Двигатель в сборе Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года

1. Двигатель в сборе

Снятие и разборка двигателя

Внимание:
Во избежание повреждения систем строго соблюдать указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя:
- из-за перекрытия маслоприемника;
- из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Вывернуть болты крепления защиты картера двигателя.

5. Снять защитный экран.

6. Слить масло из двигателя.

7. Снять передние колеса.

8. Снять щитки передних колесных арок.

9. Снять передний бампер.

10. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

11. Откачать хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

12. Снять фары головного освещения.

13. Снять переднюю противоударную поперечину.

14. Снять переднюю панель.

15. Снять корпус воздушного фильтра.

16. Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя.

17. Снять радиатор системы охлаждения в сборе с конденсатором и воздушным охладителем.

18. Снять водяной электронасос охладителя отработавших газов.

19. Снять дополнительный радиатор.

20. Снять поперечину для установки радиатора.

21. Снять трубопровод между бачком гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом.

22. Снять блок отключения аккумуляторной батареи.

23. Снять блок защиты и коммутации.

24. Снять глушитель шума впуска.

25. Снять водяной электронасос турбокомпрессора.

26. Снять расширительный бачок.

27. Снять соединительный трубопровод между промежуточным трубопроводом и компрессором.

28. Снять нижние реактивные тяги.

29. Снять левую опору маятниковой подвески.

30. Снять правую опору маятниковой подвески.

31. Снять двигатель в сборе с коробкой передач.

32. Отсоединить коробку передач от двигателя.

33. Установить двигатель на ремонтный стенд.

34. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

35. Снять водяной насос.

36. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

37. Снять вакуумный насос.

Примечание:
Установить приспособление для фиксации маховика (Mot. 1431) при помощи проставки размером приблизительно 18 мм.

38. Установить приспособление для фиксации маховика двигателя (Mot. 1431) (1).

39. Снять шкив коленчатого вала.

40. Снять боковой сальник коленчатого вала.

41. Снять компрессор кондиционера.

42. Снять генератор.

43. Снять стартер.

44. Снять цепь привода ГРМ.

45. Снять зубчатые шкивы привода ГРМ.

46. Снять трубопровод рециркуляции ОГ.

47. Снять колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

48. Снять охладитель отработавших газов.

49. Снять защиту топливной рампы.

50. Снять рампы слива топлива от форсунок.

51. Снять датчик положения распределительного вала.

52. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой.

53. Снять топливопроводы высокого давления между топливной рампой и форсунками.

54. Снять трубопровод высокого давления между рампами.

55. Снять топливные форсунки.

56. Снять блок заслонки впуска воздуха.

57. Снять топливораспределительные рампы.

58. Снять подъемную проушину двигателя со стороны ведущего диска.

59. Снять крышки головок цилиндров.

60. Снять корпус термостата.

61. Снять маслопроводы турбокомпрессора.

62. Снять турбокомпрессор.

63. Снять ТНВД.

64. Снять головки блока цилиндров.

65. Снять выпускные коллекторы.

66. Снять впускные коллекторы.

67. Разобрать головки блока цилиндров.

68. Очистить головки блока цилиндров.

69. Проверить головки блока цилиндров.

70. Проверить распределительные валы.

71. Проверить клапаны и клапанные пружины.

72. Снять масляный фильтр.

73. Снять водомасляный охладитель.

74. Снять ведущий диск.

75. Снять сальник коленчатого вала со стороны коробки передач.

76. Снять поддон картера двигателя.

77. Снять поршни с шатунами в сборе.

78. Снять коленчатый вал.

79. Снять форсунки для охлаждения днищ поршней.

80. Снять блок цилиндров.

81. Очистить блок цилиндров.

82. Проверить блок цилиндров и поддон кратера.

83. Проверить поршни с шатунами в сборе.

84. Проверить коленчатый вал.

Примечание:
Обязательно произвести замену деталей, значения характеристик которых выходят за пределы допусков.

Сборка и установка двигателя

Примечание:
Детали, подлежащие замене при необходимости:
- ремень привода вспомогательного оборудования;
- натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования;
- сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ;
- сальник коленчатого вала со стороны коробки передач;
- прокладка водяного насоса;
- уплотнители поддона картера;
- цепи привода ГРМ;
- гидронатяжители цепи привода ГРМ;
- направляющие цепи привода ГРМ;
- гайки крепления предварительного каталитического нейтрализатора на каталитическом нейтрализаторе;
- уплотнительные кольца форсунок;
- прокладки головок блока цилиндров;
- болты крепления головки блока цилиндров;
- маслоотражательные колпачки;
- прокладки впускного коллектора;
- болт крепления шкива коленчатого вала;
- термостат;
- прокладка корпуса термостата;
- прокладки выпускного коллектора;
- шпильки крепления впускного коллектора на головках блока цилиндров (если они были сняты);
- шпильки крепления выпускного коллектора на головке блока цилиндров (если они были сняты);
- гайки крепления выпускного коллектора;
- болты крышек шатунов;
- болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала;
- прокладка сливной пробки поддона картера двигателя.

Внимание:
Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

Внимание:
Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т.д.).

Примечание:
- При замене блока цилиндров, коленчатого вала или вкладышей коренных подшипников коленчатого вала обязательно определить класс толщины каждого вкладыша, который необходимо установить на коренной подшипник коленчатого вала, чтобы обеспечить соблюдение допустимых зазоров коренных шеек.
- При замене шатунов или вкладышей шатунных подшипников обязательно определить класс толщины устанавливаемого на шатун вкладыша, чтобы обеспечить соблюдение допустимых зазоров.

Примечание:
В случае замены поддона картера:
Снять со старого поддона:
- колодку проводов от датчика уровня масла;
- масляный насос.
Установить на новый поддон:
- масляный насос;
- датчик уровня масла.

1. Установить головки блока цилиндров.

2. Установить ТНВД.

3. Установить турбокомпрессор.

4. Установить маслопроводы турбокомпрессора.

5. Установить корпус термостата.

6. Установить крышки головок цилиндров.

7. Установить подъемную проушину двигателя со стороны маховика.

8. Установить топливораспределительные рампы.

9. Установить блок заслонки впуска воздуха.

10. Установить форсунки.

11. Установить трубопровод высокого давления между рампами.

12. Установить топливопроводы высокого давления между топливной рампой и топливными форсунками.

13. Установить топливопровод высокого давления между ТНВД и топливной рампой.

14. Установить датчик положения распределительного вала.

15. Установить рампы слива топлива от форсунок.

16. Установить защиту топливной рампы.

17. Установить охладитель отработавших газов.

18. Установить колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

19. Установить трубопровод рециркуляции ОГ.

20. Установить зубчатые шкивы привода ГРМ.

21. Установить цепь привода ГРМ.

22. Установить стартер.

23. Установить генератор.

24. Установить компрессор кондиционера.

25. Установить боковой сальник коленчатого вала.

Примечание:
Установить приспособление для фиксации маховика (Mot. 1431) при помощи проставки размером приблизительно 18 мм.

26. Установить приспособление для фиксации маховика двигателя (Mot. 1431) (1).

27. Установить шкив на коленчатый вал.

28. Снять фиксатор маховика (Mot. 1431).

29. Установить вакуумный насос.

30. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.

31. Установить водяной насос.

32. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

33. Снять двигатель с ремонтного стенда.

34. Подсоединить коробку передач к двигателю.

35. Установить двигатель в сборе с коробкой передач.

36. Установить правую опору маятниковой подвески.

37. Установить левую опору маятниковой подвески.

38. Установить нижние реактивные тяги.

39. Установить соединительный трубопровод между промежуточным трубопроводом и компрессором.

40. Установить расширительный бачок.

41. Установить водяной электронасос турбокомпрессора.

42. Установить глушитель шума впуска.

43. Установить блок защиты и коммутации.

44. Установить блок отключения аккумуляторной батареи.

45. Установить трубопровод между бачком гидроусилителя рулевого управления и рулевым механизмом.

46. Установить поперечину для установки радиатора.

47. Установить дополнительный радиатор.

48. Установить водяной электронасос охладителя отработавших газов.

49. Установить радиатор системы охлаждения в сборе с конденсатором и воздушным охладителем.

50. Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя.

51. Установить корпус воздушного фильтра.

52. Установить переднюю панель.

53. Установить переднюю противоударную поперечину.

54. Установить фары головного освещения.

55. Подключить аккумуляторную батарею.

56. Залить масло в двигатель.

57. Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

58. Заправить хладагент в холодильный контур кондиционера с помощью заправочной станции для хладагента.

59. Проверить отсутствие утечек электронным течеискателем.

60. Проверить работу системы кондиционирования воздуха.

61. Установить передний бампер.

62. Установить щитки передних колесных арок.

63. Установить передние колеса.

64. Установить защиту поддона картера двигателя.

65. Установить верхнюю крышку двигателя.

66. Отрегулировать положение фар головного освещения.