Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая часть двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Звуковой сигнал
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
  • Электросхемы
    • Распределение питания
    • Разводка массы
    • Предохранители салона
    • Система пуска двигателя, версия без Smart Key
    • Система пуска двигателя, версия со Smart Key
    • Система зарядки (версия с автоматической трансмиссией)
    • Система зарядки (версия с механической трансмиссией)
    • Часы
    • Блок управления электрооборудованием кузова
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Звуковой сигнал
    • Автоматическое управление освещением
    • Фонари заднего хода
    • Освещение салона и багажника
    • Дневные ходовые огни
    • Розетки питания и прикуриватель
    • Передние противотуманные фары
    • Фары головного освещения
    • Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
    • Задние противотуманные фары
    • Стоп-сигналы
    • Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
    • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
    • Подсветка
    • Статические виражные фары
    • Центральный замок
    • Управление отпиранием крышки багажника
    • Электроусилитель рулевого управления
    • Подогрев рулевого колеса

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления и компоненты инициализации Kia Rio / K2 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Rio, подушка безопасности Kia Rio, моменты затяжки Kia Rio, ремень безопасности Kia K Series, подушка безопасности Kia K Series, моменты затяжки Kia K Series

3. Блок управления и компоненты инициализации

Блок управления системой подушек безопасности (SRSCM)

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

  1. Блок управления системой подушек безопасности (SRSCM).

Снятие и установка блока управления системой подушек безопасности

Снятие блока управления системой подушек безопасности

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

3. Снять напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

4. Отсоединить разъем (А) блока управления системой подушек безопасности (SRSCM).

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

5. Отвернуть болт (А) и гайки (В), после чего снять блок управления системой подушек безопасности (SRSCM).

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

Внимание:
Во избежание случайного раскрытия подушек безопасности необходимо снимать или устанавливать блок SRSCMи прочие компоненты системы подушек безопасности только при выключенном зажигании.

Установка блока управления системой подушек безопасности

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

3. Установить блок управления системой подушек безопасности (SRSCM)и затянуть болт (А) и гайки (В) крепления моментом 8.0 - 14.0Н·м.

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

4. Подсоединить разъем проводов блока управления системой подушек безопасности (SRSCM).

5. Установитьнапольнуюконсоль (см. главу 19 «Кузов»).

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки блока управления системой дополнительной пассивной безопасности (SRSCM) убедиться в работоспособности системы. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6секунд и затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM новым ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо выполнить процедуру вариантного кодирования.

Примечание:
- В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.
- В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа. В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне "DTC FaultStateInformation" (Информация о состоянии неисправности). Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.
- В случае низкого напряжения АКБ (менее 9 В) перед началом вариантного кодирования будет отображаться только код неисправности В110200. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию. Хотя вариантное кодирование выполняется как обычно, одновременно могут отображаться коды неисправности B176200 (ошибка кодирования) и В110200 (низкое напряжение аккумуляторной батареи).

Процедура вариантного кодирования

1. Выключить зажигание и подсоединить диагностическое оборудование.

2. Включить зажигание, не запуская двигатель, и выбрать название автомобиля и систему подушек безопасности.

3. Выбрать режим вариантного кодирования.

4. Выполнить процедуру, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.

Примечание:
Возможны два способа вариантного кодирования – онлайновый и офлайновый. Оба способа осуществляются с использованием диагностического оборудования и отличаются лишь последовательностью действий по подсказкам прибора.

Датчики фронтального удара

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

  1. Датчик фронтального удара (FIS).

Снятие и установка датчиков фронтального удара

Внимание:
- Снятие компонентов системы подушек безопасности необходимо выполнять в соответствии с приведенными в начале главы предостережениями/инструкциями.
- Перед отсоединением разъема датчика фронтального удара отсоединить разъем (разъемы) передней подушки безопасности.
- Не включать зажигание и не подключать аккумуляторную батарею во время замены датчика фронтального удара.

Снятие датчика фронтального удара

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

2. Отсоединить разъем (А) датчика фронтального удара.

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

3. Отвернуть болт (А) крепления датчика фронтального удара.

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

Установка датчика фронтального удара

Внимание:
Не включать зажигание и не подсоединять клеммы аккумуляторной батареи в процессе замены датчика фронтального удара.

1. Установить новый датчик фронтального удара.

2. Затянуть болт крепления датчика фронтального удара моментом 3.0-4.0Н·м.

3. Подсоединить разъем датчика фронтального удара.

4. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. После установки датчика фронтального удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Датчики бокового удара

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

  1. Датчик бокового удара по давлению (P-SIS).
  2. Передний гравитационный датчик бокового удара (G-SIS).

Снятие и установка датчиков бокового удара

Снятие датчика бокового удара по давлению (P-SIS)

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

2. Снять обшивку передней двери (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем датчика бокового удара (А).

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

4. Отвернуть винты крепления и снять датчик бокового удара (А).

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки винтов крепления датчика бокового удара: 3.0 - 4.0Н·м.

6. После установки датчика бокового удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.

Снятие переднего гравитационного датчика бокового удара

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут перед началом работ.

2. Снять облицовку центральной кузовной стойки (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А) и отвернуть болт крепления, после чего снять датчик (В).

снятие блока управления системой подушек безопасности Kia Rio с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Kia K2 с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа Рио с 2017 года, снятие блока управления системой подушек безопасности Киа К2 с 2017 года

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления датчика: 3.0 - 4.0Н·м.

5. После установки датчика бокового удара проверить правильность его функционирования. Для этого повернуть ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 секунд и затем погаснуть.