Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Механическая часть дизельного двигателя

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Автоматическая коробка передач

Механическая коробка передач

Приводные валы

  • Технические данные
  • Ступица и поворотный кулак передней оси
  • Приводные валы передней оси
  • Ступица и цапфа задней оси
  • Приводные валы задней оси
  • Приложение к главе

Ходовая часть

  • Технические данные
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Приложение к главе

Тормозная система

  • Технические характеристики
  • Усилитель тормозной системы
  • Главный тормозной цилиндр
  • Тормозная магистраль
  • Передний дисковый тормоз
  • Задний дисковый тормоз
  • Стояночный тормоз
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Приложение к главе

Рулевое управление

  • Технические данные
  • Рулевая колонка
  • Рулевой механизм
  • Приложение к главе

Кузов

  • Технические данные
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Бамперы
  • Сидения
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

  • Технические данные
  • Система кондиционирования воздуха
  • Обогреватель
  • Задний обогреватель
  • Управление вентилятора
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

  • Технические данные
  • Модуль управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM)
  • Модуль подушки безопасности со стороны водителя
  • Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
  • Модуль боковых подушек безопасности
  • Модуль подушки безопасности в виде шторки
  • Преднатяжитель ремня безопасности
  • Система управления SRS
  • Боковой датчик удара
  • Приложение к главе

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Бензиновый двигатель 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Hyundai Santa Fe FL, регулировка клапанов Hyundai Santa Fe FL, не заводится Hyundai Santa Fe FL

2. Бензиновый двигатель 2.4 л

Обслуживание системы

Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха

Внимание:
- Не снимать крышку радиатора при горячем двигателе. Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.
- Прежде чем заливать охлаждающую жидкость, закрыть крышку блока реле. Заливать жидкость осторожно, чтобы ее брызги не попали на электрические части или лакокрасочное покрытие кузова. Если же охлаждающая жидкость пролилась, немедленно удалить ее с поверхности.

1. Убедиться в том, что двигатель и радиатор холодные.

2. Снять крышку радиатора.

3. Отвернуть сливную пробку и слить охлаждающую жидкость.

4. Надежно затянуть сливную пробку радиатора.

5. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистить расширительный бачок.

6. Заполнить радиатор водой через наливную горловину и затянуть крышку.

Примечание:
Под действием давления в системе вода может вырваться наружу через крышку радиатора. Поэтому заливать ее следует медленно, периодически сжимая шланги радиатора.

7. Прогреть двигатель, пока вентилятор охлаждения не включится несколько раз, затем увеличить обороты холостого хода.

8. Подождать, пока двигатель остынет.

9. Повторить шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не станет чистой.

10. Залить смесь этиленгликоля и воды (5:5) (для тропических зон – 4:6) медленно через наливную горловину. Для облегчения удаления воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.

Примечание:
- Использовать только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 35% в течение всего года.
- Охлаждающая жидкость с концентрацией антифриза менее 35% может не обеспечивать достаточную защиту от коррозии или замерзания.
- Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.

Внимание:
- Не смешивать антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
- Не использовать дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

11. Запустить двигатель и дождаться начала циркуляции охлаждающей жидкости. Когда вентилятор охлаждения начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залить охлаждающую жидкость через крышку радиатора.

12. Повторить шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и удалить воздух из системы охлаждения.

13. Установить крышку радиатора и залить в расширительный бачок охлаждающую жидкость до отметки "MAX".

14. Запустить двигатель на холостом ходу и дождаться, пока вентилятор охлаждения включится 2 ~ 3 раза.

15. Остановить двигатель и дать охлаждающей жидкости остыть.

16. Повторить шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, удалить воздух из системы охлаждения.

Примечание:
После удаления воздуха из системы охлаждения и долива охлаждающей жидкости, когда она полностью остынет, в течение 2 ~ 3 дней после замены охлаждающей жидкости повторно проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Емкость охлаждающей жидкости: 6,8 л.

Радиатор

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

  1. Вентилятор системы охлаждения в сборе
  2. Радиатор
  3. Монтажный изолятор
  4. Кронштейн крепления радиатора
  5. Верхний шланг радиатора
  6. Нижний шланг радиатора
  7. Расширительный бачок
  8. Отводящий шланг

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.

3. Снять аккумуляторную батарею и ее опорную пластину.

4. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю защиту двигателя.

5. Отвернуть сливную пробку (А), слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость. Для ускорения сливания, отвернуть крышку радиатора.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

6. Отпустить хомуты крепления и отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора, затем отсоединить разъем электропроводки от вентилятора системы охлаждения (С), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

7. Отсоединить шланги от радиатора охлаждения трансмиссионного масла ATF автоматической коробки передач.

8. Снять передний бампер (см. главу Кузов).

9. Отсоединить от радиатора компенсационный шланг (А), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

10. Снять верхнюю крышку (А) и радиатор охлаждения трансмиссионного масла (В).

11. Снять направляющую (С), после чего отвернуть болты крепления и снять кронштейн крепления радиатора (D). Момент затяжки болтов крепления при установке: 8.8 – 10.8 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

12. Отвернуть болт крепления и снять монтажный кронштейн патрубка высокого давления системы кондиционирования (А). Момент затяжки болта крепления: 9.8 – 10.8 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

13. Отсоединить конденсатор системы кондиционирования от радиатора системы охлаждения, затем снять верхнюю крышку (А) и вентилятор (В). Момент затяжки элементов крепления при установке: 8.8 – 10.8 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

14. Извлечь радиатор системы охлаждения из моторного отсека по направлению вверх.

15. Установка производится в последовательности обратной снятию.

16. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью. Проверить систему охлаждения на наличие утечек.

17. Удалить воздух из системы охлаждения.

  • Завести двигатель и дать ему прогреться до нормальной рабочей температуры (пока вентилятор не включится 3 – 4 раза).
  • Выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить жидкость до требуемого уровня. Понижение уровня охлаждающей жидкости говорит об удалении воздуха из системы.
  • Установить крышку радиатора и запустить двигатель. Проверить систему охлаждения на наличие утечек.

Проверка технического состояния

Проверка крышки радиатора

1. Снять крышку радиатора, смочить ее уплотнители охлаждающей жидкостью двигателя и затем установить ее на прибор для проверки.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

2. Применить давление 93.16 ~ 122.58 кПа (0.95 ~ 1.25 кг/см², 13.51 ~ 17.78 psi).

3. Проверить крышку на падение давления.

4. Если будет обнаружено падение давления, заменить крышку.

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Выждать пока двигатель остынет, а затем осторожно снять крышку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости (при необходимости долить), после чего установить на заливную горловину радиатора приспособление для проверки под давлением.

2. Создать избыточное давление в системе охлаждения 93.16 ~ 122.58 кПа (0.95 ~ 1.25 кг/см², 13.51 ~ 17.78 psi).

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

3. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя и падение давления на манометре.

4. В случае падения давления проверить шланги, радиатор и водяной насос на утечки. Если утечки не обнаружено, проверить радиатор отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

5. Снять приспособление и установить крышку радиатора на место.

Примечание:
Проверить наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле

Водяной насос

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

  1. Водяной насос
  2. Прокладка водяного насоса
  3. Уплотнительное кольцо
  4. Подводящий водяной патрубок
  5. Модуль контроля температуры двигателя
  6. Штуцер подсоединения подводящего патрубка
  7. Датчик температуры охлаждающей жидкости
  8. Термостат
  9. Прокладка термостата
  10. Шланг охладителя моторного масла
  11. Шланг охлаждения дроссельной заслонки

Снятие и установка

1. Отвернуть сливную пробку (А), слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

Внимание:
Никогда не снимать крышку радиатора на неостывшем двигателе. Возможно выплескивание горячей жидкости под давлением, что может стать следствием тяжелых травм.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

2. Снять ремень привода вспомогательного оборудования (А).

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

3. Отвернуть крепления подводящего водяного патрубка. Момент затяжки болта крепления при установке: 9.8 – 11.8 Н·м.

4. Отвернуть болты крепления и снять водяной насос (А) в сборе с патрубком, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления водяного насоса: 18.6 – 23.5 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверить каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, и заменить насос системы охлаждения в сборе если необходимо.

2. Проверить подшипники на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения и заменить насос в сборе если необходимо.

3. Проверить систему охлаждения двигателя на наличие утечек. Если жидкость вытекает с отверстий, то повреждены уплотнения. Заменить насос системы охлаждения в сборе.

Термостат

Снятие и установка

Примечание
Снятие термостата может привести к неблагоприятному эффекту, что приводит к понижению эффективности системы охлаждения. Не снимать термостат, даже если двигатель перегревается.

1. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

2. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний патрубок радиатора (А), как показано на рисунке ниже.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

3. Отвернуть болты крепления и снять подводящий штуцер (А), прокладку (В) и извлечь термостат (С), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 7.8 – 11.8 Н·м.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Термостат необходимо установить перепускным клапаном вверх.

5. Заполнить систему охлаждающей жидкостью.

6. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек.

7. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния

1. Погрузить термостат в воду и постепенно ее нагреть.

бензиновый двигатель объемом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, бензиновый двигатель объемом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

2. Проверить температуру открывания клапана.

Температура открывания клапана: 82°С.

Полное открывание клапана: 95°С.

Если температура открывания клапана не соответствует допустимым значениям, заменить термостат.

3. Проверить высоту подъема клапана.

Высота подъема клапана: мин. 8 мм при 95°С.

Если высота подъема клапана не соответствует допустимому значению заменить термостат.