Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Гидропривод тормозной системы и вакуумный усилитель
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Подрулевой переключатель
- Наружное освещение
- Звуковой сигнал
- Щиток приборов
- Аудиосистема
- Очиститель и омыватель стекла
- Оттаиватель стекла
- Система безопасности
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Аудиосистема
- Габаритные огни, освещение салона
- Диагностический разъем
- Лампа освещения салона, подсветка багажника, люк крыши
- Очиститель и омыватель стекла
- Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
- Сервопривод регулировки зеркал
- Система АБС, стоп-сигналы, лампа движения задним ходом
- Система зажигания, система питания
- Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев наружных зеркал
- Система охлаждения, компрессор системы кондиционирования
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки, часы, питание, система пуска
- Система управления вариатором (TCU)
- Система электроусилителя руля (EPS)
- Стеклоподъемники
- Указатели поворотов, аварийная сигнализация
- Фары головного освещения, ДХО, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары
- Центральный замок, противоугонная система
- Щиток приборов (1), датчик парктроника
- Щиток приборов (2), многофункциональный дисплей
- Элементы системы управления двигателем
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические данные Lifan 530 / Celliya с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Lifan Celliya, ремонт коробки передач Lifan Celliya, замена коробки передач Lifan Celliya, замена масла в коробке передач Lifan Celliya, коробка передач Lifan 530, ремонт коробки передач Lifan 530, замена коробки передач Lifan 530, замена масла в коробке передач Lifan 530
1. Технические данные
Механическая коробка передач
| Тип | Механическая 5-ступенчатая с ручным переключением передач | ||
| Режим управления | Ручной | ||
| Объем трансмиссионного масла в коробке передач | 2,2 л | ||
| Расчетный крутящий момент на первичном валу | 120 Н·м | ||
| Передаточное число | 1-я передача | 3.182 | |
| 2-я передача | 1.895 | ||
| 3-я передача | 1.250 | ||
| 4-я передача | 0.912 | ||
| 5-я передача | 0.718 | ||
| Задний ход | 3.133 | ||
| Общее передаточное отношение | 4.267 | ||
| Осевой зазор 3-ей передачи | 0,1–0,35 мм | ||
| Осевой зазор 5-ей передачи | 0,1–0,5 мм | ||
| Зазор между 4 и 5 передачами | не более 0,058 мм | ||
| Осевой зазор 1-ой передачи | 0,1–0,35 мм | ||
| Осевой зазор 2-ой передачи | 0,1–0,35 мм | ||
| Радиальное биение 1-ой и 2-ой передач | Максимальное значение | 0,056 мм | |
| Зазор между кольцом синхронизатора первичного вала/вторичного вала и каждой сменной шестерней | 1-я передача | 0,522–2,208 мм | |
| 2-я передача | 0,522–2,208 мм | ||
| 3-я передача | 0,73–1,53 мм | ||
| 4-я передача | 0,73–1,57 мм | ||
| 5-я передача | 0,73–1,53 мм | ||
| Радиальное биение первичного вала | Максимальное значение | 0,03 мм | |
| Зазор между вилкой включения передачи и муфтой синхронизатора | Максимальное значение | 0,35 мм | |
| Расстояние между задней стенкой кольца синхронизатора и концом шестерни | Минимальное значение | 0,8 мм | |
| Радиальное биение переднего шарикового подшипника первичного вала | Номинальное значение | 0,01–0,21 мм | |
| Радиальное биение заднего шарикового подшипника первичного вала | Номинальное значение | 0,01–0,21 мм | |
| Радиальное биение вторичного вала | Максимальное значение | 0,03 мм | |
| Наружный диаметр вторичного вала | Минимальное значение | 30,985 мм | |
| Зазор между зубьями шестерни дифференциала и шестерни полуоси | Номинальное значение | 0,025–0,150 мм | |
| Втулка промежуточной шестерни заднего хода | Максимально допустимый износ | 0,2 мм | |
| Линейность контактной поверхности картера сцепления и корпуса коробки передач | Максимально допустимый износ | 0,2 мм | |
Вариатор
| Масса нетто, кг | 61 |
| Максимальный входной момент, Н·м | 150 |
| Максимальная частота вращения входного вала, об/мин | 6000 |
| Нормальная рабочая температура, ˚С | -40…120 |
| Габаритные размеры, мм | 364 х 448 х 417 |
| Общий заправочный объем рабочей жидкости, л | 5,8 |
| Общее передаточное число трансмиссии вариатора CVT | 2,32 – 12,75 |
| Передаточное число заднего хода | 11,205 |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,242 |
| Тип рабочей жидкости | CVTF-EX1 |
