Передняя подвеска (модификация с полным приводом) Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года

2. Передняя подвеска (модификация с полным приводом)

Передняя амортизаторная стойка и винтовая пружина

Примечание:
Операции по снятию и установке правой передней амортизационной стойки и винтовой пружины аналогичны операциям по снятию и установке левой передней амортизационной стойки и винтовой пружины.

1. Амортизаторная стойка
2. Седло винтовой пружины
3. Винтовая пружина
4. Монтажное уплотнение
5. Монтажный кронштейн
6. Ограничитель сжатия винтовой пружины

Примечание:
- Операции по снятию, разборке, сборке и установке передней амортизаторной стойки и винтовой пружины модификации с полным приводом аналогичны операциям по снятию, разборке, сборке и установке передней амортизаторной стойки и винтовой пружины модификации с приводом на задние колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.
- Вставить ограничитель сжатия винтовой пружины внутрь верхнего монтажного кронштейна амортизаторной стойки, и затем установить их в сборе с верхним седлом винтовой пружины на амортизаторную стойку.

1. Верхний монтажный кронштейн амортизаторной стойки

• А. Правая амортизаторная стойка
• В. Левая амортизаторная стойка
• D. Передняя часть транспортного средства

1) Установить верхний монтажный кронштейн амортизаторной стойки так, как показано на рисунке.

Угол (а): 35,4 ˚.

2) Убедиться, что конец винтовой пружины расположен в углублении нижнего седла винтовой пружины.

Нижний рычаг подвески

Примечание:
Операции по снятию и установке правого нижнего рычага подвески аналогичны операциям по снятию и установке левого нижнего рычага подвески.

Общий вид

1. Резиновый ограничитель
2. Верхний рычаг подвески
3. Изолятор
4. Нижний рычаг подвески
5. Подрамник передней подвески

Снятие нижнего рычага подвески

1. Снять переднее колесо.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Снять переднюю амортизаторную стойку.

4. Снять переднюю перегородку.

5. Отсоединить наконечник рулевой тяги от переднего поворотного кулака.

6. Отсоединить нижний рычаг подвески от переднего поворотного кулака.

7. Поместить подходящий домкрат под нижний рычаг подвески.

8. Снять нижний рычаг подвески и изолятор.

Проверка нижнего рычага подвески

1. Проверить нижний рычаг подвески и втулки на предмет наличия следов деформации, трещин или повреждений.

2. Проверить пыльник шаровой опоры нижнего рычага подвески на предмет наличия трещин или других повреждений.

Установка нижнего рычага подвески

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Во время подсоединения тяги стабилизатора поперечной устойчивости, не наносить удары по крышке наконечника с шаровой головкой тяги стабилизатора поперечной устойчивости при помощи молотка или другого приспособления.

1. Убедиться, что электропроводка датчика скорости переднего колеса подсоединена должным образом.

2. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

3. Отрегулировать нейтральное положение датчика положения рулевого колеса.

Верхний рычаг подвески

Примечание:
Общий вид, операции по снятию и установке верхнего рычага подвески модификации с полным приводом аналогичны общему виду, операциям по снятию и установке верхнего рычага подвески модификации с приводом на задние колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
2. Втулка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
3. Крепежный хомут стабилизатора поперечной устойчивости
4. Тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости
5. Нижний рычаг подвески

Примечание:
Операции по снятию и установке переднего стабилизатора поперечной устойчивости модификации с полным приводом аналогичны операциям по снятию и установке переднего стабилизатора поперечной устойчивости модификации с приводом на задние колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Подрамник передней подвески

Общий вид

1. Подрамник передней подвески
2. Передняя перегородка

Снятие подрамника передней подвески

1. Снять передние колеса.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Снять переднюю перегородку.

4. Отсоединить нижний универсальный шарнир рулевого вала от рулевого механизма.

5. Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

6. Снять датчики скорости передних колес и электропроводку датчиков скорости передних колес с поворотных кулаков.

7. Отсоединить передние амортизационные стойки от нижних рычагов передней подвески.

8. Отсоединить тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости и снять передний стабилизатор поперечной устойчивости.

9. Установить подъемные проушины двигателя, и затем зафиксировать двигатель при помощи лебедки.

10. Отсоединить нижние рычаги подвески от подрамника передней подвески.

11. Снять кронштейн гидравлической магистрали усилителя рулевого управления и рулевой механизм с подрамника передней подвески.

12. Поместить подходящий домкрат под подрамник передней подвески.

13. Вывернуть гайки крепления монтажных подушек двигателя к подрамнику передней подвески.

14. Вывернуть монтажные болты и гайки подрамника передней подвески.

15. Медленно опустить домкрат, чтобы снять подрамник передней подвески с транспортного средства.

Установка подрамника передней подвески

Установку произвести в порядке обратном снятию.

1. Убедиться, что электропроводка датчика скорости переднего колеса подсоединена должным образом.

2. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

3. Отрегулировать нейтральное положение датчика положения рулевого колеса.