Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Аудиосистема
  • Габаритные огни, освещение салона
  • Диагностический разъем
  • Лампа освещения салона, подсветка багажника, люк крыши
  • Очиститель и омыватель стекла
  • Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
  • Сервопривод регулировки зеркал
  • Система АБС, стоп-сигналы, лампа движения задним ходом
  • Система зажигания, система питания
  • Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев наружных зеркал
  • Система охлаждения, компрессор системы кондиционирования
  • Система пассивной безопасности
  • Система подзарядки, часы, питание, система пуска
  • Система управления вариатором (TCU)
  • Система электроусилителя руля (EPS)
  • Стеклоподъемники
  • Указатели поворотов, аварийная сигнализация
  • Фары головного освещения, ДХО, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары
  • Центральный замок, противоугонная система
  • Щиток приборов (1), датчик парктроника
  • Щиток приборов (2), многофункциональный дисплей
  • Элементы системы управления двигателем

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Lifan 530 / Celliya с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Lifan Celliya, ремонт коробки передач Lifan Celliya, замена коробки передач Lifan Celliya, замена масла в коробке передач Lifan Celliya, коробка передач Lifan 530, ремонт коробки передач Lifan 530, замена коробки передач Lifan 530, замена масла в коробке передач Lifan 530

1. Технические данные

Механическая коробка передач

Тип Механическая 5-ступенчатая с ручным переключением передач
Режим управления Ручной
Объем трансмиссионного масла в коробке передач 2,2 л
Расчетный крутящий момент на первичном валу 120 Н·м
Передаточное число 1-я передача 3.182
2-я передача 1.895
3-я передача 1.250
4-я передача 0.912
5-я передача 0.718
Задний ход 3.133
Общее передаточное отношение 4.267
Осевой зазор 3-ей передачи 0,1–0,35 мм
Осевой зазор 5-ей передачи 0,1–0,5 мм
Зазор между 4 и 5 передачами не более 0,058 мм
Осевой зазор 1-ой передачи 0,1–0,35 мм
Осевой зазор 2-ой передачи 0,1–0,35 мм
Радиальное биение 1-ой и 2-ой передач Максимальное значение 0,056 мм
Зазор между кольцом синхронизатора первичного вала/вторичного вала и каждой сменной шестерней 1-я передача 0,522–2,208 мм
2-я передача 0,522–2,208 мм
3-я передача 0,73–1,53 мм
4-я передача 0,73–1,57 мм
5-я передача 0,73–1,53 мм
Радиальное биение первичного вала Максимальное значение 0,03 мм
Зазор между вилкой включения передачи и муфтой синхронизатора Максимальное значение 0,35 мм
Расстояние между задней стенкой кольца синхронизатора и концом шестерни Минимальное значение 0,8 мм
Радиальное биение переднего шарикового подшипника первичного вала Номинальное значение 0,01–0,21 мм
Радиальное биение заднего шарикового подшипника первичного вала Номинальное значение 0,01–0,21 мм
Радиальное биение вторичного вала Максимальное значение 0,03 мм
Наружный диаметр вторичного вала Минимальное значение 30,985 мм
Зазор между зубьями шестерни дифференциала и шестерни полуоси Номинальное значение 0,025–0,150 мм
Втулка промежуточной шестерни заднего хода Максимально допустимый износ 0,2 мм
Линейность контактной поверхности картера сцепления и корпуса коробки передач Максимально допустимый износ 0,2 мм

Вариатор

Масса нетто, кг 61
Максимальный входной момент, Н·м 150
Максимальная частота вращения входного вала, об/мин 6000
Нормальная рабочая температура, ˚С -40…120
Габаритные размеры, мм 364 х 448 х 417
Общий заправочный объем рабочей жидкости, л 5,8
Общее передаточное число трансмиссии вариатора CVT 2,32 – 12,75
Передаточное число заднего хода 11,205
Передаточное отношение главной передачи 5,242
Тип рабочей жидкости CVTF-EX1