Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колес
- Предохранители
- Запуск от внешнего источника электропитания
- Если перегрелся двигатель
- Аварийная буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
- Технические данные
- Обслуживание
- Гидропривод выключения сцепления
- Механизм сцепления
- Приложение к главе
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Приложение главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и задний мост
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание и контроль
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
Системе отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Аккумуляторная батарея
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система интеллектуального доступа (PEPS)
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Система помощи при парковке
- Подогрев заднего стекла
- Противоугонная система
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Габаритные огни, освещение салона
- Диагностический разъем
- Компрессор системы кондиционирования и система охлаждения
- Мультимедийная система
- Освещение салона, освещение багажного отделения, люк крыши
- Прикуриватель, звуковой сигнал, розетка
- Сервопривод регулировки наружных зеркал
- Система PEPS
- Система АБС_стоп-сигналы, лампа заднего хода
- Система ГЛОНАС
- Система зажигания и питания
- Система кондиционирования и задний оттаиватель
- Система очистителя и омывателя
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки и пуска (PEPS)
- Система подзарядки и пуска
- Система стабилизации ESP
- Система усилителя руля EPS
- Система центрального замка
- Система ЭБУ АКП (TCU)
- Система электронного управления ДВС
- Стеклоподъемники
- Указатели поворотов, аварийная сигнализация
- Фары головного освещения, ДХО, противотуманные фары
- Щиток приборов, лампы подсветки дверей
- Щиток приборов, радар парктроника
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе об автоматической трансмиссии Lifan MyWay / Lifan Х7 с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan MyWay, моменты затяжки Lifan MyWay, неисправности Lifan MyWay, мануал Lifan MyWay, manual Lifan MyWay, схема Lifan MyWay, характеристики Lifan MyWay, устройство Lifan MyWay, ремонт Lifan MyWay, коды ошибок Lifan MyWay, не заводится Lifan Х7, моменты затяжки Lifan Х7, неисправности Lifan Х7, мануал Lifan Х7, manual Lifan Х7, схема Lifan Х7, характеристики Lifan Х7, устройство Lifan Х7, ремонт Lifan Х7, коды ошибок Lifan Х7
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
| Болт, соединяющий коробку передач и двигатель (M10×1,5×50)/M10×1,5×45 | 53±3/43±2 |
| Болт, соединяющий коробку передач с двигателем (M10×1,25×65) | 33±3 |
| Болт, соединяющий коробку передач и защитную пластину коробки передач (M6×12) | 11±2 |
| Болт, соединяющий ведущий диск и гидротрансформатор (M9×17) | 61±2 |
| Болт крепления корпуса ведущего вала трансмиссии (M12×1,75×97) | 57±5 |
| Болт крепления корпуса ведущего вала трансмиссии (M12×1,75× 97) | 34±3 |
| Болт крепления хвостовика (M10×1,5) | 34±3 |
| Болт крепления держателя датчика частоты вращения (M8×1,25×24) | 16±2 |
| Крепежный болт разъема жгута проводов электромагнитного клапана (M8×1,25×14) | 16±2 |
| Болт крепления масляного насоса (M8×1,25×134) | 23±3 |
| Болт крепления центрального кронштейна (M8×1,25×45) | 23±3 |
| Болт переднего и заднего отверстия для проверки давления масла (5/16-24 дюйма×10) | 16±3 |
| Регулировочный болт датчика нейтрального положения (M6 × 1 × 31) | 9±2 |
| Болт крепления датчика частоты вращения (M6×1×19) | 9±2 |
| Болт крепления масляного поддона (M6×1×14) | 9±2 |
| Болт крепления кронштейна собачки парковочного тормоза (M6×1×16) | 9±2 |
| Болт крепления гидроблока (M6×1× 25/30/47/60) | 9±2 |
| Болт крепления держателя переключателя трубок гидроблока (M6×1×30) | 9±2 |
| Болт крепления корпуса насоса (M6×1×15) | 9±2 |
| Болт крепления электромагнитного клапана 1# - 2# (M6×1×19) | 9±2 |
| Болт крепления сетчатого фильтра (M5×0,8×11) | 6±1 |
| Болт крепления предохранительного клапана (M5×0,8×11) | 6±1 |
| Болт крепления дополнительного регулятора давления (M5×0,8×11,5) | 6±1 |
| Болт крепления электромагнитного клапана блокировки (M5×0,8×11,5) | 6±1 |
| Болт крепления крышки клапана переключения 1# - 2# (M5 × 0,8 × 11,5) | 6±1 |
| Болт крепления жесткого стального листа (M5×0,8×34,5) | 6±1 |
| Болт крепления крышки клапанов (M5×0,8×11,5) | 6±1 |
| Болт крепления верхней и нижней частей гидроблока (M5×0,8×18/20/28/34,5/44,5) | 6±1 |
| Болт крепления маслоотражательной пластины втулки вала | 7±1 |
| Стопорная гайка датчика нейтрального положения | 9±2 |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина |
| АКП | |
| Перегрев АКП | Неисправность цепи муфты гидротрансформатора |
| Утечки через крышку масляного насоса | |
| Заедание клапана регулирования давления | |
| Засорение линий охлаждения АКП | |
| Повреждение прокладки масляного насоса | |
| Повреждено уплотнительное кольцо/прокладки вала гидротрансформатора | |
| Повреждены втулки вала статора гидротрансформатора | |
| Низкий уровень трансмиссионного масла | |
| Неисправность радиатора | |
| Высокое или низкое давление трансмиссионного масла | Неисправность масляного насоса |
| Засорение/повреждение уплотнения масляного фильтра | |
| Неисправность блока клапанов (повреждение/заедание клапанов, отсутствие шариков, неровность поверхности блока) | |
| Повреждение цепи соленоида регулирования давления | |
| Засорение/повреждение уплотнений переключателя клапана регулирования давления | |
| Неисправность электрооборудования: не подается напряжение в 12 В, короткое замыкание цепи, не заземлен соленоид. | |
| Затруднено переключение передач | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| Неисправность цепи датчика скорости автомобиля | |
| Засорен/повреждены уплотнения регулятора давления | |
| Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионного масла | |
| Засорение/неисправность цепи соленоида регулирования давления | |
| Включение несоответствующей передачи | Неисправность масляного насоса (заедание деталей) |
| Отсутствие прокладок/пластин в блоке клапанов | |
| Повреждение деталей сервомеханизма/обода переключения передач 2-4 | |
| Поврежден/отсоединен датчик скорости автомобиля | |
| Отсоединен/поврежден переключатель первой передачи (для 4WD) | |
| Не повышается передача (есть только 1-ая) | Неисправность блока клапанов: заедание клапана переключение 1-2 передач, повреждены прокладки, неровность поверхности корпуса блока клапанов |
| Заедание/повреждение клапанов соленоида переключения передач | |
| Неисправность сервомеханизма/обода переключения 2-4 передач | |
| Заедание включения первой передачи | Неисправность муфты прямого хода |
| Неисправность аккумулятора давления муфты прямого хода | |
| Повреждены уплотнения входного вала | |
| Неисправность блока клапанов (повреждение/заедание клапанов, повреждение прокладок, неровность поверхности блока) | |
| Неисправность роликовой муфты включения первой передачи | |
| Неисправность роликовой муфты статора гидротрансформатора | |
| Повреждение деталей аккумулятора давления включения 1-2 передач | |
| Несоответствующее давление масла в линии | |
| Неисправность плунжера сервомеханизма переключения передач 2-4 | |
| Затруднено переключение 1-ой и 2-ой передач | Повреждение/заедание деталей блока клапанов |
| Неисправность плунжера сервомеханизма переключения передач 2-4 | |
| Неисправность аккумулятора давления 2-й передачи | |
| Поврежден обо включения 2-й передачи | |
| Неплоскостность поверхности корпуса масляного насоса | |
| Затруднено или нет переключения 2-й и 3-й передач | Повреждение/заедание деталей блока клапанов |
| Неисправность муфт входного вала | |
| Несоответствующее положение держателя аккумулятора давления 3-й передачи и шарика | |
| Отсутствие, повреждение уплотнений плунжера включения 2-й передачи сервомеханизма включения 2-4 передач | |
| Есть только 2-я и 3-я или 1-я и 4-я передачи | Неисправность клапана соленоида переключения передач 1-2 |
| Нет 1-й и 2-й передач или 3-й и 4-й | Повреждение корпуса солнечной шестерни вала гидротрансформатора |
| Есть только 3-я передача | Неисправность электрических цепей: нет напряжения 12 В, кроткое замыкание, не заземлен соленоид |
| Заедание при переключении передач 3-2 | Повреждены детали/неисправность цепи клапана соленоида переключения передач 3-2 |
| Нет 3-й и 4-й передач | Поврежден корпус масляного насоса |
| Заедание деталей/повреждение уплотнений блока клапанов | |
| Неисправность сервомеханизма включения передач 2-4 | |
| Поврежден плунжер аккумулятора давления 3-4 передач, засорены дренажные масляные каналы | |
| Неисправность муфт входного вала | |
| Поврежден обод переключения 2-4 передач | |
| Нет передачи заднего хода или включение передачи затруднено | Заедание зажимного кольцо муфты включения 3-4 передач, заедание муфты прямого хода, повреждены уплотнения вала гидротрансформатора |
| Отсоединить шток клапана механизма ручного управления | |
| Повреждение/заедание деталей блока клапанов | |
| Неисправность муфты заднего хода | |
| Неисправность муфты первой передачи/передачи заднего хода | |
| Повреждение шлицов корпуса солнечной шестерни вала гидротрансформатора | |
| Не происходит торможение муфт | Не отрегулирован трос переключения передач |
| Заедание деталей блока клапанов | |
| Неисправность обгонной муфты и муфты прямого хода | |
| Не включается/заедание муфты гидротрансформатора | Заедание/повреждение деталей блока клапанов |
| Повреждены держатель, уплотнительное кольцо, вкладыши вала турбины гидротрансформатора | |
| Неисправность электрический цепей соленоидов, нет напряжения в 12 В, короткое замыкание | |
| Повреждена муфта гидротрансформатора | |
| Повреждены/неправильно установлены детали масляного насоса | |
| Засорение, повреждение уплотнений переключателя клапана регулирования давления | |
| Заблокирован экран соленоида | |
| Поврежден клапан соленоида муфты гидротрансформатора | |
| Поврежден датчик частоты вращения вала двигателя | |
| Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости | |
| Поврежден датчик температуры трансмиссионного масла | |
| Поврежден переключатель тормозов | |
| Поврежден модуль распределения питания | |
| Поврежден широтно-импульсный модулятор муфты гидротрансформатора | |
| Вибрации муфты гидротрансформатора | Низко давление/засорение масла |
| Повреждение масляного фильтра | |
| Повреждение гидротрансформатора | |
| Заедание клапана муфты гидротрансформатора, засорение масляных каналов масляного насоса | |
| Повреждено уплотнительное кольцо, держатель или шарик вала турбины гидротрансформатора | |
| Нет 4-й передачи | Отсутствие шариков №2,4,8 и 12 в блоке клапанов |
| Неправильно установлена крышка масляного насоса | |
| Нет режима парковки | Поврежден/неправильно установлен шток привода, также повреждение деталей включения режима парковки |
| Вибрации при включении передачи заднего хода/режима парковки | Неисправность ротора масляного насоса |
| Высокий уровень трансмиссионного масла | |
| Наличие щелчков | Повреждена возвратная пружина рычага включения режима парковки |
| Наличие треска | Неисправность масляного насоса |
| Засорен масляный фильтр, повреждено уплотнение фильтра | |
| Проверить уровень трансмиссионного масла | |
| Наличие шума при изменении частоты вращения вала или давления масла | Неисправность масляного насоса |
| Неисправность гидротрансформатора | |
| Нет передач | Низкий уровень трансмиссионного масла |
| Поврежден ротор масляного насоса | |
| Поврежден привод масляного насоса (в гидротрансформаторе), нет болтов крепления гидротрансформатора | |
| Несоответствующие показания индикатора положения рычага селектора | Не соединен рычаг механизма ручного управления |
| Нет/поврежден упорный палец, ролик, упорная пружина, шток клапана | |
| Не отрегулирован трос индикатора | |
| Двигатель запускается при включении передачи | Не соединен клапан механизма ручного управления с рычагом |
| Неисправен переключатель передач | |
| Включения передач (всех) происходит с опозданием | Повреждены уплотнения плунжера муфты прямого хода |
| Повреждены уплотнения муфты включения первой передачи/передачи заднего хода | |
| Повреждены уплотнения муфты заднего хода (расположена на входном валу) | |
| Повреждены сальники вала статора гидротрансформатора | |
| Потеря мощности | Несоответствующий сигнал переключателя клапана регулирования давления |
