспособление на держатель пружин. Сжав возвратные пружины, снять с барабана муфты переднего хода зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.
  • Не допускать чрезмерного растяжения зажимного кольца.

7. Снять держатель и возвратные пружины.

  • Не снимать пружины с держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Повернув в барабане муфты переднего хода, снять поршни обеих муфт.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Повернув относительно поршня муфты переднего хода, снять поршень обгонной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Снять с поршней муфт вытяжные кольца и сальники.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Зажимное кольцо, держатель возвратных пружин

  • Убедиться в отсутствии деформации, потери упругих свойств и признаков повреждения осматриваемых деталей.
  • При необходимости произвести замену.
  • Замена держателя и возвратных пружин производится единым набором.

Возвратные пружины муфты переднего хода и обгонной муфты

  • Убедиться в отсутствии на поверхностях трещин и других дефектов.
  • Измерить длину в разгруженном состоянии и наружный диаметр пружин.
  • При наличии признаков износа или деформации произвести замену.

Ведущие пластины муфты переднего хода и обгонной муфты

  • Убедиться в отсутствии на поверхностях задиров, трещин и других дефектов.
  • Измерить толщину поверхности. Для ведущей пластины муфты переднего хода номинал составляет 1.8 мм; предел износа: 1.6 мм. Для ведущей пластины обгонной муфты номинал составляет 1.6 мм; предел износа: 1.4 мм
  • Произвести замену, если данная величина не соответствует норме.

Тарельчатые пластины муфты переднего хода и обгонной муфты

  • Убедиться в отсутствии деформации и других дефектов.
  • Измерить толщину тарельчатой пластины. Номинал для муфты переднего хода составляет 2.5 мм. Номинал для обгонной муфты составляет 2.15 мм.
  • При обнаружении признаков деформации или окисления произвести замену.

Барабан муфты переднего хода

  • Убедиться в том, что не заклинен шарик фиксатора.
  • Следует продуть шарик при подаче сжатого воздуха в наружный канал барабана муфты переднего хода.
  • При подаче сжатого воздуха во внутренний канал барабана муфты переднего хода не должно отмечаться разгерметизации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Поршень обгонной муфты

  • Убедиться в том, что не заклинен шарик фиксатора.
  • При подаче сжатого воздуха в гидравлический канал шарика фиксатора, расположенный с противоположной стороны возвратной пружины, не должно отмечаться разгерметизации.
  • Следует продуть шарик при подаче сжатого воздуха в канал возвратной пружины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить на поршни обеих муфт вытяжные кольца и сальники.

  • Не нарушать исходного порядка расположения сальника.
  • Смазать вытяжное кольцо и сальник трансмиссионной жидкостью ATF.

2. Повернув, соединить собранный поршень обгонной муфты с поршнем муфты переднего хода.

  • Смазать внутри поршня муфты переднего хода жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Слегка повернув, соединить собранный поршень с барабаном муфты переднего хода.

  • Смазать внутри барабана жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Совместить выступы поршня с пазами барабана муфты свободного хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Подсоединить к поршню возвратные пружины.

6. Соединить держатель с возвратными пружинами.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить специальное приспособление на держатель, затем, сжав возвратные пружины, установить зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Не совмещать замок кольца со стопором держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Установить ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину обгонной муфты.

9. Установить зажимное кольцо обгонной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Измерить люфт между крепежной пластиной и зажимным кольцом обгонной муфты. Если данная величина не соответствует норме, подобрать соответствующую крепежную пластину. Номинал люфта составляет 1.0 – 1.4 мм; предел износа: 2.0 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Установить ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину муфты переднего хода.

  • Не нарушать исходного порядка размещения пластин.

12. Установить зажимное кольцо муфты переднего хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

13. Измерить люфт между крепежной пластиной и зажимным кольцом муфты переднего хода. Если данная величина не соответствует норме, подобрать соответствующую крепежную пластину. Номинал люфта составляет 0.45 –0.85 мм; предел износа: 1.85 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

14. Проверить работоспособность муфты переднего хода.

15. Проверить работоспособность обгонной муфты.

Понижающий и реверсный тормоз

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Проверить работоспособность понижающего и реверсного тормоза..

a) Подать сжатый воздух в канал кожуха коробки передач.

b) Убедиться в том, что крепежная пластина перемещается в направлении зажимного кольца.

c) Если крепежная пластина не перемещается в направлении зажимного кольца, возможно, вышло из строя вытяжное кольцо или сальник. Также это может являться следствием утечкой жидкости через шарик фиксатора поршня.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Поставить коробку передач.

3. Снять зажимное кольцо.

4. Снять с кожуха коробки передач ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить специальное приспособление на держатель пружин. Сжав возвратные пружины, снять зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.
  • Не допускать чрезмерного растяжения зажимного кольца.

6. Заменить держатель и возвратные пружины.

  • Не снимать пружины с держателя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Удерживая поршень, подать сжатый воздух в канал кожуха коробки передач.

8. Повернув, снять поршень с кожуха коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Снять с поршня вытяжное кольцо и сальник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Зажимное кольцо и держатель возвратных пружин понижающего и реверсного тормоза

  • Убедиться в отсутствии деформации, потери упругих свойств и признаков повреждения осматриваемых деталей.
  • При необходимости произвести замену.
  • Замена держателя и возвратных пружин производится единым набором.

Ведущие пластины понижающего и реверсного тормоза

  • Убедиться в отсутствии на поверхностях задиров, трещин и других дефектов.
  • Измерить толщину поверхности. Номинал составляет 2.0 мм; предел износа: 1.8 мм.
  • Произвести замену, если данная величина не соответствует норме.

Сборка

1. Установить на поршень вытяжное кольцо и сальник.

  • Не нарушать исходного порядка расположения сальника.
  • Смазать вытяжное кольцо и сальник трансмиссионной жидкостью ATF.

2. Поставить кожух коробки передач.

3. Повернув, установить собранный поршень на кожух коробки передач.

  • Смазать внутри кожуха коробки жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Подсоединить к поршню возвратные пружины и держатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Сжав возвратные пружины, установить зажимное кольцо.

  • Установить спецприспособление непосредственно на пружины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить ведущие, ведомые и тарельчатые пластины, а также крепежную пластину.

  • Не совмещать два и более выступа тарельчатой пластины.
  • Не нарушать исходного порядка расположения пластин.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить зажимное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Измерить люфт между крепежной пластиной и зажимным кольцом. Если данная величина не соответствует норме, подобрать соответствующую крепежную пластину (спереди). Номинал люфта и параметры пластин приведены в подразделе «Технические характеристики».

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Проверить работоспособность понижающего и реверсного тормоза.

Заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления, ступица муфты переднего хода, ступица обгонной муфты

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Снять зажимное кольцо со ступицы обгонной муфты.

2. Снять со ступицы муфты переднего хода ступицу обгонной муфты и упорную шайбу.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Отсоединить от заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления ступицу обгонной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Отсоединить подшипника от заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Отсоединить упорную шайбу от заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Отсоединить подшипник от муфты свободного хода передней передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Снять муфту свободного хода со ступицы муфты переднего хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления, ступица муфты переднего хода, ступица обгонной муфты

Осмотреть поверхности трения на наличие признаков износа или повреждения.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Подшипник и муфта свободного хода

  • Убедиться в отсутствии признаков деформации и повреждения подшипника.
  • Убедиться в отсутствии признаков деформации и повреждения муфты свободного хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить муфту свободного хода на муфту переднего хода.

  • Не нарушать исходного порядка расположения муфты свободного хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Установить подшипник на муфту свободного хода.

  • Смазать подшипник вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить упорную шайбу заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления.

  • Смазать вазелином упорную шайбу.
  • Совместить крюк упорной шайбы с отверстием зубчатого колеса внутреннего зацепления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить подшипник на зубчатое колесо внутреннего зацепления.

  • Смазать подшипник вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить на зубчатое колесо ступицу муфты переднего хода.

  • Проверить работоспособность муфты свободного хода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить упорную шайбу на ступицу обгонной муфты.

  • Смазать упорную шайбу вазелином.
  • Совместить крюк упорной шайбы с отверстием зубчатого колеса внутреннего зацепления.
  • Совместить выступ зубчатого колеса внутреннего зацепления с отверстием ступицы обгонной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить зажимное кольцо в паз заднего зубчатого колеса внутреннего зацепления.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Вторичный, промежуточный и понижающий вал, держатель подшипника

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Снять уплотнительное кольцо с вторичного вала и держателя подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Воспользовавшись стандартным приспособлением (А), снять подшипник вторичного вала и наружную обойму.

  • Снятый подшипник подлежит замене.
  • Не допускать повреждения вторичного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Отсоединить зажимное кольцо от держателя подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Отсоединить наружную обойму от держателя подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Снять с промежуточного вала подшипник, воспользовавшись стандартным приспособлением А.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Извлечь из кожуха коробки наружную обойму подшипника промежуточного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Снять внутреннюю обойму подшипника с вала понижающей шестерни.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Извлечь из кожуха коробки наружную обойму подшипника понижающего вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Вторичный, промежуточный и понижающий валы

  • Осмотреть вал на наличие трещин, признаков деформации и износа.
  • Убедиться в отсутствии признаков износа, сколов и трещин на зубчатых колесах.

Подшипники

  • Подшипники должны свободно, бесшумно и плавно поворачиваться, а также не иметь трещин, сколов и признаков износа.
  • При замене конусного роликоподшипника внутренняя и наружная обоймы заменяются единым набором.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Зазор уплотнительного кольца

  • Установить новое уплотнительное кольцо на вторичный вал.
  • Измерить зазор кольца в пазу вторичного вала. Номинал: 0.10 – 0.025 мм; допустимый предел: 0.25 мм.
  • Если данная величина не соответствует норме, заменить вторичный вал.
  • Установить на держатель подшипника новое уплотнительное кольцо.
  • Измерить зазор уплотнительного кольца в пазу держателя подшипника. Номинал: 0.10 – 1.25 мм; допустимый предел: 0.25 мм.
  • Если данная величина не соответствует норме, заменить держатель подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить внутреннюю обойму подшипника на вал понижающей передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Установить в кожух коробки наружную обойму вала понижающей передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Поместить на специальную подставку промежуточный вал и, воспользовавшись оправкой, напрессовать подшипник.

3. Напрессовать на промежуточный вал внутреннюю обойму подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить в кожух коробки передач наружную обойму промежуточного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить подшипник вторичного вала.

6. Впрессовать наружную обойму в держатель подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Впрессовать подшипник вторичного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Установить наружную обойму в держатель подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Предварительно смазав паз вазелином, аккуратно установить на вторичный вал новое уплотнительное кольцо и держатель подшипника.

  • Чтобы уплотнительное кольцо вторичного вала не разжималось, обмотать его бумагой.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Поршень сервопривода ленты

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Снять зажимное кольцо поршня сервопривода ленты, воспользовавшись стандартным приспособлением (А).

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Подав сжатый воздух в канал кожуха коробки передач, снять поршень сервопривода режима O/D вместе с держателем.

  • Удерживать собранный поршень сервопривода, накрыв его тканью.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Подав сжатый воздух в канал поршня, снять его с держателя.

  • При подаче сжатого воздуха придерживать поршень.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять с поршня O/D вытяжное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Снять уплотнительное кольцо с держателя поршня сервопривода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Оттянув вперед от держателя, снять собранный поршень сервопривода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Уперев наконечник штока поршня в деревянный брусок и вдавив держатель пружины, снять Е-образное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Снять возвратную пружину, упорную шайбу и шток поршня сервопривода ленты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Снять уплотнительное кольцо с держателя поршня.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Снять уплотнительное кольцо с поршня привода ленты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Поршень, держатель и шток

Убедиться в отсутствии признаков чрезмерного износа и повреждения поверхностей.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Возвратная пружина

  • Убедиться в отсутствии признаков износа и деформации.
  • Измерить длину в разгруженном состоянии и наружный диаметр. Длина разгруженной второй возвратной пружины: 32.5 мм; длина возвратной пружины сервопривода режима O/D в разгруженном состоянии: 38.52 мм.

Сборка

1. Установить вытяжное кольцо на держатель поршня сервопривода.

  • Смазать вытяжное кольцо жидкостью ATF.
  • Не нарушать исходного порядка расположения кольца.

2. Установить шток, упорную шайбу, возвратную пружину и держатель пружины на поршень сервопривода.

3. Уперев наконечник штока поршня в деревянный брусок и вдавив держатель пружины, установить Е-образное кольцо.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить уплотнительное кольцо на держатель поршня сервопривода.

  • Смазать уплотнительное кольцо жидкостью ATF.
  • Не нарушать исходного порядка расположения кольца.

5. Установить поршень сервопривода ленты, вдавив его в держатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить вытяжное кольцо на поршень сервопривода ленты режима O/D.

  • Смазать вытяжное кольцо жидкостью ATF.

7. Установить уплотнительное кольцо на держатель поршня сервопривода режима O/D.

  • Смазать уплотнительное кольцо жидкостью ATF.
  • Не нарушать исходного порядка расположения кольца.

8. Установить поршень сервопривода режима O/D на держатель.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Установить в кожух коробки передач поршень сервопривода ленты и вторую возвратную пружину.

  • Смазать уплотнительное кольцо поршня и поверхность кожуха коробки передач жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Установить в кожух коробки собранный поршень сервопривода режима О/D.

  • Смазать уплотнительное кольцо поршня и поверхность кожуха коробки передач жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Установить в кожух коробки передач зажимное кольцо поршня сервопривода ленты, воспользовавшись стандартным приспособлением А.

  • Зажимное кольцо не устанавливается после снятия. Произвести замену кольца.

Главная передача

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Разборка

1. Снять зубчатое колесо главной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Снять полуосевые подшипники дифференциала.

  • Не менять расположение правого и левого подшипников.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Снять с кожуха коробки передач наружные обоймы и регулировочные шайбы полуосевых подшипников.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Снять шестерню привода спидометра.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Снять крепежный штифт оси сателлитов.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Извлечь ось сателлитов из кожуха дифференциала.

7. Снять сателлиты и полуосевые зубчатые колеса.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Проверка

Зубчатые колеса, прокладка, ось сателлитов и кожух главной передачи

  • Осмотреть точки контакта сателлитов и полуосевых зубчатых колес. Также произвести осмотр кожуха главной передачи и его прокладки.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка

1. Установить в кожух дифференциала полуосевые зубчатые колеса и упорные шайбы.

2. Повернув, установить в кожух дифференциала сателлиты и упорные шайбы.

  • Умеренно смазать детали трансмиссионной жидкостью.

3. Определить осевой люфт полуосевых зубчатых колес и подобрать требуемые упорные шайбы.

a) Установить на полуосевое зубчатое колесо стрелочный измеритель со стандартным приспособлением.

b) Перемещая зубчатое колесо в вертикальном направлении, определить его осевой люфт по показаниям измерителя. Выполнить замер с обеих сторон. Номинал осевого люфта составляет 0.1 – 0.2 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Если осевой люфт не соответствует норме, отрегулировать его, подобрав упорную шайбу полуосевого зубчатого колеса требуемой толщины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить крепежный штифт.

  • Не допускать выступа штифта за поверхность кожуха главной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить в кожух дифференциала зубчатое колесо привода спидометра.

  • Отрегулировать выступ зубчатого колеса привода спидометра в пазу кожуха дифференциала.

6. Воспользовавшись оправкой, впрессовать правый полуосевой подшипник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Воспользовавшись оправкой, впрессовать левый полуосевой подшипник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Затянуть болты главной передачи и болты крепления в соответствии с приведенной последовательностью.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка коробки передач

Сборка

1. Установить датчик скорости автомобиля.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Установить в кожух коробки и гидротрансформатора полуосевые сальники дифференциала так, чтобы величины А и В соответствовали норме.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

А: 5.5 – 6.5 мм; В: -0.5 – 0.5 мм.

  • Смазать сальники ATF.
  • Не устанавливать сальники после снятия.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить в кожух коробки передач упор парковочного привода.

  • Не нарушать исходного порядка расположения упора парковочного привода.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить в кожух коробки передач и прикрепить к парковочному валу фиксатор.

5. Установить возвратную пружину.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Регулировка

Регулировка предварительного натяга полуосевого подшипника дифференциала

1. Установить в кожух коробки передач наружные обоймы полуосевых подшипников без регулировочных шайб.

2. Установить в кожух гидротрансформатора внутренние обоймы полуосевых подшипников.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить собранную главную передачу в кожух коробки.

4. Соединить кожух коробки с кожухом гидротрансформатора и затянуть болты крепления А и В с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить стрелочный измеритель на кожух коробки передач со стороны расположения кожуха дифференциала.

6. Ввести специальное приспособление со стороны кожуха гидротрансформатора в направлении полуосевого зубчатого колеса дифференциала.

7. При перемещении специального приспособления в вертикальных направлениях записать показание стрелочного измерителя.

8. Подобрать регулировочную шайбу полуосевого зубчатого колеса с соответствующей толщиной.

(Толщина шайбы) = (Показание стрелочного измерителя) + (Требуемый натяг полуосевого подшипника). Номинал натяга составляет 0.04 – 0.09 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Отсоединить кожух гидротрансформатора от кожуха коробки передач.

10. Извлечь главную передачу из кожуха коробки.

11. Извлечь из кожуха коробки наружные обоймы полуосевых подшипников.

12. Снова установить в кожух коробки передач наружные обоймы полуосевых подшипников и подобранные регулировочные шайбы.

13. Переустановить кожух гидротрансформатора на кожух коробки и затянуть болты крепления с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

14. Ввести спецприспособление в кожух дифференциала и определить момент, необходимый для поворота главной передачи. Ввести спецприспособление в муфту вязкости.

  • При определении момента поворота необходимо несколько раз повернуть главную передачу в различных направлениях, чтобы добиться надежной усадки подшипниковых роликов. Номинал момента поворота главной передачи составляет 5.0 – 11 кгс-см.
  • При установке имеющихся подшипников момент поворота главной передачи должен оставаться в указанном пределе.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Момент поворота понижающего вала

1. Снять с кожуха гидротрансформатора кожух коробки передач и главную передачу в сборе.

2. Подобрать регулировочную шайбу подшипника понижающего вала следующим образом.

3. Рассчитать величину Т1, при которой момент поворота будет соответствовать требуемому значению.

а) Т1 = А – Е;

Номинал момента поворота: 0.11 – 0.68 Н·м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Поместить в кожух коробки передач подшипник промежуточного вала.

с) Измерить величины В, С и D, затем рассчитать величину А:

А = D – (В+ C); А: расстояние между поверхностью внутренней обоймы промежуточного подшипника и контактной поверхностью регулировочной шайбы понижающего вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Измерить величину В, которая является расстоянием между концом понижающего вала и поверхностью кожуха коробки передач.
  • Произвести замеры не менее чем в 2-х точках.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Измерить величину С, которая является расстоянием между поверхностями внутренней обоймы подшипника промежуточного вала и кожуха коробки передач.
  • Произвести замеры не менее чем в 2-х точках.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Измерить величину D, которая является расстоянием между концом понижающего вала и контактной поверхностью его регулировочной шайбы.
  • Произвести замеры не менее чем в 2-х точках.
  • Вычислить величину А.

А = D – (В+ C)

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) - Измерить величину Е, которая является расстоянием между концом промежуточного вала и контактной поверхностью его регулировочной шайбы.

  • Произвести замеры не менее чем в 2-х точках.

e) Подобрать для подшипника понижающего вала регулировочную шайбу требуемой толщины.

(Требуемая толщина шайбы) = А – Е – 0.5 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить в кожух коробки передач понижающий вал и регулировочную шайбу его подшипника, выбор толщины которой описано в п. 2е.

4. Впрессовать внутреннюю обойму подшипника в промежуточный вал.

5. Впрессовать промежуточную шестерню в понижающий вал.

  • Впрессовать промежуточную шестерню так, чтобы она полностью соприкоснулась с регулировочной шайбой.
  • Если момент поворота превышает приведенную норму, подобрать регулировочную шайбы подшипника понижающего вала большей или меньшей толщины.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Затянуть контргайку промежуточной шестерни с требуемым моментом.

  • Зафиксировать промежуточную шестерню парковочным замком, затем затянуть контргайку.

7. Измерить момент поворота понижающего вала.

  • При определении момента поворота необходимо несколько раз повернуть понижающий вал в различных направлениях, чтобы добиться надежной усадки подшипниковых роликов. Номинал момента поворота понижающего вала составляет 1.1 – 7.0 кгс-см.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. По завершении регулировки момента поворота зафиксировать контргайку, как показано на иллюстрации.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Момент поворота вторичного вала

1. Рассчитать величину Т2 (толщина регулировочной шайбы), при которой момент поворота будет соответствовать требуемому значению.

а) Т2 = F – I;

Номинал момента поворота: 0.25 – 0.88 Н·м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

  • Поместить вторичный вал на держатель подшипника и измерить величину F, чтобы определить стандартное значение предварительного натяга.
  • Пусть F будет расстоянием между контактной поверхностью внутренней обоймы подшипника и контактной поверхностью регулировочной шайбы вторичного вала. Значение F рассчитывается следующим образом:

F = H – G.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Измерить величину G – расстояние от поверхности вторичного вала до поверхности внутренней обоймы подшипника вторичного вала.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Измерить величину Н – расстояние от контактной поверхности регулировочной шайбы вторичного вала до верхней секции.

  • Значение Н измеряется, как минимум, в двух точках.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Измерить величину I – расстояние от контактной поверхности подшипника вторичного вала до верхней секции.

5. Определить толщину регулировочной шайбы, соответствующую требуемому моменту поворота, и подобрать требуемую шайбу.

Т2 = F – I – 0.03 ~ 0.08 (номинал натяга).

Т2 – толщина шайбы.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить на коробку передач держатель подшипника и затянуть крепления с требуемым моментом.

7. Установить на держатель вторичный вал и подобранную шайбу.

  • Не допускать повреждения уплотнительного кольца.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Воспользовавшись оправкой, впрессовать вторичный вал.

  • Удерживая понижающий вал, затянуть контргайку вторичного вала с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Чтобы измерить момент, необходимый для поворота вторичного вала, отвернуть контргайку и, воспользовавшись съемником, снять промежуточный вал.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Воспользовавшись специальным измерителем, определить значение момента, необходимого для поворота. Если момент окажется больше приведенного значения, подобрать и переустановить регулировочную шайбу.

  • Повернуть вторичный вал не менее чем на 10 оборотов и определить момент, необходимый для его поворота. Номинал составляет 0.25 – 0.88 Н·м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. После регулировки момента установить промежуточный вал и затянуть контргайку.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

12. Закернить контргайки промежуточного и вторичного валов.

  • Контргайки не подлежат установке после снятия. Произвести замену.

13. Установить боковую крышку и затянуть болты крепления с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка после регулировки

1. Снять бумагу, которой покрыт держатель подшипника.

2. Установить упорную шайбу на держатель подшипника.

  • Смазать упорную шайбу вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить муфту переднего хода

  • Перед установкой совместить зубцы приводных пластин понижающего и реверсного тормоза.
  • Не допускать растяжения уплотнительного кольца держателя подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить на держатель подшипника упорный игольчатый подшипник.

  • Смазать упорный подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

5. Установить упорный игольчатый подшипник на заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления.

  • Смазать упорный подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Удерживая ступицу муфты переднего хода, повернуть ступицу муфты. Убедиться в том, что обгонная муфта поворачивается в требуемом направлении, и блокируется при попытке повернуть ее в противоположную сторону.

  • Если муфта не работает, как показано на иллюстрации, убедиться в правильности установки муфты свободного хода передней передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить ступицу муфты переднего хода и заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления.

  • Перед установкой совместить зубцы ведущих пластин муфты переднего хода.
  • Перед установкой убедиться в правильности совмещения 3-х крюков упорной шайбы.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Установить на заднее водило планетарной передачи игольчатый подшипник.

  • Смазать игольчатый подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Установить на заднее водило планетарной передачи заднюю солнечную шестерню.

  • Не нарушать исходного порядка расположения задней солнечной шестерни.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Установить в кожух коробки заднее водило планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка перед регулировкой люфтов

1. Установить упорный игольчатый подшипник на переднее водило планетарной передачи.

  • Смазать упорный подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Повернув в направлении, отмеченном стрелкой на иллюстрации, установить понижающую муфту свободного хода на переднее водило планетарной передачи.

3. Удерживая переднее водило планетарной передачи, повернуть понижающую муфту свободного хода. Убедиться в том, что понижающая муфта свободного хода поворачивается в требуемом направлении, и блокируется при попытке повернуть ее в противоположную сторону.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить в кожух коробки передач переднее водило планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Воспользовавшись отверткой, установить зажимное кольцо.

  • Если произведена неправильная установка муфты переднего хода и подшипника, зажимное кольцо не зафиксируется в пазу кожуха коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Установить игольчатый подшипник на переднюю солнечную шестерню.

  • Смазать игольчатый подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 годаа

7. Установить переднюю солнечную шестерню на переднее водило планетарной передачи.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Установить игольчатый подшипник на переднюю солнечную шестерню.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Установить повышающую муфту на переднюю солнечную шестерню.

  • Установить игольчатый подшипник на ступицу повышающей муфты.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Установить игольчатый подшипник на ступицу повышающей муфты.

  • Смазать игольчатый подшипник вазелином.
  • Не нарушать исходного порядка расположения игольчатого подшипника.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Установить первичный вал после снятия бумаги, которой он обмотан.

  • Перед установкой правильно расположить ведущие пластины повышающей муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

12. Установить реверсную муфту.

  • Перед установкой правильно расположить ведущие пластины реверсной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Регулировка

При установке нижеперечисленных элементов отрегулировать общий осевой люфт и люфт реверсной муфты.

Элемент Общий осевой люфт Осевой люфт реверсной муфты
Кожух коробки передач + +
Ступица обгонной муфты + +
Заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления + +
Заднее водило планетарной передачи + +
Задняя солнечная шестерня + +
Переднее водило планетарной передачи + +
Передняя солнечная шестерня + +
Ступица повышающей муфты + +
Барабан повышающей муфты + +
Крышка насоса + +
Барабан реверсной муфты _ +

Общий осевой люфт

1. Вычислить общий осевой люфт Т3, воспользовавшись формулой, приведенной ниже, и сопоставить полученное значение с техническими требованиями.

Т3 = J – M; Номинал составляет 0.25 – 0.55 мм.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Измерить расстояния K и L, что необходимо для определения общего осевого люфта.

  • Пусть J будет расстоянием от контактной поверхности насоса до контактной поверхности игольчатого подшипника барабана повышающей муфты. Величина J рассчитывается по нижеприведенной формуле.

J = K – L.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Измерить величину K – расстояние от верхней поверхности кожуха коробки передач до контактной поверхности игольчатого подшипника повышающей муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Измерить величину L – расстояние от задней поверхности насоса до верхней поверхности кожуха коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить на насос смазанные вазелином обойму и игольчатый подшипник.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Чтобы определить общий осевой люфт, измерить величину М.

  • Определить общий осевой зазор и подобрать обойму подшипника.

Т3 = J – М;

Т3 = Общий осевой люфт.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Осевой люфт барабана реверсной муфты

  • Измерить расстояние между крышкой насоса и упорной шайбой барабана реверсной муфты.
  • Подобрать обойму подшипника с такой толщиной, чтобы осевой люфт насоса соответствовал норме.

Осевой люфт барабана реверсной муфты Т4 определяется по следующей формуле:

Т4 = N – Q.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Сборка после регулировки

1. Измерить величины Q и P. Вычислить величину N.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

a) Установить упорную шайбу на барабан реверсной муфты.

b) Измерить величину Q.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

c) Измерить величину P.

d) Вычислить величину N.

N – это расстояние между установочной поверхностью насоса на кожухе коробки и упорной шайбой барабана реверсной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

2. Измерить величины R и S. Вычислить величину Q.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

a) Измерить величину R.

b) Измерить величину S

c) Измерить величину Q

Q – это расстояние между установочной поверхностью насоса на кожухе коробки и контактной поверхностью упорной шайбы.

Q = R – S.

3.Осевой люфт реверсной муфты T1:

T1 = N – Q. Номинал составляет 0.65 – 1.00 мм.

  • Подобрать упорную шайбу такой толщины, чтобы осевой зазор реверсной муфты соответствовал норме.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

Установка

1. Установить на кожух коробки передач концевой штифт анкера, шайбу и контргайку.

2. Расположить на барабане реверсной муфты тормозную ленту. Затянуть анкерный концевой штифт так, чтобы лента равномерно обтянула барабан реверсной муфты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

3. Установить на крышку насоса обойму подшипника, подбор которой производится при регулировке общего осевого люфта.

  • Смазать обойму подшипника вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

4. Установить на барабан реверсной муфты упорную шайбу, подбор которой производится при регулировке осевого люфта реверсной муфты.

  • Смазать обойму подшипника вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

5. Установить на кожух коробки передач насос, маслоотражатель и прокладку.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

6. Затянуть болты крепления насоса с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

7. Установить уплотнительное кольцо на первичный вал.

  • Смазать уплотнительное кольцо жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

8. Выполнить регулировку тормозной ленты.

Затянуть концевой штифт анкера с требуемым моментом. Момент составляет 0.35 – 0.6 кгс-м. Отвернуть штифт на 2.5 оборота. Удерживая штифт, затянуть контргайку. Момент затяжки составляет 3.2 – 3.7 кгс-м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

9. Подав сжатый воздух в канал кожуха коробки передач, проверить работоспособность тормозной ленты.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

10. Установить в кожух коробки передач подобранные в ходе регулировки осевого люфта главной передачи упорные шайбы полуосевых подшипников.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

11. Установить в кожух коробки собранную главную передачу.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

12. Установить трубку циркуляции трансмиссионной жидкости на кожух гидротрансформатора. Момент затяжки: 0.5 – 0.7 кгс-м.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

13. Установить уплотнительное кольцо на расположенный в кожухе коробки передач канал подачи жидкости в дифференциал

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

14. Установить поршень аккумулятора.

a) Убедиться в отсутствии признаков повреждения на контактной поверхности поршня аккумулятора.

b) Установить уплотнительное кольцо на поршень аккумулятора.

  • Смазать кольцо жидкостью ATF.

Аккумулятор Диаметр меньшего кольца, мм Диаметр большего кольца, мм
Аккумулятор отключения сервопривода 26.9 44.2
Аккумулятор переключения N-D 34.6 39.4

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

15. Установить уплотнительное кольцо на расположенный в кожухе коробки передач канал подачи жидкости в гидротрансформатор.

  • Нанести на поверхность сопряжения кожуха гидротрансформатора герметик.
Болт Длина
А 30 мм
В 40 мм

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

a) Установить на кожух коробки передач поршень акумулятора и возвратные пружины.

  • Смазать внутри кожуха коробки передач трансмиссионной жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

16. Установить сальник расположенного в кожухе коробки передач канала подачи жидкости в сервопривод ленты.

  • Смазать сальник вазелином.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

17. Установить собранный клапанный узел.

a) Ввести клапан ручного управления в клапанный узел.

  • Смазать клапан ручного управления жидкостью ATF.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

b) Перевести вал ручного управления в нейтральное положение.

c) Совместив клапан и пластину ручного управления, установить клапанный узел на кожух коробки передач.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

d) Пропустить через кожух коробки передач провод электромагнитного клапана, а также вдавить в кожух корпус контактного узла.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

e) Установить стопорное кольцо корпуса контактного узла.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

f) Затянуть болты А, В и С.

Обозначение болта А В С
Длина болта, мм 40.4 33.0 43.5
Количество 5 6 2

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

18. Установить поддон.

Присоединить магнит к поддону.

Установить на кожух коробки передач новую прокладку поддона.

Установить поддон на кожух коробки передач.

  • Заменить болты поддона.
  • Затянуть 4 болта в диагональной последовательности, чтобы притянуть прокладку.

Затянуть сливную пробку с требуемым моментом.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

19. Установить выключатель замедлителя.

Перевести рычаг ручного управления в положение Р.

Временно установить выключатель замедлителя на вал ручного управления.

Перевести рычаг переключения в положение N.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

20. Не нарушая перпендикулярности, ввести штифт 4-х миллиметрового диаметра в регулировочные отверстия выключателя замедлителя и рычага ручного управления.

Затянуть болт, которым крепится выключатель замедлителя.

После окончания регулировки выключателя замедлителя извлечь штифт из регулировочного отверстия.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

21. Установить на кожух коробки передач трубку залива трансмиссионной жидкости и трубку охладителя.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

22. Залить трансмиссионную жидкость в гидротрансформатор.

  • В новый гидротрансформатор следует залить приблизительно 1 л трансмиссионной жидкости.
  • В устанавливаемый после снятия гидротрансформатор следует залить столько жидкости, сколько было слито.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

23. Совместив метки гидротрансформатора с метками насоса, установить гидротрансформатор.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года

24. Измерить расстояние А и убедиться в правильности расположения гидротрансформатора.

автоматическая коробка передач Nissan Almera Classic с 2006 года, автоматическая коробка передач Ниссан Альмера Классик с 2006 года