Органы управления, приборная панель, оборудование салона Hyundai H350 с 2015 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

1. Переключатель освещения. 2. Переключатель передних противотуманных фар/задних противотуманных фонарей. 3. Переключатель корректора наклона фар. 4. Регулятор подсветки комбинации приборов. 5. Дисковый регулятор режима ECO (при наличии). 6. Выключатель динамического контроля— VDC (при наличии). 7. Приборная панель. 8. Звуковой сигнал. 9. Подушка безопасности для водителя (при наличии). 10. Указатели поворота и сигнализация перестроения. 11. Переключатель стеклоочистителя и омывателя. 12. Средства управления аудиосистемой на рулевом колесе (при наличии). 13. Органы управления системой круиз-контроля (при наличии). 14. Элемент управления громкой связью (при наличии). 15. Элемент управления MDP— несколько дисплеев (при наличии). 16. Модуль блокировки наклона и выдвижения рулевой колонки (при наличии). 17. Аудио. 18. Система климат-контроля (при наличии). 19. Подогрев водительского сиденья (при наличии). 20. Подогрев переднего правого пассажирского сиденья (при наличии). 21. Рычаг переключения передач. 22. Подушка безопасности пассажира (при наличии). 23. Блок предохранителей. 24. Рулевое колесо.

1. Дистанционное управление зеркалами (при наличии). 2. Переключатель обогрева наружных зеркал заднего вида (при наличии)/переключатель блокировки дверей. 3. Переключатели стеклоподъемников (при наличии). 4. Замок зажигания. 5. Элементы управления подогревом сиденья пассажира (при наличии). 6. Элемент управления электрической ступенькой (при наличии, автобус). 7. Элемент управления блокировкой дверей (при наличии). 8. Элемент управления разблокированием дверей (при наличии). 9. Кнопка включения системы аварийной сигнализации. 10. Переключатель LDWS (при наличии). 11. Кнопка «ВЫКЛ.» системы STOP/START режима холостого хода (при наличии). 12. Кнопка включения/выключения системы помощи при парковке (при наличии). 13. Переключатель коробки отбора мощности (при наличии, фургон, шасси). 14. Прикуриватель (при наличии). 15. Порты для дополнительных устройств, USB (при наличии). 16. Электрическая розетка (при наличии). 17. Подстаканник. 18. Перчаточный ящик. 19. Рычаг открывания капота. 20. Педаль сцепления. 21. Педаль тормоза. 22. Педаль акселератора. 23. Рычаг стояночного тормоза. 24. Переключатель вентилятора (при наличии). 25. Переключатель плафона освещения салона (автобус)/переключатель плафона грузового отсека (фургон)/резервный переключатель (шасси). 26. Отсек для солнцезащитных очков (при наличии). 27. Зеркало в салоне. 28. Солнцезащитный козырек.

Рулевое колесо

Регулируемая рулевая колонка

Регулировка угла наклона рулевой колонки позволяет настроить ее положение перед началом движения. Кроме того, рулевое колесо с такой системой (при наличии) можно поднять максимально вверх во время выхода из автомобиля и посадки в него, чтобы предоставить больше места для ног.

Рулевое колесо должно быть установлено так, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем, но при этом оно не должно загораживать приборы и контрольные лампы, расположенные на приборной доске.

Внимание:

• Не изменяйте угол наклона и высоту рулевой колонки во время движения: вы можете потерять управление, результатом чего станет получение серьезных травм или дорожно-транспортное происшествие.

• После завершения регулировки попытайтесь сместить рулевую колонку, чтобы убедиться в надежности ее фиксации.

Для изменения угла наклона рулевой колонки потяните вниз рычаг блокировки рулевой колонки (1), установите рулевую колонку на требуемый угол (2) и высоту (3, при наличии), после чего потяните вверх рычаг блокировки рулевой колонки для фиксации рулевого колеса в этом положении. Перед началом движения убедитесь в том, что рулевая колонка находится в надлежащем положении.

Звуковой сигнал

Для включения звукового сигнала нажмите на соответствующий символ на рулевом колесе.

Регулярно проверяйте правильность работы звукового сигнала.

Примечание:

Для включения звукового сигнала нажмите на зону на рулевом колесе, обозначенную соответствующим символом (см. рисунок). Звуковой сигнал будет работать только во время нажатия на эту зону.

Внимание:

Не включайте звуковой сигнал при помощи сильных ударов, не бейте по зоне включения звукового сигнала кулаком. Не используйте для этого острые предметы.

Комбинация приборов

Тип А

Тип В

1. Тахометр. 2. Спидометр. 3. Указатель температуры двигателя. 4. Указатель уровня топлива. 5. Контрольные лампы и индикаторы (при наличии). 6. Несколько дисплеев (включая бортовой компьютер).

Подсветка приборной панели (при наличии)

Яркость подсветки панели приборов можно изменить с помощью регулятора подсветки (нужно переместить его вверх или вниз) после включения зажигания и габаритных огней.

При нажатии на регулятор уровень подсветки непрерывно меняется.

Внимание:

Недопустимо выполнять регулирование подсветки панели приборов во время движения. Это может привести к потере управления и аварии, последствиями которой могут быть смерть, серьезные травмы или имущественный ущерб.

Приборы и указатели

Спидометр

*Тип А*

Тип В

Спидометр показывает скорость движения автомобиля. На спидометре отображается скорость транспортного средства в километрах в час (км/ч).

Внимание:

На участках с ограничением скорости (например, в местах, где дорогу могут переходить дети) нужно соблюдать предписанную скорость (ограничение скорости может различаться в разных регионах).

Примечание:

Законодательство предписывает, чтобы шрифт для отображения информации на спидометре был меньше шрифта системы навигации (при наличии).

Тахометр

*Тип А*

*Тип В*

На тахометре отображается частота вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).

Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и (или) резких бросков частоты вращения коленчатого вала.

При повороте ключа зажигания в положение «АККУМУЛЯТОР» («ACC») или «ВКЛ.» («ON») при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра.

Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.

Внимание:

Не допускайте работы двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в КРАСНОЙ ЗОНЕ. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель температуры двигателя

*Тип А Тип В*

Этот прибор указывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе при ключе зажигания в положении «ON».

Внимание:

Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Если двигатель перегрелся, см.главу1 «Действия в чрезвычайной ситуации».

Выход стрелки за пределы нормальной зоны в сторону красной свидетельствует о перегреве и возможном повреждении двигателя.

Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе.

Охлаждающая жидкость находится под давлением, что может привести к тяжелым ожогам.

Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.

Указатель уровня топлива

*Тип А Тип В*

Этот указатель отображает примерное количество топлива в топливном баке.

Примечание:

• Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака.

• На уклонах и поворотах вследствие движения топлива в баке может колебаться стрелка указателя уровня топлива или раньше обычного загораться контрольная лампа низкого уровня топлива.

Внимание:

Израсходование топлива может создать опасность для водителя и пассажиров.

После загорания контрольной лампы и приближения указателя к позиции «0» («Пустой») необходимо заправиться топливом при первой же возможности.

Старайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное израсходование топлива может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

Обязательно останавливайте двигатель перед заправкой и избегайте образования искр или наличия открытого пламени вблизи горловины. Если требуется замена крышки топливного бака, рекомендуется использовать компоненты, приобретенные у официального дилера HYUNDAI.

• В случае открытия крышки топливного бака при высокой температуре окружающей среды может слышаться негромкий звук сброса давления. Это нормальная ситуация и не указывает на неисправность. Чтобы открыть крышку топливного бака, нужно вращать ее медленно.

• Используйте только указанное топливо (дизельное).

• После заправки соответствующим топливом закройте крышку топливного бака ключом.

Одометр

*Тип А Тип В*

На одометре отображается полный пробег транспортного средства, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.

Диапазон одометра: 0~1,999,999км.

Температура наружного воздуха

Этот указатель отображает текущую температуру наружного воздуха с точностью до 1°C.

Диапазон измерения температуры: −40~60°C.

Температура наружного воздуха на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.

Единицы измерения температуры (с °C на °F или с °F на °C) могут быть изменены с помощью режима «User Settings» («Пользовательские параметры настройки») ЖК-дисплея.

Индикатор переключения передач

Этот индикатор отображает выбранную в данный момент передачу, а также указывает момент повышения передачи во время движения для экономии топлива.

Переключение на более высокую передачу: ↑2, ↑3, ↑4, ↑5, ↑6.

Например:

▲ Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).

Если система работает неправильно, индикатор не отображается.

Индикатор часов

Отображает время. В пользовательском режиме можно задать 12- или 24-часовой формат на приборной панели. Показания часов можно сбросить, если они неправильные.

• Если используется цифровой тахограф, то за управление часами отвечает цифровой тахограф. Если отображается значение «-- : --», то это указывает на сбой связи.

• Если цифровой тахограф не используется, то за управление часами отвечает приборная панель.

Примечание:

DTG: цифровой тахограф.

Предупредительные сигналы и индикаторы

Контрольная лампа ремня безопасности

Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа перегрева двигателя

Указывает температуру охлаждающей жидкости.

Если температура превышает определенное значение, загорается контрольная лампа перегрева двигателя.

В случае сбоя связи контрольная лампа перегрева двигателя мигает.

Внимание:

Контрольная лампа перегрева двигателя указывает на перегрев двигателя.

Контрольная лампа подушки безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• после перевода замка зажигания в положение «ON» (загорается приблизительно на 6 секунд, затем гаснет);

• при наличии неисправности в пассивной системе безопасности. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта контрольная лампа загорается, когда в топливном баке заканчивается топливо.

Эта контрольная лампа начинает мигать, когда датчик топлива отсоединен.

Если в топливном баке заканчивается топливо, необходимо заправиться топливом как можно скорее.

Примечание:

Движение при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива либо при уровне топлива ниже отметки «0» или «E» приводит к перебою в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (при его наличии).

Световой индикатор иммобилайзера (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе при включенном зажигании. В это время можно запустить двигатель. Световой индикатор гаснет после запуска двигателя.

Этот световой индикатор начинает мигать при наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор начинает мигать при включении сигнала поворота.

Если происходит любое из следующего, в системе сигнала поворота может быть неисправность (в этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства):

• световой индикатор не мигает, а горит постоянно;

• световой индикатор мигает более часто;

• световой индикатор вообще не загорается.

Индикатор ближнего света фар (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при включении фар.

Индикатор дальнего света

Эта контрольная лампа загорается:

• когда включен дальний свет;

• когда рычаг переключателя указателей поворота потянут в положение мигания светом фар.

Внимание:

Недопустимо использовать дальний свет фар при приближении встречного транспорта. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Световой индикатор включения световых приборов

Этот индикатор загорается, когда включены габаритные огни или передние фары или когда переключатель освещения находится в положении «AUTO» («Автоматически»).

Световой индикатор противотуманных фар (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при включении противотуманных фар.

Световой индикатор противотуманных фонарей (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при включении противотуманных фонарей.

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Контрольная лампа стояночного тормоза должна загораться при задействовании стояночного тормоза, когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «START».

После запуска двигателя лампа должна погаснуть, если отпущен стояночный тормоз.

Если стояночный тормоз не задействован, то контрольная лампа должна загораться вместе с подачей звукового сигнала зуммера при переводе ключа зажигания в положение «ON» или «START» и должна гаснуть при запуске двигателя. Если лампа загорается в какое-либо другое время, нужно снизить скорость движения транспортного средства и остановить его в безопасном месте вдали от дороги.

При движении с задействованным стояночным тормозом загорится контрольная лампа стояночного тормоза и одновременно будет подаваться предупредительный звуковой сигнал.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Внимание:

Если у вас возникли сомнения в отношении исправности тормоза, мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проведения проверки работы системы. Движение на транспортном средстве при неисправности электрической или гидравлической системы тормозов представляет опасность и может привести к тяжелым травмам или летальному исходу.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости указывает на низкий уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. Когда она загорается, нужно добавить тормозную жидкость, соответствующую спецификации SAE J1703. Если проблема не устранена, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• после перевода замка зажигания в положение «ON»— загорается приблизительно на три секунды, затем гаснет;

• при наличии неисправности в ABS (обычная тормозная система сохранит свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов).

В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Эти две сигнальные лампы загораются при движении одновременно, когда ABS и рабочий тормоз не работают надлежащим образом. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Внимание:

Когда горят контрольные лампы ABS и EBD, тормозная система не будет работать должным образом, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации.

В этом случае следует избегать движения на высокой скорости и резкого торможения.

Рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Примечание:

Когда загорается сигнальная лампа ABS (одна или одновременно с сигнализатором системы распределения тормозных усилий), вероятно, что также не работают спидометр, одометр или счетчик суточного пробега.

В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Индикатор системы курсовой устойчивости (VDC)

Эта контрольная лампа загорается:

• после перевода замка зажигания в положение «ON»— загорается приблизительно на три секунды, затем гаснет;

• при наличии неисправности в системе VDC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Этот световой индикатор начинает мигать при работе системы VDC.

Индикатор отключения системы курсовой устойчивости (VDC)

Эта контрольная лампа загорается после перевода замка зажигания в положение «ON» приблизительно на три секунды, затем гаснет.

Контрольная лампа режима ECO (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, если для движения выбран режим ECO.

Внимание:

Если контрольная лампа «ECO» горит во время движения, это отвлекает и может стать причиной аварии с тяжелыми последствиями.

Световой индикатор круиз-контроля (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда включена система круиз-контроля.

Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда устанавливается скорость для системы круиз-контроля.

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Этот индикатор загорается, когда двигатель глушится по команде системы ISG («Старт-стоп»).

Когда происходит автоматический запуск, индикатор «Автостоп» на приборной доске мигает в течение нескольких секунд.

Примечание:

Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, некоторые лампы аварийной сигнализации (ABS/EBD/VDC/VDC OFF) могут светиться в течение нескольких секунд. Это происходит из-за низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.

Контрольная лампа низкого давления масла

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• после перевода замка зажигания в положение «ON»— продолжает гореть до запуска двигателя;

• в случае низкого давления масла в двигателе. При этом:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить уровень масла двигателя. В случае низкого уровня следует добавить масло.

Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или если масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру HYUNDAI.

Индикатор неисправности— MIL (контрольный сигнал двигателя)

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выброса. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе.

Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она горит во время движения или не загорается при включении зажигания, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

В целом ваш автомобиль остается на ходу, но рекомендуется проверить систему у авторизованного дилера HYUNDAI.

Примечание:

Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выброса может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.

Если мигает индикатор неисправности системы снижения токсичности отработанных газов, это свидетельствует об ошибке, связанной с регулировкой количества впрыска топлива, что может привести к потере мощности двигателя, появлению шума в процессе сгорания и вредных выбросов. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:

• после перевода замка зажигания в положение «ON»— продолжает гореть до запуска двигателя;

• при наличии неисправности генератора или системы зарядки. При этом:

1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.

2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения. Если ремень отрегулирован надлежащим образом, может быть неисправна система зарядки. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения— LDWS (при наличии)

Если LDWS не может определить полосу движения вследствие неисправности системы, наличия снега или грязи, то загорается контрольная лампа.

В случае сбоя связи контрольная лампа будет мигать желтым цветом.

Внимание:

• Если сменить полосу движения без включения указателя поворота, будет подан предупредительный звуковой сигнал.

• Если требуется смена полосы движения, то предварительно нужно включить указатель поворота.

Тахограф (при наличии)

При обнаружении неисправности тахографа загорается контрольная лампа.

Обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Главная контрольная лампа аварийного состояния

Главная контрольная лампа загорается при возникновении неисправностей.

Подробная информация о неисправности будет отображаться на ЖК-дисплее.

Главная контрольная лампа загорается при возникновении одной из следующих неисправностей:

• отсоединение ламп;

• проверка DPF;

• предупредительный сигнал обслуживания.

Ситуации, в которых загорается главная контрольная лампа, могут быть разными. При устранении причины экстренной ситуации главная контрольная лампа гаснет.

Кроме того, главная контрольная лампа также загорается в случае неисправности главных блоков, в частности центрального модуля и SJB.

Примечание:

• DPF— сажевый фильтр.

• CM— центральный модуль.

• SJB— распределительная коробка Smart.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь или складная электрическая ступенька (для автобусов) закрыты неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Внимание:

• Перед началом движения убедитесь, что все двери закрыты, а электрическая ступенька убрана. Также убедитесь, что контрольные лампы не горят.

• Если загорается какая-либо контрольная лампа, то остановка двигателя может привести к разрядке АКБ и невозможности запуска двигателя.

• Перед тем как оставить транспортное средство, надежно закройте и заблокируйте все двери.

Контрольная лампа топливного фильтра

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание:

Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы. В таких случаях необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для устранения неисправности.

Индикатор предварительного прогрева дизельного топлива

Эта лампа загорается желтым цветом после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»). Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры наружного воздуха и состояния аккумуляторной батареи.

Примечание:

Если двигатель не запустится в течение 10секунд после окончания предварительного подогрева, поверните ключ зажигания еще раз в положение «LOCK» («Блокировка»), азатем в положение «ON» («Вкл.») для повторного предварительного подогрева.

Предупреждающий индикатор DPF (сажевый фильтр)

Сажевый фильтр (DPF) — это система для удаления сажи, выделяемой дизельным двигателем автомобиля.

В отличие от сменного воздушного фильтра система DPF автоматически сжигает (окисляет) и удаляет отложения сажи в соответствии с условиями движения. Но, если транспортное средство регулярно движется на короткие расстояния или с низкой скоростью в течение длительных промежутков времени, скопившаяся сажа может не удаляться автоматически из-за низкой температуры отработанных газов. В этом случае загорится контрольный индикатор DPF ( ), если объем сажи выходит за пределы обнаружения. Чтобы начать регенерацию DPF, после которой погаснет контрольная лампа DPF, езжайте с соблюдением всех требований к безопасности со скоростью более 60км/ч или на передаче выше второй при частоте вращения коленчатого вала 1500~2000 об/мин в течение определенного времени (25минут).

Если после выполнения приведенных выше действий контрольный индикатор DPF ( ) продолжает мигать или выводится сообщение «Check emission system» («Проверьте систему выпуска отработанных газов), рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Если продолжать движение с мигающей лампой индикатора в течение длительного времени, система DPF может выйти из строя, расход топлива может возрасти.

Контрольная лампа уровня AdBlue

Если уровень жидкости AdBlue в баке упадет ниже 12%, то загорится соответствующая контрольная лампа. Если не добавить жидкость AdBlue, когда ее уровень упадет до 6%, то соответствующая контрольная лампа начнет мигать. Если уровень жидкости AdBlue упадет до 4% или ниже, будут одновременно мигать контрольная лампа уровня AdBlue и контрольная лампа системы нейтрализации отработанных газов, а крутящий момент будет ограничен.

Если уровень жидкости AdBlue упадет ниже 1%, обе лампы продолжат мигать и будет ограничена скорость транспортного средства.

Когда загорается контрольная лампа уровня AdBlue, нужно долить жидкость AdBlue. После добавления жидкости контрольная лампа продолжит гореть и будет отображаться оставшийся запас хода. Лампа погаснет через несколько минут после начала движения или включения зажигания.

Контрольная лампа системы нейтрализации выхлопных газов

При наличии критических неисправностей транспортного средства (например, неправильное добавление жидкости AdBlue, отклонение расхода AdBlue, прекращение подачи жидкости AdBlue или неисправность системы EGR— рециркуляции отработанных газов) контрольная лампа системы нейтрализации отработанных газов начнет мигать, а крутящий момент двигателя и скорость транспортного средства будут ограничены.

Предупреждающий сигнал уровня масла (при наличии)

Предупреждающий сигнал уровня масла загорается, когда нужно проверить уровень масла.

Если загорается предупреждающий сигнал, нужно как можно скорее проверить уровень масла и долить при необходимости.

Понемногу доливайте в горловину масло рекомендуемой марки.

Используйте только рекомендуемые марки моторных масел.

Не следует заливать масла больше, чем нужно, чтобы его уровень не был выше отметки «F» на щупе-указателе.

Примечание:

• Через 50~100км после добавления моторного масла, когда двигатель прогреется, контрольная лампа погаснет.

• При переводе зажигания из положения «OFF» в положение «ON» три раза в течение 10секунд контрольная лампа немедленно погаснет. Если же просто выключить контрольную лампу, не добавляя моторного масла, она снова загорится через 50~100км, когда двигатель прогреется.

• Если контрольная лампа горит постоянно после того, как вы добавили масло и проехали 50~100км, прогрев двигатель, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Даже если эта лампа не загорается после запуска двигателя, нужно периодически проверять и добавлять моторное масло.

Индикатор механизма отбора мощности— МОМ (при наличии)

Индикатор МОМ загорается при замыкании переключателя МОМ.

Внимание:

Запрещается использовать переключатель во время движения, так как это может привести кповреждению компонентов силового агрегата.

Контрольная лампа износа фрикционных накладок (при наличии)

Если тормозные колодки изношены, загорается контрольная лампа. Если датчик колесного тормоза неисправен, лампа будет мигать.

Внимание:

Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Заменять тормозные колодки необходимо одновременно на левых и правых колесах.

Система помощи при начале движения на уклоне— HAC (при наличии)

Основная цель системы — не допустить отката транспортного средства назад при начале движения на подъеме. Давление в тормозной системе уменьшается, если система регистрирует намерение водителя тронуться с места.

Индикатор обогревателя зеркал (при наличии)

Индикатор обогревателя зеркал загорается при замыкании переключателя обогревателя зеркал.

Предупреждение о превышении скорости (при наличии)

Контрольная лампа превышения скорости

При движении со скоростью 120км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.

Предупредительный звуковой сигнал превышения скорости

При движении со скоростью 120км/ч или выше в течение приблизительно пяти секунд будет подаваться предупредительный звуковой сигнал превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.

Несколько дисплеев (при наличии)

Главный дисплей

Режимы	Символ	Описание	Подменю
			Тип А	Тип В
Маршрутный компьютер	или	В этом режиме на дисплее отображается информация для водителя, в частности суточный пробег, расход топлива ит.д.	ТRIP A (поездка А) TRIP B (поездка B) Диапазон/Средний расход топлива/Моментальный расход топлива Указатель уровня AdBlue	Диапазон /Средний расход топлива/Моментальный расход топлива Указатель уровня AdBlue Поездка A/Средняя скорость/Прошедшее время Поездка B/Средняя скорость/Прошедшее время Автоматическая остановка
Drive Info (при наличии)		В этом режиме отображается состояние системы круиз-контроля (КК) или системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDWS).	-	LDWS (система предупреждения о выезде за пределы полосы движения) CC (система адаптивного круиз-контроля)
AVN (при наличии)		В этом режиме отображается состояние аудиовидеосистемы (радио, CD, USB, AUX ит.п.).	-	AVN
Turn By Turn— TBT— отображение поворотов (при наличии)		В этом режиме отображается состояние системы навигации.	-	TBT NAVI
Информация		• В этом режиме отображается информация об интервалах технического обслуживания, а также выводятся сообщения, связанные с отсоединением ламп. • Указывает на неисправности системы (например, расход топлива, работа двигателя на холостом ходу и главные ЭБУ).	Предупреждающие сообщения Уведомления о техническом обслуживании Общий расход топлива (TFC) Общее время работы на холостом ходу (TIT) Средняя скорость движения Прошедшее время Автоматическая остановка ABS/VDC CM SJB Приборная панель LDWS ACU	Предупреждающие сообщения Уведомления о техническом обслуживании Общий расход топлива (TFC) Общее время работы на холостом ходу (TIT) ABS/VDC CM SJB Приборная панель LDWS ACU
User Settings (настройки пользователя)		В этом режиме можно изменить настройки для дверей, ламп ит.д.	-	-

Маршрутный компьютер

*Тип А Тип В*

Отображает информацию о движении (пройденное расстояние, средний расход топлива ит.п.).

Режим информации о движении (при наличии)

В этом режиме отображается состояние КК или LDWS.

Информация AV (при наличии)

В этом режиме отображается состояние аудиовидеосистемы (радио, CD, USB, AUX ит.п.).

Навигация с указанием поворотов—TBT (при наличии)

В этом режиме отображается информация системы навигации.

Режим информации (Information Mode)

«Требуется ТО» (Service required)

*Тип А Тип В*

Если в течение указанного интервала техническое обслуживание автомобиля не будет выполнено, то при каждом переводе замка зажигания в положение «ON» на несколько секунд будет выводиться сообщение «Service required» («требуется техническое обслуживание»).

Примечание:

При возникновении любого из следующих условий пробег может отображаться некорректно.

• Отсоединение кабеля АКБ.

• Размыкание переключателя с предохранителем.

• Разрядка АКБ.

Информация о движении

*Тип А Тип В*

Отображает накопленное значение расхода топлива, а также накопленное значение работы двигателя на холостом ходу.

Диагностика

*Тип А Тип В*

Контролирует и выполняет диагностику неисправностей всех блоков транспортного средства, а также выводит такую информацию, как код неисправности.

Режим пользовательских настроек

Описание

*Тип А Тип В*

В этом режиме можно изменить настройки для дверей, ламп ит.д.

Двери

Автоматическая блокировка дверей— «Auto Door Lock» (при наличии)

• «OFF» («Выкл.»): функция автоматической блокировки дверей выключена.

• Включение на скорости: все двери автоматически блокируются, когда скорость транспортного средства становится больше 15км/ч.

Автоматическая разблокировка дверей— «Auto Door Unlock» (при наличии)

• «Key Out» или «Power off» («Нет ключа» или «Питание выключено»): все двери будут автоматически разблокированы при извлечении ключа из замка зажигания.

• «Driver Door Unlock» («Разблокировка замка двери водителя»): все двери автоматически разблокируются при разблокировании двери водителя.

Световые приборы

Функция задержки выключения фар (при наличии)

При выборе этого пункта будет активирована задержка выключения фар.

Огни приветствия (при наличии)

В случае выбора автоматически включается функция приветствия светом фар.

Автоматическая подача трех сигналов поворота (при наличии)

В случае выбора включается функция автоматической подачи трех сигналов поворота.

Проверка внешних осветительных приборов (при наличии)

В случае выбора автоматически включаются внешние осветительные приборы.

Примечание:

Контролирует все внешние осветительные приборы, за исключением фонарей заднего хода.

Звук

Громкость звука можно изменить в диапазоне от 0 (выкл.) до 3.

Приборная панель

Выбранная передача

Включается или выключается.

Настройки единиц измерения

Формат времени: можно выбрать 12- или 24-часовой формат отображения времени.

«Temperature Unit» («Единицы измерения температуры»): можно выбрать единицы измерения температуры — °C или °F.

Настройки AFC

Можно выполнять автоматический или ручной сброс к значению по умолчанию.

Примечание:

AFC— средний расход топлива.

Настройка языка

Можно выбрать язык для текста на ЖК-дисплее.

Текущее время

Можно настроить время.

Предупредительный сигнал

Можно задать будильник, время оборотов холостого хода, время перерыва.

Цикл оборудования (техническое обслуживание)

Моторное масло и топливный фильтр

Можно включить или выключить сигнал предупреждения о техническом обслуживании. Также можно задать значение пройденного расстояния до предупредительного сигнала о техническом обслуживании масляного фильтра.

Пользовательское меню

На ЖК-дисплей выводится произвольно заданное предупредительное сообщение о техническом обслуживании.

Предупреждающие сообщения

В приведенных ниже случаях предупредительное сообщение отображается в течение десяти секунд. Некоторые сообщения сохраняются в информационной группе для справки в будущем после отображения в течение нескольких секунд.

Отсоединение ламп (проверка ламп)

*Тип А Тип В*

Этот индикатор показывает, какая лампа отсоединена.

«Дверь открыта» («Door Open»)

*Тип А Тип В*

Индикатор показывает, какие из дверей открыты.

Система помощи при парковке— PAS (при наличии)

*Тип В*

Если датчик PAS при работающем двигателе регистрирует наличие препятствия при движении передним или задним ходом, то система PAS информирует водителя о местоположении препятствия и расстоянии до него.

Проверка DPF (при наличии)

*Тип А Тип В*

При наличии неисправностей DPF на транспортном средстве с дизельным двигателем выводится предупредительное сообщение, аналогичное приведенному выше. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы DPF.

Примечание:

DPF— сажевый фильтр.

Уровень подсветки (при наличии)

*Тип А Тип В*

При использовании регулятора подсветки приборной панели выводится уровень ее интенсивности.

Время будильника

*Тип А Тип В*

Отображает время будильника, заданное в режиме пользовательских настроек.

Чрезмерные обороты холостого хода

*Тип А Тип В*

Отображает время оборотов холостого хода, заданное в режиме пользовательских настроек.

Время перерыва

*Тип А Тип В*

Отображает время перерыва, заданное в режиме пользовательских настроек.

Маршрутный компьютер (при наличии)

Краткое описание

1. ( ) Кнопка «MODE» для изменения режима.

2. ( ) Переключатель «MOVE» для выбора пункта меню.

3. ( ) Кнопка «SELECT/RESET».

Маршрутный компьютер— управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, отображающая связанную с движением информацию.

Примечание:

Некоторая сохраненная в маршрутном компьютере информация для водителя (средняя скорость транспортного средства, например) стирается при отключении аккумуляторной батареи.

Цифровой спидометр

При кратковременном нажатии кнопки режим маршрутного компьютера меняется следующим образом.

Режим маршрутного компьютера (высококлассный тип)

*

Расстояние до израсходования топлива/средний расход топлива/мгновенный расход топлива

Указатель уровня AdBlue^*1

Расстояние до израсходования топлива A/средняя скорость транспортного средства A/прошедшее время A

Расстояние до израсходования топлива B/средняя скорость транспортного средства B/прошедшее время B

Общее время автоматической остановки^*2

*

Примечание:

^*1При использовании системы SCR.

^*2При использовании системы ISG.

Режим маршрутного компьютера (стандартный тип)

*

Расстояние до израсходования топлива A

Пройденное расстояние B

Расстояние до израсходования топлива

Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива

Указатель уровня AdBlue

*

Примечание:

^*При использовании системы SCR.

При использовании системы ISG в информационной группе можно проверить среднюю скорость движения/затраченное время/общее время автоматической остановки.

Режим маршрутного компьютера на ЖК-дисплее можно настроить с помощью кнопки ( ).

При нажатии кнопки ( ) можно выбрать желаемый режим маршрутного компьютера.

Пройденное расстояние/средняя скорость транспортного средства/прошедшее время

*Тип А Тип В*

Пройденное расстояние (1)

Отображает общее пройденное расстояние от значения по умолчанию (0,0).

• Если нажать и удерживать в течение секунды или более кнопку «Select» («Выбор»), когда отображается пройденное расстояние, то значение будет сброшено. Таким же образом можно сбросить время движения и среднюю скорость (тип В).

• Диапазон расстояний: 0.0~9999.9 км.

Средняя скорость транспортного средства (2)

• Средняя скорость транспортного средства вычисляется по полному расстоянию пробега и времени поездки, начиная с последнего сброса значения средней скорости транспортного средства.

Диапазон скоростей: 0~999км/ч.

• Для сброса средней скорости транспортного средства необходимо нажать на кнопку «SET», когда отображена средняя скорость, и удерживать ее дольше секунды.

Примечание:

При работающем двигателе подсчет средней скорости будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте.

Прошедшее время (3)

• Прошедшее время— полное время поездки после последнего обнуления счетчика.

Интервал времени (чч:мм): 00:00~99:59.

• Для сброса значения времени необходимо нажать на кнопку «SET», когда отображено прошедшее время, и удерживать ее дольше секунды.

Примечание:

При работающем двигателе отсчет времени будет продолжаться, даже если автомобиль стоит на месте.

Расход топлива

Расстояние до израсходования топлива (1)

• Расстояние до израсходования топлива— это расстояние, которое может проехать транспортное средство на остающемся топливе.

Диапазон расстояний: 50~9999км или 30~9999 миль.

• Если остающееся расстояние меньше 1км, маршрутный компьютер начнет отображать «---» в качестве расстояния до израсходования топлива.

Примечание:

• Если автомобиль находится не на горизонтальной поверхности, а также в случае прерывания питания АКБ функция «Расстояние до израсходования топлива» может работать неправильно.

• Расстояние до израсходования топлива может отличаться от фактического расстояния пробега, поскольку это оценка доступного расстояния пробега.

• Маршрутный компьютер может не зарегистрировать дозаправку топливом, если его объем не превышает 6л.

• Расход топлива и расстояние до его израсходования могут сильно зависеть от условий движения, манеры вождения данного водителя и состояния автомобиля.

Средний расход топлива (2)

• Средний расход топлива вычисляется по полному расстоянию пробега и расходу топлива, начиная с последнего сброса значения средней топливной экономичности.

Диапазон показаний расхода топлива: 0.0~99.9км/л (л/100км).

• Значение среднего расхода топлива может сбрасываться как вручную, так и автоматически.

Ручной сброс

Для сброса значения среднего расхода топлива необходимо нажать на кнопку «SET», когда отображен средний расход топлива, и удерживать ее дольше секунды.

Автоматический сброс

Значение среднего расхода топлива будет сброшено на ноль («---») после дозаправки более 6л, когда скорость транспортного средства превысит 1км/ч.

Средний расход топлива не отображается для более точного вычисления, если транспортное средство не проехало больше 300м после включения зажигания.

Примечание:

Если в пользовательских настройках задан автоматический сброс величины среднего расхода топлива, то значения среднего расхода топлива и указателя топлива могут автоматически сбрасываться к значениям по умолчанию при движении на уклоне или при спуске/подъеме на ровную дорогу с уклона. В таких случаях возникает сильное волнение топлива в баке, при котором система ошибочно регистрирует дозаправку, поэтому значения автоматически сбрасываются к значениям по умолчанию. Это не является неисправностью системы.

При отключении автоматического сброса в пользовательских настройках значение среднего расхода больше не будет автоматически сбрасываться.

Мгновенный расход топлива (3)

• В этом режиме отображается мгновенный расход топлива за последние несколько секунд, когда скорость транспортного средства больше 10км/ч.

Диапазон показаний расхода топлива: 0~20км/л (л/100км).

Указатель уровня AdBlue (при наличии)

*Тип А Тип В*

Указатель уровня жидкости AdBlue отображает приблизительный объем оставшегося раствора карбамида в баке.

Внимание:

• Если транспортное средство движется при уровне жидкости AdBlue ниже 4%, то выходная мощность двигателя будет ограничена.

• Запрещается использовать нерекомендованные жидкости (например, дизельное топливо, бензин и спирт) вместо жидкости AdBlue, соответствующей стандартам ISO22241 или DIN70070.

• При использовании несоответствующего раствора карбамида или нерекомендованной жидкости возможно повреждение таких компонентов транспортного средства, как система снижения токсичности отработанных газов. При использовании несоответствующего топлива возможно скопление инородных предметов в каталитическом нейтрализаторе SCR, что может привести к смещению или неисправности каталитического нейтрализатора.

Общее время автоматической остановки

*Тип А Тип В*

В случае срабатывания функции автоматической остановки (версии с системой «Start/Stop») на ЖК-дисплей выводится общее время автоматической остановки.

Диапазон отображения времени автоматической остановки: 00:00~99:59:59.

Если нажать и удерживать в течение секунды или более кнопку «Select» («Выбор»), то общее время автоматической остановки будет сброшено.

Информация о поездке

*Тип В*

В течение нескольких секунд после остановки двигателя на приборной панели может отображаться информация одвижении.

Если топлива недостаточно, будет выведено сообщение «Low Fuel» («Низкий уровень топлива»). В этом случае нужно как можно скорее выполнить дозаправку топливом.

Цифровой тахограф (при наличии)

Тип А

1. Дисплей. 2. Кнопочная панель водителя 1. 3. Разъем для карты 1. 4. Интерфейс загрузки. 5. Кнопочная панель водителя 2. 6. Разъем для карты 2. 7. Кнопка отпирания ящика принтера. 8. Лезвие. 9. Кнопки меню.

Примечание:

DTCO 1381 можно управлять удаленно с помощью соответствующих принадлежностей.

Дисплей (1)

В зависимости от рабочего состояния транспортного средства выводятся различные экраны и данные.

Кнопочная панель водителя 1 (2)

( ) кнопка активности для водителя 1.

( ) кнопка вывода карты для разъема 1.

Разъем для карты 1 (3)

Водитель 1, управляющий в данный момент транспортным средством, вставляет свою водительскую карту в разъем 1.

Интерфейс загрузки (4)

Интерфейс загрузки находится под крышкой. Права доступа к этому интерфейсу регулируются в зависимости от вставленной в тахограф карты.

Кнопочная панель водителя 2 (5)

( ) кнопка активности для водителя 2.

( ) кнопка вывода карты для разъема 2.

Разъем для карты 2 (6)

Водитель 2, не управляющий в данный момент транспортным средством, вставляет свою водительскую карту в разъем2 (экипаж).

Кнопка отпирания (7)

Используйте эту кнопку, чтобы открыть ящик принтера, например во время установки рулона бумаги.

Лезвие (8)

Лезвие можно использовать для отрезания распечатки со встроенного принтера.

Кнопки меню (9)

Используйте следующие кнопки для ввода, отображения или печати данных.

( /) Используйте функцию переключения страниц для выбора функций. (Нажмите и удерживайте функциональную кнопку автоматического повтора.)

( ) Подтвердите выбор функции.

( ) Нажмите и удерживайте до последнего поля с записью.

( ) Возврат к последнему полю с записью, отмена ввода страны или выход из меню на один шаг.

Вариант ADR *

Примечание:

ADR— Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов.

• Некоторые функции, в частности установки и извлечения карт тахографа, печати или отображения данных, можно использовать только при включенном зажигании.

• Во время погрузки и выгрузки опасных грузов интерфейс загрузки DTCO1381 должен быть закрыт.

Примечание:

Подробная информация приводится в инструкциях по эксплуатации (в печатном виде или на компакт-диске), которые предоставляет компания-производитель.

Tип B

1. «МЕНЮ». 2. «PRINT» («Печать»). 3. «VDC». 4. «SEL». 5. Кнопки со стрелками. 6. «USB».

«МЕНЮ» (1)

Эта кнопка используется для перехода в меню с различных экранов.

«PRINT»/«Печать» (2)

Эта кнопка используется для перехода к выбору даты печати с различных экранов.

«VDC» (3)

Эта кнопка используется для выхода из текущего меню и перехода к предыдущему меню.

Эта кнопка используется для выхода из загрузки, а также печати через USB и перехода к предыдущему меню.

«SEL» (4)

Выберите меню и перейдите к следующему.

Кнопки со стрелками (5)

Эти кнопки используются для перехода между пунктами меню, а также для ввода и изменения информации в меню настроек.

«USB» (6)

С помощью этой кнопки можно сохранить на USB-носитель информацию о движении.

Внимание:

Не используйте USB-носители, не имеющие сертификата качества, во избежание проблем с совместимостью.

Устройство записывает информацию по мере движения транспортного средства. При этом кнопки и меню не будут работать.

Наружные осветительные приборы

Световая аварийная сигнализация

Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше.

Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку.

В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.

Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.

Функция экономии заряда аккумуляторной батареи

Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ.

Система автоматически выключает стояночные сигнальные огни, когда водитель вытаскивает ключ из замка зажигания и открывает дверь со своей стороны.

С этой функцией габаритные огни выключаются автоматически при остановке на обочине дороги в темное время суток.

При необходимости поддержания осветительных приборов во включенном состоянии после извлечения ключа из замка зажигания сделайте следующее:

1) Откройте дверь водителя.

2) Выключите и включите габаритные огни переключателем света на рулевой колонке.

Система освещения фарами пути в дом после выхода из автомобиля (при наличии)

Если повернуть ключ зажигания в положение «ACC» или «OFF» при включенных фарах, последние (и/или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно пяти минут. Однако после открытия и закрытия двери водителя фары выключатся через 30 секунд.

Фары можно выключить, нажав на кнопку блокировки передатчика дважды, выключив выключатель света фар, а также из положения автоматического освещения.

Внимание:

Если водитель выходит из салона автомобиля через другие двери (кроме двери водителя), функция энергосбережения аккумулятора не работает и функция выключения света фар с выдержкой времени не выключит их автоматически, поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Функция огней приветствия (при наличии)

Если выключатель фар находится в положении «ON» или «AUTO», а все двери закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокирования на брелоке (или смарт-ключе) фары загораются примерно на 15секунд.

Если выключатель фар находится в положении «AUTO», данная функция работает только ночью.

В это время, если нажать опять на кнопку разблокирования двери или кнопку блокировки двери на передатчике, фары тотчас же выключатся.

Управление осветительными приборами

Переключатель управления осветительными приборами имеет два положения: «Фары» и «Стояночные огни».

Для управления фарами поверните кнопку на конце рычага в одно из следующих положений:

1. Выключено. 2. Габаритные огни. 3. Фары. 4. Положение автоматического включения световых приборов— «AUTO» (при наличии).

Положение габаритных огней ( )

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в данном положении, будут включены габаритные огни, лампы освещения номерного знака и подсветка панели приборов.

Положение фар ( )

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в данном положении, будут включены фары, габаритные огни, лампы освещения номерного знака и подсветка панели приборов.

Свет фар включается только при ключе зажигания в положении «ON».

Положение автоматического включения световых приборов— «AUTO» (при наличии)

Когда переключатель управления световыми приборами находится в данном положении, включение и выключение фар и габаритных огней будет производиться автоматически в зависимости от уровня освещенности снаружи автомобиля.

Если замкнуть переключатель системы автоматического управления осветительными приборами и задействовать стеклоочиститель в течение более 20секунд в дневное время, то будут включены габаритные огни и передние фары ближнего света.

Примечание:

• Недопустимо чистить датчик с помощью очистителя для стекол: при этом на датчике может образоваться пленка, которая будет препятствовать его нормальной работе.

• Если в автомобиле тонированные стекла или на ветровое стекло нанесен какой-либо иной тип покрытия, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Управление дальним светом фар

Для включения дальнего света следует толкнуть рычаг от себя.

Потяните его назад для включения ближнего света. При включении дальнего света на панели приборов загорится контрольная лампа включения дальнего света.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.

Внимание:

Недопустимо использовать дальний свет фар при приближении встречного транспорта. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Мигание фарами

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и перестроения

Ключ зажигания должен быть во включенном положении для того, чтобы указатели поворота функционировали. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А). Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели покажут, какой именно указатель поворота работает.

После завершения поворота указатели автоматически выключаются.

Если контрольная лампа указателя поворота продолжает мигать после завершения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.

Для включения сигнала перестроения необходимо слегка переместить рычаг переключателя указателей поворота и удерживать его в положении В. При отпускании рычага он вернется в положение выключения.

Если индикатор светится постоянно и не мигает или мигает необычным образом, вероятно перегорание. Замените одну из электрических ламп указателей поворота.

Функция смены полосы одним нажатием кнопки (при наличии)

Для активации функции смены полосы движения необходимо немного переместить и затем отпустить рычаг сигнала поворота. Сигнал смены полосы движения подается три раза.

Примечание:

Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это означает, что лампа указателя, возможно, перегорела или в электрической цепи плохой контакт.

Противотуманные фары (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости и предотвращения дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости из-за тумана, дождя или снега ит.д.

Противотуманные фары/фонари включаются с помощью переключателя противотуманных фар/фонарей после включения габаритных огней.

Для выключения противотуманных фар/фонарей нажмите еще раз на переключатель противотуманных фар/фонарей.

Внимание:

Противотуманные фары потребляют много электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.

Задние противотуманные фонари (при наличии)

Для включения задних противотуманных фонарей переведите в положение «ВКЛ.» переключатель основных фар и нажмите на переключатель задних противотуманных фонарей.

Для включения задних противотуманных фар при включенном («ON») переключателе передних противотуманных фар переведите переключатель основных фар в положение «СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ» («PARKLIGHT») и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «ВКЛ.» («ON»).

Для выключения задних противотуманных фар нажмите на переключатель задних противотуманных фар еще раз или переведите переключатель основных фар в положение «ВЫКЛ.».

Примечание:

Чтобы выключить задние противотуманные фонари, необходимо повернуть переключатель задних противотуманных фонарей в положение «OFF» («ВЫКЛ.») или выключить переключатель света фар.

Дневные ходовые огни— DRL (при наличии)

Использование дневных ходовых огней (DRL) позволяет другим участникам дорожного движения лучше видеть переднюю часть вашего автомобиля. Функция DRL может оказаться полезной в различных условиях движения, а особенно после рассвета или перед закатом.

Автоматическое выключение огней произойдет в следующих случаях:

1. Включение габаритных огней.

2. Двигатель останавливается.

Устройство регулировки угла наклона фар (при наличии)

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар.

Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Внимание:

Если корректор не работает должным образом даже при наклоне автомобиля назад под действием веса пассажиров, а также если фары дальнего света направлены слишком высоко или слишком низко, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Не пытайтесь проверить или заменить проводку самостоятельно.

Стеклоочистители и омыватели

A. Управление скоростью работы стеклоочистителя (переднее). «MIST»— включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение). «O» («OFF»)— очиститель ветрового стекла выключен. «---» («INT»)— включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение). «AUTO»— автоматический режим работы очистителя ветрового стекла (при наличии). «1» («LO»)— включена низкая скорость очистителя ветрового стекла. «2» («HI»)— включена высокая скорость очистителя ветрового стекла. B. Регулировка интервалов прерывистого режима работы стеклоочистителя. C. Омывание стекла с кратковременной очисткой (переднее).

Очистители ветрового стекла

При включенном зажигании очиститель ветрового стекла работает в соответствии с приведенным ниже описанием.

«MIST»— для выполнения одного цикла очистителя ветрового стекла необходимо переместить рычаг вверх и отпустить. При удерживании рычага в этом положении очиститель ветрового стекла будет работать непрерывно.

«O» («OFF»)— очиститель ветрового стекла выключен.

«---» («INT»)— очиститель ветрового стекла включается с регулярными интервалами. Используйте этот режим при моросящем дожде или в тумане. Скорость работы очистителя ветрового стекла регулируется ручкой.

«AUTO»— датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, определяет количество осадков и управляет частотой работы стеклоочистителей. Чем сильнее дождь, тем быстрее они работают. При прекращении дождя стеклоочистители останавливаются. Скорость работы очистителя ветрового стекла регулируется ручкой (B).

«1» («LO»)— нормальная скорость перемещения стеклоочистителей.

«2» («HI»)— высокая скорость перемещения стеклоочистителей.

Примечание:

При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10минут или до тех пор, пока снег и/или лед не будут удалены.

Если не удалить снег и (или) лед перед использованием стеклоочистителя и омывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя и омывателя.

Если щетки стеклоочистителя не могут очистить ветровое стекло надлежащим образом, это указывает на их износ или растрескивание. В этом случае замените щетки стеклоочистителя новыми.

Автоматическое управление (при наличии)

*Датчик*

Датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, определяет количество осадков и управляет частотой работы стеклоочистителей. Чем сильнее дождь, тем быстрее они работают.

При прекращении дождя стеклоочистители останавливаются. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку (1).

Если переключатель очистителя ветрового стекла установлен в автоматический режим («AUTO»), то при включении зажигания очистителем ветрового стекла для самопроверки системы будет выполнен один цикл. Если очиститель ветрового стекла не используется, переключатель должен быть установлен в положение «OFF».

Внимание:

При включенном зажигании, если переключатель управления стеклоочистителями вположении «AUTO», проявляйте осторожность в перечисленных ниже случаях во избежание получения травм рук или других частей тела:

• Не прикасайтесь к верхней части ветрового стекла в месте установки датчика дождя.

• Не протирайте верхнюю часть ветрового стекла влажной или мокрой тканью.

• Не давите на ветровое стекло.

Во время мытья автомобиля установите переключатель стеклоочистителей в отключенное положение, чтобы предотвратить их автоматическую работу. Иначе они могут начать работать, что приведет к поломке.

Не снимайте крышку датчика, расположенную в верхней части ветрового стекла со стороны пассажира. Это может привести к повреждению элементов системы, на которое не будет распространяться действие гарантии.

При запуске автомобиля в зимнее время установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение «OFF». В противном случае стеклоочистители могут начать работать, и лед может повредить их щетки. Всегда полностью удаляйте снег и лед и включайте обогреватель перед началом работы стеклоочистителей.

Некоторые режимы работы стеклоочистителя могут измениться в случае срабатывания защитной функции электродвигателя стеклоочистителя (в защитном режиме) в следующих условиях:

• работа стеклоочистителя в течение длительного времени, когда транспортное средство не движется, а двигатель работает;

• работа стеклоочистителя с высокой скоростью в течение длительного времени при движении с низкой скоростью или высокой частотой вращения коленчатого вала;

• работа стеклоочистителя в течение длительного времени, когда ветровое стекло сухое, без дождевой воды или жидкости стеклоомывателя;

• автоматическое переключение на низкую скорость с высокой;

• автоматическое переключение на прерывистый режим из режима работы с низкой скоростью;

• автоматическая остановка после прерывистого режима работы.

Примечание:

Автоматический электродвигатель стеклоочистителя имеет защитный режим. Он позволяет защитить компоненты системы стеклоочистителя от перегрузки, причиной которой может быть наличие снега или прочих инородных веществ на ветровом стекле. Это не указывает на неисправность системы стеклоочистителя. В этом случае выполните следующее:

• Остановите транспортное средство, остановите двигатель и отключите стеклоочиститель.

• Нужно устанавливать невысокую скорость работы стеклоочистителя, если позволяет ситуация, при движении с низкой скоростью.

• Отключите стеклоочиститель, если ветровое стекло сухое.

• Если переключатель стеклоочистителя находится в положении «AUTO» («Автоматически») и во время движения дождь прекратится, но на стекле останется дождевая вода, то стеклоочиститель может продолжать работать.

Омыватель ветрового стекла

При нахождении рычага в положении «OFF» легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло ивключения стеклоочистителей на один-три цикла работы.

Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.

Работа стеклоомывателя и стеклоочистителя будет продолжаться до тех пор, пока вы не отпустите рычаг.

Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами.

Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.

Внимание:

Для предотвращения возможного повреждения насоса омывателя ветрового стекла не включайте омыватель при отсутствии жидкости в его бачке.

Не пользуйтесь омывателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя: водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.

• Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.

• Чтобы не повредить щетки стеклоочистителя, не используйте вблизи них бензин, керосин, сольвент или другие растворители.

• Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.

• Во избежание потенциального повреждения системы стеклоочистителя и омывателя в зимний сезон и в холодную погоду следует использовать незамерзающую жидкость омывателя.

Внутреннее освещение

Внимание:

Не следует на длительное время оставлять включенным внутреннее освещение, так как при этом может разрядиться аккумуляторная батарея.

Недопустимо включать внутреннее освещение при движении в темное время суток.

Ухудшение видимости из-за внутреннего освещения может привести к аварии.

Лампа направленного освещения

Для включения и выключения лампы направленного освещения необходимо нажать на выключатель (1).

Лампа (с лампой салона) включена постоянно.

Лампа (с лампой салона) включается при открытии любой двери (кроме задней) независимо от положения ключа зажигания.

Когда двери (кроме задней) разблокируются с помощью передатчика, свет (от лампы салона) включается приблизительно на 30секунд при условии, что любая из дверей не будет открываться (кроме задней).

Также свет (лампа салона) постепенно гаснет через 30секунд, если дверь закрыть (кроме задней двери).

Однако, если зажигание включено или все двери заблокированы (кроме задней), свет выключится немедленно.

В случае открытия двери (кроме задней) при ключе зажигания в положении «ACC» или «LOCK» свет (с лампой салона) остается включенным около 20минут. Однако в случае открытия двери (кроме задней) при ключе зажигания в положении «ON» лампа (с лампой салона) остается включенной постоянно.

Лампа для чтения (при наличии)

Главный переключатель

Со стороны пассажира

Лампа для чтения включается нажатием на переключатель. Если нажать на переключатель еще раз, то лампа выключится.

Примечание:

Для использования лампы для чтения нажмите на главный переключатель, когда включено зажигание.

Плафон освещения салона (при наличии)

Выключатель

Автобус

Если нажать на переключатель, то включится плафон освещения салона. Если нужно выключить его, нажмите на переключатель еще раз.

Плафон грузового отсека (при наличии)

Выключатель

Фургон

Лампа грузового отсека включается при открытии средней сдвижной двери и задней двери или замыкании переключателя плафона грузового отсека.

Лампа задней ступеньки (при наличии)

Лампа задней ступеньки включается при открытии средней сдвижной двери.

Отделения для хранения вещей

Эти отделения могут использоваться для хранения мелких предметов, необходимых водителю или пассажирам.

Примечание:

• Во избежание возможной кражи не оставляйте ценные предметы в отделениях для хранения вещей.

• Крышки всех вещевых ящиков при движении всегда должны быть закрыты. Не пытайтесь поместить в отделение для хранения вещей излишнее количество предметов, которое сделает невозможным надежное закрытие его крышки.

Внимание:

Недопустимо хранить в транспортном средстве зажигалки, пропановые баллоны или другие огнеопасные или взрывчатые материалы. Они могут загореться и/или взорваться при длительном воздействии на автомобиль высокой температуры.

Верхний отсек для вещей (при наличии)

Отсеки для хранения вещей слева и справа над ветровым стеклом способны выдержать нагрузку по 2,5 кг.

Внимание:

Не храните в отсеке тяжелые или острые предметы. Подобные вещи могут вылететь из него в момент резкой остановки автомобиля или при дорожно-транспортном происшествии, став причиной травмы пассажиров, находящихся в автомобиле.

Отсек для хранения вещей над потолочной обшивкой (при наличии)

В транспортных средствах с перегородкой отсек для хранения вещей над потолочной обшивкой можно заполнять из грузового отсека.

Весь отсек для хранения вещей способен выдержать максимум 20кг.

Примечание:

Не храните в отсеке тяжелые объемные грузы. В противном случае возможно повреждение потолочной обшивки в результате резкого разрыва.

Отделение в центральной консоли (при наличии)

Это отделение может использоваться для хранения мелких предметов, необходимых водителю или пассажиру на переднем сиденье.

Чтобы открыть отделение в центральной консоли, потяните вверх рычаг.

Перчаточный ящик

Чтобы открыть перчаточный ящик, потяните за ручку, и он автоматически откроется. Дверца перчаточного ящика после использования должна находиться в закрытом положении.

Внимание:

Для уменьшения риска получения травм при дорожно-транспортном происшествии или при внезапной остановке автомобиля всегда держите перчаточный ящик закрытым во время движения.

Примечание:

Не храните продукты питания в перчаточном ящике в течение длительного времени.

Отсек для солнцезащитных очков

Чтобы открыть отделение для солнцезащитных очков, нажмите на его крышку, и оно медленно откроется. Солнцезащитные очки необходимо положить в дверцу отсека стеклами наружу. Нажмите на нее для закрытия.

Внимание:

• Не размещайте внутри отделения для солнцезащитных очков посторонние предметы. Подобные вещи могут вылететь из него в момент резкой остановки автомобиля или при дорожно-транспортном происшествии, став причиной травмы пассажиров.

• Не открывайте отделение для солнцезащитных очков во время движения автомобиля. Открытое отделение для солнцезащитных очков может закрыть обзор через внутреннее зеркало заднего вида.

• Чтобы предотвратить поломку или деформацию стекол, не устанавливайте их с усилием в держатель верхнего люка. Вероятно получение травмы, если пытаться открыть футляр с зажатыми в нем очками.

Оборудование салона

Прикуриватель (при наличии)

Для использования прикуривателя выключатель зажигания должен быть установлен в положение «ACC» или «ON».

Для пользования следует нажать на рукоятку подвижной части до фиксированного положения. После нагревания элемента подвижная часть автоматически возвращается в исходное положение, прикуриватель готов к применению.

Не оставляйте прикуриватель в нажатом положении: это может привести к повреждению нагревательного элемента и возникновению опасности пожара.

Внимание:

• Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении после того, как он нагреется, поскольку это может привести к его перегреву.

• Если прикуриватель не выйдет из гнезда в течение 30секунд, извлеките его вручную во избежание перегрева.

• Недопустимо вставлять посторонние предметы в розетку прикуривателя: это может стать причиной повреждения прикуривателя.

Примечание:

Использование гнезда для подключения вспомогательных устройств (например, электробритвы, ручного пылесоса или кофеварки) может привести к его повреждению или вызвать отказ электрической системы.

Пепельница (при наличии)

Для использования пепельницы необходимо открыть крышку. Чтобы очистить пепельницу, извлеките ее.

Внимание:

• Не используйте пепельницы автомобиля для сбора мусора.

• Если положить горящие сигареты или спички в пепельницу с другими горючими материалами, это может стать причиной возгорания.

Подстаканники

Внимание:

• Не устанавливайте открытые стаканы с горячими жидкостями в держатель для напитков во время движения автомобиля. Пролитие горячей жидкости может вызвать ожоги. Получение таких ожогов водителем может привести к потере управления автомобилем.

• Для уменьшения риска получения травм в случае неожиданной остановки или при столкновении не размещайте открытые или незакрепленные бутылки, стаканы, банки ит.п. в держателе для напитков во время движения автомобиля.

Следует держать банки или бутылки в местах, куда не проникают прямые солнечные лучи, ине класть их в нагретый автомобиль: они могут взорваться.

Примечание:

Не ставьте незакрытые чашки в подстаканники во время движения. Если жидкость прольется, она может привести к отказу электрооборудования.

В держателях для напитков можно размещать стаканы или небольшие банки с напитками.

Солнцезащитный козырек

Используйте солнцезащитный козырек для защиты от прямого света, поступающего через ветровое или боковое стекло.

Для использования солнцезащитного козырька его необходимо потянуть вниз.

Для использования солнцезащитного козырька для бокового окна его необходимо потянуть вниз, отстегнуть от держателя козырька (1) и развернуть к боковому стеклу (2).

Внимание:

Для обеспечения собственной безопасности не следует загораживать обзор при использовании солнцезащитного козырька.

Электрическая розетка (при наличии)

Электрическая розетка служит для питания мобильных телефонов или иных устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Устройства не должны потреблять более 10А при работе двигателя.

Внимание:

• Электрические приборы следует использовать только во время работы двигателя; после окончания использования их необходимо отключить от розетки. Использование розетки для питания вспомогательных приборов в течение длительного времени при неработающем двигателе может привести к разрядке батареи.

• Следует подключать только рассчитанные на напряжение 10A электрические устройства мощностью менее 180Вт.

• При использовании электрической розетки следует установить минимальный режим работы системы кондиционирования или обогрева.

• Закройте крышку, если розетка не используется.

• Некоторые электронные приборы могут служить источниками помех при их включении в электрическую розетку автомобиля. Они могут вызвать повышенный шум при работе аудиосистемы и отклонения в работе других электронных систем или приборов, которые используются в автомобиле.

• Нельзя вставлять в розетки пальцы или посторонние предметы (карандаши, например), а также прикасаться к розетке влажными руками, иначе вы можете получить удар электрического тока.

Крышка люка топливозаливной горловины

Открывание крышки люка топливозаливной горловины

Перед открытием крышки горловины топливного бака откройте дверь водителя.

1. Остановите двигатель.

2. Полностью откройте крышку горловины топливного бака (1) и извлеките ее.

3. Вращайте крышку топливного бака против часовой стрелки, чтобы открыть ее.

4. Заправьте транспортное средство.

Закрытие крышки люка топливного бака

1. Чтобы установить крышку горловины на место, поверните ее по часовой стрелке до щелчка.

Щелчок указывает на то, что крышка надежно затянута.

2. Закройте крышку горловины топливного бака и слегка надавите на нее, а затем убедитесь, что она надежно закрыта.

Примечание:

Если крышка люка топливозаливной горловины примерзла и не открывается, следует несильно постучать по ней или нажать на крышку, чтобы расколоть лед, после чего крышка должна открыться. Не следует пытаться открыть дверцу с помощью рычага. При необходимости следует разбрызгать по контуру двери одобренный антиобледенитель (запрещается использовать антифриз для системы охлаждения) или переместить транспортное средство в отапливаемое помещение, чтобы лед мог растаять.

Внимание:

• При разбрызгивании топлива под давлением оно может попасть на кожу и одежду. В случае возгорания это может привести к тяжелым ожогам. Пробку топливного бака следует снимать медленно с надлежащей осторожностью. Если из-под пробки выходят топливные пары или слышен шипящий звук, следует остановиться и дождаться прекращения этого явления, прежде чем снимать пробку окончательно.

• Не доливайте топливо в бак по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.

• После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожно-транспортного происшествия.

• Автомобильное топливо является огнеопасным веществом. Во время заправки автомобиля топливом следует тщательно соблюдать приведенные ниже рекомендации. В противном случае возможны получение серьезных травм, ожогов и гибель людей в результате пожара или взрыва.

- Необходимо прочитать и неукоснительно соблюдать все предупреждения на заправочной станции.

- Перед тем как прикоснуться к заправочному пистолету, необходимо снять представляющий потенциальную опасность заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.

- Не садитесь в автомобиль после начала заправки его топливом, поскольку это может вызвать образование заряда статического электричества за счет прикосновения к какому-либо предмету или куску ткани (из полиэстера, сатина, нейлона ит.д.), которые могут вызывать такой эффект. Разряд статического электричества может привести к воспламенению паров топлива и последующему быстрому распространению огня. При необходимости возврата в салон автомобиля необходимо еще раз снять потенциально опасный заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали в передней части автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.

- Если используется канистра, перед заправкой ее необходимо поставить на землю.

- Разряд статического электричества от канистры может привести к возгоранию паров топлива. После начала заправки следует сохранять контакт голой рукой с транспортным средством до завершения заправки.

- Используйте только пластиковые канистры, которые предназначены для перевозки и хранения дизельного топлива.

- На заправочной станции запрещается использование мобильных телефонов. Электрический ток и/или радиопомехи от мобильных телефонов могут вызвать воспламенение топливных паров.

- Во время заправки автомобиля топливом всегда выключайте двигатель. Искры от электрических компонентов могут вызвать возгорание паров топлива. Как только операция заправки завершена, проверьте плотность закрытия крышки и пробки горловины топливного бака и только после этого запускайте двигатель.

- На автозаправочной станции ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ, использовать открытый огонь или оставлять в транспортном средстве зажженные сигареты, особенно во время заправки топливом. Автомобильное топливо очень легко воспламеняется, и его возгорание может привести к пожару.

- Если при заправке топливом произошло возгорание, следует немедленно покинуть транспортное средство, сообщить оператору автозаправочной станции и вызвать местную пожарную команду.

Примечание:

• Если требуется замена крышки топливного бака, рекомендуется использовать компоненты, приобретенные у официального дилера HYUNDAI. Использование ненадлежащей пробки топливного бака может привести к серьезной неисправности топливной системы или системы выпуска отработанных газов.

• Следите за тем, чтобы топливо не пролилось на наружные поверхности автомобиля. Пролитие любого типа топлива на окрашенные поверхности может повредить краску.

• После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожно-транспортного происшествия.

Крышка бака AdBlue

Если уровень жидкости AdBlue в баке упадет ниже 12%, то загорится соответствующая контрольная лампа. Если не добавить жидкость AdBlue, когда ее уровень падает до 6%, то соответствующая контрольная лампа начнет мигать. Если уровень жидкости AdBlue упадет до 4% или ниже, то будут одновременно мигать контрольная лампа уровня AdBlue и контрольная лампа системы нейтрализации отработанных газов, а крутящий момент будет ограничен.

Если уровень AdBlue упадет ниже 1%, обе лампы продолжат мигать и будет ограничена скорость транспортного средства.

Когда загорается контрольная лампа уровня AdBlue, нужно долить эту жидкость в бак.

Открытие крышки бака для жидкости AdBlue:

1. Откройте крышку бака AdBlue.

2. Чтобы снять крышку бака AdBlue, вращайте ее против часовой стрелки.

3. Долейте жидкость AdBlue до нужного уровня.

Примечание:

После полной заправки бака жидкостью AdBlue доливайте ее через каждые 10000 км.

Внимание:

• Если транспортное средство движется при уровне раствора карбамида ниже 4%, то выходная мощность двигателя будет ограничена. Восстановитель нужно заливать, как только контрольная лампа уровня AdBlue загорается или начинает мигать. В противном случае крутящий момент двигателя или скорость транспортного средства будут ограничены.

• Запрещается использовать нерекомендованные жидкости (дизельное топливо, бензин и спирт) вместо рекомендованной жидкости AdBlue, соответствующей стандартам ISO22241 или DIN70070.

• Для надлежащей работы системы SCR нужно использовать восстанавливающую жидкость AdBlue. Для соответствия нормам по выбросам в атмосферу транспортное средство должно эксплуатироваться с применением раствора карбамида AdBlue. Если транспортное средство движется без использования жидкости AdBlue, это может считаться нарушением правил дорожного движения, а в некоторых странах— уголовным правонарушением.

• Если крышка бака AdBlue открывается при высокой температуре окружающей среды, то при этом могут выходить пары аммиака. Пары аммиака имеют едкий запах и являются первичной причиной раздражения:

- кожи;

- слизистых оболочек;

- глаз.

Может возникать ощущение жжения в глазах, носу и гортани. Также возможны кашель ислезоточивость глаз. Избегайте вдыхания паров аммиака и непосредственного попадания раствора карбамида на кожу. Это опасно для здоровья.

Промойте пораженные участки большим количеством чистой воды. При необходимости обратитесь к врачу. При работе с жидкостью AdBlue в закрытом помещении нужно обеспечить надлежащую вентиляцию. Во время открытия контейнера с жидкостью AdBlue могут выходить пары с едким запахом.

• Храните жидкость AdBlue в недоступном для детей месте.

• Если жидкость AdBlue прольется на поверхность транспортного средства, промойте ее чистой водой для предотвращения коррозии.

• При использовании несоответствующей жидкости AdBlue или нерекомендованной жидкости возможно повреждение компонентов транспортного средства, в частности нейтрализатора отработанных газов. При использовании несоответствующего топлива возможно скопление инородных предметов в каталитическом нейтрализаторе SCR, что может привести к его смещению или неисправности. В случае добавления несоответствующей жидкости AdBlue как можно скорее обратитесь в ближайший сервисный центр.

• Если транспортное средство в течение длительного времени находилось в неподвижном состоянии при низкой температуре окружающей среды (менее 11°C), то жидкость AdBlue могла замерзнуть в баке. Если жидкость замерзла, уровень в баке может не определяться должным образом до оттаивания раствора вследствие подогрева.

• Для соответствия нормативам по выбросам в атмосферу транспортное средство нужно эксплуатировать с использованием жидкости AdBlue, запасы которой должны регулярно пополняться.

Примечание:

Расход жидкости AdBlue зависит от условий эксплуатации и движения. Если загорается контрольная лампа уровня AdBlue, нужно добавить жидкость до следующего запланированного технического обслуживания.