Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Гидропривод тормозной системы и вакуумный усилитель
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Подрулевой переключатель
- Наружное освещение
- Звуковой сигнал
- Щиток приборов
- Аудиосистема
- Очиститель и омыватель стекла
- Оттаиватель стекла
- Система безопасности
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Аудиосистема
- Габаритные огни, освещение салона
- Диагностический разъем
- Лампа освещения салона, подсветка багажника, люк крыши
- Очиститель и омыватель стекла
- Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
- Сервопривод регулировки зеркал
- Система АБС, стоп-сигналы, лампа движения задним ходом
- Система зажигания, система питания
- Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев наружных зеркал
- Система охлаждения, компрессор системы кондиционирования
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки, часы, питание, система пуска
- Система управления вариатором (TCU)
- Система электроусилителя руля (EPS)
- Стеклоподъемники
- Указатели поворотов, аварийная сигнализация
- Фары головного освещения, ДХО, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары
- Центральный замок, противоугонная система
- Щиток приборов (1), датчик парктроника
- Щиток приборов (2), многофункциональный дисплей
- Элементы системы управления двигателем
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника питания Lifan 530 / Celliya с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan Celliya, неисправности Lifan Celliya, мануал Lifan Celliya, manual Lifan Celliya, схема Lifan Celliya, характеристики Lifan Celliya, устройство Lifan Celliya, ремонт Lifan Celliya, аккумулятор Lifan Celliya, не заводится Lifan 530, неисправности Lifan 530, мануал Lifan 530, manual Lifan 530, схема Lifan 530, характеристики Lifan 530, устройство Lifan 530, ремонт Lifan 530, аккумулятор Lifan 530
1. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Запуск от АКБ другого автомобиля
Нельзя запускать двигатель от агрегата быстрой зарядки. Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.
Внимание:
При запуске от внешнего источника будьте крайне внимательны. Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.
Внимание:
- Следует избегать попадания электролита аккумуляторной батареи в глаза, на кожу, на ткани иокрашенные поверхности. Электролит содержит серную кислоту, которая может вызвать травму или привести к смерти при непосредственном воздействии. Не допускайте попадания на АКБ искр иее контакта с открытым пламенем.
- Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0°C. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую батарею. Работая с АКБ, надевайте защитные очки и спецодежду.
Внимание:
Используйте аккумуляторную батарею соответствующего напряжения (12В). Ее емкость (А∙ч) должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи. Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы сечением не менее 16мм² (25мм²— для дизельных двигателей). Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
1. Отключите лишние потребители тока.
Внимание:
Во время запуска от внешнего источника питания не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода. При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
2. Затяните стояночный тормоз, установите рычаг переключения механической коробки передач в нейтральное положение (установите рычаг переключения автоматической коробки передач в положение «P»).
3. Подключите красный провод (1) к «положительной» клемме вспомогательной АКБ.
4. Другой конец красного провода (2) подключите к «положительной» клемме разрядившейся АКБ.
5. Подключите черный провод (3) к «отрицательной» клемме вспомогательной АКБ.
6. Другой конец черного провода (4) подключите к «массе» автомобиля, например блоку двигателя или болту крепления двигателя.
Примечание:
Подключение следует выполнить как можно дальше от разряженной аккумуляторной батареи, но впределах 60см.
7. Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
8. Запустите двигатель автомобиля, используемого в качестве «донора».
9. Через 5минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не более чем на 15секунд и с интервалом вминуту.
10. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно 3минуты на холостом ходу.
11. В автомобиле с разряженной АКБ включите потребители тока (например, фары, обогрев заднего стекла).
