Масляный поддон Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года

4. Масляный поддон

Нижний масляный поддон

Снятие нижнего масляного поддона

Внимание:
Подождать пока двигатель остынет, и затем слить моторное масло.

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Слить моторное масло.

3. Снять нижний масляный поддон.

• А. Передняя часть двигателя

1) Ослабить монтажные болты в порядке, обратном указанному на рисунке, и затем вывернуть монтажные болты.

2) Вставить специальное приспособление для удаления герметика (KV10111100 (J37228)) (А) между верхним масляным поддоном и нижним масляным поддоном.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности верхнего масляного поддона и нижнего масляного поддона.
- Никогда не использовать отвертку, чтобы избежать повреждения контактных поверхностей верхнего масляного поддона и нижнего масляного поддона.

3) Переместить специальное приспособление для удаления герметика (KV10111100 (J37228)) (А), нанося легкие удары при помощи молотка, чтобы срезать герметик и снять нижний масляный поддон.

Установка нижнего масляного поддона

1. Установить нижний масляный поддон.

1) Удалить следы старого герметика с контактных поверхностей при помощи скребка (А), как показано на рисунке.

2) Удалить следы старого герметика с резьбы монтажных болтов и установочных отверстий.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности верхнего масляного поддона и нижнего масляного поддона, во время удаления следов старого герметика.

3) Нанести валик герметика на установочную поверхность нижнего масляного поддона, как показано на рисунке.

Диаметр валика герметика (b): 4,0 - 5,0 мм.

Марка герметика: Genuine RTV Silicone Sealant или аналогичный.

Внимание:
Установить нижний масляный поддон не позже, чем через пять минут после нанесения герметика.

4) Установить нижний масляный поддон.

• А. Передняя часть двигателя

5) Зафиксировать нижний масляный поддон при помощи десяти крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 6,9 Н·м.

2. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки сливную пробку масляного поддона.

Момент затяжки: 34,3 Н·м.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Не заливать моторное масло на протяжении тридцати минут, после установки нижнего масляного поддона.

Проверка после установки

1. Проверить и отрегулировать уровень моторного масла.

2. Запустить двигатель, и проверить систему смазки на предмет наличия следов утечки моторного масла.

3. Заглушить двигатель и подождать десять минут.

4. Снова проверить уровень моторного масла.

Верхний масляный поддон

Модификация с приводом на задние колеса

Снятие верхнего масляного поддона

Внимание:
Подождать пока двигатель остынет, и затем слить моторное масло.

1. Снять нижний масляный поддон.

2. Снять сетчатый масляный фильтр.

• А. Передняя часть двигателя

3. Ослабить крепежные болты верхнего масляного поддона в порядке, обратном указанному на рисунке, и затем вывернуть их

4. Вставить специальное приспособление для удаления герметика (KV10111100 (J37228)) (А) между верхним масляным поддоном и нижним блоком цилиндров. Переместить специальное приспособление для удаления герметика (KV10111100 (J37228)) (А), нанося легкие удары при помощи молотка, чтобы срезать герметик и снять верхний масляный поддон.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности верхнего масляного поддона и нижнего блока цилиндров.
- Никогда не использовать отвертку, чтобы избежать повреждения контактных поверхностей верхнего масляного поддона и нижнего блока цилиндров.

• А. Передняя часть двигателя

5. Снять уплотнительные кольца (2) с нижнего блока цилиндров двигателя (1).

Установка верхнего масляного поддона

1. Установить верхний масляный поддон.

1) Установить новые уплотнительные кольца (2) в нижний блок цилиндров двигателя (1).

2) Установить переднюю и заднюю прокладки верхнего масляного поддона.

• а. 15 мм
• b. 5 мм
• С. Места нанесения герметика

(1) Нанести слой герметика, как показано на рисунке.

Марка герметика: Three Bond 1218B.

• С. Передняя часть двигателя

2) Чтобы установить прокладки масляного поддона (1), необходимо совместить выступы (В) с пазами (А) передней крышки цепи привода ГРМ и заднего уплотнительного фланца.

3) Установить прокладки масляного поддона таким образом, чтобы прокладка с меньшой дугой была направлена в сторону передней крышки цепи привода ГРМ.

• а. Ø 4,5 - 5,5 мм
• b. 35 мм
• с. Ø 4,0 - 5,0 мм
• D. Передняя часть двигателя

4) Нанести валик герметика на установочную поверхность верхнего масляного поддона, как показано на рисунке.

Марка герметика: Genuine RTV Silicone Sealant или аналогичный.

Внимание:
Установить верхний масляный поддон не позже, чем через пять минут после нанесения герметика.

5) Установить верхний масляный поддон.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы уплотнительные кольца не выпали из нижнего блока цилиндров двигателя.

• А. Передняя часть двигателя

6) Затянуть болты крепления верхнего масляного поддона рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 17,2 Н·м.

Примечание:
Применяется два типа крепежных болтов:
Болты (5, 7, 11): М8 × 100 мм;
Остальные болты: М8 × 25 мм.

2. Установить сетчатый масляный фильтр на масляный насос.

3. Установить нижний масляный поддон.

4. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки сливную пробку нижнего масляного поддона.

Момент затяжки: 34,3 Н·м.

3. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Не заливать моторное масло на протяжении тридцати минут, после установки нижнего масляного поддона.

Модификация с полным приводом

Снятие верхнего масляного поддона

Примечание:
Операции по снятию верхнего масляного поддона модификации с полным приводом аналогичны операциям по снятию верхнего масляного поддона модификации с приводом на задние колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Выбить осевую масляную трубку из верхнего масляного поддона при помощи подходящего пробоя (наружный диаметр 37 мм) (А) и молотка.

Установка верхнего масляного поддона

Примечание:
Операции по установке верхнего масляного поддона модификации с полным приводом аналогичны операциям по установке верхнего масляного поддона модификации с приводом на задние колеса с учетом некоторых конструктивных особенностей.

1. Установить осевую масляную трубку (3) внутрь верхнего масляного поддона.

1) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на поверхность установочных пазов уплотнительных колец и на уплотнительные кольца (1) и (2).

Внутренний диаметр уплотнительного кольца со стороны главной передачи (правая сторона): 31,4 мм.

Внутренний диаметр уплотнительного кольца со стороны фланца осевой масляной трубки (левая сторона): 33,6 мм.

2) Установить осевую масляную трубку (1) внутрь верхнего масляного поддона со стороны фланца осевой масляной трубки (левая сторона) при помощи подходящего пробоя (наружный диаметр 43 - 57 мм) (А) и молотка.

2. Дальнейшая установка верхнего масляного поддона модификации с полным приводом аналогична установке верхнего масляного поддона модификации с приводом на задние колеса

Примечание:
Применяется три типа крепежных болтов.
Момент затяжки: 17,2 Н·м.

Проверка после установки

1. Проверить и отрегулировать уровень моторного масла.

2. Запустить двигатель, и проверить систему смазки на предмет наличия следов утечки моторного масла.

3. Заглушить двигатель и подождать десять минут.

4. Снова проверить уровень моторного масла.