Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колес
- Предохранители
- Запуск от внешнего источника электропитания
- Если перегрелся двигатель
- Аварийная буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
- Технические данные
- Обслуживание
- Гидропривод выключения сцепления
- Механизм сцепления
- Приложение к главе
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Приложение главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и задний мост
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание и контроль
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
Системе отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Аккумуляторная батарея
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система интеллектуального доступа (PEPS)
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Система помощи при парковке
- Подогрев заднего стекла
- Противоугонная система
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Габаритные огни, освещение салона
- Диагностический разъем
- Компрессор системы кондиционирования и система охлаждения
- Мультимедийная система
- Освещение салона, освещение багажного отделения, люк крыши
- Прикуриватель, звуковой сигнал, розетка
- Сервопривод регулировки наружных зеркал
- Система PEPS
- Система АБС_стоп-сигналы, лампа заднего хода
- Система ГЛОНАС
- Система зажигания и питания
- Система кондиционирования и задний оттаиватель
- Система очистителя и омывателя
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки и пуска (PEPS)
- Система подзарядки и пуска
- Система стабилизации ESP
- Система усилителя руля EPS
- Система центрального замка
- Система ЭБУ АКП (TCU)
- Система электронного управления ДВС
- Стеклоподъемники
- Указатели поворотов, аварийная сигнализация
- Фары головного освещения, ДХО, противотуманные фары
- Щиток приборов, лампы подсветки дверей
- Щиток приборов, радар парктроника
Толковый словарь
Приложение к главе о системе питания и управления двигателя Lifan MyWay / Lifan Х7 с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan MyWay, моменты затяжки Lifan MyWay, неисправности Lifan MyWay, мануал Lifan MyWay, manual Lifan MyWay, схема Lifan MyWay, характеристики Lifan MyWay, устройство Lifan MyWay, ремонт Lifan MyWay, коды ошибок Lifan MyWay, не заводится Lifan Х7, моменты затяжки Lifan Х7, неисправности Lifan Х7, мануал Lifan Х7, manual Lifan Х7, схема Lifan Х7, характеристики Lifan Х7, устройство Lifan Х7, ремонт Lifan Х7, коды ошибок Lifan Х7
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
Болт крепления ECM | 20 |
Болт крепления датчика давления и температуры воздуха на впуске | 9–11 |
Болт крепления датчика температуры охлаждающей жидкости | 20 |
Болт крепления датчика положения коленчатого вала | 9–11 |
Болт крепления датчика положения распределительного вала | 15-18 |
Датчик кислорода | 40–60 |
Датчик детонации | 15–25 |
Болт крепления топливного бака | 20–26 |
Болт крепления топливного фильтра | 8–12 |
Болт крепления топливораспределительной магистрали | 20–25 |
Болт крепления кронштейна адсорбера | 8–12 |
Болт крепления наливного шланга | 20–25 |
Винт крепления рукоятки открывания лючка горловины топливного бака | 5–6 |
Коды неисправностей (DTC)
<a кодов="" dtc"="">Код DTC | Значение кода |
P000A | Ненадлежащая работа впускного исполнительного механизма VVT |
P000B | Ненадлежащая работа выпускного исполнительного механизма VVT |
P0011 | Опережение при установлении нужного положения распределительного вала |
P0012 | Задержка при установлении нужного положения распределительного вала |
P0014 | Опережение при установлении нужного положения выпускного распределительного вала |
P0015 | Задержка при установлении нужного положения выпускного распределительного вала |
P0016 | Биение впускного распределительного вала |
P0017 | Биение выпускного распределительного вала |
P0026 | Ненадлежащая работа системы блокировки положения впускного распределительного вала |
P0027 | Ненадлежащая работа системы блокировки положения выпускного распределительного вала |
P0030 | Обрыв цепи управления нагревателем переднего датчика кислорода |
P0031 | Замыкание на «массу» цепи управления нагревателем переднего датчика кислорода |
P0032 | Замыкание на источник питания цепи управления нагревателем переднего датчика кислорода |
P0036 | Обрыв цепи управления нагревателем заднего датчика кислорода |
P0037 | Замыкание на «массу» цепи управления нагревателем заднего датчика кислорода |
P0038 | Замыкание на источник питания цепи управления нагревателем заднего датчика кислорода |
P0053 | Ненадлежащее внутреннее сопротивление цепи подогревателя переднего датчика кислорода |
P0054 | Ненадлежащее внутреннее сопротивление цепи подогревателя заднего датчика кислорода |
P006D | Ненадлежащее напряжение в цепи датчика атмосферного давления |
P0076 | Замыкание на «массу» или обрыв в цепи впускного исполнительного механизма VVT |
P0077 | Замыкание на источник питания в цепи впускного исполнительного механизма VVT |
P0079 | Замыкание на «массу» или обрыв в цепи выпускного исполнительного механизма VVT |
P0080 | Замыкание на источник питания в цепи выпускного исполнительного механизма VVT |
P0101 | Слишком высокие или слишком низкие показания расходомера в воздушном канале |
P0102 | Слишком низкое напряжение в цепи расходомера в воздушном канале |
P0103 | Слишком высокое напряжение в цепи расходомера в воздушном канале |
P0105 | Сигнал датчика давления воздуха на впуске не изменяется |
P0106 | Недостоверные показания датчика давления воздуха на впуске |
P0107 | Низкое напряжение сигнала в цепи датчика давления воздуха на впуске |
P0108 | Высокое напряжение сигнала в цепи датчика давления воздуха на впуске |
P0111 | Недостоверные показания датчика температуры воздуха на впуске |
P0112 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске |
P0113 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске |
P0116 | Недостоверные показания датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0117 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0118 | Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0122 | Низкое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №1 |
P0123 | Высокое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №1 |
P0130 | Неисправность сигнальной цепи переднего датчика кислорода |
P0131 | Низкое напряжение в сигнальной цепи переднего датчика кислорода |
P0132 | Высокое напряжение в сигнальной цепи переднего датчика кислорода |
P0133 | Старение переднего датчика кислорода |
P0134 | Старение переднего датчика кислорода — постоянный сигнал обогащенной или бедной смеси |
P0136 | Неисправность сигнальной цепи заднего датчика кислорода |
P0137 | Низкое напряжение в сигнальной цепи заднего датчика кислорода |
P0138 | Высокое напряжение в сигнальной цепи заднего датчика кислорода |
P0139 | Старение заднего датчика кислорода |
P0171 | Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, больше максимально допустимого значения |
P0172 | Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, ниже максимально допустимого значения |
P0197 | Температура моторного масла ниже максимально допустимого значения |
P0198 | Температура моторного масла выше максимально допустимого значения |
P0201 | Обрыв цепи управления топливной форсункой цилиндра №1 |
P0202 | Обрыв цепи управления топливной форсункой цилиндра №2 |
P0203 | Обрыв цепи управления топливной форсункой цилиндра №3 |
P0204 | Обрыв цепи управления топливной форсункой цилиндра №4 |
P0219 | Превышение максимально допустимой частоты вращения двигателя |
P0222 | Низкое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №2 |
P0223 | Высокое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №2 |
P025C | Замыкание на «массу» или обрыв в цепи управления реле топливного насоса |
P025D | Замыкание на источник питания в цепи управления реле топливного насоса |
P0261 | Замыкание на «массу» в цепи управления топливной форсункой цилиндра №1 |
P0262 | Замыкание на источник питания в цепи управления топливной форсункой цилиндра №1 |
P0264 | Замыкание на «массу» в цепи управления топливной форсункой цилиндра №2 |
P0265 | Замыкание на источник питания в цепи управления топливной форсункой цилиндра №2 |
P0267 | Замыкание на «массу» в цепи управления топливной форсункой цилиндра №3 |
P0268 | Замыкание на источник питания в цепи управления топливной форсункой цилиндра №3 |
P0270 | Замыкание на «массу» в цепи управления топливной форсункой цилиндра №4 |
P0271 | Замыкание на источник питания в цепи управления топливной форсункой цилиндра №2 |
P0300 | Пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах |
P0301 | Пропуски воспламенения в цилиндре №1 |
P0302 | Пропуски воспламенения в цилиндре №2 |
P0303 | Пропуски воспламенения в цилиндре №3 |
P0304 | Пропуски воспламенения в цилиндре №4 |
P0313 | Пропуск воспламенения из-за низкого уровня топлива |
P0318 | Отсутствует сигнал датчика проблем с ускорением в ходе дорожных испытаний |
P0321 | Слишком высокая частота коррекции частоты вращения при отсутствии передачи |
P0322 | Потеря сигнала частоты вращения |
P0323 | Частая потеря сигнала частоты вращения |
P0325 | Низкое или высокое напряжение в сигнальной цепи датчика детонации |
P0335 | Частая потеря сигнала отсутствия передачи |
P0336 | Недостоверный сигнал отсутствия передачи |
P0340 | Обрыв, замыкание на «массу» или замыкание на источник питания в цепи датчика фазы впускного распределительного вала |
P0341 | Недостоверный сигнал датчика фазы впускного распределительного вала |
P0365 | Обрыв, замыкание на «массу» или замыкание на источник питания в цепи датчика фазы выпускного распределительного вала |
P0366 | Недостоверный сигнал датчика фазы выпускного распределительного вала |
P0420 | Снижение кислородной емкости каталитического нейтрализатора |
P0444 | Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном адсорбера |
P0458 | Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном адсорбера |
P0459 | Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном адсорбера |
P0500 | Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля |
P0504 | Неисправность или потеря синхронности сигнальной цепи выключателя стоп-сигналов |
P0506 | Частота вращения на холостом ходу ниже заданного значения |
P0507 | Частота вращения на холостом ходу выше заданного значения |
P0532 | Низкое напряжение в цепи датчика давления кондиционера |
P0533 | Высокое напряжение в цепи датчика давления кондиционера |
P0557 | Низкое напряжение в цепи датчика давления в вакуумной камере системы помощи при экстренном торможении |
P0558 | Высокое напряжение в цепи датчика давления в вакуумной камере системы помощи при экстренном торможении |
P0560 | Недостоверный сигнал напряжения аккумуляторной батареи |
P0562 | Низкое напряжение аккумуляторной батареи |
P0563 | Высокое напряжение аккумуляторной батареи |
P0567 | Неисправность круиз-контроля |
P0601 | Неисправность блока управления ЭБУ |
P0604 | Неисправность EEPROM |
P0605 | Неисправность ПЗУ ЭБУ |
P0606 | Неисправность ОЗУ ЭБУ |
P0615 | Обрыв цепи реле управления стартером |
P0616 | Замыкание на «массу» в цепи реле управления стартером |
P0617 | Замыкание на источник питания в цепи реле управления стартером |
P061F | Неисправность вторичной защитной системы (датчик частоты вращения/педаль управления электронной дроссельной заслонкой/отключение подачи топлива) |
P062C | Неисправность ASL |
P0646 | Замыкание на «массу» или обрыв в цепи управления реле компрессора кондиционера |
P0647 | Замыкание на источник питания в цепи управления реле компрессора кондиционера |
P0660 | Неисправность цепи управления регулируемого впускного клапана |
P0661 | Замыкание на «массу» в цепи управления регулируемого впускного клапана |
P0662 | Высокое напряжение в цепи управления регулируемого впускного клапана |
P0689 | Недостоверный сигнал выходного напряжения главного реле |
P0690 | Недостоверное выходное напряжение главного реле |
P0691 | Замыкание на «массу» в цепи управления реле охлаждающего вентилятора (низкая частота вращения) |
P0692 | Замыкание на источник питания в цепи управления реле охлаждающего вентилятора (низкая частота вращения) |
P0693 | Замыкание на «массу» в цепи управления реле охлаждающего вентилятора (высокая частота вращения) |
P0694 | Замыкание на источник питания в цепи управления реле охлаждающего вентилятора (высокая частота вращения) |
P0700 | Запрос на включение лампы MIL со стороны TCU |
P0805 | Неисправность в цепи датчика хода педали сцепления |
P0806 | Недостоверный сигнал датчика хода педали сцепления или неисправность системы PT |
P081D | Неисправность переключателя нейтральной передачи |
P0830 | Недостоверные показания датчика положения педали сцепления |
P1427 | Замыкание на источник питания в цепи управления насосом усилителя тормозов |
P1428 | Замыкание на «массу» в цепи управления насосом усилителя тормозов |
P1479 | Недостоверный сигнал давления в вакуумной камере системы помощи при экстренном торможении |
P1500 | Ошибка четности шины LIN |
P1501 | Ошибка цикла шины LIN |
P1502 | Задержка при подтверждении от шины LIN |
P1503 | Ошибка обратного чтения шины LIN |
P1511 | Высокая скорость загрузки линии EBSLIN (неаппаратная ошибка) |
P1512 | Неисправность EBS или аккумуляторной батареи |
P1513 | Аккумуляторная батарея с другими или неподходящими техническими характеристиками |
P1514 | Замыкание на источник питания в цепи реле подогревателя HFM |
P1515 | Замыкание на «массу» в цепи реле подогревателя HFM |
P1530 | Ошибка цикла в линии связи генератора с шиной LIN |
P1531 | Ошибка честности в линии связи генератора с шиной LIN |
P1532 | Задержка ответа при связи генератора с шиной LIN |
P1533 | Ошибка обратного чтения при связи генератора с шиной LIN |
P1541 | Нет связи генератора с шиной LIN |
P1542 | Механическая неисправность генератора |
P1543 | Неисправность электронной системы генератора |
P1545 | Превышение допустимых пределов по отклонению фактического положения электронной дроссельной заслонки от заданного значения |
P1559 | Ошибка самокалибровки электронной дроссельной заслонки |
P1564 | Напряжение системы не соответствует условиям адаптации электронной дроссельной заслонки |
P1579 | Несоответствие условиям адаптации электронной дроссельной заслонки |
P1600 | Отказ функции старт-стоп главного реле |
P1604 | Ошибка самокалибровки регулирующего усилия электронной дроссельной заслонки |
P1610 | Ошибка программирования иммобилайзера со стороны блока ECM |
P1613 | Отсутствие ответа при авторизации иммобилайзера. Сбой при проверке иммобилайзера |
P1614 | Неверный ответ при авторизации иммобилайзера. Сбой при проверке иммобилайзера |
P2088 | Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном VVT |
P2089 | Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном VVT |
P2101 | Ошибка механической калибровки нижней мертвой точки/проверки пружины/отклонения положения электронной дроссельной заслонки |
P2106 | Неисправность фазы привода электронной дроссельной заслонки |
P2127 | Низкое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №1 |
P2128 | Высокое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №1 |
P2132 | Низкое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №2 |
P2133 | Высокое напряжение в сигнальной цепи датчика положения дроссельной заслонки №2 |
P2135 | Недостоверный сигнал датчика положения дроссельной заслонки №1 |
P2138 | Недостоверный сигнал датчика положения электронной дроссельной заслонки (обнаружение смещения педали в сторону положения частоты оборотов холостого хода) |
P2140 | Недостоверные показания датчика положения педали акселератора |
P2177 | Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, больше максимально допустимого значения (зона средних нагрузок) |
P2178 | Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, меньше минимально допустимого значения (зона средних нагрузок) |
P2187 | Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, больше максимально допустимого значения (зона низких нагрузок) |
P2188 |
Соотношение воздуха и топлива, полученное при адаптации системы в режиме управления с обратной связью, меньше минимально допустимого значения (зона низких нагрузок) |
P2195 | Старение переднего датчика кислорода |
P2196 | Старение переднего датчика кислорода |
P2270 | Старение заднего датчика кислорода |
P2271 | Старение заднего датчика кислорода |
P2A00 | Недостоверный сигнал переднего датчика кислорода |
P2A01 | Недостоверный сигнал заднего датчика кислорода |
P300B | Ограничение крутящего момента защитной системой электронной дроссельной заслонки |
U0001 | Неисправность, связанная с обменом данными по шине CAN |
U0101 | Потеря связи с блоками управления двигателем и трансмиссией |
U0121 | Потеря связи с ЭБУ и блоком управления ABS |
U0123 | Потеря связи между ЭБУ и блоком управления ESP (электронная система стабилизации) |
U0126 | Потеря связи с блоками ЭБУ и SAS |
U0129 | Потеря связи с ЭБУ и блоком системы управления тормозами |
U0140 | Потеря связи с блоками ЭБУ и BCM |