Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (VQ25HR)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX25 / EX30d / EX35 / EX37 / Nissan Skyline Crossover с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Nissan Skyline Crossover, характеристики Nissan Skyline Crossover, система охлаждения Nissan Skyline Crossover, система смазки Nissan Skyline Crossover, система питания Nissan Skyline Crossover, система управления Nissan Skyline Crossover, система впуска Nissan Skyline Crossover, система выпуска Nissan Skyline Crossover, электросхема Nissan Skyline Crossover, коробка передач Nissan Skyline Crossover, тормоза Nissan Skyline Crossover, кузов Nissan Skyline Crossover, подвеска Nissan Skyline Crossover, двигатель Infiniti EX37, характеристики Infiniti EX37, система охлаждения Infiniti EX37, система смазки Infiniti EX37, система питания Infiniti EX37, система управления Infiniti EX37, система впуска Infiniti EX37, система выпуска Infiniti EX37, электросхема Infiniti EX37, коробка передач Infiniti EX37, тормоза Infiniti EX37, кузов Infiniti EX37, подвеска Infiniti EX37, двигатель Infiniti EX35, характеристики Infiniti EX35, система охлаждения Infiniti EX35, система смазки Infiniti EX35, система питания Infiniti EX35, система управления Infiniti EX35, система впуска Infiniti EX35, система выпуска Infiniti EX35, электросхема Infiniti EX35, коробка передач Infiniti EX35, тормоза Infiniti EX35, кузов Infiniti EX35, подвеска Infiniti EX35, двигатель Infiniti EX30d, характеристики Infiniti EX30d, система охлаждения Infiniti EX30d, система смазки Infiniti EX30d, система питания Infiniti EX30d, система управления Infiniti EX30d, система впуска Infiniti EX30d, система выпуска Infiniti EX30d, электросхема Infiniti EX30d, коробка передач Infiniti EX30d, тормоза Infiniti EX30d, кузов Infiniti EX30d, подвеска Infiniti EX30d, двигатель Infiniti EX25, характеристики Infiniti EX25, система охлаждения Infiniti EX25, система смазки Infiniti EX25, система питания Infiniti EX25, система управления Infiniti EX25, система впуска Infiniti EX25, система выпуска Infiniti EX25, электросхема Infiniti EX25, коробка передач Infiniti EX25, тормоза Infiniti EX25, кузов Infiniti EX25, подвеска Infiniti EX25

1. Общие сведения и технические операции на автомобиле

Важнейшие требования техники безопасности

Хладагент HFC-134a (R-134a) представляет собой композитный химический состав, включающий фтор, водород и углерод (R). Элемент хлор в нем заменен элементом водород, поэтому данный состав не причиняет ущерба озоновом слою.

Хладагент HFC-134a (R-134a) представляет собой прозрачный бесцветный состав, как в жидком, так и в газообразном состоянии. Температурная точка перехода в газообразное состояние для данного хладагента при атмосферном давлении составляет -29,8 °C. Таким образом, в условиях нормальной температуры и нормального давления вещество находится в газообразном состоянии. Данный газ тяжелее воздуха, он не является огнеопасным и взрывоопасным.

При обращении с хладагентом HFC-134a (R-134a) необходимо обращать внимание на следующие основные моменты.

Внимание:
- При выполнении операций ремонта и технического обслуживания системы кондиционирования всегда надевать защитные очки для защиты глаз.
- При нормальной температуре и нормальном давлении хладагент HFC-134a (R-134a) быстро испаряется, кроме того, хладагент HFC-134a (R-134a) замораживает предметы при контакте с ними.
- Поэтому при работе с ним нужно действовать осторожно. Не допускать попадания жидкого хладагента на открытые участки кожи, и особенно - в глаза. При работе с хладагентом всегда надевать защитные очки для защиты глаз. Перед работой с системой кондиционирования приготовить бутылку асептического минерального масла. В случае попадания жидкого хладагента в глаза закапать глаза минеральным маслом для удаления хладагента, так как HFC-134a (R-134a) быстро поглощается маслом. Кроме того, промыть глаза обильным количеством прохладной воды. После обработки немедленно обратиться за врачебной помощью во избежание воспаления глаз.
- Не допускать нагрева хладагента HFC-134a (R-134a) до температуры выше 40 °C.
- При заправке или доливке хладагента необходимо обеспечить соответствующую температуру таким образом, чтобы давление хладагента в контейнере было выше, чем давление хладагента в системе кондиционирования.
- Контейнер с хладагентом необходимо полностью нагреть в сосуде или большом тазу с теплой водой с температурой до 40 °C. Не нагревать контейнер паяльной лампой или другими способами, которые приводят к резкому повышению температуры и давления в контейнере, чтобы не превышать заданную температуру. Не сваривать и не чистить паром поверхности, расположенные вблизи частей или трубок системы кондиционирования.
- Удерживать заправочную емкость вертикально в процессе заправки системы кондиционирования. Если заправочная емкость будет расположена горизонтально или перевернута, жидкий хладагент под давлением может попасть в компрессор, что может привести к повреждению последнего.
- Использовать специальный прибор для проверки утечки хладагента HFC-134a (R-134a) из системы.
- Не допускать попадания жидкого хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности. В результате попадания хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности, включая хромированную сталь, на этих поверхностях образуются пятна, а, смешиваясь с влагой, хладагент оказывает сильное коррозийное воздействие на любые металлические поверхности.

Откачивание и заправка хладагента HFC-134a (R134a)

общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX25 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX30d с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX35 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX37 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Nissan Skyline Crossover с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ25 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ30д с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ35 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ37 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Ниссан Скайлайн Кроссовер с 2007 года

Откачивание хладагента:

  1. Клапан отсечки
  2. Сервисный клапан системы кондиционирования воздуха
  3. Сервисная станция

общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX25 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX30d с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX35 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Infiniti EX37 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Nissan Skyline Crossover с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ25 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ30д с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ35 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Инфинити ЕХ37 с 2007 года, общие сведения и технические операции на автомобиле Ниссан Скайлайн Кроссовер с 2007 года

Вакуумирование и заправка хладагента:

  1. Клапан отсечки
  2. Сервисный клапан системы кондиционирования воздуха
  3. Сервисная станция
  4. Канистра с хладагентом HFC-134a (R134a)
  5. Весы (J-39650)
  6. Вакуумный насос (J-39649)
  7. Манометр (J-39183)
  • А. Предпочтительный метод
  • В. Альтернативный метод
  • С. Для заправки

Внимание:
При работе с хладагентом соблюдать требования техники безопасности.

1. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

1) Запустить двигатель.

2) Включить кондиционер воздуха.

3) Оставить двигатель работать на холостом ходу с включенным кондиционером воздуха на протяжении десяти минут.

4) Заглушить двигатель.

5) Подсоединить сервисную станцию к сервисному клапану системы кондиционирования воздуха, и откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации сервисной станции.

2. Вакуумировать систему при помощи сервисной станции и проверить ее на предмет наличия утечек.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации сервисной станции.

Примечание:
Вакуумировать систему при помощи сервисной станции на протяжении 10 минут.

Примечание:
Если система кондиционирования воздуха раскрывалась, то систему кондиционирования необходимо вакуумировать на протяжении минимум 15 минут.

3. Заправить хладагент R-134а в систему кондиционирования воздуха при помощи сервисной станции.

Количество хладагента: 0,55 кг.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации сервисной станции.

4. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

5. Проверить систему кондиционирования на предмет наличия утечек при помощи тестера.

6. Проверить функционирование системы кондиционирования.