Обслуживание Lifan 530 / Celliya с 2014 года

1. Обслуживание

Моторное масло

Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.

Замена

Примечание:
Не начинать работу, пока двигатель полностью не остыл. Во время работы держать под рукой кусок ткани для вытирания брызг моторного масла. Не допускать попадания моторного масла на приводной ремень. Полностью удалить следы масла с двигателя или кузова автомобиля.

1. Слить масло.

(a) Поместить подходящую емкость под сливную пробку масляного поддона.

(б) Снять сливную пробку с масляного поддона и слить моторное масло в емкость.

Примечание:
При отворачивании сливной пробки держать руки параллельно поверхности земли, чтобы пролившееся масло не стекало по рукам.

(в) Установить сливную пробку масляного поддона и прокладку. Момент затяжки: 30 Н•м.

2. Залить моторное масло.

(а) Снять крышку маслозаливной горловины двигателя.

(б) Залить моторное масло. Заправочная емкость: 3,2 л.

Примечание:
- Выбирать масло для регулярного использования следует в соответствии с температурой окружающей среды (как показано на рисунке).
- Использовать масляный щуп для проверки уровня моторного масла.

(в) Установить и затянуть крышку маслозаливной горловины двигателя.

Проверка уровня масла

1. Проверить уровень моторного масла.

(a) Остановить автомобиль на ровной поверхности, выждать не менее 5 минут и заглушить двигатель после прогрева.

(б) Проверить уровень моторного масла и убедиться, что он находится между двумя отметками на масляном щупе, затем извлечь масляный щуп.

• Подложить кусок ткани под конец масляного щупа и извлечь масляный щуп из направляющей трубы.
• Вытереть масляный щуп дочиста и снова установить его на место.
• Извлечь масляный щуп и проверить уровень масла.

2. Проверить качество масла.

(a) Проверка по внешнему виду.

• Извлечь масляный щуп и осмотреть масло при хорошем освещении. Оно должно быть чистым и прозрачным, линии масляного щупа должны хорошо просматриваться. Если линии масляного щупа не видны через масло или в масле присутствуют различимые невооруженным глазом частицы, следует немедленно заменить масло, поскольку оно слишком грязное.

(б) Проверка по запаху.

Извлечь масляный щуп и понюхать масло. Масло должно иметь слегка уловимый нейтральный запах. Масло с интенсивным или раздражающим запахом является некачественным и подлежит немедленной замене.

Примечание:
Четко различимый (неприятный) запах топлива является признаком наличия в моторном масле примеси топлива. Выполнить проверку на предмет утечки топлива.

Примечание:
Вдыхать запах масла следует с определенного расстояния. запах масла определяется сразу же, а не в течение длительного времени.

(в) Проверка по тактильным ощущениям.

Взять немного масла и растереть между пальцами. Масло не испорчено и может использоваться дальше, если для него характерны вязкость и тягучесть, в противном случае заменить масло.

Примечание:
После определения немедленно вытереть масло с пальцев и очистить руки.

(г) Проверка при наливе.

Взять немного масла из масляного поддона и поместить в емкость. Медленно выливая масло из емкости, наблюдать за блеском и вязкостью масла. Если масло переливается тонкой, равномерной струей, то оно не содержит примесей и может использоваться постоянно, в противном случае заменить масло.

Примечание:
Наличие у масла явных следов расслоения и появление воды в нижнем слое является признаком смешения масла с водой. Следует выяснить, откуда вода попала в масло.

(д) Проверка капли масла.

Нанести каплю масла на лист белой бумаги.

Если центральная, самая темная точка капли масла имеет очень большой размер, темно-коричневый цвет (даже при отсутствии частиц) и окружена незначительным количеством желтого фильтрата, то масло испортилось и подлежит замене; если центральная, самая темная точка невелика, имеет светлый цвет и окружена большим количеством желтого фильтрата, то масло можно использовать.

Проверка расхода масла

Повышенный расход масла, не вызванный течью, - это расход не менее 0,6 л моторного масла на 1000 километров. Среди причин чрезмерного потребления масла:

• Внешние утечки масла
• При необходимости затянуть болты и/или заменить сальники и масляные уплотнения.
• Неверный уровень масла или данные указателя уровня.
• Установив автомобиль на ровную поверхность, подождать, пока масло стечет, и проверить уровень.
• Неверная вязкость.
• Использовать масло, рекомендуемое обществом автомобильных инженеров США для данного диапазона температур.
• Постоянная езда на высокой скорости и/или тяжелые условия эксплуатации.
• Ограничение вентиляции картера или неисправность компонентов.
• Изношены направляющие клапана и/или масляные уплотнения на штоке клапана, или уплотнения отсутствуют.
• Расширить направляющие и установить рабочие клапаны большего размера и/или новые масляные уплотнения штоков.
• Повреждены, неправильно установлены, изношены или неверно закреплены поршневые кольца.
• Выждать требуемое время, чтобы кольца зафиксировались в необходимом положении. При необходимости заменить поврежденные и изношенные кольца.
• Поршень неправильно установлен или неверно подогнан.