Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (VQ25HR)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 40.56 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Передняя главная передача Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Skyline Crossover, регулировка сцепления Nissan Skyline Crossover, трансмиссия Nissan Skyline Crossover, коробка передач Nissan Skyline Crossover, сцепление Infiniti EX37, регулировка сцепления Infiniti EX37, трансмиссия Infiniti EX37, коробка передач Infiniti EX37, сцепление Infiniti EX35, регулировка сцепления Infiniti EX35, трансмиссия Infiniti EX35, коробка передач Infiniti EX35, сцепление Infiniti EX30d, регулировка сцепления Infiniti EX30d, трансмиссия Infiniti EX30d, коробка передач Infiniti EX30d, сцепление Infiniti EX25, регулировка сцепления Infiniti EX25, трансмиссия Infiniti EX25, коробка передач Infiniti EX25

8. Передняя главная передача

Проверка уровня масла в переднем дифференциале

Примечание:
Проверить главную передачу на предмет наличия следов утечки масла.

1. Вывернуть заправочную пробку (1) и проверить уровень масла в переднем дифференциале, как показано на рисунке. Уровень масла должен на 0 - 5 мм выше нижней кромки заправочного отверстия дифференциала.

Внимание:
Не запускать двигатель во время проверки уровня масла переднего дифференциала.

2. Установить новую прокладку на заправочную пробку (1) и вкрутить заправочную пробку переднего дифференциала. Затянуть заправочную пробку переднего дифференциала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 35 Н·м.

Внимание:
Использовать новую прокладку заправочной пробки.

Слив масла из переднего дифференциала

1. Заглушить двигатель.

2. Вывернуть сливную пробку (1) и слить масло из переднего дифференциала.

3. Установить новую прокладку на сливную пробку (1) и вкрутить сливную пробку переднего дифференциала. Затянуть сливную пробку переднего дифференциала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 35 Н·м.

Внимание:
Использовать новую прокладку сливной пробки.

Заправка масла в передний дифференциал

1. Вывернуть заправочную пробку (1). Залить масло в передний дифференциал до тех пор, пока его уровень будет находиться на 0 - 5 мм выше нижней кромки заправочного отверстия дифференциала.

Марка масла: Genuine NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5.

Количество масла: 0,65 л.

2. После заправки масла, необходимо проверить уровень масла в переднем дифференциале. Установить новую прокладку на заправочную пробку (1) и вкрутить заправочную пробку переднего дифференциала. Затянуть заправочную пробку переднего дифференциала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 35 Н·м.

Внимание:
Использовать новую прокладку заправочной пробки.

Общий вид

Вентиляционная трубка
Вентиляционный шланг
Передняя главная передача в сборе
Втулка
Боковой вал

Снятие передней главной передачи в сборе

1. Снять оба передних приводных вала.

2. Снять переднюю перегородку.

3. Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

4. Снять боковой вал.

5. Снять каталитический нейтрализатор (правая головка блока цилиндров).

6. Снять передний карданный вал.

7. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.

8. Отсоединить гидравлическую магистраль усилителя рулевого управления.

9. Снять передний стабилизатор поперечной устойчивости.

10. Отсоединить нижний универсальный шарнир рулевого вала от рулевого механизма, и затем снять рулевой механизм.

11. Поместить подходящий домкрат под двигатель.

12. Снять подрамник передней подвески.

13. Снять вентиляционный шланг и вентиляционную трубку.

14. Снять нижний правый монтажный кронштейн двигателя и правую монтажную подушку двигателя.

15. Вывернуть монтажные болты передней главной передачи и отсоединить переднюю главную передачу от двигателя.

Установка передней главной передачи в сборе

Установку произвести в порядке обратном снятию.

1. Во время установки бокового вала, необходимо нанести универсальную смазку на контактную поверхность бокового вала и сальника бокового вала.

2. Затянуть монтажные болты передней главной передачи в порядке, указанном на рисунке.

Внимание:
Совместить сопряженные поверхности передней главной передачи и масляного поддона двигателя, для правильной установки передней главной передачи.

3. Установить вентиляционный шланг (1) и вентиляционную трубку (2) так, как показано на рисунке.

Внимание:
Убедиться, что вентиляционный шланг не перекручен и не пережат.

1) Убедиться, что цветовая метка (указана стрелкой) находится сверху.

2) Установить вентиляционный шланг до тех пор, пока он расположится на закругленной части вентиляционной трубки (со стороны передней главной передачи).

3) Установить вентиляционный шланг до тех пор, пока он совместится с цветовой меткой на вентиляционной трубке (со стороны задней части транспортного средства).

4) Направить согнутую часть вентиляционного шланга в сторону двигателя (указано стрелкой белого цвета на рисунке).

4. Проверить уровень масла в передней главной передаче.